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 ADIOS AL ARA MURATURE.

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woody59



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MensajeTema: ADIOS AL ARA MURATURE.   Mar 23 Sep 2014 - 21:08

VIDEO-DOCUMENTO I
Hoy, 23 de septiembre de 2014, siendo las 10:30 horas, se arrió por última vez el pabellón nacional en el patrullero ARA "Murature" (P-20). La sencilla ceremonia se llevó a cabo en el Apostadero Naval Buenos Aires (ADBA) y contó con la presencia de altos oficiales de la Armada Argentina y varios ex comandantes del buque que fueron invitados especialmente.
Se agradece a Ricardo A. Pagliaro y al Instituto Nacional Browniano Delegación Claromecó por compartir este material.



VIDEO-DOCUMENTO II
Histórica ceremonia del último arriado del pabellón nacional en el patrullero ARA "Murature" (P-20) esta mañana.
Se agradece a Andrés Cornejo, a César Augusto Villamayor Revythis y al Centro de Exalumnos de la Escuela de Mecánica de la Armada.





https://www.facebook.com/patrullerasargentinas.arapna?fref=nf
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ariel
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Jue 25 Sep 2014 - 8:59

Proximo blanco de un AM-39?
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Jue 25 Sep 2014 - 9:00

Otro que se va y sin reemplazo.... affraid
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ariel
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Jue 25 Sep 2014 - 9:07

Agrego una reseña del buque construido en el Astillero Rio Santiago:

Patrulleros Clase A.R.A. "Murature "

A.R.A. "MURATURE" - P 20



Tipo: Patrullero Año de referencia: 1944
Lugar de construcción: Astillero del Arsenal de la Base Naval de Río Santiago. Forma de adquisición: Construido por la misma Marina de Guerra. Costo de la unidad: $ 8.500.000 m/n.
Datos del buque: Gemelo del "King". El decreto N' 81.997/ 11 O. G. N' 45/41) clasifica a esta instrucción como '"Minador". Utiliza la característica "P-20".
Datos del buque: Eslora: 77 m. Manga: 9 m. Puntal: 4 m. Calado medio: 4 m.
Desplazamiento: 1.030 Tn.
Máquinas: 2 motores diesel Werkspoor. 2.500 H. P. 2 hélices.
Velocidad: 18 nudos. Combustible: Diesel olí. Capacidad: 90 Tn. Radio de acción: 9.000 millas a 12 nudos.
Tripulación: 130 hombres.
Armamento: 3 cañones de 105 mm. y 4 cañones Bofors de 40 mm.

1945
El 5 de Abril es designado comandante el Capitán de Corbeta D. Iván Barcena Feijóo. En noviembre desempeña el comando el Capitán de Corbeta D. Juan Manuel Martínez. E Decreto \'° 9530 del 30 de abril de 1945 (O. G. N9 117/45) modifica el Decreto N' 31.997/45. y reclasifica al buque como "Patrullero". El 12 de abril de 1945 afirma el pabellón. El 18 de diciembre es designado comandante el Capitán de Corbeta D. Adolfo Estévez. Su primera salida al mar ocurre el 17 de abril. En julio está en Buenos Aires para las fiestas patrias.

1946
Se incorpora a la Zona Naval Marítima, y sirve de escolta a la Regata Internacional Buenos Aires-Río de Janeiro. Viaja Chile con las unidades de la Escuadra de Mar. para la transmisión presidencial. A fines de noviembre se designa a un nuevo comandante: el Capitán de Corbeta D. Enrique Albani.

1947
Interviene en la Campaña Antartica 1946/57 Capitán Albani) y reconoce la zona desde Oreadas hasta el Sur de Isla Margarita. Visita Decepción y vuelve a Ushuaia y a la B. N. P. B, Sirve luego de acompañante en la regata Buenos Aires-Río de Janeiro, como apovo. Integra la Escuadra de Ríos y en agosto toma su comando el Capitán de Corbeta D. Adolfo Cordeu.

1948
Integra como insignia la Fuerza Naval de la Zona Naval Marítima, con asiento en la B. N. P. B., manteniendo el comando el Capitán Cordeu. El 1º de diciembre es designado su comandante el Capitán de Corbeta D Mario A. Robbio. Participa de las ejercitaciones de la Flota de Mar, navegando en aguas del Atlántico.

1949
Es cambiado de apostadero, pasando a la B. N. R. S. Escolta a los yates que participan de la regata Buenos Aires-Mar del Plata-Punta del Este. Realiza luego un viaje fluvial a Corrientes, Barranqueras, La Paz y Diamante. El 14 de junio se ratifica el nombramiento del comandante en la persona del Capitán de Corbeta D. Mario A. Robbio. el que a partir de esa fecha es también comandante de la Fuerza Naval del Plata, siendo el buque insignia de la misma. El 4 de noviembre es designado comandante el Capitán de Fragata D. Adolfo B. Estévez.

1950
Buque insignia de Fuerza de Patrullado del Plata, bajo el comando del Capitán Estévez (buque y fuerza). En febrero representa a la Armada en San Lorenzo, en los festejos Sanmartínianos.

1951
El comando del buque y de la Fuerza Naval del Plata son desempeñados por el Capitán de Fragata D. Alberto P. Vago. Sirve de escolta a los yates de la regata Mar del Plata-Punta del Este.

1952
De enero a abril es su comandante v de la Fuerza Naval del Plata el Capitán de Fragata D. Fermín Eleta. En abril toma el comando del buque el Capitán de Corbeta D. Calixto Hernández.

1953
Integra la Fuerza de Patrullado del Plata, apostado en B. N. R. S. En enero es designado su comandante el Capitán de Corbeta D. Roberto J. Calegari. El Centro Naval dona en agosto el pabellón de combate ÍB. N. P. N' 371). Visita Buenos Aires en julio.

1954
Se mantiene en la Fuerza de Patrullado del Plata. En enero se designa comandante al Capitán de Corbeta D. Augusto Saraví. Este buque, conjuntamente con el "King" v el "B. D. M. N' 1" conduce al Paraguay los trofeos que el tirano, con un gesto propio del que quiere borrar toda tradición histórica, devuelve.

1955
Sucesos Revolucionarios
En enero toma el comando el Capitán de Corbeta D. Francisco Pucci. Asignado a la Escuadrilla de Ríos, se encuentra fondeado frente a la Escuela Naval, cuando estalla el movimiento de la Revolución Libertadora de septiembre. Al ser atacada la Escuela Naval Militar desde Ensenada, repele la acción con sus cañones de 40 mm.
Al atacarse la Base Naval de Río Santiago por bombarderos ''Calquin" y "Avro Lincoln" de la Aeronáutica peronista, repele con fuego antiaéreos el ataque y abate un cuatrimotor Lincoln, que cae entre Ensenada y Berisso. Contesta luego el fuego de morteros de 8I mm. que se hace desde el ocupado Arsenal del A. F. N. E.
A las 21.00 del día 16 zarpa rumbo a la boca del Río de la Plata, evacuando persona! de la Base. En la madrugada del día 17 traslada a él su insignia el Almirante D. Isaac Francisco Rojas, quien deja el buque para pasar al "Belgrano" el día 19. Durante los sucesos que se narran su comando está a cargo del Capitán Pucci.

1956
En enero toma su comando el Capitán de Corbeta D. Manuel López Alvarez. Integra el Grupo de Patrulleros, como insignia. Tiene como apostadero la B. N. R. S. Visita Buenos Aires en julio.

1957
En enero toma su comando el Capitán de Corbeta D. Afilio S. Porretti. Interviene en el Operativo "Foca" — ver Estudio 21.13—. Forma parte de la Fuerza del Plata v en sus aguas cumple con las ejercitaciones previstas para el año.

1958
En enero se hace cargo del comando el Capitán de Corbeta D. Marcos Bengoa. Integra el Grupo de Patrulleros de la Fuerza Naval del Plata v cumple con ellos las ejercitaciones planeadas.

1959
Este año es su comandante el Capitán de Corbeta D, Manuel Martín Hortal. Se mantiene en la orgánica de la Fuerza Naval del Plata y cumple las ejercitaciones previstas en sus aguas v en el Paraná.

1960
En enero toma su comando el Capitán de Corbeta D. José M. Escalante. En igual orgánica, apostadero y tareas que el año anterior. Cumple sus ejercitaciones por los grandes ríos.

1961
Se mantiene en la Fuerza Naval del Plata. El comando es ejercido por el Capitán de Corbeta D. Guillermo Paiamidesi. Cumple con las ejercitaciones previstas en los ríos de la Plata, Paraná y Uruguay.

1962
Es su comandante el Capitán de Corbeta D. Nicolás Cúneo. Se mantiene en la orgánica de la Fuerza del Patrullado del Plata y cumple sus ejercitaciones con ella.

1963
En abril va a la B. N. P. B. cuando los sucesos revolucionarios. El comando lo ejerce el Capitán de Corbeta D. Jorge O. Lauría. Participa en el salvataje del personal del "Ciudad de Asunción" v de sus pasajeros. Visita Rosario en agosto v Montevideo en noviembre. Interviene en el Operativo "Biguá".

1964
El comando recae en el Capitán de Corbeta D. Aldo De Rosso, integrando la División Patrulleros de la Escuadrilla de Ríos. En octubre visita a Mar del Plata y en noviembre a Rosario. Navega por el Río de de la Plata y el Paraná, hasta Villa Constitución

1965
Operativo "Alborada"
Tiene un año de suma actividad naval, que se inicia con su participación a la Revista Naval en Mar del Plata (febrero) para continuar con ejercitaciones con la Flota de Mar en la B. N. P. B. y el Atlántico Sur (marao), la visita a Reconquista en el Día de la Armada, la de Asunción del Paraguay (abril) y la de Gualeguaychú el 9 de Julio. Interviene en el Operativo "Alborada" en la B. N. P B., junto con los "King", "Seaver", "Py" 'Robinson" y "Granville" consistente en dar apoyo de todo tipo a grandes unidades Fondeadas en un puerto y atacadas desde el exterior. Interviene luego en el Operativo "Playamar" y para finalizar el año concurre a Porto Alegre (Brasil) en visita protocolar. Ejerce su comando el Capitán de Corbeta D. Adán A. Torre.

1966
Su comando lo ejerce el Capitán de Corbeta D. Eduardo Brizuela. Integra la Escuadrilla le Ríos, navegando en el Rio de la Plata y Paraná. En agosto opera en "i litoral marítimo de la provincia de Buenos Aires y participa en septiembre de un Operativo con fuerzas ele Infantería de Marina, en Zarate. Visita Rosario y Mar del Plata. Participa en la inauguración del monumento al Combate de Arroyo de la China, en noviembre, en escuadrilla con el "King". el "Seaver" y el "Robinson", llegando hasta Paysandú R. O. U.). Intercepta los pesqueros brasileños "Salvatierra" y "Calderlas" en pesca ilegal, v los interna (marzo.1, junto con el "King".

1967
Ejerce su comando el Capitán de Corbeta D. Ernesto Desimoni. Asiste a la Revista Naval de Mar del Plata de febrero. Integra la Escuadrilla de Ríos, v realiza en mayo un largo viaje fluvial, llegando hasta Corrientes. El 25 de mayo asiste a las fiestas patrias en Rosario.

1968
Su comando lo ejerce el Capitán de Corbeta D. Héctor Terranova. Disuelta la Escuadrilla de Ríos pasa a integrar la Agrupación Naval de Instrucción, con apostadero en Buenos Aires. En mayo, conjuntamente con el "King", asiste al salvataje y rescate del personal del "Punta Rasa" El B. N. P. 114/68 felicita al comando y tripulación por el hecho y pone le manifiesto "la eficiencia y abnegación concretadas en la emergencia". Asiste a los actos de la Semana del Mar, que organiza la Liga Naval Argentina en la ciudad de Zarate noviembre).

1969
Toma su mando el Capitán de Corbeta D. Ángel Rodríguez. Integra la Agrupación Naval de Instrucción. En julio concurre a Rosario, con su Agrupación, para asociarse al Día de la Bandera Tiene activa navegación por los ríos Paraná, Uruguay y de la Plata, en las ejercitaciones de su División.

1970
El comando lo ejerce el Capitán de Corbeta D. Raúl R. Fermepín. Con apostadero en Dársena Norte Buenos Aires), integra la Agrupación Naval de Instrucción, y adiestra a los Cadetes de la E. N. M. y a los Aspirantes de la E. M. A. en ejercitaciones por el mar v los ríos.

1971
El comando es desempeñado por el Capitán de Corbeta D. Juan C. Iglesias. En igual misión y tareas que el año anterior. En febrero realiza un crucero con cadetes navales. Visita Asunción del Paraguay en febrero y Colón y Concepción del Uruguay en agosto. Se lo utiliza para embarques periódicos de Cadetes de la E. N. M. v Aprendices de la E. M. N.

1972
Es su comandante el Capitán de Corbeta D. Aurelio C. Martínez. Interviene en el salvataje de los buques Royston Grange y Tien Chee.

Sin datos anuales de aqui en adelante, pero continuó en el apostadero Buenos Aires, en la Escuadrilla de Ríos, aun hoy, en el 2008, en magnifico estado, como se puede ver en las fotos. Junto con el King son los buques mas antiguos de la Armada en servicio activo.

Fuentes documentales: 00. GO; 00. DD.; B. N. P.¡ A. G. M.; Años 1943/70. Información complementaria: Es el segundo buque de la Armada con este nombre, en homenaje al Comodoro D, José Murature.









http://www.histarmar.com.ar/Armada%20Argentina/ArmadaHoy/Murature.htm
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Jue 25 Sep 2014 - 9:09

Muy bueno Ariel, genio aplausos aplausos
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Jue 25 Sep 2014 - 14:35

Triste final para un buque con historia. El ARA “Murature” (P-20) es radiado de servicio y va a desguace.

 Por Mariano Agostini (Editor patrullerasargentinas.blogspot.com)

A principios del mes de mayo, cuando anunciábamos el interés de la Armada Argentina en 4 (cuatro) embarcaciones tipo AHV de origen ruso, adelantábamos por facebook la baja próxima del patrullero ARA “Murature” (P-20). El día llegó, el “PAMU” será radiado de servicio mañana martes 23 de septiembre. En lo que será su última navegación zarpará del Apostadero Naval Buenos Aires (ADBA) rumbo al Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) donde será desguazado y convertido en chatarra.

Una imagen que bien podría ser la del adiós
(Foto de blogbis.blogspot.com.ar intervenida digitalmente)

La baja del servicio no puede decirse que sea una sorpresa. Sin comandante designado para este año -aún cuando se produjeron las asignaciones de comando para el resto de los buques del ARA- e inmovilizada en ADBA hace tiempo por problemas en sus generadores (no había intención de realizar una inversión de magnitud en este antiguo buque), su salida de servicio era cuestión de tiempo.

Con 69 años de historia en la Armada Argentina, el “Murature” inició su trayectoria naval el 12 de abril de 1945. Había sido construido en el Astillero del Arsenal de la Base Naval Rio Santiago al igual que su gemelo –aún en servicio- el ARA “King” (P-21). Participó de la Campaña Antártica 1946/1947. Fue buque insignia de la Fuerza Naval del Plata (1949), de la Fuerza de Patrullado del Plata (1950) y del Grupo de Patrulleros de la Fuerza Naval del Plata (1956). Llevó a cabo en 1954, junto a su gemelo ARA “King”, la devolución de los trofeos de guerra a la hermana República de Paraguay obtenidos durante la Guerra de la Triple Alianza.  En 1989 trasladó los restos mortales de Juan Manuel de Rosas desde Rosario a Buenos Aires, en el marco de la ceremonia de repatriación de los mismos. Participó de varios rescates en auxilio de náufragos de buques siniestrados. Amarró en puertos de Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay durante visitas de cortesía. Navegó incansablemente las aguas del Río de la Plata, del río Uruguay y del río Paraná. Integró en esta última etapa de su vida operativa la Escuadrilla de Ríos (EDRI).

Escudo de armas del ARA "Murature" con el lema "Gloria a los héroes del Río de la Plata"


Afirmación del pabellón nacional en el ARA “Murature” el 12.04.1945 a cargo del Comandante de la Base de Río Santiago CN Jorge Sciurano (Foto: Archivo General de la Nación / Fuente: histarmar.com.ar)


El “Murature” fotografiado desde un avión Canberra de la FAA el 30.09.1989 mientras trasladaba los restos repatriados de Juan Manuel de Rosas a Buenos Aires desde Rosario (Fuente: fdra.blogspot.com)

Anunciada su baja se especuló con un destino de buque museo en la ciudad de Posadas, pero la iniciativa finalmente no prosperó y pasará a desguace. Se lamenta hoy no solo este triste final sino también la carencia de una embarcación que le sirva de reemplazo.

Seguramente algunos elementos de valor pasarán al patrimonio histórico de la Armada (su bandera de guerra, algún mobiliario, sus cañones, su campana, las placas conmemorativas, etc.), pero el “Murature” fundamentalmente seguirá vivo en el recuerdo de varias generaciones de marinos que a lo largo de sus 69 años de vida supieron ser parte de su tripulación y encariñarse con este histórico “patacho”. Adiós "PAMU".

El ARA “Murature” (P-20) fotografiado junto al ARA “Ciudad de Zárate” (Q-61) en el ADBA el 17.05.2014 durante las celebraciones del “Día de la Armada” (Archivo Patrulleras Argentinas)


Mi última fotografía del ARA "Murature", en la mañana del sábado 20.09.2014(Foto: Mariano Agostini)
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Miér 25 Mar 2015 - 20:06

chicos lei que el murature fue al astillero pero no a que lo desarmen sino a reparaciones que tan cierto es eso?
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Miér 25 Mar 2015 - 20:16

No entró por reparaciones.

Esta radiado aunque en dique seco, podría estar radiado sin haberlo sacado del agua.
La verdad es que tienen miedo que como "radiado" se les hunda, por eso lo sacaron.

Saludos
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flaps



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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Miér 25 Mar 2015 - 20:17

jajaja
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Jinete



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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Miér 25 Mar 2015 - 22:02

Marcelo R. Cimino escribió:
No entró por reparaciones.

Esta radiado aunque en dique seco, podría estar radiado sin haberlo sacado del agua.
La verdad es que tienen miedo que como "radiado" se les hunda, por eso lo sacaron.

Saludos

No lo pasaron a dique seco también para aprovechar lo aprovechable para el ARA "King"? Ya me veo que mañana salen los ingleses a decir que estamos convirtiendo al King en una modernísima corbeta...

NOOO!!! NOOO!!!

Saludos
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Miér 25 Mar 2015 - 22:16

Jinete escribió:
Marcelo R. Cimino escribió:
No entró por reparaciones.

Esta radiado aunque en dique seco, podría estar radiado sin haberlo sacado del agua.
La verdad es que tienen miedo que como "radiado" se les hunda, por eso lo sacaron.

Saludos

No lo pasaron a dique seco también para aprovechar lo aprovechable para el ARA "King"? Ya me veo que mañana salen los ingleses a decir que estamos convirtiendo al King en una modernísima corbeta...

NOOO!!!  NOOO!!!

Saludos

naa seguro en the sun sale que el murature y el ara king se fusionaran para el nuevo portaviones argentino jajaj total alla les creen todo, hoy viendo a dady en cn 23 escuche que el primer ministro ingles salio a respaldar lo que dijo the sun jajajaajaj.
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Miér 25 Mar 2015 - 22:20

Jinete escribió:
Marcelo R. Cimino escribió:
No entró por reparaciones.

Esta radiado aunque en dique seco, podría estar radiado sin haberlo sacado del agua.
La verdad es que tienen miedo que como "radiado" se les hunda, por eso lo sacaron.

Saludos

No lo pasaron a dique seco también para aprovechar lo aprovechable para el ARA "King"? Ya me veo que mañana salen los ingleses a decir que estamos convirtiendo al King en una modernísima corbeta...

NOOO!!!  NOOO!!!

Saludos

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woody59



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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Lun 24 Ago 2015 - 20:14

Lento desguaze del ex ARA Murature, saludos.





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ariel
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Lun 24 Ago 2015 - 20:26

al facebook...
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Lun 24 Ago 2015 - 20:41

Esta en Tandanor, verdad?

saludos
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woody59



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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Lun 24 Ago 2015 - 20:46

flaps escribió:
Esta en Tandanor, verdad?

saludos

Si Estimado, esta en Tandanor, saludos.
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ariel
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Lun 24 Ago 2015 - 20:47

yes...



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ariel
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Lun 24 Ago 2015 - 20:57

Emm... va a desguace nomás? no será blanco finalmente?
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Lun 24 Ago 2015 - 21:00

flaps escribió:
ariel
Emm... va a desguace nomás? no será blanco finalmente?

Para tirarle con que?, salchichas? jajaja

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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Lun 24 Ago 2015 - 22:23

flaps escribió:
flaps escribió:
ariel
Emm... va a desguace nomás? no será blanco finalmente?

Para tirarle con que?, salchichas? jajaja



Hombre de poca fe.. recientemente, he diseñado un torpedo de practica con cabeza de goma, balas de paint para cañones oto melara 76mm para ametralladoras y demas la idea es tirarle y vr donde impacto y volverlo a usar jajaja m e lo comprara la marina? Very Happy Very Happy Very Happy
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Facundo M
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Mar 25 Ago 2015 - 14:27

flaps escribió:
flaps escribió:
ariel
Emm... va a desguace nomás? no será blanco finalmente?

Para tirarle con que?, salchichas? jajaja

probar que el concepto gran explorador funciona...
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Mar 25 Ago 2015 - 16:22

flaps escribió:
Para tirarle con que?, salchichas? jajaja

MM-38/40,AM39, SST-4... y como dice Facundo, hasta finales del año pasado estaban esperando blanco para el Orion/Exocet

abrazo
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Jinete



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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Mar 25 Ago 2015 - 16:27

ariel escribió:
flaps escribió:
Para tirarle con que?, salchichas?  jajaja

MM-38/40,AM39, SST-4... y como dice Facundo, hasta finales del año pasado estaban esperando blanco para el Orion/Exocet

abrazo

Si, por favor, una buena para el COAN...

Saludos
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Miér 26 Ago 2015 - 8:17

Jinete escribió:
ariel escribió:
flaps escribió:
Para tirarle con que?, salchichas?  jajaja

MM-38/40,AM39, SST-4... y como dice Facundo, hasta finales del año pasado estaban esperando blanco para el Orion/Exocet

abrazo

Si, por favor, una buena para el COAN...

Saludos

tambien podrian haberselo cedido a Bolivia-
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MensajeTema: Re: ADIOS AL ARA MURATURE.   Hoy a las 2:00

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