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 El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida

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jptorrisi



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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 20:06

flaps escribió:
El más grande esta en Marambio donde durmieron los Chinook, Super Puma, Bell 212, DHC-6, etc, ahora hay que agrandarlo para que los H-94/95 duerman adentro.

 saludos
Los CH-46 Chinook ¿no dormían afuera? en la antartida también.
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flaps



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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 20:19

Upss, es verdad, se me escapó, el tema es que el Chinook mide como 30mts pero se le pliegan las palas. Los Mi, miden 18mts, pero no se le pliegan las palas.
En síntesis, se necesita un hangar mucho mas amplio que el actual, tanto en ancho como en largo.

 saludos 

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jptorrisi



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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 20:36

Creo que el tema de que los helos no duerman afuera, no es porque les pueda pasar algo, sino, que tiene que ver en relación a poder realizar el mantenimiento en todo momento, sin depender del clima, y aparte, que pueda estar siempre disponible, evitando indisponibilidad, por posible congelamiento de sistemas, partes y circuitos.
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 21:12

flaps escribió:
Upss, es verdad, se me escapó, el tema es que el Chinook mide como 30mts pero se le pliegan las palas. Los Mi, miden 18mts, pero no se le pliegan las palas.
En síntesis, se necesita un hangar mucho mas amplio que el actual, tanto en ancho como en largo.

 saludos 

La pregunta mia era si entran en el hangar de la base Petrel ya sabia que hay problemas con el hangar de Marambio por el tema las palas que no se pliegan , aunque se dijo que si se acomodaban algunos elementos 1 entraba posiblemente el otro iria a Petrel... si los dejan afuera hay que ver todos los problemas de mantenimiento que tienen que sortear si hay una necesidad de usarlos.
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 21:30

flaps escribió:
julio Luna
flaps escribió:
Upss, es verdad, se me escapó, el tema es que el Chinook mide como 30mts pero se le pliegan las palas. Los Mi, miden 18mts, pero no se le pliegan las palas.
En síntesis, se necesita un hangar mucho mas amplio que el actual, tanto en ancho como en largo.

 saludos 

La pregunta mia era si entran en el hangar de la base Petrel ya sabia que hay problemas con el hangar de Marambio por el tema las palas que no se pliegan , aunque se dijo que si se acomodaban algunos elementos 1 entraba posiblemente el otro iria a Petrel...  si los dejan afuera hay que ver todos los problemas de mantenimiento que tienen que sortear si hay una necesidad de usarlos.

Nunca vi una foto del hangar de la base Petriel, pero creo que tienen que agrandar el de Marambio y los Mi operar desde allí.

 saludos 
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 22:09

flaps escribió:
flaps escribió:
julio Luna
flaps escribió:
Upss, es verdad, se me escapó, el tema es que el Chinook mide como 30mts pero se le pliegan las palas. Los Mi, miden 18mts, pero no se le pliegan las palas.
En síntesis, se necesita un hangar mucho mas amplio que el actual, tanto en ancho como en largo.

 saludos 

La pregunta mia era si entran en el hangar de la base Petrel ya sabia que hay problemas con el hangar de Marambio por el tema las palas que no se pliegan , aunque se dijo que si se acomodaban algunos elementos 1 entraba posiblemente el otro iria a Petrel...  si los dejan afuera hay que ver todos los problemas de mantenimiento que tienen que sortear si hay una necesidad de usarlos.

Nunca vi una foto del hangar de la base Petriel, pero creo que tienen que agrandar el de Marambio y los Mi operar desde allí.

 saludos 



Estación Aeronaval Petrel

Coordenadas: 63°28′S 56°12′O
Ubicación: Isla Dundee (Rada Petrel, estrecho Active), cabo Welchness (Punta Bajos, estrecho Antarctic).
Fecha de establecimiento:18 de enero de 1952 como Refugio Naval Petrel, inaugurada como base el 22 de febrero de 1967. Desde febrero de 1978 es una base no permanente


Si el hangar es el edificio gris es bastante grande...

http://patriotaargentino.blogspot.com.ar/2010/11/antartida-argentina-y-sus-bases.html
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 22:29

flaps escribió:
julio Luna
flaps escribió:
flaps escribió:
julio Luna
flaps escribió:
Upss, es verdad, se me escapó, el tema es que el Chinook mide como 30mts pero se le pliegan las palas. Los Mi, miden 18mts, pero no se le pliegan las palas.
En síntesis, se necesita un hangar mucho mas amplio que el actual, tanto en ancho como en largo.

 saludos 

La pregunta mia era si entran en el hangar de la base Petrel ya sabia que hay problemas con el hangar de Marambio por el tema las palas que no se pliegan , aunque se dijo que si se acomodaban algunos elementos 1 entraba posiblemente el otro iria a Petrel...  si los dejan afuera hay que ver todos los problemas de mantenimiento que tienen que sortear si hay una necesidad de usarlos.

Nunca vi una foto del hangar de la base Petriel, pero creo que tienen que agrandar el de Marambio y los Mi operar desde allí.

 saludos 



Estación Aeronaval Petrel

Coordenadas: 63°28′S 56°12′O
Ubicación: Isla Dundee (Rada Petrel, estrecho Active), cabo Welchness (Punta Bajos, estrecho Antarctic).
Fecha de establecimiento:18 de enero de 1952 como Refugio Naval Petrel, inaugurada como base el 22 de febrero de 1967. Desde febrero de 1978 es una base no permanente


Si el hangar es el edificio gris es bastante grande...

http://patriotaargentino.blogspot.com.ar/2010/11/antartida-argentina-y-sus-bases.html

Bueno, tiene unas medidas aproximadas de 43x24mts. En que esta pensando?

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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 22:50

flaps escribió:


Bueno, tiene unas medidas aproximadas de 43x24mts. En que esta pensando?

¿ entrarian los 2 Mi17 ? .
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 22:55

flaps escribió:
julio Luna
flaps escribió:


Bueno, tiene unas medidas aproximadas de 43x24mts. En que esta pensando?

¿ entrarian los 2 Mi17 ? .

El diámetro del rotor principal del MI-17 tiene 21,4mts.

 saludos 
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flaps



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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 23:06

No entran los dos.

 saludos 
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jptorrisi



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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 6 Ene 2014 - 23:48

Y es probable que tampoco entre uno solo. El ancho que das, es el de la estructura, habría que ver el ancho del portón de ingreso.
Los rusos ¿no tienen sistemas de plegados de hélices? ¿no era posible haber solicitado, se instala uno en los helos? porque a la larga, hubiera sido mucho mas barato y eficiente que tener que hacer otro hangar.
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Mar 7 Ene 2014 - 0:20

jptorrisi escribió:
Y es probable que tampoco entre uno solo. El ancho que das, es el de la estructura, habría que ver el ancho del portón de ingreso.
Los rusos ¿no tienen sistemas de plegados de hélices? ¿no era posible haber solicitado, se instala uno en los helos? porque a la larga, hubiera sido mucho mas barato y eficiente que tener que hacer otro hangar.

1.-Entrar entran los dos , aunque la puerta no sea del ancho del hangar ,le desarmás las hélices, lo entrás para que pase el invierno y cuando hay que usarlo se arma de nuevo...¿ no vinieron desarmados en los aviones de carga rusos ...?
2.- En el verano o cuando el tiempo no es tán malo uno puede dormir afuera por si es necesario. Si no que cambien o adapten el portón porque de frente entra sin desarmar y como miden 18 metros de largo entran los dos.
3.-El hangar tiene 24 m de ancho por 43 m de largo , el rotor principal del Mi17 con las palas tiene 21 metros de ancho y de largo el helo mide 18 metros , se saca el portón entra uno y después el otro.

4.- si ya sé hay que estar ahi para ver si entran ... clown 
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jptorrisi



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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Mar 7 Ene 2014 - 2:37

julio Luna escribió:
jptorrisi escribió:
Y es probable que tampoco entre uno solo. El ancho que das, es el de la estructura, habría que ver el ancho del portón de ingreso.
Los rusos ¿no tienen sistemas de plegados de hélices? ¿no era posible haber solicitado, se instala uno en los helos? porque a la larga, hubiera sido mucho mas barato y eficiente que tener que hacer otro hangar.

1.-Entrar entran los dos , aunque la puerta no sea del ancho del hangar ,le desarmás las hélices, lo entrás para que pase el invierno y cuando hay que usarlo se arma de nuevo...¿ no vinieron desarmados en los aviones de carga rusos ...?
2.- En el verano o cuando el tiempo no es tán malo uno puede dormir afuera por si es necesario. Si no que cambien o adapten el portón porque de frente entra sin desarmar y como miden 18 metros de largo entran los dos.
3.-El  hangar tiene 24 m de ancho por 43 m de largo , el rotor principal del Mi17 con las palas tiene 21 metros de ancho y de largo el helo mide 18 metros , se saca el portón entra uno y después el otro.

4.- si ya sé hay que estar ahi para ver si entran ... clown 
Yo me refiero a que el helo entre armando, completo.
Si le tenes que sacar las palas, es un trabajo de madre santa, que requiere mucho personal (para hacerlo relativamente rápido) e incluso buenas instalaciones para sacarlas, ponerlas y tenerlas en tierra cuando estén sacadas. O sea, creo que es al pedo hacer algo así.
Ahora, sin las palas, pues entran sobrados.
Lo mejor que pueden hacer, es ver si se les puede poner un sistema de plegado de las palas, como tiene el SH-3, sería un golazo, y se termina toda necesidad de modificar/agrandar hangares.
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Mar 7 Ene 2014 - 8:12

El armado del rotor en este modelo es relativamente sencillo ya que tiene facilidades para el balance de las palas.. pero una cosa es hacerlo afuera en verano y otra en invierno
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Facundo M
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Mar 7 Ene 2014 - 10:24

flaps escribió:
Upss, es verdad, se me escapó, el tema es que el Chinook mide como 30mts pero se le pliegan las palas. Los Mi, miden 18mts, pero no se le pliegan las palas.
En síntesis, se necesita un hangar mucho mas amplio que el actual, tanto en ancho como en largo.

 saludos 


El CH-47 mide esos 30 metros con las palas desplegadas. El fuselaje solo, mide 16mts aproximadamente

http://www.boeing.com/assets/pdf/rotorcraft/military/ch47d/docs/CH-47F_overview.pdf

Slds
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Mar 7 Ene 2014 - 11:40

flaps escribió:
Facundo M
flaps escribió:
Upss, es verdad, se me escapó, el tema es que el Chinook mide como 30mts pero se le pliegan las palas. Los Mi, miden 18mts, pero no se le pliegan las palas.
En síntesis, se necesita un hangar mucho mas amplio que el actual, tanto en ancho como en largo.

 saludos 


El CH-47 mide esos 30 metros con las palas desplegadas. El fuselaje solo, mide 16mts aproximadamente

http://www.boeing.com/assets/pdf/rotorcraft/military/ch47d/docs/CH-47F_overview.pdf

Slds

Seguro, pero eso de andar desarmando, armando... y si llega a pasar algo y los necesitas de urgencia?. tienen que caber armados, con palas los dos, pero según mis medidas no entran así.

 saludos 
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Mar 7 Ene 2014 - 12:10

Recordemos que el hangar del petrel es de mediados de los 70

La base Petrel va a recibir muchas inversiones, no solo se transforma en permanente sino que la pista de petrel sera una opcion con respecto a Marambio y se la quiere transformar en la ENTRADA logistica de la Antartida del EMCO y todas las operaciones antarticas, hubo un estudio bastante completo de meteorologos, geologos , marinos y FAA  y de confirmarse 2 Mi17 operaran permanentemente desde ahi en el futuro.

recordemos que se esta trabajando en la modificacion del Hangar de Marambio y dentro de los mismos planes se contempla en el futuro la construccion de un hangar para un Hercules.
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Mar 7 Ene 2014 - 15:55

Muy buenas noticias Marcos, ojalá se haga lo que mencionás. Saludos
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Facundo M
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Mar 7 Ene 2014 - 18:12

De donde salen/saldrian los fondos para todas estas obras? MinDef? DNA? EMCO? Jefatura de Gabinete?
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stalder
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Lun 20 Ene 2014 - 14:51



Foto: Juan Manuel Barragan
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MensajeTema: Re: El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida   Hoy a las 16:49

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El nuevo helicóptero MI-171E de la FAA, de Río Gallegos a Ushuaia, espera su despegue hacia la Antártida
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