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 Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)

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sukhoi mki 30



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MensajeTema: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Vie 5 Nov 2010 - 6:34

05/11/10 - 03:25

El vuelo de la estatal AeroCaribbean iba de Santiago de Cuba a La Habana. En la aeronave viajaban 68 pasajeros de 11 nacionalidades, entre ellos nueve argentinos. No hay sobrevivientes. Se evalúa si el paso de la tormenta tropical Tomas influyó en la caída del avión.



Un avión de pasajeros que volaba desde Santiago de Cuba a la capital, La Habana, se estrelló anoche tras declarar el estado de emergencia con 68 personas a bordo, incluido 28 extranjeros.

Ninguna persona sobrevivió a la tragedia. El vuelo de AeroCaribbean se desplomó cerca del poblado de Guasimal en la provincia central de Sancti Spíritus, con 61 pasajeros y siete tripulantes.

A bordo del avión viajaban 68 personas de 11 países, entre ellos nueve argentinos, siete mexicanos, tres holandeses, dos alemanes, dos austríacas, un venezolano, un francés, un italiano, un japonés y un español.

De acuerdo con el medio Cuba Debate, los pasajeros argentinos fueron identificados como María Pastores, Alberto Croce, Stella Croce, Carlos Sánchez Marcelo, Miriam Galucci De Sánchez, Arturo González, Silvia Ferrari, Norma Peláez y Virginio Viarengo.

El vuelo hace el trayecto desde Puerto Príncipe, Haití, a Santiago de Cuba, y de ahí a La Habana dos veces por semana. Se esperaba que aterrizase en la capital a las 19:50 (hora local). La televisión estatal dijo que el avión era un doble turbohélice, identificado por el Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba como el ATR-72-212.

En la terminal nacional de La Habana, los parientes de los pasajeros eran mantenidos separados del resto de personas en el aeropuerto. "Esto es muy triste", dijo Caridad de las Mercedes González, que se encontraba en una mesa de información del aeropuerto. "Estamos muy preocupados. Esto nos tomó por sorpresa".

Los medios estatales señalaron que la causa del accidente estaba siendo investigada, aunque varios testigos informaron que el avión realizó varios movimientos bruscos antes de caer a tierra y comenzar a arder.

El vuelo sería uno de los últimos despegando de Santiago de Cuba hacia La Habana antes de la llegada de la tormenta tropical Tomás, que se esperaba pasara entre el este de Cuba y el oeste de Haití. Las autoridades habían declarado el estado de alerta por la llegada de la tormenta tropical Tomas.

Tomas dejó un saldo de 14 muertos en la isla Santa Lucía y se espera que se intensificará y aumentará su velocidad y alcanzará casi fuerza de huracán, según el Centro de Huracanes de Estados Unidos, con sede en Miami.

Los medios cubanos reportaron previamente que los vuelos y el servicio ferroviario a Santiago se suspendería hasta que pasara la tormenta.
También se había declarado el estado de alerta en las provincias de Guantánamo y Santiago de Cuba, y seis municipios de Holguín.

La aerolínea cubana estatal Cubana de Aviación es dueña de AeroCaribbean.

El último avión que se estrelló en la isla lo hizo en marzo del 2002. Un biplano fabricado por los soviéticos y que transportaba a 16 personas -incluidos 12 extranjeros- se estrelló contra una reserva en el centro de la isla.

Fuente : www.clarin.com
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CAW



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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Sáb 6 Nov 2010 - 14:14

Creo que al final resultaron ser 10 los connacionales muertos.

Por lo que escuché, el avión fué uno de los dos últimos vuelos autorizados a despegar por el empeoramiento de las condiciones meteorológicas ante la presencia de una tormenta tropical, quizá Tomás. rabbit

Saludos
Christian
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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Sáb 6 Nov 2010 - 18:47

Es una gran pena lo de este accidente.
Mis mas sentido pesame a todos aquellos que perdieron un ser querido en este accidente.



Mobius
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Delfin



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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Sáb 6 Nov 2010 - 19:20

Un avión ATR-72-212 como el siniestrado



Ver http://es.wikipedia.org/wiki/ATR_72
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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Sáb 2 Abr 2011 - 9:29

Aermacchi y Yakolev se asociaron en la fase de desarrollo, luego cada uno siguó su propio camito.

Saludos
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ai90



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MensajeTema: Accidentes aéreos militares   Sáb 9 Abr 2011 - 19:28

Encontre esta nota en el diario y abri el topic, sepero que no este repetida.

http://www.elpais.com/articulo/espana/accidente/F-16/ha/pasado/ser/susto/Canada/Benatanduz/elpepiesp/19840628elpepinac_27/Tes
Bueno ahora que veo bien la nota, es del año 1984, disculpas

Igual puede quedar si el administrador lo decea para futuros accidentes.

Saludos
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mario venditto



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MensajeTema: ACCIDENTE DE AVIACION EN EE.UU   Miér 18 Mayo 2011 - 22:30


Hace minutos, el canal CBS, informo que un avion 707 de la USAF sufrio un accidente...los 3 ocupantes de la nave pudieron salir, aunque con heridad leves...las camaras muestran al avion caido, completamente en llamas...esto ocurrio en Point Mugu, California.
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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Jue 19 Mayo 2011 - 7:14

Otra tragedia: Cayó un avión militar en Estados Unidos
La aeronave, un Boeing 707 que trasladaba combustible, se accidentó cuando intentaba despegar. Los tres tripulantes lograron escapar.

Un avión militar se estrelló cuando intentaba despegar en la base naval de Point Mugu, en el Condado Ventura en California.

Un portavoz de la base, Terry Reid, confirmó luego que las tres personas que estaban bordo lograron escapar con heridas leves.

La aeronave, un Boeing 707 utilizado principalmente para el traslado de combustible, acarreaba una gran cantidad de suministros cuando ocurrió el accidente. En tanto, las autoridades recomiendan a los residentes no salir de sus hogares debido al humo espeso que invade la zona y emite gases tóxicos.

http://www.elintransigente.com/includes/modulos/vergaleria.asp?id=83880&id_foto=56047&tipo=noticia


http://america.infobae.com/notas/25366-Un-avion-militar-se-estrello-y-se-prende-fuego-en-los-Estados-Unidos
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flaps



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MensajeTema: Fuerza Aérea Italiana   Sáb 15 Oct 2011 - 13:23

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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Mar 15 Nov 2011 - 19:27

La Aeronautica Militare Italiana recibe oficialmente su primer entrenador T-346A de parte de Alenia




La Dirección General de Armamento Aéreo (DGAA) de Italia, en Roma, fue el local escogido para la ceremonia de aceptación del primer reactor de entrenamiento T-346A para la Fuerza Aérea de Italia (Aeronautica Militare Italiana), el primer avión de producción en serie M-346 Master, construido por Alenia Aermacchi.

“La aceptación del primer avión de serie M-346, que estará en breve en servicio con la AMI, comprueba el suceso de la industria de alta tecnología italiana, y representa la realización de un objetivo, sin duda, gracias a los importantes esfuerzos de todos los que trabajan en Alenia Aermacchi”, dijo Giuseppe Giordo, director ejecutivo de Alenia Aeronautica y de Alenia Aermacchi, y jefe de la división de Aeronáutica de Finmeccanica.

El primer T-346A, a ser seguido en breve por un segundo aparato, será inicialmente entregado a la Unidad de Pruebas de Vuelo en la Base Aérea de Pratica di Mare, donde pasará por pruebas operacionales. La AMI recibirá la segunda aeronave y otros cuatro sistemas asociados de formación en tierra en 2012, convirtiéndose así en la primer fuerza aérea del mundo en tener en uso una línea de formación basada en los M-346, la aeronave mas moderna actualmente en el mercado para la formación de pilotos militares de la próxima generación de aeronaves de defensa.





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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Jue 24 Mayo 2012 - 17:48

Cazas Eurofighter Typhoon sustituyen a todos los F-16 ADF en la Aeronautica Militare Italiana.




Eurofighter Typhoon de la Aeronautica Militare Italiana.


Cazas Eurofighter Typhoon de la Aeronautica Militare Italiana (AMI) sustituirán a los últimos cazas Lockheed Martin F-16 ADF de la Fuerza Aérea, dejando al Typhoon como único responsable por la defensa del espacio aéreo italiano. Entrando en servicio en 2004, se encuentra ya operacional con cuatro escuadrones (Gruppi) de Typhoon tanto al norte como al sur de Italia – dos en la Base Aérea de Grosseto y dos en Gioia del Colle – el Eurofighter es, a partir de hoy, el único activo en la defensa aérea de la AMI.

Siendo el sustituto del F-16, la aeronave Typhoon traerá beneficios operacionales para la AMI, gracias a la mejor eficacia y capacidades del nuevo caza, así como ofrecer beneficios en logística, debido a la padronización de tener apenas una línea directa operacional para la defensa aérea.




F-16 ADF de la AMI, durante el TLP-2005.


La Aeronautica Militare Italiana hizo un leasing de 34 cazas F-16 ADF de la USAF, por un período primario de cinco años, seguido de otros cinco adicionales en el ámbito del programa “Peace Caesar”. La aeronave ha sido usada efectivamente para cubrir la laguna durante la transición del F-104 al Eurofighter.

Un total de 62 aviones Typhoon fueron entregados a la AMI hasta la fecha, y durante las operaciones sobre Libia en 2011, la flota de la AMI realizó más de 200 misiones y acumuló un total de 1.294 horas de vuelvo a partir de su Base de Operación Avanzada (FOB) en Trapani, Sicilia.




Vuelo en formación de cazas Typhoon y Viper de la AMI.


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MensajeTema: Accidente del avión Metro III de Air Class   Jue 7 Jun 2012 - 0:34

http://www.infobae.com/notas/651981-Desaparecio-un-avion-privado-que-volaba-desde-Uruguay-con-destino-a-Ezeiza.html
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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Jue 7 Jun 2012 - 6:49

Pablito me pasó un privado anoche con esto, pero yo no estaba en el foro. Conocemos bien a estas aeronaves, sino me equivoco son dos Metro. Es presumible lo peor, dios quiera que no.

Estamos en espera de mayores detalles.
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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Jue 7 Jun 2012 - 12:15



Una pena lo sucedido..¿.es muy probable por el climaque haya algo de engelamiento?

Otro dato, esta Empresa Air Class, hacía -o hace- vuelos charter y de encomienda a Malvinas en la tapa de Crónica impresa indica que el Embajador Argentino en Uruguay se había opuesto.

Sabiendo como es Crónica. ¿no resulta tendencioso (conspirativo) poner este dato en la tapa? porque me pareció poner sombras de un atentado a un asunto que aun esta bajo investigación

saludos
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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Mar 12 Jun 2012 - 7:44

La Armada Nacional uruguaya sigue alerta tras el avión desaparecido
MARTES 12 DE JUNIO DE 2012 07:05

La Armada Nacional de Uruguay prosigue la búsqueda de la aeronave Metro III de Air Class, desaparecida a poco de despegar del aeropuerto de Carrasco durante un temporal de viento. Personal de la Prefectura Nacional Naval inspecciona la franja costera entre Solís y Piriápolis, mientras con botes neumáticos se realiza la búsqueda hasta quinientos metros desde la costa.

El sábado, el Guardacostas ROU 12 “Paysandu” operó en el área de búsqueda asignada utilizando un sonar de barrido lateral. El domingo se estudiaron las imágenes captadas por este sensor durante los días viernes y sábado. En un esfuerzo conjunto y coordinado con la Fuerza Aérea Uruguaya se decidió hacer zarpar ayer al R.O.U. 26 “Vanguardia” y nuevamente al Guardacostas R.O.U. 12 “Paysandu”, plataformas que están operando en el área de búsqueda asignada con el apoyo de un Helicóptero Bo-105 de la Aviación Naval.

Por el momento, la zona principal de búsqueda está situada al sur de la Isla de Flores, ubicada en un área costera no muy lejana al entorno de la propia aeroestación de origen del vuelo siniestrado, en un área de tres millas náuticas de lado, cuyo reconocimiento submarino necesita un tiempo considerable, ya que se deben realizar 37 barridos con el sensor el que va ubicado a remolque del guardacostas, tarea que insume alrededor de 30 horas.

En las últimas horas, además de diversas aeronaves de la FAU, así como lanchas de la fundación privada de Búsqueda y Rescate "Ades",aviones y buques argentinos han participado de la operación.

(Javier Bonilla)

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6198:la-armada-nacional-uruguaya-sigue-alerta-tras-el-avion-desaparecido&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Mar 26 Jun 2012 - 2:46

Plataforma C4ISR de Lockheed Martin será utilizada por la Aeronáutica Militare Italiana.




Airborne Multi-INT Laboratory (AML) de Lockheed Martin, que presta servicios con la Aeronáutica Militare Italiana. (Foto: Lockheed Martin)


El innovador Airborne Multi-INT Laboratory (Laboratorio de Multi-Inteligencia Aeroportada -- AML), desarrollado por la compañía estadounidense Lockheed Martin para misiones C4ISR (Comando, Control, Comunicación, Computación, Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento), ya está siendo utilizado por la Aeronáutica Militare Italiana (AMI) en un ambiente operacional. Lockheed Martin firmó un contrato de utilización con el Ministerio de Defensa Italiano para entregar la aeronave AML, tres sistemas terrestres de procesamiento de información, así como tripulantes y personal de mantenimiento para el avión. Este acuerdo tiene una duración de un año, con opción para extenderlo por dos años. El AML es un jet ejecutivo Gulfstream III que Lockheed Martin transformó en una plataforma de pruebas en vuelo para agilizar las pruebas y evaluaciones de desarrollo de las capacidades C4ISR.

Bajo este acuerdo, la AMI utilizará el AML, con su conjunto completo de capacidades computacionales de inteligencia que incluyen radares con matrices de señales de inteligencia y de visor frontal de infrarrojos (FLIR) en un ambiente operacional hasta el próximo año. Con su arquitectura abierta y estructura física exterior configurable, la AMI puede integrar componentes C4ISR adicionales (software y hardware) en cuestión de horas, en vez de días. Este proyecto de arquitectura abierta también facilita la integración del AML con las actuales arquitecturas terrestres, manteniendo la interoperabilidad durante las operaciones de la OTAN o de la coalición.

Durante el trascurso del contrato, Lockheed Martin y la AMI trabajarán juntas para afinar los requisitos generales del sistema, así como mejorar los conceptos de implementación operacional. El AML de Lockheed Martin volará en apoyo de una amplia gama de misiones, que incluyen concepto de formación, desarrollo de las operaciones y operaciones ISR. Lockheed también dará apoyo a las aeronaves y estaciones terrestres del AML.




Interior del AML de Lockheed Martin. (Foto: Lockheed Martin)


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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Jue 5 Jul 2012 - 3:08

Cazas Typhoon de la AMI participaron del ejercicio Anatolian Eagle 2012 en Turquía.




Un Eurofighter Typhoon de la Aeronáutica Militare Italiana despega desde la Base Aérea de Konya, en Turquía, para el ejercicio Anatolian Eagle. Al fondo, un caza F-4E Phantom II de la Fuerza Aérea de Turquía inicia el "taxi". (Foto: Eurofighter / Giovanni Colla)


Seis cazas Eurofighter Typhoon de la Aeronáutica Militare Italiana (AMI), pertenecientes al 4º Stormo, de Grosseto, y al 36º Stormo, de Gioia del Colle, participaron del ejercicio multi-nacional “Anatolian Eagle”, desarrollado del 11 al 22 de Junio de 2012 en Turquía.

Este ejercicio de renombre internacional se llevó a cabo en la Base Aérea de Konya, y contó con la participación de cerca de 80 aeronaves de -además de Turquía e Italia- países como Jordania, Pakistán, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y de la OTAN.

Por quinta vez, los cazas Eurofighter Typhoon de la AMI desempeñaron un papel crucial en el ejercicio, destinado a mejorar las operaciones de combate en ambientes complejos, y desarrollar la interoperabilidad de las diferentes fuerzas aéreas.

El “Anatolian Eagle” 2012 fue el escenario ideal para que los Eurofighter Typhoon italianos compartieran su experiencia de combate adquirida en las operaciones sobre Libia el año pasado, asó como para demostrar la capacidad de cobertura y superioridad aérea del caza. La operación Unified Protector de la OTAN hizo notar la necesidad de acción inmediata en situaciones de crisis internacional, y una necesidad de extrema precisión, flexibilidad e integración de sistemas de armas.


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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Jue 5 Jul 2012 - 17:58

El dicho dice "todos juntos somos más". Y este ejercicio conjunto, llega en un buen momento para demostrarle a Siria (y por su intermedio a Irán) lo que le puede esperar.

Saludos.
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wpascu



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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Dom 22 Jul 2012 - 17:29

Hallan el avión desaparecido en Uruguay

Los restos de la aeronave estaban en las cercanías de la Isla de Flores. El Air Class desapareció el 6 de junio, cuando cubría la ruta Montevideo-Buenos Aires



El jefe de Relaciones Públicas de la Fuerza Aérea uruguaya, Álvaro Loureiro, confirmó al diario El Observador que el responsable de las tareas de rastrillaje, Sergio Bique, le comunicó que se hallaron los restos del avión una milla al sur de la isla.

En tanto, Héctor Bado, el buzo que contactaron los familiares para continuar la búsqueda, escribió en su cuenta de Facebook: "Encontramos el avión. Dios existe".

La aeronave civil despegó del aeropuerto Carrasco en la tarde del miércoles 6 de junio con dos tripulantes a bordo: Walter Rigo (63 años) y Martín Riva (34). Quince minutos después, el Control de Tránsito Aéreo perdió contacto y alertó al Centro Coordinador de Rescate de la Fuerza Aérea, que dispuso una intensa búsqueda.

Las tareas comenzaron el lunes, cuando el guardacostas de Paysandú zarpó hacia la Isla de Flores, área de la que se tenía el último registro.

La aeronave perdida pertenecía a la empresa uruguaya Air Class, que se dedica al transporte de carga y correo internacional y transportaba encomiendas a Ezeiza, en Buenos Aires.

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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Dom 22 Jul 2012 - 22:00



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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Dom 22 Jul 2012 - 22:17

Que importante que se halla encontrado el avion y sus tripulantes. Las familias podran hacer su duelo . Dios los tenga en Paz.
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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Dom 5 Ago 2012 - 22:30

viernes, 3 de agosto de 2012
Accidente AirClass - Se dió por finalizada la búsqueda
Fuente: subrayado.com




Se terminó la búsqueda de los pilotos del avión Air Class

La Armada Nacional afirmó que, a dos meses del accidente, no se harán nuevas investigaciones. Ayer, se encontró la caja negra del avión.

La Armada Nacional informó este viernes que terminó la búsqueda de los cuerpos de los pilotos Walter Rigo y Martín Riva del avión Air Class caído el pasado 6 de junio en aguas del Río de la Plata, cerca de la Isla de Flores.Héctor Bado, quien estuvo encargado de las operaciones de búsqueda, lamentó no haber podido recuperar los cuerpos. Explicó a Subrayado que esa tarea se tornó imposible pues los restos de la cabina hallados están totalmente destruidos.

Asimismo señaló que hay una cantidad de elementos que colaborarán para determinar las causas del accidente, entre ellos la caja negra de la aeronave que fue hallada este jueves. Allí están registradas las últimas conversaciones de los pilotos, por lo que este material será clave.El hallazgo de la caja negra se produjo en la zona de impacto del avión contra el agua. Este elemento será analizado por la comisión especial de la Fuerza Aérea que investiga el accidente.

Los rescatistas también encontraron un aspa y una de las llantas del avión.Los trabajos del jueves se hicieron en dos áreas principales: una fue donde se hicieron los hallazgos de restos de la cabina y otra donde se recuperó parte de la cola.

Mas fotos de la recuperación de la máquina en el enlace.

http://www.flap152.com/


Última edición por Marcelo R.Cimino el Miér 5 Jun 2013 - 11:42, editado 1 vez
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MensajeTema: Accidente de un L-39 en IOWA. Air Show   Mar 4 Sep 2012 - 13:26

Accidente de un L-39 en IOWA. Air Show





Pries Jacob Davenport del Departamento de Policía dijo que el accidente del jet L-39, desarrollado en la antigua Checoslovaquia a finales de 1960, tuvo un accidente alrededor de la 1:30 pm en el Salón Aeronáutico anual Quad-City.
El avión estaba volando en formación poco antes de que se estrellara cerca de la carretera I-80. Se estrelló contra un campo cerca de la Eastern Iowa Industrial Center en el norte de Davenport, Fries dijo.

[center]


fuente
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MensajeTema: Mas Accidentes   Jue 14 Feb 2013 - 23:24

Lunes 11 de febrero de 2013
Susto de un Ministro al aterrizar con una avioneta en el Aeroclub Luján

Según informó la policía local a Luján en Línea, la avioneta había despegado de Tres Arroyos y tenía como objetivo descender en San Fernando pero le piden desde la base “que no aterrice por la inclemencia meteorológica” y que “busquen una alternativa más cercana”.

Los pilotos deciden bajar en el Aeroclub Luján, aterrizan, y en principio, porque falta realizar el peritaje a cargo de Junta Nacional de Aeronavegación, no habrían podido frenar la nave e impactan contra el alambrado que da a la calle Beschtedt.

El accidente ocurrió alrededor de las 19 y 15 horas del domingo.

Los cinco ocupantes resultaron ilesos, no hubo lesiones a pesar de que la avioneta, Baron be-58, que no es oficial, presenta roturas.

En la nave iba el ministro de Justicia y Seguridad de la Ciudad de Buenos Aires Guillermo Montenegro.

Junto al funcionario se encontraban cuatro personas: el piloto, copiloto y otros dos pasajeros.

La Junta Nacional de Aeronavegación será la encargada de realizar los peritajes y tendrá injerencia en el informe correspondiente de la causa del accidente.

Fuente: http://www.lujanenlinea.com.ar/noticias/892197

Otro accidente aéreo, en Tigre
Se trata de una avioneta que sufrió un desperfecto mecánico y debió descender en un predio de Gral. Pacheco

Luego de la caída de un avión militar en Santiago del Estero, se conoció que otra avioneta se precipitó a tierra en las últimas horas. Debido a un desperfecto técnicos, debió aterrizar de emergencia en un predio del partido de Tigre y sus dos ocupantes resultaron ilesos.

El hecho se produjo durante la tarde de ayer, cuando dos hombres se trasladaban desde Escobar hacia Tigre en una avioneta y una falla mecánica, los obligó a descender violentamente en el Predio de Radio Nacional de Gral. Pacheco.

Antes del impacto, los pilotos se vieron obligados a vaciar el combustible de la aeronave, con el objetivo de no poner en riesgo la vida de terceros.

Las cámaras de seguridad del partido de Tigre captaron una importante columna de humo y desde el centro de monitoreo se alertó a los bomberos y a la policía.

Fuente: http://www.lanacion.com.ar/1554680-otro-accidente-aereo-en-tigre

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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Mar 12 Mar 2013 - 10:36

TORNADOS ITALIANOS LLEVARAN SDB Y AARGM


Alenia Aermacchi, dijo en un comunicado emitido el lunes, 11 de marzo que Panavia Aircraft GmbH, firmó un gran contrato con NETMA (OTAN Eurofighter y Tornado Management Agency) para modernizar los aviones Tornado de ataque en Italia. El contrato de "MET 27" fue firmado entre NETMA y Panavia el 21 de febrero, y el acuerdo, según el comunicado, demuenstra el compromiso de todos los involucrados con el programa en apoyar a largo plazo el mantenimiento y modernización de la plataforma.

El objetivo del contrato es la integración de dos nuevas armas, el avanzado misil guiado antirradiaçión AARGM (Avanzado - Anti-Radiation Missile-Guided) y la Bomba de Pequeño Diámetro o (SDB Small Diameter Bomb) para los aviones Tornado en configuraciones RET 7 y RET 8. Trabajar en la implementación y las pruebas de vuelo llevarán más de tres años, e implica a todas las empresas asociadas, especialmente Panavia Cassidian y Alenia Aermacchi, así como proveedores y ATK BOING.
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MensajeTema: Re: Accidentes/incidentes aéreos(Resto del mundo)   Hoy a las 7:09

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