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 MARINA DE GUERRA DE QATAR

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ariel
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MensajeTema: MARINA DE GUERRA DE QATAR   Vie 10 Ene 2014 - 19:11

Qatar recibe primero MRTP 34


El astillero turco Yonca-Onuk entregó el primero de los tres MRTP 34 lanchas patrulleras de la Marina de Guerra del Emir de Qatar en una ceremonia celebrada el 24 de diciembre.

Industrias de Defensa Subsecretaría de Turquía (SSM) dijo que el buque se llama Que Assuary (Q 31) y lo describió como un ataque barco de alta velocidad. Las fotografías muestran que un sistema de control remoto de pistola Aselsan con un cañón de 30 mm se ha instalado, pero no ha sido equipado con misiles anti-buques por el momento.

La nave MRTP 33 ataque rápido que se construyeron para Pakistán están armados con Harpoon Block 2 misiles anti-buque.

Ordenado en 2012, 34s ​​MRTP de Qatar también son capaces de llevar un bote inflable de casco rígido.


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pez martillo



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MensajeTema: Re: MARINA DE GUERRA DE QATAR   Miér 26 Mar 2014 - 19:04


La Guardia Costera de Qatar pide 17 unidades nuevas al astillero turco ARES

Marzo 26

La Guardia Servicios Costa de Qatar hizo un pedido de 17 nuevos alarde patrulla rápido de la compañía turca ARES Astillero en el evento.-


Adjunto del Director de Departamento de Logística, Brig. Abdullah Saad Al Kharji, en representación del Ministerio del Interior del Estado de Qatar y Kerim Kalafatoglu, Presidente y Director Ejecutivo de ARES Astillero de la firma del Memorando de Entendimiento durante DIMDEX 2014

Además la expansión de las relaciones comerciales entre Qatar y Turquía, Directora Adjunta del Departamento de Logística, Brig. Abdullah Saad Al Kharji, en representación del Ministerio del Interior del Estado de Qatar y Kerim Kalafatoglu, Presidente y Director Ejecutivo de ARES Astillero, han firmado hoy un memorando de entendimiento iniciales para entregar 17 nuevas patrulleras rápidas dentro de los próximos 56 meses para la costa de Qatar Servicios de guardias de seguridad. ARES Astillero una constructora especializada compuesta barco (aunque también construyen en aluminio y acero) situado en la costa sur de Turquía, en la zona libre de Antalya.

El acuerdo de 17 buques consiste en 10x "ARES 110 Hércules" patrullero multi-función, 5x "ARES 75 Hércules" patrullero polivalente y 2x "ARES 150 Hércules" patrullero multi-función. Estos botes patrulla rápidos serán construidas con materiales compuestos avanzados y se espera que esté terminado dentro de los próximos 5 años.


El "ARES 110 Hércules" multi-role modelo patrullero

El "ARES 110 Hércules" patrullero polivalente está pensado para aguas policial litoral y costera, las operaciones de rescate en mar abierto y deberes navales. Es 33 metros de eslora y desplaza 117 toneladas. Su velocidad máxima es de 47 nudos.


El "ARES 75 Hércules" patrullero multi-función

Los "ARES 75 Hércules" más pequeñas patrulleras multi-función también está indicado para aguas policial litoral y costera, las operaciones de rescate en mar abierto y deberes navales. Tiene 23 metros de eslora y desplaza 58 toneladas. Su velocidad máxima es de 52 nudos.


El "ARES 150 Hércules" patrullero multi-función

El mucho más grande "ARES 150 Hércules" patrullero polivalente está pensado para aguas policial en alta mar y litoral, las operaciones de rescate en mar abierto y deberes navales. Es de 46 metros de eslora y desplaza 245 toneladas. Su velocidad máxima es de 40 nudos.

Nota Aclaratoria: al momento de publicarse esta nota, todavía no se tenia novedades del equipamiento de las naves adquiridas.-

Fuente: http://www.navyrecognition.com
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flaps



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MensajeTema: Re: MARINA DE GUERRA DE QATAR   Miér 26 Mar 2014 - 19:12

Equipamiento?, faltan las chicas...  :je: 

 saludos 
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pez martillo



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MensajeTema: Re: MARINA DE GUERRA DE QATAR   Miér 26 Mar 2014 - 19:17

flaps escribió:
Equipamiento?, faltan las chicas...  :je: 

 saludos 

 aplausos good 
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ariel
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MensajeTema: Re: MARINA DE GUERRA DE QATAR   Miér 2 Abr 2014 - 17:04

Navantia presentó en Doha la corbeta AVANTE 1800 para Catar


Durante la feria DIMDEX 2014, que tuvo lugar entre el 25 y el 27 de marzo en Doha, capital de Catar, la española Navantia presentó una maqueta de corbeta AVANTE 1800, que se corresponde a la propuesta realizada para la Marina de dicho país, que podría adquirir cuatro de estos buques.

Esta versión del AVANTE 1800 tiene una eslora de 89,90 metros, una manga de 13,20 metros y un desplazamiento de 1.900 toneladas, alcanzando una velocidad máxima de 25 nudos y un alcance de 3.000 millas náuticas con una autonomía de operación de 21 días.

Se podían distinguir a proa el cañón principal de 76 mm. y tras de este las celdas de un sistema de lanzamiento vertical de misiles, dos lanzadores cuádruples de misiles anti-buque, un radar de vigilancia tridimensional y un lanzador de misiles antiaéreos de corto alcance sobre el hangar para el helicóptero. El diseño estilizado con ausencia de protuberancias y el mástil integrado sugiere la apuesta por un diseño de baja firma radar. La cubierta de vuelo puede recibir un helicóptero medio del tipo NH-90, dispone de sistemas de comunicaciones por satélite y dos embarcaciones inflables de casco rígido del tipo RHIB .

Durante esta edición de DIMDEX el Comité Técnico de la Marina de Catar pudo visitar el Buque de Acción Marítima (BAM) Relámpago de la Armada española que se encontraba en Doha. Navantia y la Armada mostraron las capacidades de este buque aprovechando que son similares a las del AVANTE 1800 en términos de habitabilidad, sistemas de control de la plataforma, Centro de Información de Combate (CIC) o sistemas de mando y control.

La propuesta de Navantia para Catar está en la línea de los Buques de Vigilancia del Litoral (BVL) construidos para Venezuela, lo que constituye una ventaja al tratarse de un diseño ya probado que se encuentra en servicio. De conseguirse dicho contrato sería más que probable que los buques se construyeran en las instalaciones del astillero en la localidad gaditana de San Fernando ya que fue en estos donde se construyeron los buques BVL para Venezuela.




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