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 Articulo A4 FAA

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Spirit666



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Jue 9 Mayo 2013 - 13:14

Litio71 escribió:
No vencidos los 9 Lima Don Luna, si no usados de allí que en tan poco tiempo ya tuviesen vencidos algunos de sus componentes y el numero de (216) hay que tomarlo como cierto ya que es lo que el estado Argentino a informado a la ONU, ahora, como se demostró, a no todos les quedaban una vida útil larga, pero como bien dice el dicho " a caballo regalado no se le mira los dientes"

Totalmente equivocado.

Los AIM-9L de la FAA pertenecían al material de stock de la US Navy. No son usados ni de segunda mano, sino que al estar en stock (depot), se los reactiva para su venta, transferencia y/o cesión; en consecuencia llegaron como nuevos en cuanto a provisión de gases, baterías, actuadores, etc.

Por favor no venda fruta.
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flaps



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Jue 9 Mayo 2013 - 13:18

Citación :
Growler
Litio71 escribió:
No vencidos los 9 Lima Don Luna, si no usados de allí que en tan poco tiempo ya tuviesen vencidos algunos de sus componentes y el numero de (216) hay que tomarlo como cierto ya que es lo que el estado Argentino a informado a la ONU, ahora, como se demostró, a no todos les quedaban una vida útil larga, pero como bien dice el dicho " a caballo regalado no se le mira los dientes"

Totalmente equivocado.

Los AIM-9L de la FAA pertenecían al material de stock de la US Navy. No son usados ni de segunda mano, sino que al estar en stock (depot), se los reactiva para su venta, transferencia y/o cesión; en consecuencia llegaron como nuevos en cuanto a provisión de gases, baterías, actuadores, etc.

Por favor no venda fruta.

Si son de la US Navy son los AIM-9...-8 porque los -9 son de la USAF.
Saludos
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Litio71



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Jue 9 Mayo 2013 - 17:51

Growler escribió:
Litio71 escribió:
No vencidos los 9 Lima Don Luna, si no usados de allí que en tan poco tiempo ya tuviesen vencidos algunos de sus componentes y el numero de (216) hay que tomarlo como cierto ya que es lo que el estado Argentino a informado a la ONU, ahora, como se demostró, a no todos les quedaban una vida útil larga, pero como bien dice el dicho " a caballo regalado no se le mira los dientes"

Totalmente equivocado.

Los AIM-9L de la FAA pertenecían al material de stock de la US Navy. No son usados ni de segunda mano, sino que al estar en stock (depot), se los reactiva para su venta, transferencia y/o cesión; en consecuencia llegaron como nuevos en cuanto a provisión de gases, baterías, actuadores, etc.

Por favor no venda fruta.



-Los misiles son de 2°mano por que justamente pertenecían a la USNavy,NO fueron adquiridos por Argentina
al fabricante como paso en su momento con los Shafrir y los Magic y que estén en depósito no significa
que algunos de sus componentes no se venzan y cuando son regalados, te los dan como están si los queres
reactivar se tiene que poner la "plata" no esperes que la ponga el que te los regala, de allí lo que comente
"a caballo regalado no se le mira los dientes", al momento de recuperarlos solo se envió a EEUU, por
que los Yanquis no permitieron que le metiese mano la gente de CITEFA, un pequeño lote y para cubrir el
hueco, ya que para el 2005 no quedaban Sidewinder activos, se recibió, también de 2°mano, (30) AIM-9M


-Aquí no hay fruta ya que los hechos hablan por sí solo



Saludosss 8)
Roberto
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Jue 9 Mayo 2013 - 18:14

Growler escribió:


Normalmente siempre se hace al menos un disparo en el país para la homologación in situ. No hace mucho circuló un rumor de que todos los Sidewinder estaban vencidos, aunque ello hoy por hoy es imposible de verificar.

Hace mucho que la FAA no compra nitrógeno y argón...???

¡Pero estamos en Argentina!, jamás homologamos in situ algún misil, llegando al extremo de que por ejemplo los Matra 530 se vencieron, y jamás se había disparado uno.

Shafrir y Magic se dispararon varios años después de su llegada, y en el caso de los primeros, cuando estaban a punto de vencerse.

Sidewinder jamás se dispararon, ni aquñi ni allí durante la homoloración del programa A-4AR.
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cabezadeindio



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Jue 9 Mayo 2013 - 18:17

Litio71 escribió:


-No vencidos los 9 Lima Don Luna, si no usados de allí que en tan poco tiempo ya tuviesen vencidos
algunos de sus componentes y el numero de (216) hay que tomarlo como cierto ya que es lo que el
estado Argentino a informado a la ONU, ahora, como se demostró, a no todos les quedaban una vida
útil larga, pero como bien dice el dicho " a caballo regalado no se le mira los dientes"


Saludosss 8)
Roberto

Misil usado suena a misil ya disparado risa risa risa , suena a comprar fósforos usados jajaja jajaja
A la cifra aportada, me parece que se le infló un poco o le falta una coma por el medio callarse
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Jue 9 Mayo 2013 - 18:19

Usados?
Son reutilizables?

Chiste-chiste jajaja
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Jue 9 Mayo 2013 - 20:54

La realidad que nadie sabe lo que hay en los arsenales ni siquiera muchos de los que están dentro de la FAA...
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Diego R



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Jue 9 Mayo 2013 - 21:29

Tengo entendido que con los Fightning Hawk originalmente solo vinieron dummies para entrenamiento y que los Mike vivos se trajeron de apuro y por sugerencia norteamericana con motivo de la Cumbre de las Americas de Mar del Plata. Y no seria en gran numero, por eso los preservan haciendo volar a los aviones generalmente con un solo misil para no forzarlos estando colgados del ala de un caza.
Saludos.


Última edición por Diego R el Vie 10 Mayo 2013 - 1:49, editado 2 veces
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ariel
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Jue 9 Mayo 2013 - 23:10

Convengamos que son contadas las veces que salen con misiles vivos..
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Litio71



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Vie 10 Mayo 2013 - 2:58

Marcelo R.Cimino escribió:
Usados?
Son reutilizables?

Chiste-chiste jajaja


-No se crea Don Marcelo, usado puede ser porque en algún momento fueron utilizados en alguna
salida de combate o de practica mas no disparados y luego de esto volvieron a ser embalados
y almacenados


-Por lo que sus dichos tal vez no sea un chiste ok





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Roberto
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Vie 10 Mayo 2013 - 9:09

julio Luna escribió:
La realidad que nadie sabe lo que hay en los arsenales ni siquiera muchos de los que están dentro de la FAA...

Asi todos se quedan tranquilos y sin comenzar a especular: hay entre 18 y 32 misiles, pero imposible determinar hoy cuantos hay "vivos".


Última edición por Growler el Vie 10 Mayo 2013 - 9:15, editado 1 vez
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ariel
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Vie 10 Mayo 2013 - 9:13

Esta última cifra es respecto a los aim-9 solamente verdad?
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Vie 10 Mayo 2013 - 9:19

ariel escribió:
Esta última cifra es respecto a los aim-9 solamente verdad?

Exacto, y se incluyen los Lima como los Mike.
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Litio71



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Vie 10 Mayo 2013 - 17:15

Growler escribió:
julio Luna escribió:
La realidad que nadie sabe lo que hay en los arsenales ni siquiera muchos de los que están dentro de la FAA...

Asi todos se quedan tranquilos y sin comenzar a especular: hay entre 18 y 32 misiles, pero imposible determinar hoy cuantos hay "vivos".


-Estos de los (30) 9 Mike que se recibieron en el 2005 y de los (40) 9 Lima que se
mandaron a EEUU para ser recorridos

-O sea que los misiles Aire-Aire más numerosos en los arsenales de la FAA hoy son
los (50) R-550 Magic I que hace un par de años atrás fueron recorridos a nuevo





PD: -No sé si alguien podrá averiguar, pero dado que MBDA certifico los trabajos
que realizo CITEFA a los R-550 Magic, solo se le toco el propulsor o se le metió mano
también a la espoleta y al sistema de refrigeración como lo hicieron los Sudafricanos
con sus Magic I




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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Vie 10 Mayo 2013 - 17:52

Litio71 escribió:
Growler escribió:
julio Luna escribió:
La realidad que nadie sabe lo que hay en los arsenales ni siquiera muchos de los que están dentro de la FAA...

Asi todos se quedan tranquilos y sin comenzar a especular: hay entre 18 y 32 misiles, pero imposible determinar hoy cuantos hay "vivos".

-Estos de los (30) 9 Mike que se recibieron en el 2005 y de los (40) 9 Lima que se
mandaron a EEUU para ser recorridos

-O sea que los misiles Aire-Aire más numerosos en los arsenales de la FAA hoy son
los (50) R-550 Magic I que hace un par de años atrás fueron recorridos a nuevo


PD: -No sé si alguien podrá averiguar, pero dado que MBDA certifico los trabajos
que realizo CITEFA a los R-550 Magic, solo se le toco el propulsor o se le metió mano
también a la espoleta y al sistema de refrigeración como lo hicieron los Sudafricanos
con sus Magic I

Saludossss 8)
Roberto

En los Magic solo se trabajó en los propulsores, ya que su combustible estaba vencido.

Respecto a los Sidewinder, no vay a entrar en el debate de cantidades y modelos ya que con Usted es medio al ped@ hacerlo. merindo merindo merindo
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Vie 10 Mayo 2013 - 17:54

Que suerte tiene la FAA de disponer 70 Sidewinder's...!!!



A veces hay más "blue tube" que vivos.....
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Vie 10 Mayo 2013 - 18:10

¡Pero, ni contando lo inertes llegamos! risa risa risa risa
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Vie 10 Mayo 2013 - 18:45

hagamos esta hipotesis Wink

llegaron solo inertes con los OA4ar .


Pero cuando sucedio lo del 11/09 la situacion cambio un poquito y se solicitaron y recibieron entre 12 y 18 vivos de los L aproximadamente en el 2002-2003
Luego en el 2005 se compraron 24 M

o sea que segun esta hipotesis habrian entre 36 y 40 sidewinder

Si sabemos que en el 2005 se enviaron una XX cantidad de L a convertir a M

O sea que segun esta hipotesis solo habrian L de ejercicio y los vivos que pueden estar o no vencidos serian todos M

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Titito Parisi



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Mar 10 Sep 2013 - 20:39

Queridos amigos:

Estoy haciendo una prueba debido a que llevo muchos años en foros y en este desde el principio y nunca se me dio por subir una foto. Aprovecho para compartir un aterrizaje en la V a metros de la cabecera. Al parecer lo logré!!!

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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Mar 10 Sep 2013 - 20:50

argentina!! 
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stalder
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Miér 11 Sep 2013 - 14:45

Che Growler.

Ojo que cambiaron de Dentista y van a visitarlo 3 veces, una por año.

Muy buen dentista se buscaron, tendrá algo que ver con los trabajos que se le estaban haciendo a una docena de A4 por medio de una empresa israelí de Europa del Este Smile



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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Miér 11 Sep 2013 - 14:59

Aclarando, queres decir que los A-4 usan o van a usar python?
Saludos
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stalder
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Miér 11 Sep 2013 - 15:07

Sip

Phyton V , 100 unidades a entregar en lotes de 33 por año aproximadamente

Eso si se aprueba la compra

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ariel
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Miér 11 Sep 2013 - 15:16

lo primero que lei fue a entregar en 33 años :naaa: 
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MensajeTema: Re: Articulo A4 FAA   Hoy a las 16:04

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