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 Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?

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Spirit666



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Vie 7 Dic 2012 - 17:19

Wolfpack escribió:
Dudo que haya problemas con las turbinas, por más que sean RR... En sí son motores civiles, no debería de pesar restricción alguna para los mismos (en teoría, claro está).

Exacto, prueba de ello es que el Tango 01 tiene motores Rolls Royce y no pesa ninguna restricción.

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ai90



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Vie 7 Dic 2012 - 20:27

Growler escribió:
Wolfpack escribió:
Dudo que haya problemas con las turbinas, por más que sean RR... En sí son motores civiles, no debería de pesar restricción alguna para los mismos (en teoría, claro está).

Exacto, prueba de ello es que el Tango 01 tiene motores Rolls Royce y no pesa ninguna restricción.


La verdad es que yo no estoy tan seguro de ello, el T-01 es una aeronave civil en cambio un emb-145 militar no.

Saludos Roberto
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cabezadeindio



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Vie 7 Dic 2012 - 21:52

Growler escribió:
quote="stalder"]Yo personalmente iria como cliente inaugural del EMB 190 AEW y veria alguna version Cargo de estos

Deduzco y hasta intuyo que la FAB estaría analizando una plataforma con mayor desempeño, especialmente en autonomía y capacidad para instalar varios operadores de sistemas. El R99 respondió al control del Amazonas, ahora Brasil tiene una proyección mayor, incluyendo buena parte del Atlántico, con lo cual va a requerir de una aeronave de mayor autonomía.

Quizás se esté esperando saber cuál será el modelo de motor elegido para la remotorización de los E-190 y hasta quizás definir un radar un poco más avanzado que el Erieye.

[/quote]

En realidad la FAB está empezando a esbozar un programa de modernización de sus E-99. Si bien es un avión nuevo, su electrónica tiene ya 10 años, y como ejemplo ponen, ¡ya nadie tiene la misma computadora que tenía hace 10 años!
También están analizandoel tema del alcance, incorporando la lanza para REVO como en los ejemplares de exportación, realmente sería un negocio redond para la FAB conseguir un cliente para vender sus "viejos" aviones para asñi cambiarlos por nuevas plataformas.
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 11:10

cabezadeindio escribió:
En realidad la FAB está empezando a esbozar un programa de modernización de sus E-99. Si bien es un avión nuevo, su electrónica tiene ya 10 años, y como ejemplo ponen, ¡ya nadie tiene la misma computadora que tenía hace 10 años! También están analizandoel tema del alcance, incorporando la lanza para REVO como en los ejemplares de exportación, realmente sería un negocio redond para la FAB conseguir un cliente para vender sus "viejos" aviones para asñi cambiarlos por nuevas plataformas.

Y ello sería muy factible ya que al interés argentino por los R-99 se está sumando la Fuerza Aérea de Perú cuyas autoridades han manifestado que desean adquirir una aeronave AEW, con preferencia hacia el modelo de Embraer.

PD: ojo haber si nuevamente nos ganan de mano con un AEW...!!!

Saludos
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AK_47
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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 11:55

Growler escribió:
cabezadeindio escribió:
En realidad la FAB está empezando a esbozar un programa de modernización de sus E-99. Si bien es un avión nuevo, su electrónica tiene ya 10 años, y como ejemplo ponen, ¡ya nadie tiene la misma computadora que tenía hace 10 años! También están analizandoel tema del alcance, incorporando la lanza para REVO como en los ejemplares de exportación, realmente sería un negocio redond para la FAB conseguir un cliente para vender sus "viejos" aviones para asñi cambiarlos por nuevas plataformas.

Y ello sería muy factible ya que al interés argentino por los R-99 se está sumando la Fuerza Aérea de Perú cuyas autoridades han manifestado que desean adquirir una aeronave AEW, con preferencia hacia el modelo de Embraer.

PD: ojo haber si nuevamente nos ganan de mano con un AEW...!!!

Saludos

Mira esta noticia: http://interdefensa.argentinaforo.net/t413p75-fuerza-aerea-de-peru#72042

Saludos.-
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flaps



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 12:10

Espero que no, porque el R99 estuvo por estos lados haciendo sus demostraciones al personal de la FAA y no por Perú.
Saludos
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Erguma



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 15:05

Eso si que seria grave, osea una cosa es que nos gane de "mano" chile, pero la FAP Mad terrible!!!
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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 15:51

Perdón, pero no entiendo ¿los R99 que le interesan a Perú y la FAA son usados ex FAB o nuevos? En este último caso ¿cual es el problema que la FAP también los tenga?. Saludos
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ariel
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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 15:53

que la FAB tiene solo 5 y nos ganarian de mano..
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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 15:55

ariel escribió:
que la FAB tiene solo 5 y nos ganarian de mano..

Ok pero, ¿dónde se asevera que el interés es solo por los aviones usados de la FAB?. Saludos
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Erguma



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 16:34

tam.argento escribió:
ariel escribió:
que la FAB tiene solo 5 y nos ganarian de mano..

Ok pero, ¿dónde se asevera que el interés es solo por los aviones usados de la FAB?. Saludos

Es solo una conclusión, de ahí que se de... porque según el comunicado de la FAP su intención es adquirir una aeronave con características similares al R-99, pero no aclaro si de segunda mano o nuevos.
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 17:12

Tal como comentó Cabezadeindio, la FAB está buscando actualizar sus R-99 y quizás si consigue compradores podría desprenderse de ellos y adquirir versiones más avanzadas.

En tal sentido se conoce que MECTRON está desarrollando un nuevo sistema de enlace de datos conocido como Link BR2 el cual será evaluado a partir del 2016 en dos R-99, cuatro F-5M y cuatro Super Tucano. Este nuevo sistema permitirá la transmisión de información de datos encriptados, mensajes de texto e incluso imágenes. Por otro lado tengamos presente que el radar Erieye fue diseñado a mediados de los años 80's con lo cual una actualización del mismo o una nueva versión, también sería muy posible, siendo lo mismo aplicable a todo el sistema que incluye una capacidad Elint/Sigint.






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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 17:19

Perfecto Claudio, pero entonces que Perú o la FAA quieran adquirir los R99 ex FAB, o esta quiera venderlos, ¿es solo una idea que surgió en base a lo que me comentás y no a información oficial?.

Saludos
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 18:01

Información oficial por ahora no hay.

El comentario de Cabezadeindio más la noticia del Link BRA2 del Viernes pasado son coincidentes en que la FAB estaría buscando modernizar sus R-99 o quizás reemplazarlos.

Saludos
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cabezadeindio



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Lun 10 Dic 2012 - 19:41

Perú conoce muy bien a estos aviones, cuando en 2007 Sendero Luminoso secuestró a un grupo de empleados de Techimt, el Gobierno Peruano le solicitó a su par brasilero la intervención de dos R-99A, que fueron indispensables a la hora de la localización de los guerrilleros, perdón, de los jóvenes idealistas.
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BND



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Miér 12 Dic 2012 - 12:23

¿Hoy lo evaluavan en Palomar? ¿alguna novedad?
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flaps



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Miér 12 Dic 2012 - 12:32

Lea "Rumores de pasillo".
Saludos
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stalder
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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Miér 12 Dic 2012 - 13:40

y cuales son los rumores de pasillo en detalle asi nos ilusionamos por 5 minutos
Very Happy
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wpascu



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Miér 12 Dic 2012 - 18:30

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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Miér 12 Dic 2012 - 19:14

Rumores?, es el preludio de algo importante para la FAA, el Ministro no va a saludar a todos los aviones de delegaciones que llegan a la Argentina.
Saludos
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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Miér 12 Dic 2012 - 19:25

Grupo de operaciones especiales por todas parte, Subfusiles, Rotweillers, Mi-171, filtros por todos lados, control de la información etc y te parece que fue para un simple saludo?? Shocked I love you
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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Miér 12 Dic 2012 - 19:39

Marcelo R.Cimino escribió:
Grupo de operaciones especiales por todas parte, Subfusiles, Rotweillers, Mi-171, filtros por todos lados, control de la información etc y te parece que fue para un simple saludo?? Shocked I love you
Obvio que no fue un simple saludo, pero me parece una estupidez y un tremendo gasto, mover tanta gente porque va el "fantasma" del ministro a ver un avión AEW. O sea... Encima veo que se movilizó en un Mi 171, ya veo para que lo están usando Shocked digo, si de ultima hubiese llegado en un Jet Ranger, o algo más económico... Pero viste como es esto, Pablito Ruiz viaja a Mardel en el Tango 01, como el ministro no va a....

En el fondo me da gracia la puesta en escena en cuestión cheers como si se tratara de la espada del augurio y solo se trata de una aeronave especial pero que no excede de lo normal.

slds.
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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Miér 12 Dic 2012 - 19:50

Citación :
jptorrisi
Marcelo R.Cimino escribió:
Grupo de operaciones especiales por todas parte, Subfusiles, Rotweillers, Mi-171, filtros por todos lados, control de la información etc y te parece que fue para un simple saludo?? Shocked I love you
Obvio que no fue un simple saludo, pero me parece una estupidez y un tremendo gasto, mover tanta gente porque va el "fantasma" del ministro a ver un avión AEW. O sea... Encima veo que se movilizó en un Mi 171, ya veo para que lo están usando Shocked digo, si de ultima hubiese llegado en un Jet Ranger, o algo más económico... Pero viste como es esto, Pablito Ruiz viaja a Mardel en el Tango 01, como el ministro no va a....

En el fondo me da gracia la puesta en escena en cuestión cheers como si se tratara de la espada del augurio y solo se trata de una aeronave especial pero que no excede de lo normal.

slds.

guittarreando
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mario venditto



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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Miér 12 Dic 2012 - 23:52



Me parece que Marce tiene razon...no creo que hagan tanto bombo solo para que el ministro lo visite y nada mas...esto algo se trae..!!
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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Jue 13 Dic 2012 - 0:07

Marcelo R.Cimino escribió:
Grupo de operaciones especiales por todas parte, Subfusiles, Rotweillers, Mi-171, filtros por todos lados, control de la información etc y te parece que fue para un simple saludo?? Shocked I love you

Lo mas raro de todo Marce, es que siendo las 12:03 hs del 13/12/2012, no se puede ingresar a la página del Mindef.

Muy Llamativo...

Abrazo
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MensajeTema: Re: Emb-145AEW&C: más cerca de la FAA...?   Hoy a las 5:47

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