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 FADEA: la vuelta del TC-66?

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tresher



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MensajeTema: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 20:14

esta foto la encontre en otro foro

creo que es actual

se suma otra chancha mas


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flaps



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 20:18

Otro C-130H, bien. Hasta el 2006 estaba operativo. cheers
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Spirit666



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 20:20

Por lo visto en la foto le falta un rato aún para volver al servicio y más vale que se apuren porque el L-100 sí o sí debe ser sometido a una ICM y aún no se sabe dónde se le practicará. Por lo pronto FAdeA ya se descartó.

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tresher



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 20:23

es tan distinto el L 100 a los demas hercules?
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 20:24

Gracias por compartir la foto tresher. La verdad espero que se se hagan rápidas las reparaciones y vuelva pronto.
Una duda ignorante, la matrícula "TC" que significa??

Saludos.
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flaps



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 20:28

Tango Charlie...
TC: Transporte de Carga (Tango-Charlie) Wink

La Fuerza Aerea Argentina identifica a sus aviones con matriculas compuestas siempre de una letra y acompañadas por dos o tres numeros. Cada letra es un tipo de aeronave o la funcion que cumple dentro de la institucion el avion, por lo que hay una gran variedad de matriculas

· A: Ataque (Alfa)
· AC: Acrobacia (Alfa-Charlie)
· AX: Ataque Experimental (Alfa-Xray)
· B: Bombardero (Beta)
· C: Caza (Charlie)
· E: Entrenamiento (Eco)
· EX: Entrenamiento Experimental (Eco-Xray)
· F: Fotografia (Foxtrot)
· H: Helicoptero (Hotel)
· I: Intercepcion (India)
· PG: Propositos Generales (Papa-Golf)
· PGH: Helicoptero de Propositos Generales (Papa-Golf-Hotel)
· T: Tranporte (Tango)
· TC: Transporte de Carga (Tango-Charlie)
· TS: Transporte Sanitario (Tango-Sierra)
· VR: Verificacion de Radioayudas (Victor-Romeo)


Última edición por flaps el Vie 3 Sep 2010 - 20:31, editado 2 veces
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 20:29

flaps escribió:
Tango Charlie... Carguero.
TC: Transporte de Carga (Tango-Charlie) Wink

Gracias Flaps. Yo siempre supuse que significaba "Transporte de Carga" pero pensé que estaba equivocado.

Un abrazo.
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 20:30

tresher escribió:
es tan distinto el L 100 a los demas hercules?

Si mal no me acuerdo, el L-100 es o era una versión civil del Hercules (más grande y largo) y que fue adaptado acá para carga militar.

Saludos
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Spirit666



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 20:38

Super-Etendard escribió:
tresher escribió:
es tan distinto el L 100 a los demas hercules?

Si mal no me acuerdo, el L-100 es o era una versión civil del Hercules (más grande y largo) y que fue adaptado acá para carga militar.

Es exactamente igual que el C-130H con algunas diferencias menores, por ejemplo carece de las puertas traseras para el lanzamiento de paracaidistas y su aviónica no está militarizada.

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Delfin



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 21:54

flaps escribió:
Tango Charlie...
TC: Transporte de Carga (Tango-Charlie) Wink

La Fuerza Aerea Argentina identifica a sus aviones con matriculas compuestas siempre de una letra y acompañadas por dos o tres numeros. Cada letra es un tipo de aeronave o la funcion que cumple dentro de la institucion el avion, por lo que hay una gran variedad de matriculas

· A: Ataque (Alfa)
· AC: Acrobacia (Alfa-Charlie)
· AX: Ataque Experimental (Alfa-Xray)
· B: Bombardero (Beta)
· C: Caza (Charlie)
· E: Entrenamiento (Eco)
· EX: Entrenamiento Experimental (Eco-Xray)
· F: Fotografia (Foxtrot)
· H: Helicoptero (Hotel)
· I: Intercepcion (India)
· PG: Propositos Generales (Papa-Golf)
· PGH: Helicoptero de Propositos Generales (Papa-Golf-Hotel)
· T: Tranporte (Tango)
· TC: Transporte de Carga (Tango-Charlie)
· TS: Transporte Sanitario (Tango-Sierra)
· VR: Verificacion de Radioayudas (Victor-Romeo)

Muy buena la data!!! Gracias Flaps!!! Perdón: Gracias Foxtrot Lima Alfa Papa Sierra! Laughing (tenía algunas sueltas... no todas como las has enviado!)
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flaps



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 22:11

Nada es casual, hace poco el forista Huey II, en el subforo de aviones capturados a los narcos dijo que habia varios "PAPA GOLF" y me pregunté de que hablaba. Me hizo investigar y encontré esta info. Por eso digo que Todos aprendemos de todos...también si se puede investigar Suspect
Saludos.
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 22:20

flaps escribió:
Tango Charlie...
TC: Transporte de Carga (Tango-Charlie) Wink

La Fuerza Aerea Argentina identifica a sus aviones con matriculas compuestas siempre de una letra y acompañadas por dos o tres numeros. Cada letra es un tipo de aeronave o la funcion que cumple dentro de la institucion el avion, por lo que hay una gran variedad de matriculas

· A: Ataque (Alfa)
· AC: Acrobacia (Alfa-Charlie)
· AX: Ataque Experimental (Alfa-Xray)
· B: Bombardero (Beta)
· C: Caza (Charlie)
· E: Entrenamiento (Eco)
· EX: Entrenamiento Experimental (Eco-Xray)
· F: Fotografia (Foxtrot)
· H: Helicoptero (Hotel)
· I: Intercepcion (India)
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· PGH: Helicoptero de Propositos Generales (Papa-Golf-Hotel)
· T: Tranporte (Tango)
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EXELENTE!!
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 22:21

Growler escribió:
Super-Etendard escribió:
tresher escribió:
es tan distinto el L 100 a los demas hercules?

Si mal no me acuerdo, el L-100 es o era una versión civil del Hercules (más grande y largo) y que fue adaptado acá para carga militar.

Es exactamente igual que el C-130H con algunas diferencias menores, por ejemplo carece de las puertas traseras para el lanzamiento de paracaidistas y su aviónica no está militarizada.


Ahí está. Gracias por la aclaración Grow.

Saludos
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Spirit666



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 3 Sep 2010 - 23:29

Delfin escribió:
Muy buena la data!!! Gracias Flaps!!! Perdón: Gracias Foxtrot Lima Alfa Papa Sierra! Laughing (tenía algunas sueltas... no todas como las has enviado!)

Metí varias horas en un Tomahawk cuya matrícula era LV-MXR y hasta el día de hoy nunca supe porqué la X se pronunciaba "Ray"....y no como corresponde .... :scratch: :scratch:




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Delfin



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Sáb 4 Sep 2010 - 8:06

Siempre creí que Argentina era sinónimo de FERRARI (autos)... Ahora me vengo a enterar que "AR" se lee Alfa Romeo
lol!



La Lista completa
NATO Phonetic Alphabet
Letter | phonetic letter
A Alpha
B Bravo
C Charlie
D Delta
E Echo
F Foxtrot
G Golf
H Hotel
I India
J Juliet
K Kilo
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M Mike
N November
O Oscar
P Papa
Q Quebec
R Romeo
S Sierra
T Tango
U Uniform
V Victor
W Whiskey
X X-ray
Y Yankee
Z Zulu
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Drakken



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Sáb 4 Sep 2010 - 8:44

Growler, lo de "Ray" debe ser un modismo de tu instructor o de ese aerodromo porque el oficial y el que siempre escuche es x-ray (foneticamente exrei).
Un gusto encontrar otro piloto de Traumahawk, en mi caso fue el MRG.

SALUDOS
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Spirit666



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Sáb 4 Sep 2010 - 12:09

Drakken escribió:
Growler, lo de "Ray" debe ser un modismo de tu instructor o de ese aerodromo porque el oficial y el que siempre escuche es x-ray (foneticamente exrei).
Un gusto encontrar otro piloto de Traumahawk, en mi caso fue el MRG.
SALUDOS

El gusto es mío. El recuerdo del Toma creo que es el mismo para todos, un avión algo nervioso, para volarlo muy finito y con cuidado. Yo enseguida pasé a C-185 y luego a Archer, porque los dos PA-38 que había en La Plata, terminaron accidentados; LV-MXR se clavó en el Río de La Plata frente a AEP y el OLH se dió un palo en un despegue.

Saludos
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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Sáb 4 Sep 2010 - 14:14

Es por eso que hace años que no veo un??
Cuando el "Forjando Alas" con la entrega de 100 Tomahawk,los veía seguido fuera donde fuera.
Siempre creí que era un placer volarlos.

PD, Nos fuimos al demonio con el tema TC-66!!

Saludos
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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Sáb 4 Sep 2010 - 20:25

Veo muy dificil lo de el TC-66, desconozco si se trabaja o no en FAdeA con todos los problemas gremiales que había, hay y va a ver hasta que se tomen las cosas enserio.
Ojala se lo puede ver pronto volar por estos lares.



Mobius
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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 17 Sep 2010 - 21:32

Hablando de FAdeA....

Sigue el Conflicto
A pesar del dictado de la conciliación obligatoria y del envío de cartas documento, los trabajadores de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) realizaron ayer una protesta en Plaza España, hasta donde llegaron en caravana para acercarse a la Casa de las Tejas.

La protesta fue en repudio “al vaciamiento de la empresa” y por descuentos en los haberes de agosto. La empresa descontó los días no trabajados y enardeció el conflicto. Los empleados de la ex Lockheed reclamaron la intervención de la Provincia en el largo conflicto. “Estamos manifestándonos hacia la Casa de Gobierno, el miércoles estuvimos en la Legislatura. Queremos que la Provincia se involucre”, dijeron. Desde la empresa insisten que “son rehenes de una disputa política nacional”. El titular de Fadea, Jaime Saiegh, dijo que no es un reclamo gremial genuino por cuestiones laborales, sino una disputa interna dentro de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (Apta).
Fuente: La Mañana (Córdoba)


Pd: Si necesitan alguien que maneje Relaciones Laborales, me ofrezco. Luego arreglamos mis honorarios.... pirat
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Spirit666



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Vie 17 Sep 2010 - 22:31

Dos joyitas más de FAdeA:

1) Vino gente de Boeing. Cuando recorrieron la planta, todos estaban de huelga. Una imagen vergonzosa que demuestra que a muchos no les interesa estar en una fábrica de aviones, sino en cobrar un sueldo del estado.

2) Embraer solicitó cotizaciones para producir locamente partes y componentes. Los precios resultaron ser más caros que los pasados por Chile y Colombia, e incluso más altos que los de la propia Embraer.

Sólo falta que Moyano bloqué la fábrica.

negativo negativo
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Delfin



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Sáb 18 Sep 2010 - 5:31

Fábrica que para... fábrica que cierra!

elephant disparo
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Spirit666



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Sáb 18 Sep 2010 - 12:26

Con éstas condiciones creo que dificilmente podemos hablar de una fábrica propiamente dicha.

Sacaron a Lockheed para esto...???
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Delfin



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Sáb 18 Sep 2010 - 20:06

Growler escribió:
Con éstas condiciones creo que dificilmente podemos hablar de una fábrica propiamente dicha.
Tal cual!

Growler escribió:
Sacaron a Lockheed para esto...???
La sacaron con la filosofía de: "Mejor robamos nosotros... y tampoco hacemos nada"

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Spirit666



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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Sáb 18 Sep 2010 - 20:21

Delfin escribió:
Growler escribió:
Sacaron a Lockheed para esto...???
La sacaron con la filosofía de: "Mejor robamos nosotros... y tampoco hacemos nada"

La verdad es que no entiendo qué hace el gobierno al respecto. En el mundo cada vez hay menos fábricas de aeronaves y en vez de cuidarla, potenciarla y generar trabajo simplemente se limitan a mantener un montón de vagos que sólo les sirven para patotear a la gente que realmente quiere trabajar dignamente.

Lo peor de todo es que nuestro país ya vivió muchas veces la misma historia, donde el sidicato maneja todo. Y así nos fue. Regresar a ésto es delirante, porque vaya y pase en un ministerio o una fábrica de pañales, pero no en una empresa aeronáutica donde hoy la supervivencia es determinante.

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MensajeTema: Re: FADEA: la vuelta del TC-66?   Hoy a las 15:01

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FADEA: la vuelta del TC-66?
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