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 ARMADA DE COREA DEL SUR

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INVITADO



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MensajeTema: ARMADA DE COREA DEL SUR   Mar 10 Ago 2010 - 15:37

La Marina de Corea del Sur verifica el sistema de armas AEGIS
Agosto de 2010 08:18

.El buque "Sejong El Grande" de la Marina surcoreana, apoyado por la US Navy y Lockheed Martin (NYSE: LMT), ha completado con éxito una serie de pruebas de tres semanas de duración para su sistema de combate.Las Pruebas de Cualificación del Sistema de Combate del Buque (CSSQT) fueron realizadas en el mar y tuvieron lugar en el Polígono de Pruebas de Misiles del Pacífico, frente a la isla hawaiana de Kauai.

Durante el CSSQT, el AEGIS del buque fue evaluado para su disponibilidad en combate mediante unos ejercicios completos de guerra antiaérea, de superficie y antisubmarina, así como mediante la prueba de las capacidades de transmisión de datos tácticos del sistema. Los ejercicios antiaéreos incluían incursiones de aviones tripulados, escenarios de ataque electrónico y disparos reales de misiles antiaéreos RAM y Standard 2, saliendo airoso de todos ellos.

EL "Sejong El Grande", que incorpora unas capacidades anti superficie, anti submarinas y de defensa aérea sin precedentes en la Marina de la República de Corea, fue botado el 25 de mayo de 2007 y entregado el 2 de enero de 2009. Es el primero de los tres destructores KDX-III que están siendo construidos por la República de Corea. Con 8.500 toneladas de desplazamiento estándar y 10.000 a plena carga, los destructores KDX-III son los buques de mayor tamaño que llevan el sistema AEGIS.

El Sistema de Armas AEGIS incluye el radar SPY-1 de Lockheed Martin, el más avanzado sistema de radar de la Marina. Cuando se une al sistema de lanzamiento vertical MK-41, es capaz de lanzar misiles para cada misión y entorno de amenaza de la guerra naval. El AEGIS está desplegado en 93 barcos en todo el mundo con al menos 13 buques más planeados. Además de Estados Unidos y la República de Corea, el AEGIS ha sido elegido por Australia, Japón, Noruega y España. Los buques con el sistema AEGIS tienen más de 1.200 años de experiencia operativa en el mar y han lanzado más de 3.800 misiles en pruebas y en operaciones reales.

defensa.com


Última edición por Marcelo R.Cimino el Dom 25 Sep 2011 - 8:18, editado 1 vez
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Javier



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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Mar 10 Ago 2010 - 17:48

Hay pocas fotos del destructor pero aca encontre una
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Javier



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MensajeTema: Investigación del ataque y hundimiento de la corbeta ROKS Cheonan   Mar 31 Ago 2010 - 21:15

Con la indignación de Corea del Sur por el hundimiento de la corbeta ROK Cheonan, resultando en la pérdida de 46 vidas, y los Norcoreanos manifestando su inocencia en sus protestas, será dificil descubrir lo que realmente sucedió en este único rincón del mundo donde las influencias geopolíticas de Estados Unidos, China y Rusia lindan tan abruptamente.
A finales de abril de 2010, una vez que la nave fue reflotada y trasladada a la base naval de Pyongtaek, Corea del Sur comenzó una investigación con la ayuda del gobierno estadounidense anunciando su intención de conformar un equipo multinacional, presuntamente para reforzar la legitimación de cualquier descubrimiento en la investigación. Este grupo mixto de investigación estuvo formado por civiles y militares (Joint Investigation Group, JIG) conformando 25 expertos surcoreanos y 24 especialistas internacionales, estos últimos procedentes de Australia, Suecia, Reino Unido y Estados Unidos. recientemente se publicó un reporte concluyendo que un torpedo lanzado por un submarino norcoreano era la única explicación plausible para el hundimiento.
Aunque este reporte a resultado muy amplio en cuanto a lo sucedido, no ha encontrado aceptación universal y existen algunas cuestiones relativas al personal involucrado, la metodología adoptada y el grado de independencia de los militares de Corea del Sur. La investigación de Rusia alcanzará sus propias conclusiones en el momento oportuno y los chinos todavía pueden responder a la invitación a examinar la evidencia por sí mismos – pero nada de esto resta valor a la ventana que el informe del JIG proporciona en el proceso de investigación y las tecnologías involucradas.
La hipótesis del torpedo
“El informe concluye que un torpedo, disparado por un submarino de Corea del Norte era la’ única explicación posible’ por el hundimiento”.
Desde el momento en que el Ministro de Defensa Nacional de Corea del Sur, Kim Tae-Young, comentó (un día después de la sección de proa del buque se había reflotado desde 45m de profundidad) que un ataque con torpedos fue la causa más probable, la idea era establecer una investigación particular. Esta hipótesis genera dos cuestiones clave que deben ser examinadas, en primer lugar – y lo más obvio – que arma fue utilizada, y en segundo lugar, en caso afirmativo, ¿Porqué la corbeta antisubmarina falló en detectar la amenaza, operando en las cercanías de una ejercitación conjunta entre unidades navales estadounidenses y surcoreanas?El examen de la estructura del buque y, concretamente, la naturaleza de los daños, la forma y la direccionalidad de la deformación del casco desempeñan inevitablemente un papel importante en el trabajo de los equipos de investigación. En el caso de la Cheonan, una investigación preliminar estableció que hubo una falta de evidencias para apoyar la afirmación de un impacto directo contra el casco, pero examinando el casco una vez reflotado se encontarron fuertes indicios de una gran explosión submarina por debajo de la quilla partiendo la corbeta en dos partes.
El modelo de la burbuja y la onda de choque
La medición precisa y el análisis de la región dañada del casco, donde la parte central de la quilla vertical había sufrido un “significativo” aumento de flexión, llevó al equipo JIG a sospechar el efecto “onda de choque y burbujas” producidas por la proximidad de una explosión. Esta presunción también surgió en otras evaluaciones. Se observó deformación con la direccionalidad hacia arriba en la parte inferior de las secciones recuperadas de la proa y la popa, así como a babor de la sala de turbinas de gas, donde se situaba el centro de la explosión, eran totalmente coherentes con una onda de choque de estas características. El daño a la cubierta principal y el estabilizador de la aleta, la sección transversal de los cables sin ninguna evidencia de un calor excesivo, los resultados de la autopsia de los cadáveres recuperados y relatos de testigos oculares de una columna blanca de agua parecen apoyar la hipótesis del torpedo.
Las numerosas simulaciones del equipo JIG hechas en el escenario la respaldan – que apunta a una detonación, con un peso neto de explosivos entre 200 y 300kg-, que ocurren bajo el agua a una profundidad de entre 6 y 9 metros, alrededor de 3 metros a la izquierda del centro de la sala de turbinas de gas .
Los Sensores sísmicos y el análisis de vídeo
El modelo emergente “onda de choque y burbuja” fue impulsado por los datos sísmicos de las estaciones de monitoreo local. Según el análisis por el Instituto Coreano de Geociencias y Recursos Minerales, cuatro estaciones detectaron una intensidad de las ondas sísmicas de 1,5 °, 11 midieron dos ondas de ultrasonido que presentan un intervalo de 1,1 segundos y ambos fenómenos – indicativo de la onda de presión resultante de una explosión bajo el agua – determinaron el mismo punto de origen.
Unas Imágenes térmicas de vídeo, que había sido obtenidas por las estaciones de observación en la zona, permitieron además establecer la cronología de los hechos y la vinculación con los hechos captados por los sensores sísmicos. Tres segundos después, a partir de las 21:02:26, muestran la corbeta en navegación normal; a las 21:22:38 la proa y la popa están claramente separados, la proa escorada a 90 ° mientras que la popa se hundía y a las 21:23:39 desapareció la sección de popa bajo el agua.
A las 22:07:23, 45 minutos más tarde, la sección de proa se hundió. El análisis de estas secuencias clave por el equipo de JIG, junto con 40 minutos de vídeo – a partir de las 21:23:46 – tomadas del puesto de guardia en la cercana isla de Baengnyeong, permiten fundamentar con más peso el consenso sobre el accionar de un torpedo.
Tecnología stealth de Corea del Norte
Con el posterior descubrimiento fortuito de los componentes de un torpedo de Corea del Norte CHT-02D, que lleva marcas en la escritura Hangul usadas en el Norte, avala la teoría de la participación de un mini-submarino clase Yeno, el cual es portador de torpedos de las características mencionadas. La pregunta del millon es como pudo esta unidad haberse acercado a una distancia suficiente para lograr el lanzamiento sin ser detectado. A pesar de algunas especulaciones en sentido contrario – en gran parte en el almirantazgo coreano – la respuesta casi seguro está en la naturaleza de la embarcación y la topografía de la costa alrededor de la isla Baengnyeong, más que cualquier sugerencia de un avance de Corea del Norte en tecnología de ¨sigilo¨ (stealth).
Los mini-submarinos diesel-eléctricos son difíciles de detectar con sistemas de sonar diseñados principalmente para proteger los convoyes de sus contrapartes más grandes en el océano abierto, haciendo de estas aguas poco profundas y rocosas un buen lugar para operar un submarino de 130 toneladas de desplazamiento. No es difícil ver cómo una de estas naves podrían posicionarse para lanzar un torpedo con un sistema de guía acústico pasivo como el arma implicada en el incidente. Según el informe de JIG, el análisis de inteligencia estableció que “un mini-submarino y un buque de apoyo nodriza zarpó de una base naval de Corea del Norte en el Mar Occidental unos días antes del ataque y regresó al puerto de dos o tres días después del ataque.”
En una entrevista para DailyNK – una publicación de Corea del Sur que apoya la democratización del Norte – un ex submarinista de Corea del Norte confirmó la existencia de navios comando camuflados, modificados para transportar mini-submarinos en sus bodegas. Lee Kwang Soo también aportó algo de luz sobre por qué la Cheonan no pudo registrar el lanzamiento del torpedo. A diferencia de su predecesor de la clase Yugo, los submarinos clase Yeoneo no tienen tubos del torpedos tradicionales, en su lugar tienen dos soportes de tamaño mediano, en los cuales transportan torpedos que disparan eléctricamente. Este proceso de lanzamiento eléctrico evita el sonido inconfundible de un lanzamiento de torpedo tradicional, en el cual es posible detectar cuando se produce el lanzamiento del mismo ya que es expulsado mediante aire comprimido fuera del tubo, y como explicó Lee, la condición más importante para la infiltración es el sigilo, lo que significa que Corea del Norte al no utilizar ningún método tradicional no anuncia la presencia del ataque.

(Informe publicado por site Fuerzas aeronavales)


Última edición por Javier el Mar 31 Ago 2010 - 22:40, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Mar 31 Ago 2010 - 21:43

Excelente informe Javier!
Muy completo y gráfico.

Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Mar 31 Ago 2010 - 22:00

Algun dia, me gustaria que hayan maquinas que puedan sacar del fondo del mar a todos los buques hundidos. Ver el bismarck, el Belgrano, el Sheffield, el yamamoto.


Saludos!

PD:Buen informe javi!
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Mar 31 Ago 2010 - 22:09

Ragooni escribió:
Algun dia, me gustaria que hayan maquinas que puedan sacar del fondo del mar a todos los buques hundidos. Ver el bismarck, el Belgrano, el Sheffield, el yamamoto.


Saludos!

PD:Buen informe javi!

Y también restos importantes de aeronaves.. Que Delirio!!..

Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Mar 31 Ago 2010 - 22:42

Muchachos yo no hice este informe( apenas estoy armando unos de el Sist roland)me olvide de poner que lo levante junto con las fotos del sitio Fuerzas aeronavales aunque ya lo puse en el informe igual fue una investigacion de san put..
Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Mar 31 Ago 2010 - 22:44

Ragooni escribió:
Algun dia, me gustaria que hayan maquinas que puedan sacar del fondo del mar a todos los buques hundidos. Ver el bismarck, el Belgrano, el Sheffield, el yamamoto.


Saludos!

PD:Buen informe javi!
La verdad ragoo seria muy bueno que los pudiesen sacar ahora con el belgrano ya se hicieron un par de expediciones para poder firmalo pero no se pudo llegar hasta el lugar por el clima inperante y lo picado que estba el Mar Argentino
Saludos
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tanoarg



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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Miér 1 Sep 2010 - 9:34

yo sigo teniendo dudas al respecto de un torpedo (sea de donde sea el origen Wink )...
la profundidad donde fue hundido el buque era mucho mas que minima para operar...y ni que hablar para la corrida de un torpedo...
sigo pensando en el fuego fraticida en la ejercitacion (un torpedo antisubmarino lanzado quizas por el propio buque)...pero dudo "muchisimo" que un torpedo pesado logre "tan poco daño fisico" en el buque...y mas con el efecto "rebote" del fondo.
un abrazo y excelente trabajo.
pd: cuando lei por primera vez este caso...enseguida me vino a la mente "el segundo incidente del golfo de tonkyn"...como asi tambien el Maine.
creo que es el unico caso donde un buque hundido y con tantos muertos, TODAVIA sigue en una etapa de investigacion y se pierda en el tiempo... que paso con los buques norcoreanos que fueron "supuestamente" cañoneados?.
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INVITADO



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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Miér 1 Sep 2010 - 9:57

Los torpedos explotan debajo del casco,entonces tendría que haber signos de una flexión notoria en la línea longitudinal del casco,máxime el rebote de la onda expansiva por la poca profundidad.Tal cual hace notar tanoarg.
En este caso no se observa .
Incluso a simple vista no hay una deflagración notoria.
Ahora si el buque está partido en dos como si de un torpedo se tratara.
Nunca le había prestado tanta atención a este tema.

Saludos.
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Miér 1 Sep 2010 - 10:19

Por lo explicado en el informe y por lo posteado por el Tano y por vos Marce habra que prestarle mucha atencion a la teoria de la explocion geologica expresada que en el momento de la explocion del barco ya que como indica el informe hubo una actividad importante en la zona
ahora pongo mas fotos que aportan mas a la confucion
Saludos


Última edición por Javier el Miér 1 Sep 2010 - 10:27, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Miér 1 Sep 2010 - 10:26



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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Dom 25 Sep 2011 - 8:32

Armada de Corea del Sur contrata sistemas Phalanx 1B
24/09/2011



La Armada de Corea del Sur ha firmado un contrato con la corporacion estadounidense Raytheon, valuado en USD65.5 millones para la entrega de 5 sistemas de armas de defensa cercana (CIWS – Close-In Weapon Systems) Phalanx Bloque 1B para equipar los nuevos buques de guerra, clase Ulsan-1, incluidos en el programa FFX.

La operacion es una venta comercial directa, para instalar los mencionados sistemas en las fragatas de 2.300 toneladas de desplazamiento, a partir de abril 2013, y representa la venta mas grande del sistema Phalanx a la Armada de Corea del Sur, hasta el momento.

“Phalanx esta caracterizado para el ambiente litoral en que la flota coreana opera,” afirmo Rick Nelson, vice-presidente Sistemas de Armas Navales de Raytheon Missile Systems. “Gracias a su suite de sensores multi-espectral, Phalanx puede enganchar, en su fase terminal, toda amenaza en un ambiente multi-vias y con interferencia de masas de tierra. Con Phalanx abordo, la flota surcoreana tendra la mejor auto-defensa disponible.”

Phalanx es un sistema de armas de 20-mm, de disparo rapido, con un radar controlado por computadora, que adquiere, sigue y destruye amenazas hostiles, que han penetrado todos los otros sistemas de defensa de los navios de guerra, todo esto de manera automatica. Mas de 890 sistemas Phalanxhan sido construidos y desplegado en las Armadas de 25 paises.

Los nuevos buques de la clase FFX reemplazaran las corrientes fragatas Ulsan y otras fragatas de menor porte. Ulsan-1 esta diseñada para guerra anti-buques,anti-submarina y anti-aerea.


Equipo Máquina de Combate para Interdefensa Militar Argentina
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Jue 22 Ago 2013 - 15:32

DSME lanza el submarino «Kim Jwa-Jin» para la Armada de Corea
La presidenta Park Geun-hye presidió este martes la puesta a flote del cuarto submarino del Tipo 214 y 1.800 toneladas de la Marina surcoreana en una ceremonia celebrada en la isla de Geoje



La presidenta de la República de Corea Park Geun-Hye, acompañada por su ministro de Defensa y otras autoridades civiles y militares, presidió hoy en las instalaciones de Daewoo Shipbuilding Marine & Engineering (DSME) en Busan la ceremonia de puesta a flote del submarino «Kim Jwa-Jin», del Tipo 214.

Los buques de la serie honran la memoria de luchadores por la independencia y forjadores de la actual República de Corea. En este caso, el buque conmemora la figura del anarquista Kim Jwa-Jin (1889-1930), que luchó contra el ejército de ocupación japonés a comienzos del siglo XX.

Los submarinos del Tipo 214 y 1.800 toneladas de desplazamiento que opera Corea del Sur son contruidos, al igual que los del Tipo 209 ya en servicio, bajo licencia de HDW (hoy Thyssenkrupp Marine Systems).

Los tres primeros buques del Tipo 214 «Son Won-Il» para la Marina de Corea fueron construidos por Hyundai Heavy Industries (HHI). El «Kim Jwa-Jin» puesto hoy a flote es el primero de un segundo lote de seis unidades que serán construidas por HHI y DSME hasta 2019.

Se trata de buques de propulsión convencional diesel de 65,3 metros de eslora y 6,3 metros de manga, con una dotación de 40 personas. Cuentan con un sistema AIP que les permite navegar ininterrumpidamente en inmersión hasta 15 días. La cota máxima operativa reconocida oficialmente para estos buques es de 250 metros. Sus tubos lanzadores admiten el uso de torpedos, minas y misiles antibuque.

Corea del Sur es un país altamente dependiente de sus comunicaciones marítimas, auténtica columna vertebral de la economía del país asiático. La principal amenaza para su seguridad se encuentra por encima del paralelo 38: Corea del Norte cuenta con una numerosa flotilla de submarinos y minisubmarinos relativamente obsoletos pero capaces de ejecutar acciones como la que provocó el hundimiento de la corbeta surcoreana «Cheonan» en 2010.

El «Kim Jwa-Jin» será entregado a finales de 2014, y estará plenamente operativo a lo largo de 2015. Además de los submarinos del Tipo 214, la Armada coreana opera en la actualidad 9 submarinos del Tipo 209 «Chang Bogo», que también construye para la exportación. La Marina asiática aspira a construir nuevos submarinos oceánicos de 3.000 toneladas en torno a 2021.



http://www.revistanaval.com/noticia/20130813-040458-corea-lanza-submarino-kim-jwa-jin-type-214/
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Jue 22 Ago 2013 - 16:35

Un fierro, pero a mi me gusta este.Wink 
Salute

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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Sáb 9 Nov 2013 - 9:07

Corea del Sur se incorpora a la carrera de los portaaviones



El semanario Defense News informa que Corea del Sur podrá construir su propio portaaviones para el año 2036 y emplazar cazas importados de despegue y aterrizaje verticales en sus buques anfibio para 2019.


Estos planes tienen mucha relevancia para el desarrollo de la situación político-militar en Asia, señala el analista Vasili Kashin, del Centro ruso de Análisis de Estrategias y Tecnologías.
De momento, la fuerza naval surcoreana solo dispone de un buque anfibio del tipo Dokdo. Es capaz de llevar diez helicópteros, pero el proyecto originario supone la posibilidad de revestir su cubierta de material refractario para soportar las altas temperaturas asociadas con aviones de despegue y aterrizaje verticales, como el F-35B. El Dokdo es considerado como un importante componente de la futura armada de guerra surcoreana.
Inicialmente, se pretendía construir tres buques de esa clase. Pero el plan vigente supone la construcción de solo dos. Según datos de Defense News, el segundo estará provisto de un trampolín para facilitar el despegue de aviones, de este modo convirtiéndose en un verdadero portaaviones ligero. Para 2036, Corea del Sur podrá construir dos portaaviones ligeros de unas treinta mil toneladas de desplazamiento, tomando como prototipo el modelo italiano Cavour capaz de llevar treinta aparatos aéreos.
Otros países de la región también están ejecutando programas de construcción de portaaviones. Puede decirse que en Asia ha comenzado una verdadera “carrera de construcción de portaaviones”, con ciertos rasgos de la antigua “carrera de los acorazados” que tuvo lugar en Europa antes de la Primera Guerra Mundial, cuando casi todas las grandes potencias navales comenzaron a construir naves de nuevo tipo calificados como dreadnoughts. Algo similar está pasando con los portaaviones en nuestros días.
Japón posee tres destructores portahelicópteros con características de portaaviones ligeros, aunque de momento solo llevan autogiros. La India ha iniciado un rearme total de su flota de portaaviones con ayuda de Rusia. Incluso Filipinas estaba considerando hasta hace poco la compra del portaaviones ligero español “Príncipe de Asturias”, retirado del servicio activo en España.
China está terminando de construir su primer portaaviones de fabricación propia en Shanghái y está utilizando como buque escuela el portaaviones ruso “Variag” transformado en el chino “Liaoning”. Además, está desarrollando un avión de alerta temprana con base en portaaviones, similar al estadounidense E-2C Hawkeye.
Entre los países de Asia, solo China está realizando un programa de construcción de portaaviones totalmente independiente. La India cuenta con el apoyo de Rusia que le ha vendido el portaaviones “Vikramaditya” y le ayuda a construir uno más en los astilleros locales. Además, le está vendiendo aviones de cubierta MiG-29K/KUB. Corea del Sur y Japón están importando equipos navales estadounidenses y podrán aprovechar las experiencias de EEUU, si deciden transformar sus buques en verdaderos portaaviones.
Por un lado, China puede sentirse orgullosa porque se está volviendo autosuficiente en términos tecnológicos. Más por otro, puede verse rezagada, si la carrera armamentista naval en Asia sigue cobrando velocidad. En caso de tener suficientes recursos financieros, sus rivales podrán comprar material y tecnologías listas a los principales fabricantes globales de armas, mientras que China seguirá gastando tiempo para diseñar y poner a punto los equipos ya creados en otros países.
El único portaaviones chino “Liaoning” no está dotado de catapultas, lo que supone importantes restricciones para el peso de despegue de los cazas J-15 basados en él. De esta manera, no se puede descartar que el equilibrio naval en la región cambie notablemente a favor de Japón y Corea del Sur, si estos países incorporan los aviones F-35B. Las expectativas de China pueden estar relacionadas con su segundo portaaviones en construcción y sus planes de hacer grandes portaaviones de propulsión nuclear. Necesitará tiempo para construirlos, y es que los rivales pueden adelantarse comprando novedosos armamentos a EEUU.

La Voz de Rusia
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MensajeTema: La Armada de Corea del Sur equipara sus nuevos helicópteros con misiles Spike israelies   Lun 6 Ene 2014 - 17:39

La Armada de Corea del Sur equipara sus nuevos helicópteros con misiles Spike israelies

ENERO 06
por Tamir Eshel

La  Administración para de Defensa de Corea del Sur y su Agencia de Adquisiciones ( DAPA ) anunciaron el viernes que los nuevos helicópteros Wildcat siendo adquiridas por la República de la marina de guerra de Corea estarán equipados con Rafael de Spike NLOS misiles, marcando el primer despliegue de este misil avanzado en una plataforma marítima. Espiga NLOS Ya está en funcionamiento con el Ejército de Corea.  El misil puede atacar objetivos puntuales con la máxima precisión, de un alcance máximo de 25, con la guía electro-óptica autónoma o man-in-the-loop.  Seúl espera recibir los ocho AW159 helicópteros operacionales Wildcat Marítimos (MINSA) en 2015.  Estos nuevos helicópteros reemplazarán AugustaWestland como sustitutos el Super Lynx MK99 actualmente en uso con la Armada de Corea.


Seúl recibirá ocho helicópteros AgustaWestland AW159 Lynx para reemplazar 99 helicópteros marítimos existentes actualmente en funcionamiento con la Armada de Corea. Foto: AgustaWestland



 Seúl planea equipar los helicópteros AW159 operacionales Marítima (Ministerio de Salud) con ocho misiles Rafael SPIKE NLOS, para ser utilizado en contra de la tierra y blancos marítimos por igual.  (Los misiles se muestran en este dibujo son Hellfires, no clava, que son transportados en contenedores de rectángulo) Foto: AgustaWestland

Equipar estos helicópteros con el misil Spike NLOS permitirá a la Armada la capacidad de atacar objetivos de una serie de stand-off, con una exposición mínima.  Seúl cuenta con las armas israelíes a participar y eliminar rápidamente las lanzacohetes, tubos de artillería o incluso aerodeslizadores y lanchas de desembarco que tratan de llevar a cabo el aterrizaje de la sorpresa de Corea del Sur n territorio.

Seúl está invirtiendo cerca de $ 560 millones en la adquisición de los ocho helicópteros.  Cada uno de ellos estará equipado con un sonar de Flash inmersión, suministrada por Thales y torpedos antisubmarinos.  El helicóptero estará equipado para la guerra antisubmarina, ataque de superficie, la vigilancia marítima y misiones de búsqueda y rescate.  Aparte del sonar, torpedos y misiles que también llevarán un radar de vigilancia marítima y la carga útil electro-óptico, que también apoyará el sistema de armas.  Las entregas se realizarán en 2015 y 2016.

Además del fildeo del SPIKE NLOS, Seúl también está considerando otras variantes del PUNTO, como el ER Spike, considerado como una de las opciones para un arma principal guiada por el futuro helicóptero de combate para ser desarrollado y producido por Industrias Aeroespaciales de Corea ( KAI).  Otras opciones incluyen varias armas guiadas por láser, incluyendo el misil israelí Lahat del IAI MBT, BAE Systems APKWS 'y el Infierno de Lockheed Martin / Raytheon .  Mientras que los coreanos aún no han decidido qué socio que se asociarán con esta campaña multimillonaria, se estima que el segmento de sistemas de armas por sí sola tendrá un valor de más de mil millones EE.UU. $.


Misiles Spike NLOS de fabricación israelí de Corea del Sur se observaron durante los eventos para conmemorar el 65 aniversario del Día de las Fuerzas Armadas, en Seongnam

Fuente: http://defense-update.com
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Dom 2 Mar 2014 - 10:43

Marina de Corea del Sur firma contrato con Raytheon por sistema Phalanx 1B


Febrero 25

Raytheon Company firmó un contrato de 123 millones dólares para entregar nueve Falange Bloque 1B Primer En Sistemas de Armas de la República de la marina de guerra de Corea.


En virtud de la venta comercial directa, la más grande jamás para el programa de Falange, Raytheon entregará los sistemas Phalanx para la instalación a bordo de los buques de FFX lotes II clase fragata y de clase II AOE buques de apoyo de combate rápido.

Las entregas comenzarán en 2016 y está previsto que se complete en 2022. El contrato fue firmado durante el cuarto trimestre de 2013.



"Falange proporciona las capacidades de protección vitales necesarios para la República de la marina de guerra de Corea para lograr sus requisitos de la misión marítima en los litorales y en alta mar en los que opera", dijo Rick Nelson, vicepresidente de la Naval y Mission Area Defense línea de productos de Raytheon. "Falange contadores sofisticados misiles subsónicos y supersónicos antibuque al tiempo que aumenta el perímetro exterior de la nave en defensa propia."

Falange es un tiro rápido, radar controlado por ordenador y sistema de pistola de 20 mm que se adquiere de forma automática, las pistas y destruye las amenazas enemigas que han penetrado todos los demás sistemas de defensa buque. Más de 890 sistemas se han construido y desplegado en las armadas de 25 naciones.

Fuente: http://navaltoday.com
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Vie 21 Mar 2014 - 19:44


Nuevo sistema de propulsión para las fragatas clase Incheon de la Armada de Corea del Sur

Marzo 21

DRS Technologies Inc. anunció hoy una adjudicación de un contrato para diseñar y producir un sistema de propulsión híbrido Electric Drive (HED) para la República de Corea del Sur , la fragata clase Incheon multipropósito conocido como FFX lote II (FFX-II).

El contrato, valorado en más de $ 9 millones de dólares, fue otorgado a Marítima del DRS y el grupo de Sistemas de Apoyo de Combate por coreana Hyosung Corporation y incluirá el diseño, prueba y producción de accionamiento eléctrico híbrido (HED) motores de imán permanente y unidades motoras asociadas para el primer barco-set que se entregarán en 2015.

Representación grafica de la nueva fragata clase Incheon FFX-II

Las fragatas clase Incheon son fragatas de defensa costera de la República de Corea (ROK) Armada. Se espera que las fragatas para reemplazar la vieja flota de corbetas de la clase Pohang y fragatas clase Ulsan, y para hacerse cargo de las operaciones multi-rol, tales como patrulla costa, guerra antisubmarina y de apoyo para el transporte. El primer barco FFX-II está siendo construido por Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, e incluirá un sistema DRS HED que permitirá un funcionamiento más eficiente y silencioso de la planta propulsora. Se planean hasta ocho barcos FFX-II en los próximos años.

Motores permanentes HED del DRS imán, diseñados y construidos por DRS Power Technology, Inc. en Fitchburg, MA, tienen ventajas significativas en el tamaño, el peso y el poder sobre los motores eléctricos convencionales y producir más par con la misma cantidad de corriente suministrado. Su tamaño más pequeño permite una mayor flexibilidad en el diseño de la sala de máquinas y un mayor espacio de carga, y sus resultados más simples de la construcción en la fiabilidad y durabilidad comprobada. La marina naval complementaria avanzó unidades de motor HED están diseñados y construidos por el DRS Poder y Control Technologies en Milwaukee, WI. Con un alto rendimiento a plena carga y parte, estos sistemas pueden proporcionar importantes costos de combustible y mantenimiento de ahorro, junto con la flexibilidad operativa, cuando se incorpora a un sistema de propulsión del barco.

"Esta es una oportunidad fantástica para DRS para convertirse en un jugador principal en los sistemas de propulsión híbrida marinos y para seguir ampliando nuestros productos en los mercados internacionales", dijo Roger Sexauer, Presidente de la DRS Marítimo y Lucha contra Grupo de Apoyo de Sistemas. "La industria de la construcción naval de Corea es uno de los más fuertes en el mundo y estamos encantados de ser ahora una parte de ella."

Fuente: http://navyrecognition.com
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Jue 12 Jun 2014 - 8:40

Indra equipará dos submarinos nuevos de la República de la marina de guerra de Corea (ROKN) con su sistema de defensa electrónica PEGASO.


Estos submarinos son parte de la tercera fase del programa de adquisición de submarinos iniciado por el ROKN en los años 90.Los nuevos submarinos serán diseñados y desarrollados en Corea del Sur e incorporarán mejoras significativas.

Esta solución permitirá a los submarinos detectar y analizar las señales de radar en el entorno de la misión e identificar el tipo de radar  y su nivel de amenaza asociado, convirtiéndose en una contribución fundamental a la protección de la plataforma.

PEGASO es un sistema RESM (Radar de medición de soporte electrónico) de última generación , basado en la tecnología de la recepción digital de banda ancha. Este tipo de procesamiento de la señal garantiza una alta sensibilidad y el rango de detección incluso en escenarios electromagnéticos densos, en combinación con excelente tiempo de reacción y la precisión.

Tecnología PEGASO dará a los nuevos submarinos de la ROKN una importante ventaja operativa en la identificación de las amenazas.La misma tecnología que ya ha sido seleccionado por las Armadas de España, Alemania, Italia o Indonesia para sus submarinos.
Con este proyecto, Indra cierra un acuerdo muy importante en Corea como proveedor tecnológico de soluciones navales. Al mismo tiempo, Indra refuerza su posición comercial en la región Asia-Pacífico, donde la compañía tiene presencia permanente con centros en China, la India, Filipinas, Indonesia, Malasia y Australia.

El diseño original del submarino incluye VLS (sistema de lanzamiento vertical) de 6 Tubos. Tendrían cabida un futuro misil de crucero en desarrollo de LIG Nex1 mientras que los lanzadores se proporcionarían por Doosan.
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Lun 7 Jul 2014 - 9:07

Corea del Sur bota su 5º submarino clase KSS-2

Hyundai Heavy Industries Co. botó el que es el 5º submarinos clase KSS-2 para la Armada de Corea del Sur, el Yun Bong-gil,Se trata de un semergible de la clase KSS-2, o sea, es un Tipo 214 que, a su vez, deriva del diseño alemán Tipo 212.


Las características principales del KSS-2 son un desplazamiento de 1800 toneladas, una eslora de 65 mts y una manga de 6,3 mts. Puede desarrollar una velocidad máxima de 20 nudos y bajar hasta 400 mts de profundidad. Su tripulación está compuesta de 40 personas.

http://charly015.blogspot.com.ar/
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Lun 7 Jul 2014 - 12:37

Me encantan los sub alemanes!! 212/214/Dolphin..., mi cuñado siempre me dice que son un poco mas complicados en la ingeniería pero son de lo mejor.

 saludos 
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Lun 7 Jul 2014 - 13:40

Algunas datos interesantes.
El 214 no deriva del 212, es un diseño distinto.
Sobre lo de ingeniería, pues, son el estado del arte en SSK, y en realidad lo complejo es el sistema AIP, más que complejo, es un tema el mantenimiento del mismo, chequear cilindros, tuberías, y todo lo demás. El resto no varia mucho.

slds
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Lun 7 Jul 2014 - 13:56

Ojo, lo complejo de la ingenieria no me refería a estos modelos especificamente sino a todos los sub en gral. incluido el TR.

 saludos


Última edición por flaps el Lun 7 Jul 2014 - 14:10, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Lun 7 Jul 2014 - 13:58

Es un diseño distinto, pero toda la info que tengo, indica que es un diseño derivado.
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MensajeTema: Re: ARMADA DE COREA DEL SUR   Hoy a las 9:11

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