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  EJERCITO FRANCES

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INVITADO



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MensajeTema: EJERCITO FRANCES   Miér 8 Sep 2010 - 14:53

El Ejército francés se quipará con misiles antitanque Javelin
08 de septiembre 2010




El ejército francés dotará a sus soldados con con el misil antitanque Javelin para autoprotección contra la insurgencia en Afganistán,se dio hoy a conocer
Bajo el marco del FMS, se adquirirán 260 sistemas lanzadores de misiles Javelin a un costo de 70 millones de dólares.De estos 260 sistemas antitanque de fabricación estadounidense, 76 serán enviados a Francia este mes.

El entrenamiento con el equipo anti-tanque podría comenzar en octubre en el campamento del ejército en el sur de Francia Canjuers, lo que permite su despliegue en Afganistán a principios de 2011.

La adquisición en favor del Javelin se realizó bajo competencia directa, junto al Milán ER de MBDA y el Spike de Rafael.



Army Technology


Última edición por Marcelo R.Cimino el Lun 1 Nov 2010 - 11:15, editado 3 veces
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tanoarg



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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Miér 8 Sep 2010 - 15:08

que raro!!!??
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Delfin



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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Miér 8 Sep 2010 - 17:24

Llama la atención...

1. Misil ANTITANQUE? Tiene TANQUES la resistencia en Afganistán?

2. El JAVELIN es fabricado por Raytheon / Lockheed Martin Javelin de USA. Quizá lo más llamativo de este misil es que tiene dos modos de lanzamiento: Directo y "de emboquillada" (ataque cenital), también que tiene un modo de guiado autónomo que permite el "Fire and Forget" (dispare y olvídese) y esto es notoriamente diferente a otros sistemas de guía por cable, fibra óptica o láser, donde el apuntador debe mantener fijo el blanco hasta el impacto (acá en cambio... dispara y se va)

Ver http://www.army-technology.com/projects/javelin/



En cambio el MILAN ER (versión moderna del MILAN) es de MBDA (en la cual tiene parte Francia) y ESO si que es raro... (como bien dice el Tano querido). Quizá el MILAN ADI / ER sea demasiado misil (para tan poco blanco...) porque tiene un alcance de 3000m, puede penetrar 1000 mm de ERA (blindaje reactivo con explosivos) o RHA, o más de 3 m de concreto reforzado y tiene capacidad anti-jamming (es decir... debe ser MUY CARO!!!) También tienen sistema de guiado térmico pero el lanzador debe mantener centrado al blanco mientras dure el vuelo del misil.

Ver http://www.army-technology.com/projects/milan/



El SPIKE MR (GILL), de RAFAEL (Israel) tiene un alcance similar: 2500m, ... debe ser el más caro de ellos por su sofisticado sistema de sensores.

Ver: http://www.army-technology.com/projects/gill/





Última edición por Delfin el Miér 8 Sep 2010 - 18:29, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Miér 8 Sep 2010 - 17:52

En MLV,los britanicos usaban MiLAN,para atacar nidos de ametralladora y pequeñas fortificaciones.
Tal vez,le financien las cañitas voladoras y los petardos a los franceses por hacer presencia en la zona,no se olviden que detras de todo estos hay "negocios".

Saludos
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Miér 8 Sep 2010 - 18:50

Es como dice Marce, hay "negocios" de por medio.


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tanoarg



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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Miér 8 Sep 2010 - 19:58

lo que me parece raro, es que francia tiene una costumbre de "no adquirir cosas de ee.uu." y al mismo tiempo tiene dos misiles portatiles at que son el milan y el eryx... y mas aun, donde el javelin se maneja por bloqueo de imagen termico...y en las montañas...es medio jodido esto.
aun asi...veo que el javelin le esta ganando la pulseada al spike en el primer mundo.
un abrazo
pd: quizas...y solo quizas, seria para "aunar" logistica con los javelin del us. army en afganistan...como lo hizo en su momento uk en irak con el javelin.
un abrazo
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MensajeTema: Ejército de Francia - Armée de Terre.   Jue 16 Sep 2010 - 17:57

Jornadas sobre Defensa: no hay modernizaciones sin reformas.

Las octavas jornadas universitarias de Defensa finalizaron anteayer en Marsella con un discurso del ministro de la cartera Hervé Morin. El enlace determinante entre "transformación" de Defensa y los avances hacia la modernización del ministerio han sido subrayados.

Durante dos días en Istres, Salón-de-Provence y Marsella, los participantes se reunieron para reflexionar sobre el tema de la transformación, que atañe a los ámbitos interejércitos, interministeriales, industriales o internacionales.
«Si queremos preservar los fundamentos del Libro Blanco y de la Ley de Programación Militar, debemos llevar a cabo las reformas en curso. Debemos también reflexionar sobre la modernización y la racionalización de nuestro Ministerio», explicó el ministro, quien recordó que en tres años, etapas importantes ya habían sido ejecutadas.
Para Guy Tessier, Presidente de la Comisión de Defensa y de las Fuerzas Armadas en la Asamblea Nacional, la transformación decae «en tendencias pesadas, que llaman a una transformación profunda de nuestras fuerzas armadas».
Durante su alocución oficial, Guy Tessier también dijo sentirse decepcionado sobre ciertas problemáticas de la transformación. «Nosotros entramos en una revolución industrial inesperada que nos compromete en un desafío doble: cómo mantener nuestro avance tecnológico y cómo asegurarse que nuestra oferta siempre responda a las necesidades de nuestros clientes»
Por su parte, Josselin de Rohan, presidente de la Comisión de Asuntos Extranjeros, de Defensa y Fuerzas Armadas del Senado subrayó que «el medio estratégico y tecnológico impone adaptar permanentemente la organización y los medios de las políticas de defensa y de seguridad, tanto en el plano nacional como en el plano internacional».
Las octavas jornadas de Defensa que acaban de finalizar han permitido intercambiar y confrontar opiniones entre los diferentes actores de la «comunidad de Defensa» y, según Guy Tessier, «además de las contiendas políticas, de competencias industriales y de las rivalidades ideológicas, esta comunidad permite también proponer soluciones».

Fuente: Ministerio de Defensa francés
Traducción propia


Universités Défense: pas de modernisation sans réforme.

Les 8èmes Universités d’été de la Défense se sont achevées avant-hier à Marseille par un discours d’Hervé Morin. Le lien déterminant entre «transformation» de la Défense et démarche de modernisation du ministère a été souligné.

Durant deux jours passés à Istres, Salon-de Provence et Marseille, les participants se sont réunis pour réfléchir au thème de la transformation, qu’elle soit interarmées, interministérielle, industrielle ou internationale.
«Si nous voulons préserver les fondamentaux du Livre Blanc et de la Loi de Programmation Militaire, nous devons aller au bout des réformes en cours. Nous devons aussi poursuivre notre réflexion sur la modernisation et la rationalisation de notre Ministère », a expliqué le ministre, qui a rappelé qu’en trois ans, des étapes majeures avaient déjà été franchies.
Pour Guy Tessier, Président de la commission de la Défense nationale et des forces armées de l’Assemblée nationale, la transformation se décline en «tendances lourdes, qui appellent à une transformation profonde de nos armées».
Lors de son allocution officielle, Guy Tessier est également revenu sur certaines problématiques de la transformation. «Nous sommes entrés dans une révolution industrielle inattendue qui nous engage dans un double défi: comment maintenir notre avance technologique et comment s’assurer que notre offre réponde toujours aux besoins de nos clients?»
Pour sa part, Josselin de Rohan, président de la Commission des Affaires étrangères, de la Défense et des forces armées du Sénat a souligné que « l’environnement stratégique et technologique impose d’adapter en permanence l’organisation et les moyens des politiques de défense et de sécurité, à l’échelon national comme au plan international».
Les 8èmes Universités de la Défense qui viennent de s’achever auront permis d’échanger et de confronter des opinions entre les différents acteurs de la «communauté de Défense» et, selon Guy Tessier, «en dehors des combats politiques, des compétitions industrielles et des rivalités idéologiques, cette communauté permet aussi de proposer des solutions».

Droits: Ministère de la Défense
Auteur: Paul Hessenbruch.

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MensajeTema: Se viene el "pentágono" francés.   Vie 17 Sep 2010 - 18:45

En el 2015, el Estado Mayor del ejército de tierra se reunirá en el sitio de Balard. Un proyecto ambicioso dirigido hacia la integración de las fuerzas terrestres.
Un Pentágono a la francesa, un Hexágono, detrás de estos sobrenombres se encuentra un proyecto ambicioso desde un punto de vista urbanístico, arquitectónico pero sobre todo estratégico: Balard 2015. El Estado Mayor del ejército de tierra reunirá a los del aire y la marina y a las direcciones centrales en un mismo sitio, alrededor del ministro y su gabinete. En 2015, cerca de 550 civiles y militares del ejército de tierra se mudarán a este predio de más de 16 hectáreas.

Fuente: EMA.

http://www.info-chantier-balard.fr/
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Lun 1 Nov 2010 - 11:17

El Ejército francés incorporará cien WASP
Lunes 25 de Octubre de 2010



La DGA (Dirección General del Armamento) francesa negocia la compra de carácter urgente .que deberá ser firmado antes que acabe el año- de cien estaciones remotamente controladas WASP (Weapon under Armour for Self-Protection), desarrollada por Sagem y Panhard General Defense y destinadas a vehículos blindados 4x4, como los Panhard PVP (Petit Véhicule Protégé) y VBL (Véhicule Blindé Léger) del Ejército.

Puede ser armado con una ametralladora de 5,56 o de 7,62 mm. y equipada con un sensor de observación Sagem Sword T&D, que dota al sistema de modernización del soldado FELIN (Fantassin à Équipements et Liaisons Intégrés), en proceso de entrega por Sagem al Ejército. Esta empresa trabaja actualmente en la integración del sensor multifunciones CM3 en la WASP y se desarrollará el año que viene un prototipo dotado con una ametralladora pesada de 12,7mm. Una versión naval, designada como SeaWasp, se está poniendo a punto y el prototipo estará listo en 2011 (Victor M.S. Barreira, corresponsal de Grupo Edefa en Lisboa).

Defensa.com
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MensajeTema: El "pentágono" francés ya terminó su primera fase.   Dom 5 Jun 2011 - 12:26

Presentación del proyecto Balard 2015: "un proyecto que apoya la voluntad de integración de las fuerzas en el ministerio de defensa"



El ministro de defensa reveló la cara del futuro conjunto inmobiliario que acogerá al ministerio de Defensa desde el 2015. Una arquitectura innovadora y ecológica concebida para proyectarse en el futuro.
Gérard Longuet, ministro de defensa y de ex combatientes, presentó este martes 31 de mayo de 2011, en la Escuela nacional superior de técnicas avanzadas (París, XV) el conjunto del proyecto "Balard 2015". La maqueta del proyecto ha sido develada en presencia de altas autoridades militares y diferentes actores relacionados con la realización del futuro ministerio: el arquitecto y los responsables del grupo empresario liderado por Bouygues.
El conjunto inmobiliario de Balard reagrupará alrededor del ministro y su gabinete, los estados-mayores de las tres fuerzas y los servicios centrales del ministerio, alrededor de 9.300 personas. «Hoy tenemos un proyecto que apoya la voluntad de integración interfuerzas del ministerio, que revaloriza y rehabilita instalaciones existentes», declaró el ministro durante su alocución. «El edificio tiene buen aspecto, tiene prestigio. Es funcional e integra las condiciones de vida más modernas».
Un verdadero barrio ecológico, la obra está construida como un sistema bioclimático, produciendo su energía de una manera casi autónoma. "El proyecto está concebido como una "máquina natural", indica Nicolás Michelin, arquitecto de la Agencia Nicolás Martin y Asociados. «Gracias a su tejado y su plan original en varios jardines, el conjunto principal de Balard funcionará naturalmente y de manera autónoma diez meses al año. De este modo, el aire tomado en el corazón de los jardines, refrescado por las plantas, entrará por las ventanas en todas las oficinas y fluirá naturalmente por las chimeneas del tejado. Éste captará la energía solar sobre 7.000m ², lo que hará el tejado solar más grande de París. Es un dispositivo innovador construido para el proyecto, una arquitectura ecológica que responde a las expectativas del siglo XXI, es decir, el respeto por el planeta».



Fuente: EMA por: Eléonore Krempff 31/05/2011
Traducción propia.



Présentation projet Balard 2015: "un projet qui appuie la volonté d’interarmisation du ministère"

Le ministre de la Défense a révélé le visage du futur ensemble immobilier qui accueillera le ministère de la Défense dès 2015. Une architecture innovante et écologique conçue pour s’inscrire dans la durée.
Gérard Longuet, ministre de la Défense et des Anciens combattants, a présenté ce mardi 31 mai 2011, à l'École nationale supérieure de techniques avancées (Paris, 15e) l'ensemble du projet "Balard 2015". La maquette du projet a été dévoilée en présence des hautes autorités militaires et des différents acteurs impliqués dans la réalisation du futur ministère : l'architecte et les responsables du groupement conduit par Bouygues.
L’ensemble immobilier de Balard regroupera autour du ministre et de son cabinet, les états-majors des trois armées et les services centraux du ministère, soit environ 9 300 personnes. «Nous avons aujourd’hui un projet qui appuie la volonté d’interarmisation du ministère, qui revalorise et réhabilite des installations existantes», a déclaré le ministre lors de son allocution. «L’immeuble a de l’allure, du prestige. Il est fonctionnel et intègre les conditions de vie les plus modernes».
Véritable écoquartier, l’ouvrage est élaboré comme un système bioclimatique, produisant son énergie de manière quasi-autonome. "Le projet est conçu comme une "machine naturelle", indique Nicolas Michelin, architecte de l’Agence Nicolas Martin & Associés. «Grâce à sa toiture et son plan original en cours-jardins, la partie principale de Balard fonctionnera naturellement et de manière autonome dix mois par an. Ainsi l’air pris au cœur des jardins, rafraîchi par les plantes, entrera par les fenêtres dans tous les bureaux et ressortira naturellement par les cheminées de la toiture. Celle-ci captera l’énergie solaire sur 7 000 m², ce qui en fera la plus grande toiture solaire de Paris. C’est un dispositif novateur mis en place, une architecture écologique qui répond aux attentes du XXIème siècle, c'est-à-dire le respect de la planète».

Mise à jour: 31/05/2011
Auteur: Eléonore Krempff
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Miér 29 Ago 2012 - 15:12

Certificación del NH 90 Caiman, para el ejercito Frances.

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Nikorey



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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Jue 27 Jun 2013 - 17:29

El Ejército francés recibe el primer vehículo PPT

Fecha: 25 de Junio de 2013
Fuente: defensa.com

La DGA (Dirección General del Armamento) francesa recibió oficialmente la primera unidad de los vehículos tácticos pesados multipropósitos 8x8 adquiridos a la italiana Iveco Defence Vehicles y a su socio galo Soframe (del grupo Lohr), en el ámbito del programa PPT (Porteur Polyvalent Terrestre). Este primer ejemplar polivalente, de un lote inicial de 200 comprados a finales de 2010, fue simbólicamente entregado a la STAT (Section Technique de l’Armée de Terre), la sección técnica del Ejército el 24 de junio.

La familia PPT está constituida por el transporte logístico PPLOG (Porteur Polyvalent Logistique), asociada a un remolque; el de recuperación pesada PPLD (Porteur Polyvalent Lourd de Dépannage); el de transporte de carga y tropas PPAV (Porteur Polyvalent de l'AVant), con las variantes PPAV/PMN, PPAV/BMH y PPAV/PMRB; y el PPBG (Porteur Polyvalent Benne du Génie) con caja basculante. Este primer lote basado en el M320.45 WM comprende 150 PPLOG/R y 50 PPLD, todos equipados con una cabina parcialmente blindada y una estación de armas Panhard Defense PL 80, armada con una ametralladora ligera FN Herstal MAG 58 de 7,62 mm. El programa pretende la adquisición de 2.000 vehículos y equipos asociados, como contenedores, estaciones de armas, cabinas blindadas, remolques, plataformas de transporte desmontables y material para la manipulación de carga.

El PPT permitirá la sustitución progresiva de vehículos actualmente en el inventario del Ejército francés, principalmente VTL (Véhicule de Transport Logistique) y TRM 10000, con una media de edad de entre 20 y 25 años. Puede recibir diversos equipos, entre los cuales el sistema táctico de información Sagem SITEL (Système d’Information Terminal Elémentaire), posicionamiento por satélite, radio Thales Communications & Security PR4G, inhibidor de transmisiones y simulador para entrenamiento en tiempo real. Soframe es lresponsable de la producción de diversos elementos e integración de sistemas de misión en los chasis. Otras empresas, como Marrel, participan en el programa como suministradoras de elementos.

http://defensa.com/images/stories/noticias/2013/07/kkki9.jpg
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Mar 10 Dic 2013 - 7:22

El Primer Regimiento de Helicópteros de Combate del Ejército Francés recibe los nuevos NH90 Caïman y EC665 Tigre HAD



El Primer Regimiento de Helicópteros de Combate (RHC) del ALAT (Aviation Légère de l´Armée de Terre), Aviación Ligera del Ejército Francés, recibirá el 12 de noviembre los primeros helicópteros de transporte táctico NH90 Caïman y de apoyo al ataque EC665 Tigre HAD (Hélicoptère Appui Destruction). Concluida la formación de los tripulantes y del personal de apoyo en el centro de formación del ALAT, en Cannet-des-Maures, tres NH90 Caïman y dos EC665 Tigre HAD serán recibidos el día 12 por el 1º RHC de Phalsbourg, y declarados operacionales ambos modelos en el Ejército galo.

El primero está fabricado por NH Industries (Eurocopter, AgustaWestland y Fokker Aerostructures) y el segundo por Eurocopter. La francesa DGA (Direction Générale de l´Armement) contrató en 2007 un total de 34 helicópteros NH90 Caïman para el Ejército, 12 unidades en firme y 22 opcionales, estas últimas confirmadas a finales de 2008. En 2013, fue aprobada la adquisición de 34 ejemplares adicionales. Por su parte, se compraron un total de 40 helicópteros de combate EC665 Tigre HAD.



Los EC665 Tigre HAD fueron certificados en enero de 2013, siendo entregada la primera unidad en mayo. Comparado con el EC665 Tigre HAP (Hélicoptère Appui Protection), del que se han recibido 40 ejemplares, el EC665 Tigre HAD incorpora la capacidad de portar el misil anti-carro AGM-114 Hellfire II de HELLFIRE Systems (Lockheed Martin e Boeing) desde el lanzador Marvin Engineering M299, está propulsado, además, por motores MTR390-E, con mayor potencia, cuenta con un designador láser de Cilas, sensor electro-óptico Sagem Strix, una nueva interface hombre-máquina, una cabina totalmente equipada con protección balística, un sistema de guerra electrónica más evolucionado, un interrogador de identificación amigo-enemigo y un transmisor de localización de emergencias.


http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10980:el-primer-regimiento-de-helicopteros-de-combate-del-ejercito-frances-recibe-los-nuevos-nh90-caiman-y-ec665-tigre-had&catid=57:otan&Itemid=186
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pez martillo



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MensajeTema: Ejercito francés adquiere mas drones tácticos Sperwer de Sagem (Safran)   Miér 15 Ene 2014 - 16:45

Ejercito francés adquiere mas drones tácticos Sperwer de Sagem (Safran)

Enero 15

Sagem (Safran) registró un nuevo orden a finales de diciembre de 2013, desde la agencia de adquisiciones de defensa francesa DGA durante cinco drones tácticos Sperwer complementaria (incluidos los dos en opción), que se desplegarán por el ejército francés.  Estos drones serán entregadas en 2015.


El Sperwer es un vehículo aéreo no tripulado UAV diseñado y fabricado por la empresa SAGEM francés.  (Crédito de la foto Sagem)

El sistema de avión no tripulado táctico Sperwer se desplegó en Afganistán desde 2003 hasta 2012 por tres miembros de la OTAN: el Canadá, los Países Bajos y Francia.  En el ejército francés, el sistema aviones no tripulados tácticos Sperwer es operado por el 61 º Regimiento de Artillería, que desplegó con éxito en este teatro de Noviembre 2008 a junio 2012 para misiones de protección, de inteligencia y de apoyo en tierra.  (*)

 Los aviones no tripulados que han de producirse para este último contrato implicará plantas Dijon y Poitiers de Sagem para los sensores optrónicos, la planta de Fougères para las placas de circuito impreso, y la planta de Montluçon para el control de vuelo y sistemas de navegación, así como la integración de los drones.  Un número de otras compañías en Francia también proporcionan subconjuntos de estos drones.  Gracias a esta red industrial sólida, Sagem puede proporcionar apoyo continuo a Sperwer drones del ejército francés hasta 2017 y más allá.

 Sobre la base de la amplia experiencia de la compañía con el sistema Sperwer, Sagem está desarrollando la larga resistencia del sistema aviones no tripulados tácticos PatrollerTM para satisfacer las necesidades futuras del ejército francés, así como para los mercados internacionales.

 Sagem ofrece la gama completa de capacidades tecnológicas internas necesarias para desarrollar y producir un sistema de avión no tripulado de estado-of-the-art: giroestabilizada día-noche sensores optrónicos, navegación inercial, aviónica, los enlaces de datos, el segmento terreno (estaciones de control, la imagen procesamiento, planificación de misiones y la restitución, etc), la integración, la certificación de vuelo y pruebas de vuelo de los sistemas y cargas útiles, etc

 Sagem ha producido más de 25 sistemas de aviones no tripulados tácticos completos hasta la fecha, y 150 aviones para estos sistemas.
Fuente: http://www.armyrecognition.com
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Vie 31 Ene 2014 - 16:32


Ejército francés recibe su SAMP-T sistema de misiles de defensa aérea Mamba equipar con más unidad.

Enero 31

En enero de 2014, la División de Programas PAAMS (Sistema Principal de Anti Misiles Aire) aceptó la entrega de la tarjeta SAMP / T sistema francés penúltima "MAMBA" y posteriormente se transfirió a la Fuerza Aérea Ground Based Air Defence Escuadrón francés 01,950 "CRAU".



El sistema SAMP-T es capaz de realizar un seguimiento de las trayectorias 100 y participar 10 objetivos al mismo tiempo en 360 °.

Este es el último de la escuadrilla que estar equipado con el sistema SAMP / T "MAMBA", ubicado en la base aérea de Istres, en el sur-este de Francia.

Actividades de entrega y aceptación tuvieron lugar en las instalaciones de la Agencia de Adquisiciones franceses ubicados en Biscarrosse. Actividades tales como las encuestas de configuración y pruebas funcionales precedieron a la entrega formal de los sub-sistemas, incluidas las disposiciones de apoyo.

Una cooperación eficaz entre la industria, francés Representantes de la Fuerza Aérea y FSAF - División de Programas PAAMS llevó a la entrega de la novena de los 10 sistemas de armas. Este es un hito importante para el usuario, ya que las tierras del Estado-of-the-art Superficie-Aire Sistema Anti Misiles está totalmente automatizado y capaz de hacer frente a una amplia gama de amenazas aéreas, demostrando su capacidad de reacción rápida ágil.

El sistema de armas final se espera para antes de fin de este año, la Fuerza Aérea de Francia es ahora el blanco de operar completamente el sistema "Mamba" SAMP / T a nivel mundial, cada vez que, gracias a la compleja naturaleza del contrato ISS y, por supuesto, la experiencia adquirida por los operadores.

El SAMP-T es la última generación del sistema de misiles de defensa aérea tierra-aire utilizado por el ejército francés. SAMP / T es un sistema anti-misiles de teatro diseñadas para proteger el campo de batalla y sitios tácticos sensibles (tales como aeropuertos y puertos marítimos) contra todas las amenazas aéreas actuales y futuras, incluyendo misiles de crucero, aviones tripulados y no tripulados y misiles balísticos tácticos en el 600 km Clase de rango.

SAMP / T utiliza Aster 30 bloque 1 misiles MBDA, que están equipadas con un buscador modificado, fusible, procesamiento de señales y una ojiva explosión direccional donde los fragmentos de ojivas más grandes se dirigen hacia el objetivo.

Fuente: http://www.armyrecognition.com
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Miér 5 Feb 2014 - 20:02

Francia ha completado su actualización de 54 vehículos de ingeniería EBG Val.


Febrero 4

Nexter ha completado el programa de actualización para Engin Blindé du Génie valorizar ( EBG Val ) vehículos de ingeniería del Ejército francés, con entregas finales , el 5 de febrero.

El programa abarcó la actualización de 54 vehículos : 42 de la EBG F1 (versión inicial) y 12 de la Système de déminage pyrotechnique verter Minas Antichars ( SDPMAC ) variantes de remoción de minas . El programa mejoró tanto las capacidades de los vehículos , y extendió su vida útil hasta el 2020 2025.

Como parte de la actualización de los vehículos han sido equipados con una nueva cámara de día y noche infrarrojos, telémetro láser y un mejor conocimiento de la situación operativa a través de la instalación de la réglementaire Système d'information (SIR ) que permite la transmisión de datos digitales a través de una radio táctica Thales PR4G .


Francia ha completado su actualización de 54 vehículos de ingeniería EBG Val. Fuente: Nexter
Los vehículos también están dotados de una nueva sierra , duplicando su área de trabajo y que incluye un disco de corte diamantado para que pueda cortar el acero y el hormigón.

Armamento del EBG Val también ha sido mejorado con 7,62 ametralladoras ( MGS) , mientras que la protección se ha mejorado con un mejor blindaje y equipado para , , paquetes de blindaje modulares adicionales . Además, los vehículos han sido equipados con un nuevo sistema de trampa electromagnética y lanzadores de señuelos Galix equipado con Galix 4 : rondas de autoprotección , Galix 13 : infrarrojos rondas pantalla de humo de banda ancha , y Galix 46: rondas de mantenimiento de paz de letalidad limitados .

La actualización también ha mejorado la ergonomía internas de los vehículos y se limita a la tripulación a dos ( director y conductor): con ser removido de la posición artillero.

Basado en el chasis AMX- 30B2 , el 45 tonelada EBG Val está destinado a apoyar a las fuerzas francesas y vehículos de combate a través de la remoción de minas , la minería, la primera línea de ingeniería de la construcción , y la destrucción de los obstáculos. Puede alcanzar una velocidad máxima de 65 km / h.

El contrato para la actualización EBG se firmó con Nexter en 2006 , con entregas a partir de septiembre de 2011 para el Cuerpo de Ingenieros del Ejército francés.
Fuente: http://www.janes.com
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Vie 7 Feb 2014 - 15:26

Francia recibe el actualizado M270 LRU



Los primeros tres Lockheed Martin M270 lanzamiento múltiple de cohetes Sistemas actualizados (MLRSs) ahora se han entregado al ejército francés.

En declaraciones a IHS Jane , el 5 de febrero, un portavoz del ejército francés, dijo que las unidades se habían entregado inicialmente a la 6 ª Regimiento de Artillería, con sede en Gresswiller, y están previstas después de la prueba para entrar en servicio operacional con la primera Regimiento de Artillería en la segunda mitad de 2014.

Francia está mejorando su M270s para disparar el 227 mm M31 alto explosivo (HE) de ojivas unitaria MLRS guiadas (GMLRS). Este cambio era necesario tras la ratificación por Francia de la Convención de Oslo sobre Municiones en Racimo en diciembre de 2008, que prohibió las municiones existentes en Francia para el M270. La actualización del sistema será conocido como el unitaire Lanza-rúcula (LRU) al servicio de Francia.

Originalmente poseer una flota de 55 M270s, sólo 13 están recibiendo la actualización a la configuración de LRU, y el resto después de haber sido retirado del servicio.

La LRU están actualmente en fase de pruebas por la agencia de adquisiciones de defensa francesa (DGA) a Gresswiller. Cuando se complete esta prueba, la DGA transferirá los tres primeros sistemas a la primera Regimiento de Artillería de marzo - el cual será el único operador de la LRU al servicio de Francia. Después de esto, la Sección Técnica de l'Armée de Terre llevará a cabo sus propias pruebas de la LRU, incluidos los ensayos de tiro en Suecia, actualmente programado para ocurrir en junio.

Según un portavoz del Ejército francés, Suecia fue elegida como sede de los juicios de despido, ya que "ofrece las infraestructuras adecuadas, con la posibilidad de probar este equipo-tierra-tierra con un mayor alcance máximo".

En comparación con los cohetes Francés MLRS anteriores, que estaban armados con submuniciones, la M31 cuenta con un solo 90 kg HE ojiva; incluye GPS y orientación del sistema de navegación inercial para proporcionar un error circular de probabilidad de menos de 10 m, y duplica el alcance del misil a 70 km.

Un contrato para la actualización LRU fue otorgado por la DGA en septiembre de 2011, con un consorcio franco-alemán-incluyendo el jefe del equipo de Krauss-Maffei Wegmann, junto con Airbus Defence and Space, Sagem y Thales. Francia se entiende que ha ordenado alrededor de 200 municiones M31 por su LRU. El 10 LRU restante pasará por el mismo proceso de prueba DGA / ejército antes de su entrega.

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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Miér 12 Feb 2014 - 17:33


El cuerpo de ingeniería recibe el EBG-VAL de Nexter

Febrero 12

El Grupo Nexter entrega la 42a Mejorado Ingeniería corps vehículo blindado (EBG-VAL) a la Escuela de Ingeniería Militar en Angers, concluyendo así el programa para mejorar la EBG-F1 (versión inicial) y los sistemas de compensación de minas antitanque pirotécnicos (SDPMAC) , impulsado por la Agencia Francesa de Adquisiciones del Ejército (DGA).



Vehículo ingeniero EBG-VAL actualizado blindado del Ejército francés


Derivado de un chasis de AMX-30B2, el EBG-F1 se puso en servicio por primera vez en 1987. Desde entonces se ha destinado a cumplir misiones de apoyo en combate, de apertura y de cierre de rutas, despejando obstrucciones o paisajismo.

Frente a una gama más amplia de amenazas y de un entorno en constante cambio, en 2006 la DGA ha confiado Nexter Systems con la tarea de actualización de 42 EBG-F1s, que se convirtió en EBG-Vals, y 12 SDPMACs.

El objetivo del programa era mejorar la protección, el desarrollo de las funciones existentes, proporcionar nuevas funciones y mejorar la ergonomía.

En total, 54 vehículos de ingenieros fueron entregados entre septiembre de 2011 y enero de 2014.

El EBG-VAL ingeniero corps vehículo blindado proporciona la asistencia in situ para el combate, mando y vehículos de apoyo y vehículos de campo de excavación de día y de noche. Fomento de la movilidad se proporciona mediante la apertura de rutas obstruidas, la remoción o destrucción de obstáculos diversos y la protección contra las minas. También es compatible con la lucha contra el la movilidad mediante el establecimiento de zonas libres de minas pequeñas, la creación de obstáculos (bancos, zanjas, barricadas) y por la destrucción de carreteras.

Atendido por un equipo de 2 personas, el EBG VAL tiene una hoja recta con empuje de 29 toneladas, un brazo de trabajo de carga de 15 toneladas, un garfio de leña, un gancho de elevación, una tonelada 20, 80 metros cabrestante hidráulico, una sierra hidráulica y un lanzador de la mía.
Fuente: http://www.armyrecognition.com
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Lun 31 Mar 2014 - 10:13

Ejército francés adquiriere 60 unidades más de Metravib PIZARRA - sistema de detección de disparos


Marzo 31

La retroalimentación del campo era excelente, la asociación con RTD fue efectiva, y el programa Pacte PME Défense en favor de las PYME demostró su valor. Sobre la base de todos estos factores, la DGA (agencia de compras del Ejército francés) decidió comprar una unidades PIZARRA más de sesenta.


Metravib PIZARRA está montado de VAB del Ejército Francés

En 2012, Metravib suministra ochenta PIZARRA (francotirador sistema de localización acústica) unidades para equipar VAB TOP vehículos del ejército francés (de primera línea de los vehículos blindados con torreta operado por control remoto) fabricados por RTD (Renault Trucks Defense).

Intuitivo y fácil de usar, el sistema PIZARRA detecta y localiza rápidamente los disparos, lo que permite una respuesta extremadamente rápida. Este sistema único en su tipo comprende una antena de detección acústica de bala relacionado con la torreta de operación remota (TOP) en el vehículo. Tan pronto como se detecta un disparo, mueve el TOP semi-automáticamente a la posición correcta para hacer frente a la amenaza.

PIZARRA permite preciosos segundos para ser guardados en misiones de combate.

Fuente: http://www.armyrecognition.com
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Miér 9 Abr 2014 - 13:24

Francia adquiere más sistemas SLATE



El fabricante galo ACOEM se atribuyó un nuevo concurso de la DGA (Dirección General del Armamento) francesa para un lote complementario de sistemas de detección y localización acústica de francotiradores SLATE (Système de Localisation Acoustique de Tireur Embusqué).

Comprende 60 ejemplares para instalarlo en blindados 4x4 VAB (Véhicule de l'Avant Blindé) del Ejército modernizados por Renault Trucks Defense (RTD). En 2012 compró ya 80 para los VAB, en los cuales fueron instalados y acoplados a la estación de armas remotamente controlada Kongsberg Protech Systems M151 Protector.

El sistema comercialmente designado como Metravib PILARw permite la detección y localización con precisión y en tiempo real de tiros de armas lugeras, cohetes y morteros, a partir de las ondas sonoras generadas por las detonaciones.

Un ordenador de bolsillo endurecido Logic Instrument TETRApad exhibe con precisión el origen de tiro y la respuesta y neuytralización de las amenazas a través de la ametralladora pesada de 12,7 mm. que arma la estación y que integra un sistema de navegación por GPS y un compás magnético digital.

Fotografía: Sistema SLATE instalado en un VAB del Ejército francés

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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Lun 19 Mayo 2014 - 10:27

Francia licita la compra de 90.000 rifles automáticos.
Sustituirán a los F1 FAMAS en sus Fuerzas Armadas

La DGA francesa (Direction Générale de l'Armement) emitió oficialmente una licitación internacional para la adquisición de aproximadamente 90.000 rifles automáticos calibre 5,56 x 45 mm. OTAN, equipos y servicios asociados. El programa se llama AIF (Arme Individuelle Future, Future Individual Weapon) y está destinado a sustituir progresivamente el actual modelo F1 FAMAS (Fusil d'Assaut de la Manufacture d'Armes de Saint-Étienne) 5,56 mm. empleado por las tres ramas de las Fuerzas Armadas francesas.

El programa supone la compra de una cantidad inicial de 45.000 armas largas, cerca de 45.000 de cañón corto, munición 5,56 x 45 mm. de formación, 92.000 granadas de 40 mm de diversos tipos, la cualificación de las armas, así como accesorios, equipos de apoyo y formación, piezas, documentación técnica y servicios de capacitación.

El arma elegida tendrá que aceptar un lanzagranadas automático de 40 mm. y permitir la integración de los sistemas de modernización de los soldados FELIN (Fantassin la Equipements et Liaisons Integres), sistema que está siendo muy utilizado por el Ejército francés. El FELIN actualmente está basado en el fusil de asalto FAMAS F1V de Nexter Systems.

Los fabricantes interesados en el programa tendrán que demostrar que el modelo propuesto es producido en la Unión Europea (UE) o en su espacio económico lo que, aparentemente deja el camino libre a la participación en el concurso de empresas como Heckler & Koch, FN Herstal, Swiss Arms, Steyr Mannlicher y Beretta Defensa.

La DGA tiene previsto anunciar la empresa elegida en diciembre de 2016. (Victor M. S. Barreira)
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Mar 5 Ago 2014 - 8:26

Francia evalúa el Tiger HAD
en las duras condiciones desérticas del Cuerno de África

El Ejército de Tierra francés ha estado evaluando durante un mes la versión HAD (Helicóptero de Apoyo y Destrucción) del helicóptero de combate Tigre, del fabricante Airbus Helicopters , en una base militar francesa en Djibuti, en el Cuerno de África. El objetivo era someter al helicóptero a los rigores del desierto y servirá para validarlo de cara a su entrada en servicio prevista para este año.


Las pruebas han tenido tres fases, ya que en primer lugar se ha evaluado la aeronave, luego el sistema de armas del Tigre HAD y por último se han realizado ejercicios que incluían el uso de munición real.

La variante HAD del helicóptero Tigre surgió de un requerimiento español para una versión multirol con capacidad todo tiempo para desempeñar misiones de reconocimiento armado, escolta de unidades aéreas o terrestres, apoyo a tropas terrestres o lucha anticarro. Se distingue de las otras versiones por adoptar elementos como el motor de mayor potencia o la posibilidad de emplear misiles Spike ER (en la variante del Ejército de Tierra español) o Hellfire (en la versión francesa).
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Vie 12 Dic 2014 - 12:54

El Ejército francés recibe el primer helicóptero de ataque Tiger HAD Block 2



El 11 de diciembre se entregaban los dos primeros helicópteros Tiger de la versión de Ataque y Destrucción HAD en configuración Block 2. Esta entrega tiene lugar después de finalizado, el 21 de noviembre, el proceso de calificación llevado a cabo por la Dirección General de Armamento francesa (Direction Générale de l'Armement o DGA). La versión Block 2 del Tigre HAD incluye diversas modificaciones sobre la inicial, como son la mejora del sistema de puntería para los cohetes, la adopción de depósitos de combustible externos que permiten aumentar el tiempo de misión y que no impiden el uso de los misiles anticarro Spike y Hellfire, la integración de un sistema de comunicaciones para la integración del helicóptero en el campo de batalla digitalizado y además la incorporación de requisitos para su operación tanto en entorno naval como a bordo de buques.

Estos helicópteros serán operados por la unidad GAMSTAT, el grupo aeromóvil perteneciente a la sección técnica del Ejército Francés, y asignados al 1er Regimiento de Helicópteros de Combate del Ejército galo, ubicado en la base aérea de Phalsbourg-Bourscheld, donde ya son empleados helicópteros de la versión HAD Block 1. Hasta la fecha se han entregado más de 110 helicópteros Tiger que han sido adquiridos por Francia, Alemania, España y Australia, habiendo sido desplegado en Afganistán, la República Centroafricana, Somalia, Libia y Mali.

Producido en distintas versiones, el Tiger, helicóptero de la categoría de 6 toneladas, está enfocado a cubrir misiones de reconocimiento, escolta, protección, combate aire/aire y aire/tierra, ofreciendo una plataforma multimisión flexible que permite a las fuerzas armadas contar con la versatilidad necesaria en los teatros de operaciones. La HAD es la más completa y moderna de todas las variantes.

http://defensa.com/
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Lun 15 Dic 2014 - 8:59

Trascienden más detalles del programa Scorpion

El 5 de diciembre tenía lugar en las instalaciones de la 27ª Brigada de Infantería de montaña francesa, en Varces-Allières-et-Risset, una presentación del Ministro de Defensa francés Jean-Yves Le Drian y responsables de la DGA (Direction Générale de l´Armement) con las tres empresas francesas responsables de la fabricación de los vehículos del programa Scorpion. Se producía entonces la firma de este programa por parte del Ministerio de Defensa francés, tal como recogimos en defensa.com. Ahora han trascendido más detalle de los vehículos y de la participación de cada una de las empresas.

El programa Scorpion (Synergie de COntact Renforcée par la Polyvalence et l'InfovalorisatiON) contempla la fabricación de 1.722 vehículos modulares multipropósito conocidos ahora como “Griffon” y 248 vehículos de reconocimiento y combate denominados ahora “Jaguar” con los que modernizar los grupos inter-armas o Groupement Tactique Interarmes (GTIA). Nexter Systems será responsable del desarrollo y fabricación de la estructura de los dos vehículos que incluye el casco, el blindaje, el sistema de protección NBQR y la torre T40M del Jaguar, además actúa como autoridad de diseño de este último vehículo y se encargará del montaje final de los sistemas.


Renault Trucks Defense (RTD) diseñará y fabricará los sistemas mecánicos, incluyendo los motores Volvo Penta (MDE8 de 400 cv. del Griffon y el MD11 de 490 cv. del Jaguar), la transmisión automática de ZF Friedrighshafen, la suspensión, dirección, sistema de frenado, sistema electrónico, equipos de pruebas, grupos auxiliares de potencia (APU) y estaciones de armas de empleo remoto. La gestión y distribución de las piezas de repuesto serán también responsabilidad de RTD.

Thales diseñará y fabricará la arquitectura electrónica, los sistemas de comunicaciones (radios tácticas e intercomunicadores), sistema de observación perimétrica, sistema de navegación y alerta. La versión de observación avanzada de artillería del Griffon, denominada VOA (Véhicule d’Observation de l’Artillerie) dispondrá de un mástil telescópico equipado con un sensor electroóptico de observación nocturno y diurno y un designador láser acoplado a un radar de vigilancia Ground Observer 12 (GO 12), equipos que serán suministrados también por Thales. Además de estas tres empresas principales, otras empresas francesas de primer nivel participarán como suministradoras, como MBDA,Optrolead, Texelis o Sagem.


El “Griffon” será configurado en seis versiones diferentes incluyendo las de transporte de tropas, ambulancia, puesto de mando y observación de artillería. La versión de transporte de tropas o “Griffon” VTT (Véhicle de Transport de Troupes) tiene un peso de 23,6 toneladas, una longitud de 6,5metros y una anchura de 2,5 metros. Serán construidos seis prototipos que deben estar listos en 2016 y los primeros vehículos de producción en noviembre de 2018.

Del “Jaguar” existirá una versión que incorporará características modulares, ya que algunos de los sensores y actuadores de la torre podrán ser configurados según la misión a desempeñar. La torre T40M de Nexter Systems incluirá habitualmente el sistema de armas automático CTA International CTAS (Cased Telescoped Armament System) de 40 mm., una estación de armas de empleo remoto con una ametralladora de 7,62 mm., un lanzador doble de misiles MBDA France MMP (Missile Moyenne Portée), lanza-granadas GALIX de 80 mm., dos sensores electroópticos Sagem PASEO, dos cámaras térmicas y una estación meteorológica automática. Opcionalmente la torre podrá recibir tecnologías no letales, protección balística adicional y un sistema de protección activa. El primero de los tres prototipos previstos estará disponible en 2017 y las entregas deberán comenzar en 2020. El vehículo tiene un peso de 25 toneladas, una longitud de 7,1 metros, una anchura de 2,9 metros y una velocidad máxima de 90 km/h.


Tanto el “Griffon” como el “Jaguar” incorporarán un inhibidor de frecuencias Thales BARAGE (Brouilleur Actif et Réactif avec GoniométriE), el sistema de comunicaciones tácticas CONTACT (COmmunications Numérisées TACtiques et de ThéâtrE), una versión modificada del sistema Antareas de Thales de vigilancia perimétrica, un sistema de alerta, un sensor acústico de detección de disparos ACOEM PILARw, un sistema de información SICS (Système d’Information du Combat SCORPION), primero en la versión V1 y más tarde en la versión V2. (Victor M.S. Barreira)
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Miér 17 Dic 2014 - 8:20

Saab Dynamics suministrará a Francia 9.000 cohetes AT4CS

La empresa sueca Saab Dynamics ha sido contratada por la Dirección General de Armamento francesa para suministrar el próximo sistema polivalente lanza-cohetes portátil no guiado, común para las tres ramas de las Fuerzas Armadas francesas. En el marco del programa, denominado Roquette NG (Roquette Nuouvelle Generation o Cohete de Nueva Generación) Saab Dynamcis será responsable de proveer durante los próximos años sistemas antibunker de 84 mm. AT4CS en las versiones de alcance extendido AT4CS ER, anti-estructura AT4CS AST y de alto explosivo anti-personal AT4CS HE, lo que permitirá sustituir progresivamente en la infantería francesa a los sistemas AT4CS y Erix, este último de la empresa MBDA.

El sistema de armas está formado por el lanzador, un alza óptica y el cohete desechable, disponible en diversas configuraciones para aplicaciones concretas.

El contrato está valorado en 295 millones de coronas suecas (algo más de 31 millones de euros al cambio) y un suministro de 9.000 cohetes, contemplándose la posibilidad de realizar adquisiciones adicionales en el futuro, hasta 2024. Saab Dynamics proporcionará servicios de apoyo logístico integrado y simuladores, mientras que el socio local, Nexter Munitions, contribuirá mediante servicios de ingeniería y logísticos.

La DGA ya adquirió en el pasado cantidades importantes del AT4CS a través de varios contratos con el objeto de sustituir el veterano sistema LRAC de 89 mm. y complementar al Eryx. El concurso ganado por el equipo formado por Saab Dynamics y Nexter Munitions se impuso al formado por MBDA y la española Instalaza, que presentaron el Alcotan-NG y al formado por Rafael Advanced Defense Systmes junto a la francesa TDA Armaments del grupo Thales, que compitieron con el Matador. (Victor M.S. Barreira).

Fotografía: El sistema AT4CS arma también a los combatientes del Ejército francés equipados con el sistema FELIN de modernización del soldado
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MensajeTema: Re: EJERCITO FRANCES   Hoy a las 15:09

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