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 Noticias de la Armada

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Litio71



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Lun 18 Mayo 2015 - 22:55

Argentinos tentam obter, via FMS, seis S-60B Seahawk
dos estoques americanos




A Marinha argentina está tentando obter, via FMS – programa Foreign Military Sales, de venda facilitada de equipamentos militares americanos – meia dúzia de helicópteros navais de médio porte S-60B Seakhawk, para reforçar a dotação aérea de seus destructores classe Almirante Brown (Meko 360), de origem alemã.

Atualmente, os navios dessa categoria – que compõem o principal elemento de combate da Flota de Mar (Esquadra) argentina – operam aeronaves francesas Fennec. Aparelhos muito leves, pouco artilhados e consideravelmente antiquados – mais apropriados às missões de reconhecimento armado em teatros de guerra de baixa intensidade.

A solicitação dos almirantes argentinos tramita na Agência de Cooperação em Segurança e Defesa do Departamento de Defesa americano, e – apesar de seu discurso político normalmente hostil à Administração Barack Obama – o governo Cristina Kirchner mantém-se otimista acerca do atendimento ao pleito.

Nos últimos seis meses a Agência de Cooperação já despachou positivamente alguns outros pedidos dos argentinos, como viaturas leves sobre rodas para o Exército, e dois bimotores de transporte C-212-200, de fabricação espanhola, que se encontravam disponíveis no mercado civil dos Estados Unidos. As aeronaves foram transferidas aos cuidados do Departamento da Defesa, para que pudessem receber modificações que as habilitem a operar como aeronaves de transporte de paraquedistas e de carga.

Além disso, a Agência acaba de oferecer, via FMS, ao Exército da Argentina, um lote de blindados de transporte de pessoal sobre esteiras M-113.

Sea King – Caso a solicitação dos helicópteros seja aprovada, ela será transferida à alçada da Agência de Gerenciamento de Contratos de Defesa do Departamento de Defesa, para a definição do valor global da compra e da forma como essa quantia será quitada. No programa FMS, um SH-60B (sem melhorias nos sensores eletrônicos ou nos motores) pode sair por cerca de 6 milhões de dólares.

Em meados de 2012 a Marinha do Brasil começou a receber uma versão de exportação do Seahawk, o S-70B, designada na Força Aeronaval como MH-16. Os pilotos navais brasileiros operam quatro MH-16, e aguardam a chegada de mais dois. Outros três exemplares tiveram sua transferência para o Brasil autorizada, mas falta a verba para que a transação possa ser concretizada.

A Marinha platina possui seis SH-3 Sea King – dois deles configurados para a guerra antissubmarina – que atendem à sua força de superfície, mas nem todos estão operacionais – e parte dos que ainda voam é constantemente deslocada para os exercícios de desembarque da Infantaria de Marinha.

No dia 13 passado, a Ala de Combate dos Helicópteros Navais do Pacífico aposentou os últimos S-60B em atividade na Marinha dos Estados Unidos. A cerimônia de desativação aconteceu em San Diego, cidade da costa oeste americana.

O S-60B é a versão naval do famoso UH-60 Black Hawk. Seu design e tecnologia básica são do final da década de 1970, mas o modelo sofreu diversas modernizações.

Por sua característica de versatilidade, o helicóptero é capaz de cumprir diversas missões: guerra antissubmarino, esclarecimento marítimo, alerta aéreo antecipado, ataque a alvos de superfície e salvamento no mar.

O Seahawk é mais caro que os seus congêneres da família Black Hawk que servem no US Army ou na US Air Force, por ter vários refinamentos técnicos, como travas adicionais para as pás dos rotores e o acionamento elétrico do sistema de recolhimento das pás. O trem de aterrissagem tem uma distância menor, e os motores são “navalizados” – isto é, montados após receberem tratamento especial para utilização em ambientes com alto grau de salinidade.


Fuente: http://www.naval.com.br/blog/2015/05/18/argentinos-tentam-obter-via-fms-seis-s-60b-seahawk-dos-estoques-americanos/






Saludosss  8)
Roberto
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Lun 18 Mayo 2015 - 23:36

ojala se de
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MGB



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 0:05

Ojalá que esto se de, ya que también sería una clara señal, de que la modernización de nuestras FFG Meko - 360 estaría mas o menos en marcha.





Cordiales Saludos
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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 1:29

Bueno... No daria mucho credito a lo que escribe Roberto Lopes, sobretodo cuando el asunto es Argentina... Sleep

Saludos.
.
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MGB



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 1:57

Y si... Máxime aún cuando no hubo ningún tipo de anuncios, ni en la Ceremonia de Aniversario del COAN, como tampoco en la del día de la Armada.

Aunque es para destacar, de que los muchachos del COAN, tienen la costumbre de ser bastante reservados.

De todos modos, el tiempo dirá.

Un Abrazo.
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Litio71



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 2:10

MGB escribió:
Ojalá que esto se de, ya que también sería una clara señal, de que la modernización de nuestras FFG Meko - 360 estaría mas o menos en marcha.





Cordiales Saludos



-Un bicho de este tipo puede ser hangarado en las MEKO 360H2 sin que sea necesario
grandes cambios estructurales, las MEKO 200 de Grecia y Turquia operan con S-70





Saludosss 8)
Roberto
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INVITADO



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 8:46

No se si lo recuerdan, pero hace cosa de un año mencioné de un ofrecimiento informal de estos helos.

Saludos
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Litio71



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 11:14

-Estuve dando una vuelta por la pagina del AMARC y allí hay almacenados
(100) SH-60B LAMPS III SeaHawk, (41) SH-60F OceanHawk y
(11) HH-60H RescueHawk





Saludosss 8)
Roberto
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woody59



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 11:36

Me entere de lo siguiente, la Armada uruguaya estuvo por China y Brunei tal como estaba planificado, esto esta directamente relacionado con los OPV's P18N que pretende la ARA.
Hasta aca el patrullero chino no resulto el preferido, la marina vecina se inclina claramente por el Lürssen OPV 80, a pesar que la financiacion de este ultimo no satisface al poder politico, hecho que sumado a la posible participacion uruguaya en el proyecto OPV P 18 N, podria llegar a inclinar la balanza.
Uruguay pretende 3 OPV's. Ahora depende de la muñeca de cada parte en una negociacion que es claramente tripartita y compleja, estamos hablando de 8 navios entre dos naciones.
Otro dato es que por primera vez la Armada de Uruguay pretende misiles antibuque, ya sea Exocet bloque III o C802.
El Fassmer ha quedado descartado, el mismo fue ofrecido el año 2013, pero no prospero.
Saludos.

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Facundo M
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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 12:20

si van por modelos B, es que no saben nada.

Los Oceanhwak o SH-60F, estan en muchisimas mejores condiciones que los Bravos, los cuales estan recagados a palos.
Creo que seria mas acertado ir en la linea de accion de la MB, la cual compro Foxtrots y los transformo a en Bs

Saludos
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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 12:22

Pregunto para desburrarme, que equipamiento tienen estos helos para la guerra antisubmarina y demás?
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flaps



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 12:32

El SH-60B LAMPS Mk III (siglas de Light Airborne Multi-Purpose System; "Sistema Multi-propósito Aerotransportado Ligero") desplegado principalmente a bordo de fragatas, destructores y cruceros, y, antes de la introducción del MH-60R Seahawk (modelo Romeo), era considerado el helicóptero de la Armada más avanzado. Fueron producidos 5 prototipos YSH-60B Seahawk durante su desarrollo.
Las principales misiones del modelo B (o Bravo) son la guerra de superficie y la guerra antisubmarina, las cuáles son cumplidas mediante un complejo sistema de sensores llevados a bordo del helicóptero incluyendo un Detector de Anomalías Magnéticas (MAD;Magnetic Anomaly Detector) remolcado y sonoboyas para lanzar desde el aire. Otros sensores incluyen el radar de búsqueda APS-124, el sistema de Medidas de Soporte a la Guerra electrónica (ESM; Electronic warfare Support Measures) ALQ-142 y opcionalmente una torreta de sensores de observación por infrarrojos (FLIR; Forward Looking Infrarred). Puede cargar torpedos Mk-46, Mk-50 o Mk-54, misiles AGM-114 Hellfire, y una ametralladora M60D o GAU-16 montada en la puerta de cabina.
La tripulación estándar para el Bravo es un piloto, un copiloto y un operador de sistemas de aviación de guerra (operador de sensores).


Otra fuente
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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 12:44

flaps escribió:
El SH-60B LAMPS Mk III (siglas de Light Airborne Multi-Purpose System; "Sistema Multi-propósito Aerotransportado Ligero") desplegado principalmente a bordo de fragatas, destructores y cruceros, y, antes de la introducción del MH-60R Seahawk (modelo Romeo), era considerado el helicóptero de la Armada más avanzado. Fueron producidos 5 prototipos YSH-60B Seahawk durante su desarrollo.
Las principales misiones del modelo B (o Bravo) son la guerra de superficie y la guerra antisubmarina, las cuáles son cumplidas mediante un complejo sistema de sensores llevados a bordo del helicóptero incluyendo un Detector de Anomalías Magnéticas (MAD;Magnetic Anomaly Detector) remolcado y sonoboyas para lanzar desde el aire. Otros sensores incluyen el radar de búsqueda APS-124, el sistema de Medidas de Soporte a la Guerra electrónica (ESM; Electronic warfare Support Measures) ALQ-142 y opcionalmente una torreta de sensores de observación por infrarrojos (FLIR; Forward Looking Infrarred). Puede cargar torpedos Mk-46, Mk-50 o Mk-54, misiles AGM-114 Hellfire, y una ametralladora M60D o GAU-16 montada en la puerta de cabina.
La tripulación estándar para el Bravo es un piloto, un copiloto y un operador de sistemas de aviación de guerra (operador de sensores).


Otra fuente

Muy amable Leo, gracias.
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Nikorey



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 12:52

Sería una compra más que interesante si es que tienen buen remanente de horas y si son completamente funcionales: con radar de superficie, capacidad de lanzar sonoboyas, sonar sumergible, FLIR, MAD, ESM, capacidad de vuelo nocturno, posibilidad de lanzamiento de misiles (como son los helos de la Armada de España y de Australia). Ahora, si nos van a vender una carcaza para el transporte de tropas de dìa y en buenas condiciones meteorológicas, no nos sirve. La ARA necesita tener helos embarcados para guerra ASW Y ASuW.


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ariel
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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 13:08

Ojo que en un toque te los hacen UH.....no necesariamente van a venir con ese equipo.
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flaps



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MensajeTema: Re: Noticias de la Armada   Mar 19 Mayo 2015 - 13:14

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