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 ARMADA DE SINGAPUR

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pez martillo



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MensajeTema: ARMADA DE SINGAPUR   Mar 17 Dic 2013 - 11:05

Tipo de Singapur-218SG - Precursor de un nuevo submarino de la clase?


Diciembre 5



Singapur es probable que se expanda a las misiones y capacidades operacionales de su fuerza de submarinos en la próxima década, fildeo gran océano va submarinos con la misión de la resistencia de semanas, incluso meses, en la próxima década.  Sofar el estado insular operado subs mucho más pequeños, diseñados para operaciones en aguas someras y litorales más cerca de casa.  El Ministerio de Defensa de Singapur anunció esta semana que ha ordenado dos nuevos submarinos "Tipo 218SG 'de los ThyssenKrupp Marine Systems con sede en Alemania ( TKMS ).


Escriba 216 'Concept Submarino' es probable que sea la base para el nuevo tipo de clase 218SG submarino de Singapur.  Foto: TKMS

El 218SG es un diseño personalizado de ThyssenKrupp Marine Systems. TKMS no proporcionó muchos detalles acerca de la especificación de la 'Type 218' submarino, hasta ahora una función desconocida, aunque la empresa se ​​refirió a los submarinos serían equipados con 'propulsión independiente del aire' ( AIP) de la línea de base (a diferencia de los arqueros, que tuvo que ser cortado, aparte de 'plug in' del AIP).  El nuevo submarino se puede personalizar para satisfacer los requisitos específicos de la Armada de Singapur.  Entre esos sistemas será un sistema de combate integral a cargo de Atlas Elektronik GmbH, que se co-desarrollado y adaptado a las necesidades de los clientes por Singapur basado ST Electrónica.


RSS Chiftain es uno de los cuatro submarinos construidos suecas actualmente operados por la marina de Singapur.  Foto: BQ-T a través de Flickr.

Expertos de la industria alemana de comentarios acerca de la operación dijo que el proyecto costaría alrededor de mil millones de euros y se espera que tardaría seis años en completarse.  El primer submarino será entregado a la Marina de Singapur en 2020.

Singapur ya está operando dos submarinos Archer Class modificados por el sueco Kockums astillero para cumplir con los requisitos de la Singapore Marina. Kockums , ahora una subsidiaria de TKMS, construido tanto Archer y Challenger, ambos diseñados para operaciones marinas poco profundas del litoral.

Los dos submarinos clase Archer s se compraron en el exceso de la marina sueca en 2009.  Ellos fueron modernizados a fondo, equipados con motor de propulsión independiente del aire Stirling y entraron en servicio con la Armada de Singapur este año.  Las embarcaciones con motor diesel-eléctricos Challenger clase fueron construidos en 1967-8, y entró en servicio con la Marina de Singapur en 2001.  Con la introducción de nuevos modelos que serán retirados progresivamente del servicio.  Singapur planeaba comprar cuatro submarinos Archer Class, sino que todavía no está claro si Singapur ejercerá esta opción paralela a la adquisición de los nuevos Type-218SGs.

¿Qué es el Tipo 218SG?

En la reciente exposición naval IMDEX en Singapur TKMS rama submarino Howaldtswerke-Deutsche Werft ( HDW ) mostrará modelos de su recién estrenada Tipo 216 "concepto submarino '.  Es probable que el Tipo de Singapur 218SG será un derivado basado en esta nueva clase.  En el pasado HDW amplió la capacidad de los modelos anteriores - por ejemplo, el Tipo 209 creció a lo largo de los años a partir de los 1.000 toneladas de desplazamiento básicas sumergido a 1.500, 1.700, 1.900 y hasta 2.300 toneladas (desplazamiento del Tipo 800 clase Dolphin sumergido).

Sobre la base de una plataforma de referencia de desplazamiento 4.000 toneladas, HDW Tipo 's 216 está diseñado para ser escalado hacia arriba o abajo, por lo tanto mejor que coincidan con los requisitos de las marinas de guerra que buscan grandes, océano va diesel-eléctricos submarinos propulsados ​​AIP-aumentada - como se refleja en la corriente de Australia , los programas de adquisición de Canadá y la India.


RSS Archer es el submarino principal de la clase Archer encargado con la la Marina de Singapur este año. Foto BQ-T a través de Flickr  

Fuente: http://defense-update.com/20131205_singapore_type_218sg-submarine.html

Datos del Type 216
El Tipo 216 es un submarino concepto de diseño anunciada por Howaldtswerke-Deutsche Werft basado en el Tipo 212/214.  Se trata de un diseño más grande dirigido a satisfacer las necesidades de la Australian proyecto de sustitución de submarino de la clase Collins , también conocido como Mar de 1000, y las necesidades de otros países, posiblemente, entre ellos la India y Canadá. El diseño es de doble casco con dos escritorios, incluye una pila de combustible, Permasyn del motor, y de iones de litio baterías
Características
Desplazamiento:   4.000 toneladas métricas
Largo:   90 m [2]  
Manga:   8,1 m  
Proyecto:   6,6 m  
Propulsión:   Diesel-eléctrico con AIP  
Velocidad:   más de 20 nudos (37 km / h)  
Rango:   10.400 millas náuticas (19.300 kilometros) a 10 nudos  
Resistencia:   80 días  
Complemento:   33 + literas adicionales para las fuerzas especiales, especialistas y estudiantes  
Armamento:   6 x 21 pulgadas (533 mm) tubos de torpedos (18 / torpedos misiles anti-buque o minas)
Sistema de lanzamiento vertical
Nadador del vehículo Entrega  
Notas:   Concepto de diseño único.  Aún no hemos recibido buques ordenados

Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/Type_216_submarine
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Tomis26



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MensajeTema: Re: ARMADA DE SINGAPUR   Mar 17 Dic 2013 - 17:14

-Tremendo este nuevo SSK.....desplaza prácticamente el doble de tonelaje que cualquier SSK actual...

-Un oceánico con todas las letras...debe ser lo mas parecido (en cuanto a capacidad de permanencia en un teatro de operaciones obviamente sumergido) a un SSN de ataque..
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MensajeTema: Re: ARMADA DE SINGAPUR   Jue 19 Dic 2013 - 13:19

¿Se podrían confirmar las características del Type 218SG?. Lo pido porque dan por hecho de que va a ser un submarino de 4000 t cuando ese es el estandar del concepto utilizado para el Type 216, que puede ser escalado para arriba o abajo según el requerimiento de cada armada en particular, y creo que todavía no han trascendido ciertamente los detalles particulares de los encargados por la Armada de Singapur.

Por otra parte me resultaría extraño que esa fuerza requiera un submarino de tal altas prestaciones cuando su capacidad de proyección militar es bastante limitada, y bastante someras las aguas del teatro más probable en las que debería operar, por lo cual solo tiene sentido que lo hagan a la retaguardia del probable enemigo operando en el Mar de China o en el océano Indico, pero para eso solo 2 unidades tendrían un efecto marginal (cuando no suicida), por más modernos que sean sus armas y equipos.

Saludos
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pez martillo



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MensajeTema: Re: ARMADA DE SINGAPUR   Jue 19 Dic 2013 - 15:52

tam.argento escribió:
¿Se podrían confirmar las características del Type 218SG?. Lo pido porque dan por hecho de que va a ser un submarino de 4000 t cuando ese es el estandar del concepto utilizado para el Type 216, que puede ser escalado para arriba o abajo según el requerimiento de cada armada en particular, y creo que todavía no han trascendido ciertamente los detalles particulares de los encargados por la Armada de Singapur.

Por otra parte me resultaría extraño que esa fuerza requiera un submarino de tal altas prestaciones cuando su capacidad de proyección militar es bastante limitada, y bastante someras las aguas del teatro más probable en las que debería operar, por lo cual solo tiene sentido que lo hagan a la retaguardia del probable enemigo operando en el Mar de China o en el océano Indico, pero para eso solo 2 unidades tendrían un efecto marginal (cuando no suicida), por más modernos que sean sus armas y equipos.

Saludos
Ernesto
Buenas y calurosas tardes.
Estuve revisando las paginas de HDW y ThyssenKrupp y solo mencionan las noticias que levante, las únicas aclaraciones que aparecen es que es un SSK basado en el tipo 216, con algunas variantes en lo referido al sistema AIP y baterías.-
Seguire rastreando haber que es lo que puedo sacar en limpio.-
Slds
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pez martillo



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MensajeTema: Re: ARMADA DE SINGAPUR   Vie 7 Feb 2014 - 19:57

Selex se prepara para licitación de sistemas de vigilancia para los MPA

Febrero 7

Dado que la industria espera la liberación anticipada de una solicitud de propuestas para el futuro avión de patrulla marítima de Singapur (MPA) requisito, Selex ES está preparado para responder a ella con su sistema de vigilancia aérea, un funcionario de la compañía ha revelado.

En declaraciones a Shephard antes del Salón Aeronáutico de Singapur, Fabrizio Boggiani, director de marketing y ventas de la división de sistemas aéreos y espaciales, dijo que si el gobierno de Singapur a conocer su solicitud de propuestas - ya que pronto se espera que lo haga - la empresa está dispuesta a responder con su sistema Airborne Tactical Observación y Vigilancia (ATOS).


Dado que la industria espera la liberación anticipada de una solicitud de propuestas para el futuro avión de patrulla marítima de Singapur (MPA) requisito, Selex ES está preparado para responder a ella con su sistema de vigilancia aérea, un funcionario de la compañía ha revelado.

"No es ningún secreto que Singapur va a tener una oferta en breve», explicó Boggiani.  "Singapur tiene una licitación prevista para el MPA - aviones de patrulla marítima - que es aplicable a la zona costera porque Singapur es una isla y todo lo que es la costa.

'Tenemos el ATOS, y este es nuestro sistema de vigilancia y es algo que puede ser a bordo de cualquier aeronave para misiones de patrulla marítima.  Es donde empezamos a bordo del ATR 42 de la Guardia di Finanza , y ahora estamos avanzando mucho con otras oportunidades para el ATOS.

Dijo que Selex responderá a la oferta, pero no pudo elaborar más hasta que la solicitud de propuestas ha sido puesto en libertad.

"Nuestro plan es dar respuesta a esta licitación", continuó.  'Se nos ha dicho que va a ser [liberado] en 2014, pero por supuesto esto es un llamado para que el gobierno de Singapur, no el proveedor. "

La compañía ya ha tenido un éxito con sus ATOS.  En Italia es utilizado por la Guardia di Finanza en el ATR 42, así como en Australia 10 Dash-8 aviones de a bordo y dos helicópteros operados por Cobham para el guardacostas de vigilancia de costas programa.

'Se trata de un sistema de gestión de la misión abierta, flexible y modular, que puede tener una o varias estaciones de trabajo a bordo, y puede permitir que la misión se lleve a cabo bajo muchas misiones diferentes-explicó Boggiani.

'Le pusieron este sistema a bordo del ATR 42 operado por la Guardia di Finanza italiana.  A partir de ahí hemos avanzado y ahora están en la tercera generación del sistema de gestión de la misión ATOS, que se ha integrado a bordo de aeronaves en Australia para el programa de vigilancia de costas, bajo la responsabilidad de la Guardia Costera.

Los mercados de destino en el Lejano Oriente para Selex incluyen Vietnam, Tailandia, Malasia e Indonesia, Boggiani continuó, todo lo cual se está comercializando activamente.

"Estamos estudiando los países que están cerca a China ... y el hecho de que hay muchos otros competidores no es un signo de que se trata de países en los que hay necesidades que tienen los activos más modernos y mejores, ya sea para proteger las costas, o llevar a cabo la vigilancia.

'El Lejano Oriente es uno de los mercados de destino de nuestra empresa, en especial para la misión de vigilancia costera,' Boggiani continuó.

'La zona está llena de situaciones en las que los países les gustaría tener la posibilidad de supervisar las zonas de la costa, y alrededor hay islas que son de alguna manera distribuida entre los diferentes países, y están interesados ​​en que los activos que son capaces de controlar la piratería y también para inspeccionar la ZEE [zona económica exclusiva] '.
Fuente: http://www.shephardmedia.com
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pez martillo



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MensajeTema: Re: ARMADA DE SINGAPUR   Miér 19 Mar 2014 - 9:51


Grupo de Tareas de la Armada de Singapur se despliega hasta el Golfo de Aden

Marzo 19

Las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF) ha desplegado un grupo de trabajo en apoyo de los esfuerzos internacionales de lucha contra la piratería en el Golfo de Adén por quinta vez. Liderados por el coronel Cheong Kwok Chien, el 151-fuerte grupo de trabajo SAF comprende la República de Singapur Marina de clase Formidable fragata stealth, RSS tenaz, con una República de la fuerza aérea de Singapur (RSAF) helicóptero naval Sikorsky S-70B Seahawk a bordo.

Durante su despliegue de tres meses, el grupo de trabajo SAF operará bajo el ámbito del Grupo de Trabajo multinacional combinado (CTF) 151 para llevar a cabo operaciones contra la piratería en el Golfo de Adén.

Oficiar en la ceremonia de despedida celebrada en Changi Base Naval el lunes (17 de marzo), Jefe de la Armada Contraalmirante (Contraalmirante) Ng Chee Peng subrayó la firmeza de la SAF en el cumplimiento de su compromiso de apoyar los esfuerzos internacionales de lucha contra la piratería, siendo Singapur "un miembro responsable de la comunidad internacional y una nación marítima". Hizo hincapié en la importancia de la misión de salvaguardar el envío y la libertad de navegación en el Golfo de Adén.

RSS TENACIOUS

Él dijo: "Estos ataques piratas interrumpen las líneas marítimas clave de la comunicación y el comercio marítimo, así como afectan a la seguridad de la gente de mar. Esto tiene un impacto directo en países como Singapur, que dependen del comercio marítimo ".

Antes de este despliegue, el SAF ha desplegado cuatro grupos de trabajo, que comprende un tanque de aterrizaje de la nave con dos helicópteros Super Puma en 2009, 2010 y 2011, y una fragata stealth clase Formidable con un helicóptero Sikorsky S-70B naval en 2012. El SAF también ha desplegado un Fokker-50 aviones de patrulla marítima RSAF en 2011. Despliegue de este año será la segunda vez que una fragata stealth clase Formidable y un helicóptero naval Sikorsky S-70B se implementan en el Golfo de Adén. Además, el SAF también ordenó CTF 151 en 2010, 2011 y 2013.

Fuente: http://navaltoday.com
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MensajeTema: Re: ARMADA DE SINGAPUR   Sáb 23 Mayo 2015 - 18:22

Submarinos Proyecto 218SG de Singapur
http://bmpd.livejournal.com/1310859.htm


De acuerdo con la publicación de la revista Janes en base de una declaración pública en IMDEX Asia 2015 aportando datos al proyecto del submarino 218SG, se dijo que es una versión ampliada del famoso proyecto de exportación no nuclear 214.Desplazara hasta 2.000 toneladas,con una eslora de 70 m, y una manga de 6.3 m (en el proyecto del 214 desplaza 1690 toneladas, respectivamente,con eslora de 65 m y manga de 6,3 m).
El proyecto 218SG utiliza elementos de la arquitectura moderna de otra proyecto alemán , el 212A- en concreto, timón de cola en forma de X. El 218SG tendrá ocho tubos lanzatorpedos de 533 mm.
Tendra dos módulos AIP de generadores electroquímicos HDW / Siemens de 120 kW cada uno.


Más temprano, el Ministerio de Defensa de Singapur declaró que los 218SG estarán equipados con ASBU de desarrollo conjunto avanzado de la compañía alemana Atlas Elektronik y Singapore Technologies Electronics.


La construcción de dos submarinos para Singapur será parte de la asociación TKMS astillero Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) en Kiel con la entrega en 2020. Extraoficialmente, el valor del contrato se estima como las fuentes alemanas exceden 1 millones de euros.

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MensajeTema: Re: ARMADA DE SINGAPUR   Lun 29 Jun 2015 - 12:48

Comenzaron los trabajos en los Tipo 218SG


El trabajo para dos nuevos Tipo diesel 218SG submarinos eléctricos para la Armada de Singapur (de RSN) ha comenzado, un portavoz MINDEF confirmó a IHS Jane el 29 de junio.

El portavoz dijo el jefe de la Marina contralmirante Lai Chung Han fue testigo de la ceremonia del primer corte de acero en ThyssenKrupp Marine Systems '(TKMS') en Kiel el 24 de junio, que marcó el inicio de la construcción de los futuros submarinos del servicio, como parte de un funcionario visita a Alemania.

Singapur firmó un contrato con TKMS para dos nuevos submarinos de propulsión independiente del aire (AIP) en diciembre de 2013. Los datos iniciales del contrato eran escasos, aunque una declaración de TKMS dijo que el nuevo diseño se habia personalizado para satisfacer las necesidades únicas del país, e incluye la capacidad para dar cabida a equipos adicionales para satisfacer las futuras necesidades operativas. También contará con un sistema de combate avanzado co-desarrollado por Singapore Technologies (ST) Electrónics, filial de defensa de Singapur primer ST Engineering Group, y con sede en Bremen Atlas Elektronik.

Detalles nuevos del Tipo 218SG finalmente emergión durante la exposición IMDEX 2015 que se celebró en Singapur en mayo de 2015. De acuerdo con las especificaciones proporcionadas por TKMS, el Tipo 218SG serán 70 m de longitud, 6,3 m de manga, y desplazarán aproximadamente 2000 toneladas.

Una fuente de la compañía dijo IHS Jane que el Tipo 218SG se desarrolla a partir del diseño de tipo 214, aunque el nuevo submarino se ha extendido de longitud para dar cabida a los sistemas de misión adicionales, así como para apoyar la futura capacidad de actualización.

IHS Jane también se le dijo que el nuevo diseño combina los "mejores características" del tipo 212A de la clase y el tipo plataformas 214 de clase. Por ejemplo, el Tipo de 218SG cuenta con una configuración de popa X-timón similar al tipo 212A, que ofrece una mayor maniobrabilidad en aguas litorales confinados, en contraposición a disposición del timón cruciforme el Tipo de 214.

"El Tipo 218SG también utilizará la propulsión independiente del aire mismo sistema (AIP) encontró el Tipo 214 submarino", dijo la fuente. Según Fighting Ships de IHS Jane, el Tipo 214 de clase está equipado con un sistema AIP en base a un par de HDW / Siemens membrana de electrolito de polímero (PEM) módulos de células de combustible que generan hasta 120 kW cada uno.

A diferencia de los actuales 1.500 toneladas SSKs clase Archer de la RSN (ex-tipo A 17 Västergötland) que se moderniza y modernizado para dar cabida a un sistema Stirling Mc 3, AIP, el Tipo 218SG será AIP-capaz en su configuración básica.

Los nuevos submarinos reemplazarán a los Challenger de la RSN (tipo A 12 Sjöormen) -Clase de submarinos que fueron comisionados por primera vez en la década de 1960 para la Real Armada sueca y adquiridos por Singapur a mediados de la década de 1990.

http://www.janes.com/article/52609/tkms-starts-construction-of-singapore-s-type-218sg-submarines

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