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 AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)

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INVITADO



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MensajeTema: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Dom 12 Sep 2010 - 13:48

AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16
"El camino lógico a seguir"
por Marcelo R.Cimino

Hacia mediados de la década del ’70 (1974), la Armada Argentina define su Plan Naval de Adquisiciones, decantandose por la tecnología alemana.


ARA Spiro

Esta inteligente y ambiciosa planificación comprendía la adquisición de 4 fragatas MEKO 360*, la fabricación en nuestro país de 6 corbetas MEKO 140 y el montaje de un astillero para fabricar los submarinos de proyección oceánica Thyssen 1700.

Cabe destacar, que si bien hacía unos años se utilizaba el método de construcción modular en la fabricación de buques de guerra, el sistema MEKO era toda una novedad.
Dicho ingenio se basa en la modularidad de sus sistemas, dando la ventaja de quitar y poner de manera individual los containers con su correspondiente sistema de armas, sin tener que entrar en dique seco.


cañon Oto Melara Rapid fire

Un dato curioso y poco conocido es que los diseños de Blohm & Voss, desplazaron a Fincatieri de Italia con su propuesta de fragatas Clase Lupo.

Corbetas MEKO 140 A16


El orígen de la clase Espora se remonta a la corbeta Portuguesa Joao Couthino, diseñada por Blohm & Voss y construída por el astillero Bazán de España.
Su casco era más corto y su misión específica es el patrullado litoral y control de la ZEE.


corbeta Joao Couthino

Este diseño evolucionó en la clase Baptista de Andrade y en la clase Descubierta ambas construídas por los astilleros Bazán.


Infanta Cristina-clase Descubierta -

Estos buques son de mayor eslora y adoptan estabilizadores en el casco.
Pero el concepto de modularidad MEKO, recién se aplica en el modelo 140 A16.


corbeta MEKO140 A16

En el caso de la clase Esmeralda, este diseño presenta un casco derivado de la clase Espora, fabricadas por Blohm & Voss para al marina de Colombia.



En agosto de 1979 se autoriza la construcción de la serie mediante el decreto 2310/79.
Se adquiere la licencia correspondiente junto a los materiales y sistemas para completar la serie junto a la totalidad de la documentación técnica.
El astillero AFNE, de Ensenada, hoy Astillero Río Santiago(ARS), sería el encargado y protagonista principal de este sorprendente y audaz programa de fabricación naval

Con sus 4000MN de autonomía a 18 nudos, sumados a sus probadas y polivalentes bondades de operación demostrada en más de 20 años de uso por parte de nuestra armada hablan a las claras de su nobleza.
Tal vez trabajando sobre un sistema propulsivo más flexible y económico de operar, como lo es el de las corbetas A-69, esa sería una opción más interesante que las POM.
Las naciones invierten millones de dólares en licencias con el fin de lograr transferencia tecnológica y nuestra querida nación ya hizo ese ezfuerzo, sería interesante perseverar sobre este noble diseño, hacia un buque de patrulla litoral propio.
Obviamente esta es una simple apreciación personal ya que no me gustan los style fashion de moda y los políticos que están de paso y no aportan más que discursos.

Nota:El contrato original era por 6 MEKO 360 y que luego mutó al programa realizado. Los motivos eran equiparar a la Niteroi Brasileras.
Fotos:
Armada República Argentina, Naval tegnology
Histarmar, google image.

Trabajo de investigación propio.

Interdefensa Militar Argentina


Última edición por Marcelo R.Cimino el Dom 9 Dic 2012 - 22:08, editado 10 veces
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Lun 13 Sep 2010 - 2:28

hablando de construcciones meko... tengo un video del año 1998 si no me equivoco, en la darsena.

Lo tengo que pasar de vhs a cd y despues a la maquina.

estaban 3 MEKO 360 CREO QUE EL SANTISIMA TRINIDAD Y 4 MEKO 140, UN TR 1700 Y EL MURATURE Y EL KING.

LO FEO DEL VIDEO ES VERME A MI ...

AHH el type 42 todavia tenia los sea dart...!!1
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Lun 13 Sep 2010 - 14:11

FISSIONDELTA escribió:
hablando de construcciones meko... tengo un video del año 1998 si no me equivoco, en la darsena.

Lo tengo que pasar de vhs a cd y despues a la maquina.

estaban 3 MEKO 360 CREO QUE EL SANTISIMA TRINIDAD Y 4 MEKO 140, UN TR 1700 Y EL MURATURE Y EL KING.

LO FEO DEL VIDEO ES VERME A MI ...

AHH el type 42 todavia tenia los sea dart...!!1

FISSIONDELTA entonces esperamos con ansias ese video!! What a Face

Saludos
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Miér 15 Sep 2010 - 16:20

Muy buena la info Marcelo, me gusto mucho.
Fissión, espero el video.



Mobius
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Jue 16 Sep 2010 - 18:43

Armamento actual de las MEKO 140H:
  1. 1 Cañon 76mm Oto Melara
  2. 4 lanzadores de misiles antibuque MM38 Exocet
  3. 2 montajes dobles Breda 40/70mm (uno a proa, otro a popa)
  4. 2 ametralladoras 12,70 x 99 mm
  5. 2 lanzadores triples de torpedos ligeros AS-244


Modificaciones propuestas:
  1. Reemplazar por 1 Cañon 76mm Oto Melara SUPER RAPID
  2. Reemplazar por 4 lanzadores de misiles antibuque MM40 Exocet block 2
  3. Reemplazar por 2 montajes dobles Breda 40/70mm FAST FORTY con ammo 3GP
  4. Reemplazar por 2 ametralladoras GAU 19/A de 12,70 x 99 mm
  5. Reemplazar por 2 lanzadores triples de torpedos ligeros AS-244A mod 3 o por los MU90


Los SENSORES habría que modificarlos / cambiarlos todos, ídem con las computadoras, ídem con los ACTUADORES antimisil (contra misiles antibuque) y antitorpedo (señuelos, jammers, etc.)



En la medida de mis posibilidades (léase no tengo tiempo....) iremos comentando o describiendo los diversos tipos de armas propuestos, los SENSORES (radares, sonares, etc.), los ACTUADORES antimisiles y antitorpedos, etc.
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Jue 16 Sep 2010 - 19:03

El Oto Melara 76/62 Super Rapid. (actualmente OTO Breda)



Desarrollo.Variante del 76/62 Compact, que aumenta la cadencia de fuego, permite usar municiones especiales (guiada y de alcance extendido) y mejora la exactitud del tiro. Es un diseño nuevo y distinto, razón por la cual el Compact no puede ser actualizado a la versión Super Rapid. Este montaje fue diseñado con el objeto de dotarlo de una real y efectiva capacidad antimisil. Su desarrollo comenzó el año 1980 y se inició su producción el año 1988.

Funcionamiento.
El funcionamiento del montaje es similar a la versión anterior. Para lograr un aumento importante de la cadencia de fuego, se cambió el material de fabricación de algunos elementos, como por ejemplo los brazos de carga, ahora confeccionados en titanio, más liviano y resistente que el acero utilizado en el modelo anterior. Otras de las alteraciones importantes que se realizaron, fue el rediseño del mecanismo de la bandeja de carga y del tambor de alimentación. La cúpula fue reforzada para resistir sobrepresiones de hasta 1
kgs/cm2.

Para mejorar la precisión de los tiros y el proceso de puntería, se le instaló un sistema de estabilización local, llegando a obtener una desviación estándar del orden de 0,3 mrds. a 1000 mts.

Quizás la característica más novedosa del Super Rapid y que le entrega una gran flexibilidad, es el nuevo sistema de almacenamiento de munición, que agrega una fuente secundaria de alimentación de tiros, permitiéndole cambiar el tipo de munición en forma rápida sin dejar de disparar o perder munición. Es importante señalar, que además de los cambios de diseño efectuados en el montaje, fue necesario modificar
la munición.

Tipos de munición:
Tiro unido. Prefragmentada (MOM), semi-penetradora (SAPOM), semipenetradora de alcance extendido (SAPOMER) y de práctica.

Tipos de Espoletas:
De proximidad, de base (SAPOM y SAPOMER) y de acción directa. En desarrollo: munición guiada de alcance extendido.

Unidades auxiliares consideradas en la instalación:
Dos paneles de control y un panel de distribución de poder.

Comentario.
Básicamente mejora en gran medida la capacidad antimisil del 76/62 Compact. Mantiene, debido a su calibre, las deficiencias en funciones antisuperficie y de Fuego de Apoyo Naval.

Actualmente se encuentra instalado en unidades de las Marinas italiana, danesa, canadiense, de Singapur y de los Emiratos Arabes Unidos.

Fuente: http://www.revistamarina.cl/revistas/1999/5/intyre.pdf

----------------------------------------------------------------------------------

The Oto Melara 76/62 Super Rapid Gun
The Oto Melara 76/62 Super Rapid Gun Mount is a lightweight, rapid-fire gun characterized by a great flexibility being equally capable in the air and surface roles.

Particularly designed for anti-missile and anti-aircraft use as main role, it is intended for installation on ships of any type and class, including small vessels (motor gun-boats).

The Mount is fully remote controlled, with automatic loading from a revolving magazine.

The complete Mount is a single piece installation and consists of a shank (below the weather deck), a turret on the main deck, and a servo-systems control and distribution box.

Feeding and loading systems are hydraulically operated through a self-contained hydraulic power unit on the Mount.

Firing rates are selectable between single shot and 120 rds/min.

The gun is characterized by a very low total dispersion.

Standard deviation experimental figures are less than 0.3mrad at 1000m per burst of 10 rounds fired at maximum rate.

76mm ammunition has an optimized terminal effect in both the anti-air and anti-surface roles.

Turret rotation (training) is unlimited as off-mount connections are made through a slip-ring.

Tracking is continuous with the intervention of an obstacle contouring and firing cut-out device.

With remote control, the gun can readily be Iaid on fast moving targets and the lay retained despite severe ship movements.

The Mount is unmanned.

Rapid reloading of the revolving magazine is accomplished by two or three service men.

Mount operation is preset by the gun captain at the servo-system control main distribution box in the gun bay.

The Gun Mount capabilities have been enhanced through the addition of a New Main Distribution Box/Control Console, which now provides:

Basic functions:
[*] Gun control algorithms/obstacle contouring
[*] BITE on line
[*] FCS Interfaces
[*] Control Panel Interfaces/Man Machine InterfaceMonitor on line / Events traceability (Black box)

Expanded functions
[*] Local / Remote Networking
[*] Maintenance troubleshooting functions
[*] Technical documentation on line
[*] Log book (for management support)
[*] Troubleshooting aid (with graphic presentation)
[*] Data recorder

A new Stealth Cupola is now available


Rate of fire 120 rds/min (el COMPACT anterior... 85 dpm No
Dry Weight (without ammunition) 7500 Kg
Training arc (with slip ring) unlimited
Elevation arc -15° / +85°
Training speed/acceleration max 60°/sec (72°/sec2)
Elevation speed/acceleration 35°/sec (72°/sec2)
Ready-to-fire rounds 80 (on gun mount)
Barrel Cooling as required for Continuous sustained fire sea water - fresh water for flushing
Electrical power supply 440V, 3-phase, 60Hz, main circuit;
115V, 1-phase, 400Hz, servo and synchro network
Payload (Kg/sec) 12.7÷13.1
Fragments delivered to target (Kg/sec) 9.9÷ 10.5
Maximum Range 20 Km with Sapomer up to 30 Km with ART
Effective Range for swarm boats engagement 9 Km
Gun Accuracy 0.3 mrad
Available Ammunition Various Manufacturers over 5 Continents:
Standard HE, Prefragmented HE, Armour Piercing, Armour Piercing Extended Range, Flash-no-Frag, Training Practice
Available Fuse Various Manufacturers over 5 Continents:
Point Detonation, Delayed Impact, Standard Proximity, Enhanced Proximity, Multifunction (Proximity + Impact + Delayed Impact )
Advanced Multifunction and Programmable (3APlus)
Guided Ammunition (DART) Under Development
Modularity STANFLEX – MEKO
Spiral Capability ART-Subcaliber, Low-Drag, Extended Range ; DART-guided, beam riding
Expected MTBF (Mean Time Between Failure) > 1900 hrs
Expected MTTR (Mean Time to Repair) < 30 min

Video Institucional: http://www.otobreda.it/products/Images/filmati/prod_naval_medium_76s_F.wmv

Fuente: http://www.otobreda.it/products/schedule.asp?id=prod_naval_medium_76s_te

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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Jue 16 Sep 2010 - 19:25

Una imagen "tomada" de BASE NAVAL (extraordinaria!!!)

"Las tablas adjuntas son una recopilación de las caracteristicas de las artillerias navales mas recientes y no tanto, por lo cual no siempre es facil recopilar información, en varios casos existen verdaderos vacios, que esperamos ir esclareciendo mas adelante (los cuadros en amarillo palido son valores estimados)"



Fuente: http://base.mforos.com/761386/6390994-artilleria-naval-presente-y-futura/

Un detalle. Por "rateo" debe entenderse un barbarismo por "RATE OF FIRE".
Rate of fire is the frequency at which a specific weapon can fire or launch its projectiles. It is usually measured in rounds per minute (RPM or round/min), or per second (RPS or round/s).
En castellano sería: "CADENCIA DE FUEGO" (al menos en Argentina) o "CADENCIA DE TIRO"
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Jue 16 Sep 2010 - 20:05

Pregunta!
Algun buque de la ARA tiene CIWS?

Saludos
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Jue 16 Sep 2010 - 21:03

Ragooni escribió:
Pregunta!
Algun buque de la ARA tiene CIWS?

Saludos

CIWS es "Close-In Weapon System" Las BREDA dobles de 40 mm son CIWS

Ya llegaremos a los Breda... no nos apuréisssss clown

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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Jue 16 Sep 2010 - 21:11



No hay de estos?
pensando
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Vie 17 Sep 2010 - 5:54

Ragooni escribió:


No hay de estos?
pensando

NO.... por suerte! (no sirven de mucho!) No te quedes con lo exterior, con lo llamativo... fijate en PRESTACIÓNES
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Sáb 18 Sep 2010 - 15:49

Delfin escribió:
Una imagen "tomada" de BASE NAVAL (extraordinaria!!!)

"Las tablas adjuntas son una recopilación de las caracteristicas de las artillerias navales mas recientes y no tanto, por lo cual no siempre es facil recopilar información, en varios casos existen verdaderos vacios, que esperamos ir esclareciendo mas adelante (los cuadros en amarillo palido son valores estimados)"



Fuente: http://base.mforos.com/761386/6390994-artilleria-naval-presente-y-futura/

Un detalle. Por "rateo" debe entenderse un barbarismo por "RATE OF FIRE".
Rate of fire is the frequency at which a specific weapon can fire or launch its projectiles. It is usually measured in rounds per minute (RPM or round/min), or per second (RPS or round/s).
En castellano sería: "CADENCIA DE FUEGO" (al menos en Argentina) o "CADENCIA DE TIRO"

Muy buen informe delfin!

Podras hacer algo parecido con los exocet ? block 1, 2 y 3 ?

saludos.
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Miér 22 Sep 2010 - 8:26

Montaje doble OTOBreda 40 mm/70 - FAST FORTY

Ver también: http://www.otobreda.it/products/schedule.asp?id=prod_naval_small_tFF_te


40 mm/70 Twin Compact Dimensions


40 mm/70 Fast Forty Dimensions

Los montajes dobles que tienen actualmente las Fragatas MEKO 360H2 y las Corbetas MEKO 140H son los llamados "COMPACTOS". Se propone reemplazarlos por los "FAST FORTY"

The successor to the Compact mount with dual ammunition feed and a higher rate of fire.

ROF (rate of fire / cadencia de fuego)): 450 rpm per gun - 900 rpm total per mount

Elevation: -13 / +85 degrees
Elevation Rate: 70 degrees per second

Train: 360 degrees
Train Rate: 100 degrees per second

Working Circle: 114.3 in (2.902 m)

Notes:
1) Dual feed mechanism to allow switch from PFHE to APFSDS rounds with two magazines per gun. Type A mount has a total capacity of 736 HE round with deck penetration for the mount. Type B mount has a total capacity of 444 HE round magazine and no deck penetration for the mount. Both types have a 200 round APFSDS magazine in addition to the HE magazine.

2) OTOBreda claims that the twin Fast Forty using PFHE ammo can kill a supersonic missile at ranges up to 3,000 meters (3,280 yards). If a missile gets to within 1,000 meters (1,100 yards) the the weapon automatically switches from the PFHE to the APFSDS magazine.

MUNICION
Type Fixed
Weight of Complete Round PFHE: 5.4 lbs. (2.5 kg)
  • HE-T: 5.3 lbs. (2.4 kg)
  • 3P: 5.5 lbs. (2.5 kg)
  • APFSDS: 5.1 lbs. (2.3 kg)

Projectile Types and Weights PFHE: 1.94 lbs. (0.88 kg)
  • HE-T: 2.12 lbs. (0.96 kg)
  • 3P: 2.42 lbs. (1.1 kg)
  • APFSDS (penetrator): 0.44 lbs. (0.20 kg)

Bursting Charge
[*] HE-T
0.254 lbs. (0.115 kg)
[*] 3P
4.2 oz (120 g) Octol
1,100 tungsten pellets of 0.12 in (3 mm) diameter
APFSDS
N/A (solid tungsten alloy rod)
Projectile Length PFHE: 8.3 in (21 cm)
APFSDS: 7.9 in (20 cm)
Complete Round Length 21.4 in (53.44 cm)
Propellant Charge 1.07 lbs. (0.485 kg)
Cartridge 40 x 365R mm
Muzzle Velocity HE-T: 3,297 fps (1,005 mps)
[*] PFHE: 3,363 fps (1,025 mps)
[*] 3P: 3,320 fps (1,012 mps)
[*] APFSDS - N/A
Working Pressure 21.8 tons/in2 (3,250 kg/cm2)
Approximate Barrel Life N/A
Ammunition stowage per gun See Mount / Turret data, below
Note: APFSDS penetrator has a diameter of 0.43 inches (1.1 cm).

Data for the Fast Forty With HE Shell
Maximum Horizontal Range 13,675 yards (12,500 m)
AA Ceiling 28,550 feet (8,700 m)

Armor Penetration
Range With APFSDS - 1,100 yards (1,000 m) 3.93 in (10 cm)
Note: The figure above is the "official" rating, but test firings have shown that this round can penetrate armor up to 5.3 inches (13.5 cm) at 1,100 yards (1,000 m).

Fuente: http://www.navweaps.com/Weapons/WNIT_4cm-70_Breda.htm



Ammunition supply of Twin Fast 40 showing dual feeds
Blue-tip = PFHE Red-tip = APFSDS
1 = Entry point for APFSDS rounds resupply 7 = Assisted ammunition loading system
2 = Left magazine for APFSDS rounds 8 = Right conveyor for APFSDS rounds
3 = Left conveyor for APFSDS rounds 9 = Right magazine for APFSDS rounds
4 = Twin ammunition feed (upper = APFSDS, lower = PFHE) 10 = Left magazine for PFHE rounds
5 = Left conveyor for PFHE rounds 11 = Entry point for PFHE rounds resupply
6 = Right conveyor for PFHE rounds 12 = Right magazine for PFHE rounds


Última edición por Delfin el Miér 22 Sep 2010 - 8:52, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Miér 22 Sep 2010 - 8:44

Munición 3GP de 40 mm
  • Prefragmentada
  • Programable
  • Proximidad Espoleta






Transcribo una discusión que tuve con gente que realmente sabe del tema... (yo, simple amateur)

Humildemente... (no estoy a la altura de ustedes en conocimientos y menos en experiencia, -273K)

[*] los DCLS (Sistemas de Detección, Clasificación y Localización) son geniales, especialmente si cuentan con los sensores apropiados y los medios informáticos de procesamiento automático y redundante de la información entrante...

[*] los medios de neutralización "suave" = Softkill son geniales, especialmente si cuentan con los señuelos aptos (en cantidad y calidad) y con jammers eficaces...

[*] pero... tarde o temprano el buque puede tener que recurrir a los medios de neutralización "dura" = Hardkill y
- los misiles antimisil, sea cual fuere su sistma de guiado (IR, RADAR, Antiradiación...) son ideales para medias distancias...

- pero lo último que te queda, cuando todo lo demás no fue suficiente, no alcanzó para parar TODO lo que está entrando (y que vos no has invitado...) es el arma de tubo. Ya hubo quienes pensaron -cuando llegó el misil Aire-Aire- que el cañón no era más que una reliquia del pasado... léase Phantom F-4... y les quitaron los cañones. El tiempo -y no tuvo que pasar mucho...- demostró que el cañón era NECESARIO y se los volvieron a poner... y no solo pusieron un cañón sino que pusieron GATLING

- La distancia no es menor factor y los 40 mm pueden entrar a operar "un poquito antes" que los de 30 y de 20 mm
- Si lo que se busca es encontrarle una razón para decir que no podrá con TODO lo que le llegue... seguramente es así. Pero si fuese comandante de una MEKO 360H2 o de una MEKO 140H... preferiría TENERLOS a no tenerlos. Asi de simple.

[*] Ahhh y no digo Breda Bofors de 40 mm a secas, digo Breda FAST FORTY y con ammo 3GP
Ahhh y no digo BB 40 mm -OR- RAM. Digo UNOS y OTROS. Unos (RAM u otro misil antimisil) para las distancias más largas... Otros para cuando está cerquita el intruso...

[*] Hemos leído montón de notas, artículos y algún libro que hablaba de la tecnología de punta que los piratas habían puesto en su buque Sheffield. Y el primer misil que le disparamos... se fue... se fue... Chau Sheffield! Chauuuu!

... qué era LO QUE NO TENÍA el Sheffield... adivinad? CIWS!!!. Apenas un par de cañones de 20 mm. ¡Se confiaron en los misiles antimisiles!!! Evil or Very Mad

Seguramente alguien debe haberle dicho al almirantazgo algo así como: "Despreocúpese, admiral! We have one twin-armed Sea Dart GWS30 surface-to-air missile (SAM) launcher excelent!!!... the cannon gun is "cosa del pasadou"!"



Citación :
"Named after a British city, HMS Sheffield (D80) was a 4,350-ton Type 42 destroyer that was built by Vickers Shipbuilding and Engineering at Barrow-in-Furness, England, and was commissioned on 16 February 1975. The ship was approximately 410 feet long and 46 feet wide, had a top speed of 30 knots, and had a crew of roughly 300 officers and men. Sheffield was armed with one 4.5-inch gun, two 20-mm guns, six antisubmarine warfare (ASW) torpedo tubes, and one twin-armed Sea Dart GWS30 surface-to-air missile (SAM) launcher. The destroyer also was armed with one Westland Lynx helicopter, capable of launching either Sea Skua anti-ship missiles or Mk. 44 antisubmarine torpedoes. "

Fuente: http://navalwarfare.blogspot.com/2009/03/hms-sheffield-d80.html

Y vos/ustedes querés/quieren que les saquemos los Breda a los MEKO... Yo propondría una versión con 6 (SEIS) Breda Fast Forty Twin 40 mm + Ammo 3GP, 2 a proa y 4 a popa
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Delfin



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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Miér 22 Sep 2010 - 8:58

CIWS (Artilleria Naval Antiaerea)
Transcribo y copio un excelente (!!!) trabajo de un colega chileno:

"Nunca conviene ser el "BLANCO", como dice el adagio, "La mejor defensa es el ataque",sin embago no siempre es posible o en algún momento inevitablemente es necesario elaborar una defensa lo mas efectiva posible contra ataques aereos,en este esquema de cosas... cuando casi todo ha fallado (Estrategia, ECCMs y Misiles de punto)... la última carta de defensa es la artilleria anti-aerea, a diferencia de las demas medidas que tienen un respaldo, esta línea hace la diferencia de la tragedia y desastre Total a tener otra "Chance" o volver a ver el otro día.

Los sistemas de artillería actaules o futuros prometen mas efectividad a travez de la fuerza bruta , electronica y proyectiles cada vez mas eficientes si no también cas inteligentes que en 1 o 2 segundos alcanzan sus objetivos.

La tendencia es tratar de eliminar la amenaza lo mas alejado posible del buque, (en especial la de los misiles sea-skimer) ya que una destrucción demasiado próxima al navío (400-200m) puede causar igualmente importantes daños a la integridad de varios sistemas. Por lo que la artilleria mas reciente ha evolucionado hacia calibres mayores que permiten mayores alcances."

Fuente: BASE - MC72 (extraordinario!!!)
http://base.mforos.com/761386/6390994-artilleria-naval-presente-y-futura/



"Completando, la primera parte de la artilleria antiarea CIWS, agrego en esta segunda parte conjuntos menos conocidos en general o aún sin órdenes, pero sin duda tan eficientes como los de la primera parte. Al decir la verdad en el confeccionar esta segunda parte quedé muy impresionado de varios conjuntos, y quizas porque menos marketeados, pero de gran poder destructivo;

Como el sorprendente "KASHTAN" 3M87 Ruso capaz de prestaciones verdaderamente superlativas, además de estar potenciado por 8 misiles RAM (recargables) un verdadero Hercules! Quizas su único defecto (Valor a parte) es su gran peso del montaje que solo le permite operar en grandes unidades como las de las la marina rusa como los Cruceros nucleares y los portaviones... unidades estrategicas."
Saludos
MC72
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Miér 22 Sep 2010 - 8:58

CIWS (Artilleria Naval Antiaerea)
Transcribo y copio un excelente (!!!) trabajo de un colega chileno:

"Nunca conviene ser el "BLANCO", como dice el adagio, "La mejor defensa es el ataque",sin embago no siempre es posible o en algún momento inevitablemente es necesario elaborar una defensa lo mas efectiva posible contra ataques aereos,en este esquema de cosas... cuando casi todo ha fallado (Estrategia, ECCMs y Misiles de punto)... la última carta de defensa es la artilleria anti-aerea, a diferencia de las demas medidas que tienen un respaldo, esta línea hace la diferencia de la tragedia y desastre Total a tener otra "Chance" o volver a ver el otro día.

Los sistemas de artillería actaules o futuros prometen mas efectividad a travez de la fuerza bruta , electronica y proyectiles cada vez mas eficientes si no también cas inteligentes que en 1 o 2 segundos alcanzan sus objetivos.

La tendencia es tratar de eliminar la amenaza lo mas alejado posible del buque, (en especial la de los misiles sea-skimer) ya que una destrucción demasiado próxima al navío (400-200m) puede causar igualmente importantes daños a la integridad de varios sistemas. Por lo que la artilleria mas reciente ha evolucionado hacia calibres mayores que permiten mayores alcances."

Fuente: BASE - MC72 (extraordinario!!!)
http://base.mforos.com/761386/6390994-artilleria-naval-presente-y-futura/



"Completando, la primera parte de la artilleria antiarea CIWS, agrego en esta segunda parte conjuntos menos conocidos en general o aún sin órdenes, pero sin duda tan eficientes como los de la primera parte. Al decir la verdad en el confeccionar esta segunda parte quedé muy impresionado de varios conjuntos, y quizas porque menos marketeados, pero de gran poder destructivo;

Como el sorprendente "KASHTAN" 3M87 Ruso capaz de prestaciones verdaderamente superlativas, además de estar potenciado por 8 misiles RAM (recargables) un verdadero Hercules! Quizas su único defecto (Valor a parte) es su gran peso del montaje que solo le permite operar en grandes unidades como las de las la marina rusa como los Cruceros nucleares y los portaviones... unidades estrategicas."
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MensajeTema: Re: AFNE/Blohm & Voss MEKO 140 A16 "El camino lógico a seguir" (I)   Hoy a las 7:46

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