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  Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).

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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Vie 17 Abr 2015 - 18:42

Ahora celebramos que se arme una maqueta????? :uyyy:


Última edición por Gral Roca el Vie 17 Abr 2015 - 19:08, editado 1 vez
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Vie 17 Abr 2015 - 18:50

no gral roca no celebramos nada menos una maqueta, pero si me dan a elegir entre una maqueta del tronador 2 y un gasto superfluo prefiero apoyar la maqueta, tengo mucha bronca porque hay muchisimos logros estudiantiles, de secundario y facultad, proyectos, desarrollos, que necesitan prensa y no hay ningun espacio, salvo internet para que la gente se entere y no me parece justo.

porque esos logros deberian llegar tanto al publico en gral., como a los empresarios que pudiesen apoyarlos.
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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Vie 17 Abr 2015 - 19:03

sergiobrevet escribió:
no  gral roca  no celebramos nada  menos una maqueta,  pero  si  me dan a elegir entre una maqueta del tronador 2  y un gasto superfluo  prefiero apoyar la maqueta,  tengo  mucha bronca  porque  hay muchisimos logros  estudiantiles,  de secundario y facultad, proyectos,  desarrollos,  que necesitan prensa y  no hay ningun espacio,  salvo internet  para que la gente se entere y no me parece justo.

porque  esos  logros deberian llegar  tanto al publico en gral., como a los empresarios  que pudiesen apoyarlos.

Hola Sergio, entiendo que esa maqueta puede llevar a malas interpretaciones en mentes que estan en periodo de formacion y en otras por X motivos, para ser mas directo, sospecho que la maqueta del Tronador II puede llevar a que algunos ciudadanos piensen que se esta en un lugar que no estamos y falta alcanzar, eso y mentir esta a un solo paso.

Saludos.
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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Vie 17 Abr 2015 - 19:10

sergiobrevet escribió:
no habia un lanzamiento en junio o julio?


No, el ensayo del motor tendría que haber tenido lugar el mes pasado y en este mes d eAbril se debería ensayar el motor del Vex- 05, pero todavía ni noticias...

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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Vie 17 Abr 2015 - 19:19

not no estamos tan lejos de que el tronador II sea una realidad falta apoyo economico y alianza con rusia por el ultimo sistema que es el de guia, pero aun faltando mucho mas psicologicamente hablando si aun fuese una mentira, en la mente de un niño el tronador tendra mas peso que un paco, quiza la mentira haga que el niño en su fantasia se proyecte cientifico y no chorro.

Pero seria ahondar mucho en pedagogia y no viene al caso en este foro, en resumen prefiero ver a un chico con una remera con la cara de favaloro a una con la bandera inglesa o yankie.

les dejo este link para los que quieran leer lo que no aparece en ningun diario o programa de television.

http://argentinainvestiga.edu.ar/resultado_busqueda.php?palabras_claves=energ%EDa%20el%E9ctrica#.VTGGT1Nd17J
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Vie 17 Abr 2015 - 19:21

Gral Roca escribió:
sergiobrevet escribió:
no habia un lanzamiento en junio o julio?


No, el ensayo del motor tendría que haber tenido lugar el mes pasado y en este mes d eAbril se debería ensayar el motor del Vex- 05, pero todavía ni noticias...


es un ensayo distinto a este?
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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Vie 17 Abr 2015 - 19:33

Hermano, eso tuvo lugar hace años... de qué estamos hablando??
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Vie 17 Abr 2015 - 19:36

Gral Roca escribió:
Hermano, eso tuvo lugar hace años... de qué estamos hablando??

ohh como dice publicado el 10/enero/de este año pense era de ahora.
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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Vie 17 Abr 2015 - 19:53

No, mi estimado. Ese video sólo resume ensayos que tuvieron lugar antes incluso del lanzamiento del Tronador Ia en 2007 y hasta el fracaso con el T4000... está todo en este y en otros temas como Tronador II. Si se toma la molestia de leer para atrás los temas verá que está todo allí... un abrazo.
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Vie 17 Abr 2015 - 20:06

Si, si, lo le,i peor tal como me sugirio la vez pasada, sobre el combustible tambien lei todo y no estaba lo que yo buscaba como ud. me lo menciono.
Pero no importa cuando pueda lo volvere a leer porque me gusta el tema.
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Acrux



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Sáb 18 Abr 2015 - 0:09

esa es la prueba de motor que muchos decian que no existio?
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Sáb 18 Abr 2015 - 2:47

las pruevas existieron hubo fracasos y mejoras durante años hasta que lograron el modelo que andubo

Acrux te recomiendo leas este blog
http://argie-mibosque.blogspot.com.ar/2014/09/todo-lo-que-siempre-quiso-saber-sobre.html

es el informa detallado de la rendicion de cuentas del gob a la oposicion sobre lo acontecido del proyecto.

dejo ejemplo la prueba de motores.
Ensayos estáticos de motores serie M4K (4000kgf de empuje) e inyector I4K: el criterio de éxito es conseguir un encendido seguro y estable en condiciones repetibles:
Mayo de 2009, motor M4KA.MD-001, inyector I4K.MD, banco horizontal, encendido explosivo.
Se cambia el banco de ensayos a una configuración de tipo vertical.
Septiembre de 2009, motor M4KA.MD-002, inyector I4K.MD, desprendimiento inyector.
Octubre de 2009, motor M4KB.MD-001, inyector I4KB.MD, Rotura de motor.
Noviembre de 2009, motor M4KC.MD-001, inyector I4KC.MD, Rotura del motor.
Diciembre de 2009, motor M4KD.MD-001, inyector I4KC.MD, Encendido exitoso.
Febrero de 2010, motor M4KD.MD-001, inyector I4KC.MD, Re-encendido del motor del ensayo de ensayo previo. Rotura del motor.
Abril de 2010, motor M4KE.MD-001, inyector I4KC.MD, Ruptura del motor.
Septiembre de 2010, motor MB4A-001, inyector I4KC.MD. Problema de inestabilidad al alcanzar el régimen nominal de su funcionamiento. Este es el primer ensayo de la serie nueva, en que se releva un mayor número de variables.
Octubre de 2010, motor MB4A-001 e inyector I4KB.MD. Problema de inestabilidad al alcanzar el régimen nominal de su funcionamiento, se modifica la presurización, ruptura parcial del cabezal.
Noviembre de 2010, motor MB4A-001, inyector I4KC-MD se modificó el gas presurizante, problema de inestabilidad al alcanzar el régimen nominal.
Noviembre de 2010, motor MB4A-001, inyector I4KC-MD, Problema de inestabilidad al alcanzar el régimen nominal, Grietas en refuerzos del inyector.
Diciembre de 2010, motor MB4A-001, inyector I4KC.MD, Arranque exitoso modificando la secuencia de arranque, A posteriori se verifican propiedades hidráulicas diferentes para este inyector.
Diciembre de 2010, motor MB4A-001, inyector I4KC.MD, Arranque exitoso como en 13, empuje de 3200kgf.
Diciembre de 2010, motor MB4A-001, inyector I4KC.MD, Arranque exitoso como en 13.
Diciembre de 2010, motor MB4A-001, inyector I4KC.MD, Problema de inestabilidad al alcanzar el régimen normal de su funcionamiento, empuje de 3510 Kg;
Diciembre de 2010, motor MB4A-001, inyector I4KC.MD, Arranque exitoso, empuje con vibración, empuje 3344 Kg;
Diciembre de 2010, motor MB4A-001, inyector I4KD.MD, Arranque exitoso, motor de empuje 3835 Kg.
Enero de 2011, motor MB4A-001, inyector I4KD.MD, Arranque exitoso, empuje de 3780 Kg.
Enero de 2011, motor MB4A-001, inyector I4KD.MD, Arranque exitoso, empuje de empuje de 3800 Kg.
Febrero de 2011, motor MB4A-001, inyector I4KD.MD, Arranque exitoso, empuje de 3950 Kg;
Febrero de 2011, motor MB4A-001, inyector I4KD.MD, Arranque exitoso con grietas en el cabezal, empuje de 3860 Kg;
Febrero de 2011, motor MB4A-001, inyector I4KD.MD, Arranque exitoso, empuje de 3913 Kg;
Febrero de 2011, motor MB4A-001, inyector I4KD.MD, Arranque exitoso, empuje de 3973 Kg;
Febrero de 2011, motor MB4A-001, inyector I4KD.MD, Arranque exitoso.
Febrero de 2011, motor MB4A-001, inyector I4KD.MD, Arranque exitoso.
Marzo de 2011, motor M4KA.MD-002, inyector I4KA.MD, Arranque exitoso.
Marzo de 2011, motor M4KA.MD-002, inyector I4KA.MD. Problema de inestabilidad al alcanzar el régimen normal de su funcionamiento. Problema en el cabezal.
Abril de 2011, motor M4K, inyector I4KE.MD-001, daño sin consecuencias en una manguera de alimentación en el banco.
Abril de 2011 motor MB4A.MD-001, inyector I4KE.MD-001, explosión durante el encendido, pérdida de datos en el sistema de adquisición, daños en la parte baja del banco, daños severos en el inyector. Luego de este ensayo se robusteció el banco para evitar que daños en el inyector causen daños en el banco. Además se decidió volver al procedimiento de arranque previo al punto 13.
Agosto de 2011. Motor MB4AMD-001, con inyector I4KC.MD-001, no se observaron indicios de inestabilidad, el banco se comportó bien, se mejoran procedimientos.
Septiembre de 2011, motor MB4A.MD-001, inyector I4KF.MD-001 con modificación del cabezal en la entrada de propelentes, se observa un pico de empuje inicial, no hay indicios de inestabilidad.
Septiembre de 2011, motor MB4A.MD-001, inyector I4KF.MD-001, se ajusta secuencia de encendido, lo que reduce el pico observado en el empuje.
Octubre de 2011, motor M4KF-MD-002, inyector I4KC.MD-001, los resultados no fueron concluyentes por falla en la apertura de una válvula de nuevo diseño. Se realizaron modificaciones en las válvulas y se repitieron ensayos para verificarlo.
Mayo de 2013, motor-inyector M4KF-I4KH en el banco nuevo del CETT, para verificación de su funcionamiento.
Marzo de 2014, se evalúa el motor-inyector M4KG-I4KH, se obtiene un pico anormal de empuje inicial y un empuje estacionario de 4620kgf, el resultado no se considera satisfactorio.
- Se realizó a fines de 2011 una prueba de lanzamiento del vehículo sonda T4000 con un motor M4K, que no encendió correctamente por fallas en una válvula de presurizante, desprendiéndose de su agarre en rampa por lo que no resultó recuperable y se decidió avanzar con el desarrollo de los nuevos motores 4TR para el vehículo VEx1 y descartar las válvulas de nuevo diseño.

- Se realiza desde mediados de 2011 una prueba tecnológica a bordo del satélite SAC-D denominada TDP cuyo propósito es servir de paquete de demostración tecnológica de elementos de aviónica nacionales a ser utilizados para el sistema de Navegación, Guiado y Control del Tronador II. El resultado es satisfactorio.

- Ensayos estáticos de motores serie M83 durante 2009-2010: el criterio de éxito es minimizar la erosión de los ablativos para determinados tiempos de quema para elegir los materiales ablativos adecuados a ser utilizados en motores más grandes para el motor de la segunda etapa. Se utilizaron tiempos de quema entre 18 y 80 segundos.
Septiembre 2009, motor T83-01.
Septiembre 2009, motor T83-02.
Septiembre 2009, motor T83-03.
Septiembre 2009, motor T83-04.
Septiembre 2009, motor T83-05.
Marzo 2010, motor T83-06.
Marzo 2010, motor T83-07.
Marzo 2010, motor T83-08.
Marzo 2010, motor T83-09.
Abril de 2010, motor T83-10.
Abril de 2010, motor T83-11.
Abril de 2010, motor T83-12.
Abril de 2010, motor T83-13.
Abril de 2010, motor T83-14.
Abril de 2010, motor T83-14.
Abril de 2010, motor T83-14.
- Se realizó un ensayo de un motor de 150kgf con inyectores agrupados en tres conjuntos. El resultado no fue satisfactorio, por lo que se discontinuó esta línea.

- Se realizó una segunda tanda de ensayos de motores M83 ablativos de entre 27 y 60 segundos con nuevo procedimiento de fabricación y/ó nuevos materiales:
Junio de 2012, motor T83-17.
Junio de 2012, motor T83-18.
Junio de 2012, motor T83-19.
Junio de 2012, motor T83-20.
Agosto de 2012, motor T83-21.
Agosto de 2012, motor T83-22.
Agosto de 2012, motor T83-23.
Agosto de 2012, motor T83-24.
Agosto de 2012, motor T83-25.
Agosto de 2012, motor T83-26.
Agosto de 2012, motor T83-27.
Agosto de 2012, motor T83-28.
Junio de 2012, motor T83-29.
Junio de 2012, motor T83-30.
Junio de 2012, motor T83-31.
Junio de 2012, motor T83-37.
Junio de 2012, motor T83-38.
- Prueba de nuevos motores 4TR, realizados desde fines de 2012:
Se realizaron ensayos hidráulicos desde fines de 2012 hasta mediados de 2013, utilizando un inyector 4TR, caracterizándose al máximo detalle.
Julio de 2013, motor 4TR-1, daños en zonas localizadas que se modifican para el siguiente ensayo. Se arranca con una nueva secuencia de encendido. Se alcanzó el empuje nominal.
Agosto de 2013, motor 4TR-1, alcanza parámetros de diseño, aunque el estado final muestra daños. Se alcanzó el empuje nominal.
Agosto de 2013, motor 4TR-2, se agrega una protección térmica en el cabezal, se logran parámetros de diseño.
Septiembre de 2013, motor 4TR-2, se logran los parámetros de diseño con una innovación en el patrón de inyección; el estado final tiene daños y no se considera Noviembre de 2013, motor 4TR-4, se logran los parámetros de diseño. Se deciden intercambiar las líneas de oxidante y combustible a partir del siguiente ensayo.
Satisfactorio. Secuencia de arranque definitiva.
Diciembre de 2013, motor 4TR-4, se logran los parámetros de diseño. Además, el aspecto del motor luego de ser ensayado confirma la conveniencia del intercambio de líneas como mejora para el régimen estacionario. Se propone para el siguiente ensayo una formulación del combustible levemente modificada.
Febrero de 2014, motor 4TR-4, se obtienen parámetros nominales. Además, el aspecto del motor luego de ser ensayado confirma la conveniencia de la nueva formulación del combustible aplicada.
Abril de 2014, motor 4TR-4 con nuevo diseño del inyector con resultado no satisfactorio.

como veras se probo mas de una clase de motor y se fue mejorando incluso se supero el empuje orignal al diseño aun trayendo eso consecuencias

y las proximas pruebas .
Integración del VEx5-A: Mayo 2015 Prueba del VEx5-A: Junio 2015


· Integración del VEx5-B: A determinar Prueba del VEx5-B: A determinar


· Integración del TII Tecnológico: Octubre 2015 Prueba del TII Tecnológico: Noviembre 2015

el informe es del año pasado le pedi al autor si puede actualizarlo veremos mas adelante.

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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Sáb 18 Abr 2015 - 6:48

Le pidió al autor si puede actualizarlo???????? Estimado, en gran parte usted ha copiado y pegado una parte del informe de Capitanich al Congreso que tiene casi un año de antigüedad....el cual, dicho sea de paso, se discutió ampliamente en Interdefensa!!!!!  
thinking
A menos que su ¨autor¨ sea el ex Jefe de Gabinete, dudo que pueda encontrar esa info actualizada! jajajaja crazy

un abrazo!

P.D; le recomiendo seguir este topic... http://interdefensa.argentinaforo.net/t7911p1050-tronador-ii?highlight=tronador
Allí verá también el programa oficial que se presentó en Viena (capital de Austria) en dónde se anunciaba que el primer ensayo del Vex-05 estaba planeado para ocurrir durante ABRIL de este año (es decir, ahora)...
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Sáb 18 Abr 2015 - 7:24

jajajj no me referia a que actualice el informe sino el blog lo armo en 9/2014 y ahi lo dejo le puso pilas al armar eso y luego no prosiguio, cuando en su blog lea mi comentario por lomenos sabra que hay gente que no ignora su esfuerzo es como tratar de arengar a una persona para que siga haciendo algo que hace bien avalar su esfuerzo aunque mucho de eso se lo dije en privado.
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Sáb 18 Abr 2015 - 7:36

http://psic.fi.uba.ar/









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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Sáb 18 Abr 2015 - 7:40

Estimado, las últimas dos fotos corresponden a cohetes brasileros... uno llevó carga argentina, pero el cohete era canarinho! :brasil:

abrazo
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Sáb 18 Abr 2015 - 7:42

extraido de zm

hoy actualizaron en google earth con imágenes del 22-12-2014 , se ve el camino casi terminado , el inicio de la construcción del pad de lanzamiento y otras instalaciones.(bahia blanca)






http://www.panoramio.com/photo/114776310?source=wapi&referrer=kh.google.com


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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Sáb 18 Abr 2015 - 7:44


Este es el plano del "complejo espacial" definido en este pdf de licitación del año 2014
http://www.conae.gov.ar/compras/publica-int/LPI%2025-14%20y%20Circulares/Circular%20N%b0%204%20Aclaratoria/Anexo%20Suelos%20Plano%202012%2009.pdf



y foto google earth


parece avanza segun proyecto si comparamos las fotos.

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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Sáb 18 Abr 2015 - 7:59

uhh esto se me paso es d la semana anterior
miércoles, 8 de abril de 2015

Avión de la NASA en Buenos Aires en el marco de cooperación CONAE-NASA
Sigue a continuación una noticia difundida hoy por la Embajada de Estados Unidos en Argentina -a través de su página web-, destacando la visita al país de una aeronave Gulfstream III de la NASA en el marco de cooperación que las agencias espaciales de Argentina y Estados Unidos llevan actualmente adelante.

MISIÓN DE LA NASA EN LA ARGENTINA

Un avión de la NASA, que transporta el Vehículo Aéreo Radar de Apertura Sintética Deshabitada (UAVSAR), y que realiza estudios en diversas zonas geográficas de Sudamérica y América Central, estuvo en Buenos Aires entre el 2 y el 8 de abril, como parte de su misión de recolección de datos sobre la corteza terrestre, volcanes, glaciares y otros fenómenos.

El avión del Jet Propulsion Laboratory (uno de los 12 centros de la NASA), posee un sensor radar de banda L polarimétrico, que tiene como objetivo adquirir imágenes que ayudarán a recrear mapas de los bosques y su biomasa, humedales y recursos hídricos, entre otros temas. Se utiliza para identificar deformaciones de la superficie, lo cual es relevante para el estudio de fenómenos, como lo son terremotos y volcanes.

Como parte de la visita, un grupo de expertos de la NASA y los científicos a cargo del UAVSAR presentaron una visión general sobre las aplicaciones del radar en una charla en el Ministerio de Planificación junto a expertos de la CONAE.

Además de los expertos de la CONAE el avión fue visitado por alumnos de escuelas participantes del Programa Globe.

Fuente: Embajada de Estados Unidos
http://argentinaenelespacio.blogspot.com.ar/2015/04/avion-de-la-nasa-en-buenos-aires-en-el_8.html?m=1
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Acrux



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Dom 19 Abr 2015 - 1:22

Muchas gracias Sergio por la info.y es bueno saber que realmente se le esta poniendo mucho a esta empresa que sin dudas sera muy beneficioso para nuestro pais.
Saludos
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CH-14



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Dom 19 Abr 2015 - 5:04

sergiobrevet escribió:
uhh esto se me paso es d la semana anterior
miércoles, 8 de abril de 2015

Avión de la NASA en Buenos Aires en el marco de cooperación CONAE-NASA
Sigue a continuación una noticia difundida hoy por la Embajada de Estados Unidos en Argentina -a través de su página web-, destacando la visita al país de una aeronave Gulfstream III de la NASA en el marco de cooperación que las agencias espaciales de Argentina y Estados Unidos llevan actualmente adelante.

MISIÓN DE LA NASA EN LA ARGENTINA

Un avión de la NASA, que transporta el Vehículo Aéreo Radar de Apertura Sintética Deshabitada (UAVSAR), y que realiza estudios en diversas zonas geográficas de Sudamérica y América Central, estuvo en Buenos Aires entre el 2 y el 8 de abril, como parte de su misión de recolección de datos sobre la corteza terrestre, volcanes, glaciares y otros fenómenos.

El avión del Jet Propulsion Laboratory (uno de los 12 centros de la NASA), posee un sensor radar de banda L polarimétrico, que tiene como objetivo adquirir imágenes que ayudarán a recrear mapas de los bosques y su biomasa, humedales y recursos hídricos, entre otros temas. Se utiliza para identificar deformaciones de la superficie, lo cual es relevante para el estudio de fenómenos, como lo son terremotos y volcanes.

Como parte de la visita, un grupo de expertos de la NASA y los científicos a cargo del UAVSAR presentaron una visión general sobre  las aplicaciones del radar en una charla en el Ministerio de Planificación junto a expertos de la CONAE.

Además de los expertos de la CONAE el avión fue visitado por alumnos de escuelas participantes del Programa Globe.

Fuente: Embajada de Estados Unidos
http://argentinaenelespacio.blogspot.com.ar/2015/04/avion-de-la-nasa-en-buenos-aires-en-el_8.html?m=1

Seguramente que nadie se horrorizará, ni pedirán informes al Congreso del porqué esta aeronave está tomando imágenes de nuestro suelo menos mal que es de EEUU y no de Rusia o China.
Bien por la Conae !!! todo lo que sea trabajo y colaboración con otros países y en particular el científico tiene mi apoyo.
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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Lun 20 Abr 2015 - 1:33

CH-14 escribió:
sergiobrevet escribió:
uhh esto se me paso es d la semana anterior
miércoles, 8 de abril de 2015

Avión de la NASA en Buenos Aires en el marco de cooperación CONAE-NASA
Sigue a continuación una noticia difundida hoy por la Embajada de Estados Unidos en Argentina -a través de su página web-, destacando la visita al país de una aeronave Gulfstream III de la NASA en el marco de cooperación que las agencias espaciales de Argentina y Estados Unidos llevan actualmente adelante.

MISIÓN DE LA NASA EN LA ARGENTINA

Un avión de la NASA, que transporta el Vehículo Aéreo Radar de Apertura Sintética Deshabitada (UAVSAR), y que realiza estudios en diversas zonas geográficas de Sudamérica y América Central, estuvo en Buenos Aires entre el 2 y el 8 de abril, como parte de su misión de recolección de datos sobre la corteza terrestre, volcanes, glaciares y otros fenómenos.

El avión del Jet Propulsion Laboratory (uno de los 12 centros de la NASA), posee un sensor radar de banda L polarimétrico, que tiene como objetivo adquirir imágenes que ayudarán a recrear mapas de los bosques y su biomasa, humedales y recursos hídricos, entre otros temas. Se utiliza para identificar deformaciones de la superficie, lo cual es relevante para el estudio de fenómenos, como lo son terremotos y volcanes.

Como parte de la visita, un grupo de expertos de la NASA y los científicos a cargo del UAVSAR presentaron una visión general sobre  las aplicaciones del radar en una charla en el Ministerio de Planificación junto a expertos de la CONAE.

Además de los expertos de la CONAE el avión fue visitado por alumnos de escuelas participantes del Programa Globe.

Fuente: Embajada de Estados Unidos
http://argentinaenelespacio.blogspot.com.ar/2015/04/avion-de-la-nasa-en-buenos-aires-en-el_8.html?m=1

Seguramente que nadie se horrorizará, ni pedirán informes al Congreso del porqué esta aeronave está tomando imágenes de nuestro suelo menos mal que es de EEUU y no de Rusia o China.
Bien por la Conae !!! todo lo que sea trabajo y colaboración con otros países y en particular el científico tiene mi apoyo.
Concuerdo , la cooperación siempre es buena y más cuando es ciencia y tecnologia sea con quien sea. Lastima que cuando es con paises que algunso megalomanos cosnideran el eje del mal todos pegan el grito en el cielo.
Saludos
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Pablo



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Lun 20 Abr 2015 - 14:32

Acrux escribió:
...
Concuerdo, la cooperación siempre es buena y más cuando es ciencia y tecnologia sea con quien sea. Lastima que cuando es con  paises  que algunos megalomanos consideran el eje del mal todos pegan el grito en el cielo.

Twisted Evil  

Hay un "trabajito" cultural desde hace decadas para q eso pase thinking

Saludos
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sergiobrevet



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Jue 30 Abr 2015 - 5:01

Satellite mission to discover mountains hidden under ice
It follows an article published on the European Space Agency (ESA) web page, highlighting the benefits the SAOCOM-CS mission could bring to the scientist community through the use of a completely new technique called tomography. The idea behind this project, which is carried out by ESA in partnership with the Argentinian Space Agency (CONAE), is to develop one small satellite named SAOCOM-CS (aka TangoSat) to fly in tandem with CONAE’s state-of-the-art SAOCOM-1B remote sensing radar satellite. Tomography would allow to create 3D maps of earth’s surface even under ice and snow. ESA will keep evaluating the feasibility of SAOCOM-CS mission and a decision whether or not to build the satellite is expected in early 2016.

REVEALING MOUNTAINS HIDING UNDER ICE

Results from a recent field campaign, which was organised to help investigate the potential of a new Earth observation mission concept, have provided a unique 3D glimpse of the peaks and troughs under the Mittelbergferner glacier in the Austrian Alps.

http://argentinaenelespacio.blogspot.com.br/2015/04/satellite-mission-to-discover-hidden.html#more
traduccion.

Misión satelital para descubrir las montañas ocultas bajo el hielo
De ello se desprende un artículo publicado en la página web de la Agencia Espacial Europea (ESA), poniendo de relieve los beneficios de la misión SAOCOM-CS podría aportar a la comunidad científica a través de la utilización de una nueva técnica llamada tomografía. La idea detrás de este proyecto, que se lleva a cabo por la ESA en colaboración con la Agencia Espacial Argentina (CONAE), es el desarrollo de un pequeño satélite llamado SAOCOM-CS (aka TangoSat) para volar en tándem con el estado de la técnica de la CONAE SAOCOM 1B-satélite radar teledetección. Tomografía permitiría crear mapas 3D de la superficie de la tierra, incluso en hielo y nieve. ESA mantendrá la evaluación de la viabilidad de la misión SAOCOM-CS y una decisión si debe o no construir el satélite se espera que a principios de 2016.



MONTAÑAS REVELA esconde bajo el ICE

Los resultados de una campaña de campo reciente, que fue organizado para ayudar a investigar el potencial de un nuevo concepto de misión de observación de la Tierra, han proporcionado una visión única en 3D de los picos y valles bajo el glaciar Mittelbergferner en los Alpes austríacos.

La campaña, con el nombre un tanto difícil de manejar de AlpTomoSAR, apoya el desarrollo de la Compañera Saocom Satélite (Saocom-CS) misión. Este nuevo concepto es gracias a la colaboración con Argentina y se basa en la realización de observaciones en 3D desde el espacio usando dos satélites de radar en tándem.

A raíz de una oferta de la agencia espacial argentina, la Conae, es uno de los primeros conceptos 'pequeño satélite' para ser estudiado por la ESA. La idea es construir un satélite compañero para Saocom-1b de la Conae, que está previsto para su lanzamiento en 2018-19 y utilizar los satélites juntos.

SAOCOM-1b llevará un radar de apertura sintética de banda L. SAOCOM-CS sería volar en formación con Saocom-1b, capturando su radar se hace eco, ya que se reflejan desde la superficie de la Tierra.

Si volado, permitiría a la comunidad científica para explorar nuevas aplicaciones, que van desde la mejora de mapas en 3D de los bosques boreales, a través de mapas 3D de deformación de la superficie

La campaña aérea tuvo lugar en marzo de 2014 y fue diseñado específicamente para probar cómo estas nuevas técnicas de medición se podrían utilizar para mapear las estructuras internas de los glaciares de montaña y casquetes de hielo como las que recubren Groenlandia y la Antártida.

Los vuelos tuvieron lugar sobre el glaciar Mittelbergferner en los Alpes austríacos y utilizan un sistema de radar aerotransportado innovadora construida por MetaSensing BV en los Países Bajos en una aeronave operada por la CGR SpA

Por varias veces volando sobre el glaciar, alrededor de 40 veces en total, únicas mediciones en 3D de la superficie del hielo y el interior se pueden obtener mediante una técnica llamada tomografía.

Durante los vuelos, los equipos de la empresa de ingeniería ENVEO austriaco y científicos de la Universidad de Heidelberg en Alemania estaban en el glaciar de tomar lecturas de la nieve y el hielo, así como la recopilación de información valiosa sobre el interior del glaciar utilizando el radar.

Debido a las técnicas de procesamiento complicados involucrados, los resultados se han convertido en muy poco aparente, pero parecen ser bien vale la pena la espera.
Responsable del tratamiento de los datos de radar aerotransportado, Stefano Tebaldini del Politécnico 'Polimi' en Milán dijo: "Para ser honesto, no estábamos muy seguros de qué esperar ya que este tipo de medidas en los glaciares son muy nuevo.

"Yo estaba un poco preocupado, sólo veríamos la superficie del glaciar. Sin embargo, estamos encantados con los resultados.

"Mediante el uso de técnicas tomográficas pudimos crear mapas en 3D que muestran claramente las grietas, nieve firn y, en algunos casos, muy por debajo del lecho de roca de la superficie."

Malcolm Davidson, Saocom-CS científico de la misión de la ESA, ha añadido, "Fue una puñalada en la oscuridad, pero estos resultados tienen el potencial de abrir por completo nuevas aplicaciones de la criosfera de la misión.

"También muy bien ilustran las posibilidades inexploradas ofrecidos por las misiones de radar con base en dos o más satélites que trabajan como un convoy."
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Nikorey



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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Jue 30 Abr 2015 - 7:11

[quote="sergiobrevet"]Satellite mission to discover mountains hidden under ice

Sergio, ya lo subí en Notiicias espaciales por la tarde en el tema de los SAOCOM, ya que tiene que ver con al mision SAOCOM 1b
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MensajeTema: Re: Noticias de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE).    Hoy a las 20:07

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