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 Boletín de noticias de los C-130 Hércules

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Facundo M
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Vie 15 Abr 2016 - 17:00

que sea FMS, no significa que sean gratis.
De hecho, hay que pagarlos a valor de usado (el precio es puesto por el vendedor y varia segun quien es el potencial comprador) y segun lo que dice la nota de historia de aviones, parece ser que lo que pidieron desde EEUU, se fue de presupuesto...

Slds


Última edición por Facundo M el Sáb 16 Abr 2016 - 14:34, editado 1 vez
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vinotinto



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Vie 15 Abr 2016 - 17:57

no hubo deuda (solo se debia pagar ciertos seguros que MD planteaba que ya estaban pagos) y todo fue para resolver problemas tecnicos.....igual siempre existe gente que de forma intencional invento cosas y fueron los mismos que prometieron mucho como 12 años.....
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germobeno



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Vie 15 Abr 2016 - 18:48

En teoría tendríamos un Hércules modernizado por año ?

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Krenak



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Vie 15 Abr 2016 - 19:16

Facundo M escribió:
que sea FMS, no significa que sean gratis.
De hecho, hay que pagarlos a valor de usado (el precio es puesto por el vendedor y varia segun quien es el potencial comprador) y segun lo que dice la nota de historia de aviones, parece ser que lo que pidieron desde EEUU, se fue de presupuesto...

Slds

Verdad..... FMS incluso puede salir hasta mas caro en comparación a precios de mercado.
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Danny Franco



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Sáb 16 Abr 2016 - 0:19

Por eso se llama Foreign Military Sales
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stalder
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Sáb 16 Abr 2016 - 0:26

Gente

La noticia de que los 3 Kc no vienen , por ahora es MENTIRA y mas lo de fuera de presupuesto

es muy probable de que vengan, y tambien es muy probable de que lleven el TC-68 a FADEA para reconstruccion + PDM y luego modernizacion en una segunda tanda de 4

pero hasta que no salga la info en DSCA no festejo

a esperar que con suerte se da
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Danny22



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MensajeTema: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Sáb 16 Abr 2016 - 9:58

stalder escribió:
Gente

La noticia de que los 3 Kc no vienen , por ahora es MENTIRA y mas lo de fuera de presupuesto

es muy probable de que vengan, y tambien es muy probable de que lleven el TC-68 a FADEA para reconstruccion + PDM y luego modernizacion en una segunda tanda de 4

pero hasta que no salga la info en DSCA no festejo

a esperar que con suerte se da

good good good Uff, crucemos los dedos....
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Pablo IG
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Sáb 16 Abr 2016 - 11:10

Hernan Longoni escribió:
Subsanados los inconvenientes se presento una novedad, que es que para que funcione todo debe tener en tierra un generador que no registre saltos de tension, porque el sistema al detectar esos saltos se resetea. Por eso se esta pensando en utilizarlo en despliegues con un generador (hovart) propio, que iria en la bodega para no depender del APU exclusivamente Como es sabido USA no tiene exactamente el modelo de H que opera la Fuerza Aerea Argentina, salto del E al H3, (los del Escuadron 1 de Transporte Aereo son H1, menos como es sabido el 61, 62 y 63 que son o eran E/Super E).

Esto me desorienta un poco, ya dependía de un APU externo los 130 nuestros o a partir de ahora pasan a depender de ellos?
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stalder
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Sáb 16 Abr 2016 - 12:37

Comunicado de Rockwell Collins en LAAD

Rockwell Collins fue seleccionado para la actualización de los C-130 de la Fuerza Aérea Argentina

RIO DE JANEIRO (15 de abril de 2015) - El sistema de aviónica Flight2™ de Rockwell Collins ha sido seleccionado para el programa de actualización de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) de sus C-130. Los trabajos comenzaron a finales de 2014, con el contratista principal de L-3 Platform Integration para instalar el equipo en cinco aviones.

"Los pilotos de la Fuerza Aérea Argentina experimentarán una mayor capacidad de conciencia situacional y de comunicaciones con la aviónica altamente avanzados a bordo de estos aviones," dijo Troy Brunk, vicepresidente y gerente de Soluciones Aerotransportadas para Rockwell Collins. "A través de nuestro trabajo con la división de L-3 Platform Integration y la Fuerza Aérea Argentina, esperamos continuar con nuestra larga historia de ayudar a los pilotos de C-130 para lograr sus misiones con estas mejoras importantes."

El sistema de aviónica Flight2 de Rockwell Collins proporcionará a la aeronave C-130 de la Fuerza Aérea Argentina el acceso sin restricciones al espacio aéreo mundial mediante el cumplimiento de los requisitos del espacio aéreo de comunicaciones, navegación, vigilancia/gestión del tránsito aéreo (CNS/ATM) actualmente identificados.

Se incluyen en la actualización de aviónica una cabina de cristal completa con nuevas pantallas primarias de vuelo, sistema de gestión de vuelo incluye performance de navegación requerida/área de navegación con el software de gestión con puntos de alta altitud de precisión y de punto de lanzamiento/computarizada del lanzamiento aéreo. El equipo adicional incluye un sistema de piloto automático, comunicación radiales y SATCOM, un radar APN-241 con una integración de mapeo de precisión del suelo, incluyendo sensores de navegación y sistemas de tráfico anticolisión, alerta de aproximación al terreno y un Sistema de Alerta y mapas digitales. La actualización proporcionará a la Fuerza Aérea Argentina las capacidades consistentes con los principales operadores de C-130 del mundo.

La primera integración a la aeronave y la instalación fue realizada por L-3 Platform Integration, el contratista principal de este programa de actualización, es en sus instalaciones en Waco, Texas. Los cuatro aviones restantes se actualizará en las instalaciones de FAdeA en Córdoba, Argentina, con el apoyo de L-3.
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ariel
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Sáb 16 Abr 2016 - 12:45

PabloIG escribió:
Hernan Longoni escribió:
Subsanados los inconvenientes se presento una novedad, que es que para que funcione todo debe tener en tierra un generador que no registre saltos de tension, porque el sistema al detectar esos saltos se resetea. Por eso se esta pensando en utilizarlo en despliegues con un generador (hovart) propio, que iria en la bodega para no depender del APU exclusivamente Como es sabido USA no tiene exactamente el modelo de H que opera la Fuerza Aerea Argentina, salto del E al H3, (los del Escuadron 1 de Transporte Aereo son H1, menos como es sabido el 61, 62 y 63 que son o eran E/Super E).

Esto me desorienta un poco, ya dependía de un APU externo los 130 nuestros o a partir de ahora pasan a depender de ellos?


Siempre los usó, aparentemente lo que necesita ahora es uno que mantenga tensión constante..
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ariel
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Dom 17 Abr 2016 - 12:09

Parece que la nota sirvió:

Un grupo se suboficiales y VGM con el apoyo del jefe de la Ier Brigada Aérea comienzan a trabajar en el TC-68 para su puesta en valor y convertirla en Museo Historico de la FAA.












Sergio Moyano


https://www.facebook.com/sergio.moyano.96/posts/10209426615525327
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Facundo M
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Dom 17 Abr 2016 - 12:28

lo que hay que hacer es ponerlo operativo, no preservarlo...

Slds
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tabano1973



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Dom 17 Abr 2016 - 22:25

El gran tema aparte de la corrosión es el nivel de canibalización que debe tener, le deben faltar una gran cantidad de componentes.
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Pablo IG
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Miér 20 Abr 2016 - 13:13

Dicen... que el TC-69 esta en Lima, un parate antes de llegar a su nido.

http://elbunkerblog.blogspot.com.ar/2016/04/regresa-al-pais-el-hercules-tc-69-luego.html


Última edición por Pablo IG el Miér 20 Abr 2016 - 13:59, editado 1 vez
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ariel
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Miér 20 Abr 2016 - 13:46

Quizas para el finde entonces...
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Zorro



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Miér 20 Abr 2016 - 13:52

Supuestamente mañana llega...

Atentis con las fotofoto

Saludos,
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germobeno



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Miér 20 Abr 2016 - 16:06

Cuanto le debería llevar a FADEA la modernización de cada Hércules restante ? por que 1 por año es muy lento aha!! por lo menos para mi ansiedad jajaja.
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ariel
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Miér 20 Abr 2016 - 19:39

Si mal no recuerdo, mas o menos ese es el tiempo.
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germobeno



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Miér 20 Abr 2016 - 20:57

ariel escribió:
Si mal no recuerdo, mas o menos ese es el tiempo.

Y podrán hacer los pampas nuevos...el conjunto alar de los Orion, la modernización de los Herk....el desarrollo del IA 100....entre otros trabajos ? Todo junto me refiero .......parece que de repente tienen mucho laburo los técnicos de FADEA.

Solo espero que ese año no se transforme en 5 como suele pasar con todo acá.

Saludos !! saludos
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ñato Bis



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Miér 20 Abr 2016 - 22:17

Recién aterrizó el tc 69 en Palomar. Muy lindas las nuevas luces led.
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MGB



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Miér 20 Abr 2016 - 22:34

FOTO, FOTO, FOTO, FOTO, FOTO, FOTO Y MAS FOTO....
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Facundo M
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Jue 21 Abr 2016 - 0:06

germobeno escribió:
ariel escribió:
Si mal no recuerdo, mas o menos ese es el tiempo.

Y podrán hacer los pampas nuevos...el conjunto alar de los Orion, la modernización de los Herk....el desarrollo del IA 100....entre otros trabajos ? Todo junto me refiero .......parece que de repente tienen mucho laburo los técnicos de FADEA.

Solo espero que ese año no se transforme en 5 como suele pasar con todo acá.

Saludos !! saludos
lo del conjunto alar de los Orion... no se que sentido tiene, maxime cuando Lockheed reabrio la linea de produccion de alas para modernizar la flota de P-3 en servicio en el mundo.

Slds
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germobeno



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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Jue 21 Abr 2016 - 0:37

Facundo M escribió:
germobeno escribió:
ariel escribió:
Si mal no recuerdo, mas o menos ese es el tiempo.

Y podrán hacer los pampas nuevos...el conjunto alar de los Orion, la modernización de los Herk....el desarrollo del IA 100....entre otros trabajos ? Todo junto me refiero .......parece que de repente tienen mucho laburo los técnicos de FADEA.

Solo espero que ese año no se transforme en 5 como suele pasar con todo acá.

Saludos !! saludos
lo del conjunto alar de los Orion... no se que sentido tiene, maxime cuando Lockheed reabrio la linea de produccion de alas para modernizar la flota de P-3 en servicio en el mundo.

Slds

Lo que pasa es que acá es mala palabra darle a otro país para que haga o comprar sin producir localmente......
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ariel
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Jue 21 Abr 2016 - 7:56

germobeno escribió:
ariel escribió:
Si mal no recuerdo, mas o menos ese es el tiempo.

Y podrán hacer los pampas nuevos...el conjunto alar de los Orion, la modernización de los Herk....el desarrollo del IA 100....entre otros trabajos ? Todo junto me refiero .......parece que de repente tienen mucho laburo los técnicos de FADEA.

Solo espero que ese año no se transforme en 5 como suele pasar con todo acá.

Saludos !! saludos

Con el dinero correspondiente, porque no? No es tanto un tema de equipos de trabajo, sino de los medios para hacer esos trabajos. por las razones que fueren, el TC-69 estubo 20 meses en Waco para una modernizacion, la PDM se hizo aqui. El TC-61 se hizo en un año. No quiero quedar como defensor, solo digo que los retrasos están en todos lados.

Saludos
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Pablo IG
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Jue 21 Abr 2016 - 13:43



TC-69 en PAL!
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MensajeTema: Re: Boletín de noticias de los C-130 Hércules   Hoy a las 11:26

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