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 El Libro 'Las Garras del Cisne' revela algunos secretos de la Armada Brasileña

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Aguila1
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MensajeTema: El Libro 'Las Garras del Cisne' revela algunos secretos de la Armada Brasileña   Vie 29 Ago 2014 - 10:29

El Libro 'Las Garras del Cisne' revela algunos secretos de la Armada Brasileña


Con base en los documentos de la Armada Brasilenã, Roberto Lopes revela el propósito de la Armada de Brasil para convertirse en la novena flota más poderosa en el mundo. En Las Garras del Cisne, el veterano periodista revela toda la planificación para lograr este objetivo y da a conocer este diseño ambicioso y sorprendente a través de planes e informes de historias inusuales y detalladas, además de informaciónes hasta entonces guardadas en los cajones de oficiales generales con túnicas blancas y botones de oro.

Este plan prevé la incorporación a la flota nacional, en los próximos treinta años, seis submarinos nucleares, quince convencional (de propulsión diesel-eléctrico), dos portaaviones, cuatro buques multipropósito (equipados con cabina de vuelo para helicópteros), treinta buques de escolta, dieciocho buques de patrulla océano, 48 aviones interceptores de alto rendimiento, así como docenas de helicopteros antissubmarinos.

El autor muestra que "los intereses marítimos de Brasil crecieron de un modo completamente inesperado, desde el descubrimiento de la gran provincia de pre-sal." Según él, a partir de 2008, la Marina comenzó la modernización de sus tropas de infantería y su aviación, por "la preocupación del gobierno con la seguridad del pre-sal, los yacimientos minerales existentes en el lecho del Atlántico Sur y del proyecto de reimpulsionar la industria pesquera en el país". Acciones que son el punto de partida de la Fuerza Naval de Brasil para convertirse en la novena flota más poderosa en el mundo, sólo superado por Estados Unidos, China, Rusia, Francia, Inglaterra, India, Corea del Sur y Japón.

Lopes también tiene documentos que arrojan luz sobre la falta de preparación histórica de la corporación para supervisar la red de vías navegables de la Amazonía occidental, la falta de recursos asignados por ella para proteger la frontera occidental del río - zona crítica de delitos transnacionales - y la absurda resisténcia de los Almirantes a la creación, en el país, de una guarda costera.

Las Garras del Cisne revela cómo la expansión del papel de la Armada no es una idea típica del bourdon visionario "Brasil país del futuro", pero un programa militar del presente, corriendo - y con resultados ya visibles- desde la década de 2000 una iniciativa fundada en plazos establecidos por el plan Director de la Marina - documento guía de la Fuerza durante casi medio siglo. Los almirantes están trabajando así con la planificación, ya que en febrero de 1963, no fueron capaces de movilizar a sus barcos para cazar un destructor francés solitario en las aguas del noreste - una vergüenza que llegó a la historia como "la guerra de la langosta."

Desde la reciente trayectoria expansiva de la Fuerza Naval, Lopes analiza la relación de la fuerza con el gobierno federal en los últimos años. El periodista e investigador todavía hace muchas revelaciones, entre ellas: la mediocridad de algunos informes de inteligencia de los Estados Unidos acerca de la determinación de los brasileños crecer como potencia y la reducción de la importancia de la Argentina como un actor en la escena internacional.

Lleno de análisis incisivas y revelaciones que arrojan luz sobre la historia moderna de la Marina de Brasil, Las Garras del Cisne nace como una obra de referencia.

Roberto Lopes es licenciado en Dirección y Planificación de Defensa para el Centro de Estudios Hemisféricos de Defensa de la Universidad Nacional de Defensa de los Estados Unidos.
Especialista en la diplomacia y los asuntos militares en América del Sur en Enero de 2014 saltó a la fama en la prensa internacional para revelar la presión del gobierno de Londres a la industria de la aviación israelí para no proporciona la aviación militar moderna en combatientes Argentina. Lopes se asocia con el Laboratorio para el Estudio de la Raza, el Racismo y la Discriminación USP investigador y autor de una docena de libros, entre ellos El código de las profundidades, publicado por la civilización brasileña, sobre el desempeño de los submarinos argentinos en el conflicto de las Malvinas. Se encuentra en el interior de São Paulo, donde dirige un centro de documentación. Está casado y es padre de tres hijos.

DIVULGACIÓN: Editora Record

Cisne Branco és un buque de entrenamiento de la Armada Brasileña, supostamente sin armas
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MensajeTema: Re: El Libro 'Las Garras del Cisne' revela algunos secretos de la Armada Brasileña   Vie 29 Ago 2014 - 22:13

Cedí una foto de un 209 argentino para ilustrar este libro.

Saludos
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JLBA01



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MensajeTema: ¿Con qué?   Mar 2 Sep 2014 - 12:52

Y con qué lo piensan pagar. Si el Sao Paulo está en puerto por falta de fondos...

En fin...
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Aguila1
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MensajeTema: Re: El Libro 'Las Garras del Cisne' revela algunos secretos de la Armada Brasileña   Mar 2 Sep 2014 - 15:18

JLBA01 escribió:
Y con qué lo piensan pagar. Si el Sao Paulo está en puerto por falta de fondos...

En fin...

Creo que no és bien asi, amigo! :naaa:

El portaaviones se encuentra en fase de modernización! Mire abajo la notícia oficial de la Armada!

11 de Julio de 2014

Marina de Brasil abre oferta bajo el Período Modular para la Modernización del portaaviones "Sao Paulo"

DIRECCIÓN DE INGENIERÍA NAVAL
ANUNCIO DE CONVOCATORIA PÚBLICA

La Dirección de Ingeniería Naval (DEN), viene, por la presente anunciar que celebrará convocatoria abierta, el período de las 09:00am del día 11/07/2014 a las 15:o0h del día 26/07/2014, con el fin de identificar a las empresas o profesionales interesados ​​y capaces de proporcionar servicios de consultoría técnica especializada, el asesoramiento y la formación (capacitación en el trabajo) a la tripulación de la Dirección de Ingeniería Naval (DEN), en el marco del período modular empresa de Modernización de la nave-Aeródromo "São Paulo "(EMProModNAe)

El Aviso de Llamadas público está disponible en la dirección htpp: http://www.den.mar.mil.br.

CARLOS DELGADO
Capitán-de-Mar-e-Guerra (ES)
Director Adjunto

De acuerdo con el anuncio de EMProModNAe, se divide en los siguientes artículos:

a) Sistemas de propulsión de vapor, que incluye líneas de eje, rodamientos, la lubricación y el sistema de enfriamiento, turbinas de vapor y sus sistemas auxiliares, del portaaviones "Sao Paulo";

b) Sistemas auxiliares, que incluyen el sistema de aire comprimido, sistema contra incendios, transferencia y recepción de aceite lubricante y aceite combustible, sistemas hidráulicos, sistemas para la generación y distribución de vapor catapulta sistema y de parada de aviones del portaaviones "Sao Paulo"; y

c) los contratos, los actos preparatorios o previos y los actos a realizar por contrato fiscal, relacionada con el portaaviones "São Paulo" y que son de la competencia de DEN.

Objetivos:

a) Proporcionar a la Administración Pública Federal directa con la asesoría necesaria y asesoramiento técnico especializado en temas relacionados con la modernización del portaaviones "São Paulo", con el fin de asegurar que la tripulación de DEN pueda realizar funciones que institucionalmente se ajusten a ellos, la manera más eficiente , eficaz, oportuna, minimizando así la posibilidad de:

I) lapsos y retrasos que resuenan directa o indirectamente en el progreso de las obras y servicios a bordo del portaaviones "Sao Paulo";
II) uso incorrecto o inoportuno de los recursos públicos que se prestan en el Plan y presupuesto legislación plurianual para la modernización de ese ambiente naval;
III) incumplimiento o cumplimiento extemporáneo de las órdenes resultantes de las autoridades navales de la cadena de mando DEN; y
IV) inatingir los objetivos fijados por la DGMM dentro del Programa de Modernización.


b) capacitar a los funcionarios civiles y militares de hacinamiento en DEN durante la ejecución del contrato (entrenamiento en el trabajo), con la transmisión de la técnica, la información, el conocimiento y específica propias experiencias y las obras de ingeniería de alto grado de complejidad técnica en la nave gran guerra, impulsado el vapor sobrecalentado, como el portaaviones, que surge de personal a ser contratado con experiencia en proyectos ya agotado y técnicamente similares y compatibles con el alcance de EMProModNAe.




Abajo algunas fotos más!



Esta és hermosa!


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MensajeTema: Re: El Libro 'Las Garras del Cisne' revela algunos secretos de la Armada Brasileña   Hoy a las 13:37

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