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 ARMADA DE CHILE

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flaps
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MensajeTema: ARMADA DE CHILE   Jue 20 Mayo 2010 - 12:14


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Última edición por flaps el Miér 24 Jul 2013 - 11:36, editado 1 vez
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Marcelo R. Cimino
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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Jue 20 Mayo 2010 - 13:12

Una docena de astilleros europeos interesados en la reconstrucción de ASMAR






14/05/2010 (Infodefensa.com) Santiago de Chile - Más de una docena de consorcios navales europeos, incluido Navantia de España; DCNS de Francia y ThyseenKrupp de Alemania, están interesados en llevar a cabo la reconstrucción y reparación de las instalaciones de Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) en Talcahuano, dañadas seriamente durante el terremoto de febrero pasado.

Fuentes oficiales explicaron que el Gobierno chileno está trabajando en las condiciones de la licitación internacional que tiene previsto convocar en los próximos meses con el objeto de reconstruir y reequipar a ASMAR lo antes posible.

Las fuentes afirmaron que además de los astilleros mencionados anteriormente, también están interesados en el proyecto la holandesa DAMEN, la italiana Fincantieri, y las británicas BAE Sytems y Babcock Marine, en otras.

Las instalaciones de Talcahuano constituyen no sólo en principal lugar de reparación y mantenimiento de los buques de la Armada chilena, sino su principal centro logístico. Hasta el terremoto y maremoto del 27 de febrero, también era utilizado para trabajos de mantenimiento y modernización de unidades de otros países de la región.

450 millones de dólares

El Gobierno chileno ha decidido ya destinar 450 millones de dólares procedentes de los fondos acumulados por la Ley Reservada del Cobre (LRC) durante los años fiscales de 2010 y 2011 para la reconstrucción de las instalaciones navales y el astillero, lo que demuestra la magnitud de los daños ocasionados.

Según la evaluación de los técnicos, cerca de la mitad de la planta de ASMAR ha sido clasificada en reparación y un porcentaje similar debe ser demolido.

A pesar de ello, el director de los astilleros, contraalmirante Andrés Fonzo, ha resaltado su determinación por volver a poner en marcha las instalaciones en el menor tiempo posible. "ASMAR se queda aquí y la Base Naval también", dijo.

El pasado marzo, el ministro de Defensa, Jaime Ravinet, explicó que estaba muy avanzado un plan de reconstrucción de la base naval de Talcahuano y del astillero ASMAR y calculó como presupuesto inicial los 200 millones de dólares.

Aseguró que la primera fase de reconstrucción requerirá dos años de trabajo aunque estimó en cerca de 600 millones el coste completo de las reparaciones.

Asimismo, anunció que la empresa del Estado podrá establecer una sociedad estratégica con privados para esta gran tarea de reconstrucción. "Aquí no estamos hablando de privatizar. Nos vamos a asociar: ASMAR, empresa estatal, con algún grupo privado internacional que nos potencie este astillero hacia el siglo XII", dijo.

Primero las necesidades dela Armada

La propuesta es que el directorio de ASMAR se constituya con terceros en la recuperación de los molos, diques y galpones para aumentar la tecnología utilizada en sus capacidades de reparación y mantención de naves y buques.

Lo que quedaría pendiente en la recuperación de la infraestructura es el área de servicios que ASMAR prestaba a terceros para reparaciones y construcción. Su costo podría alcanzar los 500 millones de dólares y el proyecto quedaría para futuro. Lo prioritario son los hangares para la Armada.

Por otra parte, el comandante en jefe de la Armada, Edmundo González, estimó que la recuperación de la base naval de Talcahuano costará 250 millones de dólares, y el desarrollo de las labores se extenderá por -al menos- cuatro años

fuente;http://www.infodefensa.com/lamerica/noticias/noticias.asp?cod=2307


Última edición por Marcelo R.Cimino el Miér 11 Ago 2010 - 8:47, editado 1 vez
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nanosantiago
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MensajeTema: Armada de Chile adquiere Petrolero Auxiliar   Miér 4 Ago 2010 - 12:46

Armada de Chile adquiere Petrolero Auxiliar


La Armada de Chile está incorporando a su flota el buque de transporte de líquidos y químicos ex “ALPACA”,
que hasta hace poco fue operado bajo bandera y matricula local por la naviera chilena ULTRAGAS LTDA.



El tanquero de productos de 19,700-toneladas de desplazamiento, conocido anteriormente como Slethav, tiene
seis espacios (tanques) de carga central y 14 laterales, todos banhados por una capa de epoxy fenolico y
Silicato de Zinc, y estan equipados con bobinas de calentamiento de fierro no-oxidable. Tiene doble casco y
dos tanques laterales de lastre. La capacidad de descarga del diseño es de 3,000 metros cubicos por hora. El
arreglo de control de carga incluye un sistema computarizado conectado en-linea a un calculador de
distribucion de carga. El gran numero de tanques y las tuberias y valvulas asociadas proveen segregacion y
flexibilidad en el manejo de carga. Monta un timon tipo pala con solapa extra, especial para aplicaciones en
buques Ro-Ro, sujeto a grandes momentos a altas velocidades, con la solapa extra moviendo masas de agua
adicional en diferente angulo a la pala. El buque tambien monta propulsor de proa.



Caracteristicas principales del ex-Slethav, ex-Alpaca:
Eslora 156.35 mts
Manga 23.1 mts;
Puntal 13 mts.
Desplazamiento ~19.726 toneladas
Velocidad 14.6 knots at 4600 kW
Motor Principal Uddevalla-MAN-B & W 4L67GBE 5300 kW a 110 rpm
Alternador directamente ubicado en la parte delantera del cigüeñal ; se provee un convertidor de frecuencia
controlado por un rectificador de silicon. Este alternador es una unidad de 687-kVA de polo-saliente; hay
tambien tres sets auxiliares de 887-kVA, cuyos motores queman combustible pesado.



La nave fue terminada 1984, por la construtora sueca Uddevallavarvet bajo el nombre de SLETHAV, fue
adquirido en 1989 por los armadores chilenos. La nave, en servicio para la Armada de Chile, será empleada
principalmente como petrolero de cabotaje, reemplazando al actual ARAUCANO.

Sin embargo, algunas fuentes aseguran que el navío –que será sometido a un repaso general antes de ser
integrado a la fuerza naval- también será equipado con medios para transferir combustible en navegación, de
modo que pueda ser empleada como petrolero de flota cuando sea necesario.

Extraído de:
http://maquina-de-combate.com/blog/archives/6812
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Marcelo R. Cimino
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MensajeTema: Chile recibe 9 PVP    Sáb 7 Ago 2010 - 0:43

Chile recibe 9 PVP
Jueves, 05 de agosto 2010 15:10
Por Victor M. S. Barrera

La Infantería de Marina Armada de Chile ha recibido nueve vehículos blindados 4x4 PVP (Petit Véhicules Protégé) compró a los franceses Panhard General de Defensa en 2009. La flota está compuesta por ocho unidades de transporte de personal y una copia para las operaciones de evacuación médica. Todos los PVP fueron entregados pintados de blanco y marcado de las Naciones Unidas, que indica que se utilizará en las operaciones de mantenimiento de la paz en donde Chile tiene o tendrá los contingentes militares.

Hayan sido anunciados inicialmente por la compañía para proporcionar 15 unidades. T & D observó que el contrato incluye los servicios técnicos de capacitación antes de los vehículos de reparto.

La versión de transporte de tropas está equipado con una estación manual protegidas CT-80 y un dispositivo de lanzamiento de granadas de humo triple y tiene un volumen interior que el PVP original, que, debido al aumento de la altura del casco de 150 mm. La habilidad para proteger contra las minas ha mejorado el cumplimiento, por lo que el nivel 2A STANAG 4569. El vehículo ambulancia es similar a los otros, pero sin la estación de accionamiento manual y equipado con dos camillas para el transporte de heridos. El sistema que permite que sea eliminado rápidamente, fue desarrollado por la Société Rollon.

En Chile, el PVP fue elegido en vez de COBRA, el turco Otoko Otomotiv Sanayi ve Savunma AS. Un segundo orden de alrededor de 30 unidades podrían ser realizados por las autoridades chilenas. La DGA ya ha adquirido 933 unidades de protección de variedades vegetales para el ejército francés, con todos ellos entregados en 2011. Se utilizan actualmente en el Afganistán y el Líbano. Togo recibieron seis vehículos, todos ellos identificados con los colores de las Naciones Unidas.








Nota en su idioma original
Chile recebe 9 PVPs
Qui, 05 de Agosto de 2010 15:10
Por Victor M. S. Barreira

A Infantería de Marina da Armada de Chile já recebeu os nove veículos ligeiros blindados 4x4 PVP (Petit Véhicule Protégé) adquiridos à francesa Panhard General Defense em 2009. A frota é constituída por oito unidades de transporte de pessoal e um exemplar destinado a operações de evacuação sanitária. Todos os PVPs foram entregues pintados de branco e com a marca das Nações Unidas, indicando que serão usados em operações de manutenção de paz onde o Chile tenha ou venha a ter contingentes militares.

Inicialmente tinha sido anunciado pela empresa o fornecimento de 15 unidades. T&D apurou que o contrato incluiu serviços de formação técnica antes da entrega dos veículos.

A versão de transporte de tropas está dotada com uma estação manualmente operada protegida TC-80 e um dispositivo triplo de lançamento de granadas de fumaça e possui um volume interno superior aos PVPs originais, isso devido ao aumento na altura do casco em 150mm. A capacidade de proteção contra minas sofreu melhoramentos cumprindo, assim, o nível 2A do STANAG 4569. O veículo ambulância é similar aos demais, mas sem a estação manualmente operada e equipado com duas macas para o transporte de feridos. O sistema que permite ser rapidamente retirado foi desenvolvido pela empresa Société Rollon.

No Chile, o PVP foi escolhido em detrimento do COBRA, da turca OTOKAR Otomotiv ve Savunma Sanayi AŞ. Uma segunda encomenda de cerca de 30 unidades poderá vir a ser feita pelas autoridades chilenas. A DGA já adquiriu 933 unidades do PVP para o Exército Francês, com todos eles sendo entregues até 2011. Atualmente são usados no Afeganistão e no Líbano. O Togo recebeu seis veículos, todos eles identificados com as cores das Nações Unidas.


tecnodefesa
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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Lun 16 Ago 2010 - 18:34

Un muerto y dos heridos deja ejercicio naval en presencia de Piñera en Coquimbo



SANTIAGO.- Un marinero militar murió y otros dos resultaron heridos hoy en el marco de ejercicios navales que se realizaban en la zona de Puerto Aldea, región de Coquimbo, 420 kilómetros al norte de Santiago.
El accidente ocurrió en presencia del Presidente Sebastián Piñera; del ministro de Defensa, Jaime Ravinet y del comandante en jefe de la Armada, Edmundo González.
La Armanda de Chile indicó a través de un comunicado que la causa aparente del hecho, ocurrido a las 16:10 horas de hoy, se debió a "una falla del material".
Además, se confirmó la identidad del fallecido como el soldado 1° infante de marina José Manuel Araya Arce (23).
En tanto, los heridos son el sargento 2° infante de marina Luis Alberto López Peña (38), y el soldado infante de marina Alfredo Alonso Huechapán Gómez (21). Todos son pertenecientes al a la dotación del Destacamento de Infantería de Marina N°2 "Miller", de Viña del Mar
Los lesionados fueron alcanzados por esquirlas de granada, señaló a radio Cooperativa la directora del Hospital San Pablo de Coquimbo, Eugenia Ortiz.
"Ingresaron dos personas a Urgencias, producto de un accidente que ocurrió en Puerto Aldea a propósito de los ejercicios que realizaba la Armada. Se encuentran sin compromiso vital y estables, con heridas producto de las esquirlas tras explotar una granada", expresó.
Luego del accidente los ejercicios navales procedieron a suspenderse, y se indicó que las autoridades asistentes emprenderían su retorno a Santiago.
En relación a las causas, se indicó que que la investigación está a cargo del Fiscal Naval, quien se constituirá en el lugar de los hechos en las próximas horas.
Fuente:emol.com

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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Lun 16 Ago 2010 - 21:12

Sin palabras Leo.


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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Sáb 18 Sep 2010 - 20:38

En la preparatoria de la Parada Militar se pudo apreciar 4 PVP con los colores para misiones de la ONU .







Fotos: forista AVM Maquetas del foro Foro Solomaquetas

Parecen camiones Brinks pero si cumplen las funciones para los que fueron comprados lo estético pasa a segundo plano

Salu2
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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Sáb 18 Sep 2010 - 21:14

nirvanerox escribió:
En la preparatoria de la Parada Militar se pudo apreciar 4 PVP con los colores para misiones de la ONU .
Salu2

Es correcto y para la FT CRUZ DEL SUR (nótese que intercalan banderitas Argentinas y Chilenas).

Cordiales Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Miér 22 Sep 2010 - 3:39

El dia 20 de septiembre se realizo la Revista Naval por el Bicentenario












Grupo Halcones



Fragata HMS Portland F-79



Buque Madre Almte Merino BMS-42 y submarinos Carrera SS-24 y Ohiggins SS-23 Misileras Casma LM-30,Angamos LM-34,Serrano LM-38,Uribe LM-39,Orella LM-37 y Riquelme LM-36 , de fondo Valparaiso















La Representacion de Argentina en esta revista fue el Guardacostas Mantilla GC-24



Esmeralda y Corbeta Barroso V-34





2 P-3 ACH "Orión" y 1 C-295 ACH "Persuader"



















6 F-16





















Esmeralda y 7 F-16



Grupo Acrobatico Halcones







La corbeta Brasilera Barroso


Última edición por nirvanerox el Vie 24 Sep 2010 - 16:28, editado 2 veces
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Marcelo R. Cimino
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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Miér 22 Sep 2010 - 5:28

Excelente aporte Fernando!

En un solo post documentaste toda la parada,podrías editar y añadirle a cada imagen, aunque sea la clase de buque que es cada uno.

Un gran abrazo.
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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Miér 22 Sep 2010 - 13:12

Buenas fotos Nirva!! good
gracias

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Javier



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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Miér 22 Sep 2010 - 14:22

GHran Post te felicito y por tu intermedio le deseo a tu nacion feliz 200 años
Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Dom 7 Nov 2010 - 23:33

Parece que se confirma que Chile adquirira el Foudre

Citación :
Sustituirá al Newport LST Valdivia
La Armada de Chile adquirirá el Buque de Asalto Anfibio francés Foudre

10/10/2011



(Infodefensa.com) P. Watson, Lima - El Gobierno de Chile ha finalizado las negociaciones con su par francés para la adquisición del buque de desembarco anfibio, LSD Foudre. Este navio reemplazaría al buque clase Newport LST Valdivia, retirado del servicio activo con la Armada de Chile el 14 de enero de 2011, tras 15 años de servicios.


Según reporta Jane's, la Armada Francesa operaba dos buques de la clase Foudre, el Foudre (L9011), comisionado en 1990 y el Siroco (L9012) coisionado en 1998, ambos construídos por DCNS. El tipo es capaz de desembarcar un regimiento de caballeria mecanizada, infanteria en costas no preparadas, apoyar de manera móvil a la cadena logística, fungir como buque hospital con 2 salas de cirugía completamente equipadas y 47 camas, así como asistir en misiones de ayuda humanitaria, en cuyo caso puede acomodar hasta 1.600 personas. La capacidad de permanencia en el mar es de aproximadamente 30 días.

El navío regresó a Toulon a finales de mayo de un despliegue de 4 meses hacia las costas del oeste de África, para un servicio de mantenmiento. Este navío había sido ofrecido también a las armadas de Argentina y Brasil.

El Foudre tiene una bahía de desembarco 13.000 metros cúbicos, que puede ser utilizada como muelle interior; con espacio suficiente para 10 lanchas medianas de desembarco o una lancha mecanizada; así como servir de cubierta para vehiculos blindados. El navío tiene además una grúa con capacidad para levantar 37 toneladas de carga. El elevador del navío puede operar con pesos de hasta 52 toneladas.

La tripulación del buque es de 210 marinos, 13 oficiales, con facilidades para acomodar 467 tropas. La cubierta de vuelo del navio tiene 1.450 metros cuadrados, con espacio para 7 helicópteros comparables a un Cougar, con 3 espacios designados para aterrizaje (1 de ellos en un cubierta movil especial) y capacidad para almacenar hasta 4 helicópteros del mismo tipo.

En servicio con la Armada Francesa, el Foudre contaba con los siguientes equipos: Sistema de gestionde combate SENIT 8, Sistema de soporte de comando OPSMER, Sistema de comunicaciones satelitales Syracusse, 2 lanzadores gemelos de misiles Simbad (para misiles anti-aereos Mistral), 1 cañon Bofors de 40-mm a proa y dos cañones GIAT de 20-mm, Jammer ARBB 36 Salamandre B2, Radar de busqueda aerea y de superficie Thales DRBV 21 A Mars, Radar de buqueda de superficie Thales Defence Model 2459, 2 radares de navegacion Thales Defence RM-1229.

Así como 2 motores diesel 16 PC2.5V400 de 15.3MW de potencia sostenida que le permite alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos. Con un rango de 11.000 millas a 15 nudos, está capacitado para 17.200 toneladas de desplazamiento a plena carga.

http://www.infodefensa.com/?noticia=la-armada-de-chile-adquirira-el-buque-de-asalto-anfibio-frances-foudre

Salu2
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MensajeTema: Chile recibe su primer C-295ASW   Dom 3 Abr 2011 - 12:23



EADS ha entregado a la Marina Chilena el primero de los tres C-295MPA con capacidad antisubmarina solicitados, convirtiéndose Chile en el primer usuario mundial de una versión ASW del C-295. La aeronave está equipada con dos soportes subalares para el lanzamiento de misiles, torpedos o cargas de profundidad. En cuanto al equipamiento dispone del radar de apertura sintética AN/APS-143(V)3, una torreta TV/IR Star Safire III, un avanzado procesador de señales acústicas SPAS16 con capacidad de recepción simultánea de 16 canales, un detector de anomalías magnéticas (MAD) fácilmente distinguible en la popa del avión, sistema de identificación automática de navíos y un sistema de enlace de datos SP100, todo ello integrado mediante el sistema táctico FITS.



De este modo la Marina Chilena incorpora una aeronave altamente especializada en misiones de búsqueda y combate antisubmarino que se suma a los patrulleros C-295MPA. Ambos modelos disponen de un cokpit compatible con el uso de gafas de visión nocturna y en el caso de la versión ASW, se estima que estará armada con torpedos antisubmarinos Mk16 y misiles antibuque Harpoon.

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Marcelo R. Cimino
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MensajeTema: Re: ARMADA DE CHILE   Dom 3 Abr 2011 - 12:32

Cuál es la autonomía, misión típica etc, de este modelo??
Es muy interesante como opción a tener en cuenta.

Saludos
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