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 Turbomeca inicia montaje de motores en Brasil

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MensajeTema: Turbomeca inicia montaje de motores en Brasil   Miér 5 Sep 2012 - 11:02

Turbomeca inicia montaje de motores en Brasil




El motor Makila 2A, será producido en Brasil. - Foto: Jean-Noel Passieux
Francisco Góes


La francesa Safran Turbomeca, una de las mayores fabricantes mundiales de turbinas para helicópteros, comienza a montar, en Brasil, el motor más moderno producido por la empresa, llamado de Makila 2, que equipa aeronaves civiles y militares. Mañana, en Xerém, en la Bajada Fluminense, en el Río, ella inaugura la ampliación de las unidades industriales en el país. Fueron invertidos € 10 millones para expandir la fábrica que pasa a contar con una línea de montaje y un banco de pruebas apto a probar la Makila 2.

La Turbomeca hace en Xerém, desde el comienzo de los años 2000, reparaciones y revisiones de otros tipos de turbinas de helicóptero, plantillas Arriel 1 y 2 y Makila 1. La empresa tendrá dos líneas de producción en Xerém: la línea de montaje de motores nuevos Makila 2, la única fuera de Francia, y la línea de reparación y revisión de los motores Arriel y Makila, en sus diferentes versiones.

El director de operaciones de la empresa en Brasil, Ricardo Gentil, dijo que las nuevas instalaciones podrán atender helicópteros de la Eurocopter en las versiones militar (EC725) y civil (EC225) equipados con la Makila 2 en operación en América Latina. De la plantilla EC225, existen doce aeronaves volando en la Cuenca de Campos (RJ) para atender la industria de petróleo y gas. "Las Fuerzas Armadas de Brasil encomendaron 50 helicópteros [plantilla EC725] que serán entregues gradualmente los próximos años."

El ejecutivo afirmó aunque hay perspectiva de venta de helicópteros de esas dos plantillas en México, lo que abre posibilidades de negocios para la empresa en Brasil. El plan de la Turbomeca a partir de la ampliación prevé entregar 152 motores por año, de los cuales 22 son nuevos y 130 corresponden la turbinas Makila y Arriel en operación que van a pasar por revisiones. "Ese es el plan de producción, pero la capacidad permite llegar a 400 o 450 motores por año."

De los € 10 millones invertidos - la mayor inversión del grupo desde el fin de 2011 -, € 5 millones se destinaron al banco de pruebas y otra mitad para la compraventa de herramientas y equipamientos. Las instalaciones industriales de Xerém fueron ampliadas en 25%, de 4 mil para 5 mil m2. El banco de pruebas permite reproducir las condiciones de operación de la turbina durante el vuelo en pruebas que duran horas. El monitoreo de las pruebas es hecho en Brasil, pero también en Francia.

"La expansión es resultado del crecimiento del mercado de helicópteros en Brasil, que es el quinto en el mundo y puede terminar el año en la cuarta colocación, superando Reino Unido", informó, en nota, François Haaso, presidente para lo Brasil y América Latina. Paulo Sardinha, director de recursos humanos de la Safran Turbomeca de Brasil, dijo que la expansión llevó a la contratación de 20 operarios con alta calificación. Hoy la empresa tiene 240 empleados en el país.

Sardinha dijo que la inversión fue posible gracias a la modernización de la flota de las Fuerzas Armadas y en función del crecimiento en el uso de ese tipo de aeronave por el mercado de petróleo y gas. El mercado civil, incluyendo aeronaves de uso ejecutivo, también pesaron en la decisión.
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