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 La USAF planea modernizar los sistemas de sus cazas F-15C y F-15E.

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Wolfpack



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MensajeTema: La USAF planea modernizar los sistemas de sus cazas F-15C y F-15E.   Dom 19 Ago 2012 - 1:00



F-15C Eagle de la USAF volando sobre el Océano Pacífico (Foto: U.S. Air Force / Senior Airman Miranda Moorer)


Según una noticia publicada por el portal de aviación Flightglobal, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos está planeando una serie de mejoras en su flota de cazas Boeing F-15C y F-15E, pero los pilotos de la USAF han declarado que sin la incorporación de displays modernizados, no podrán tomar toda la ventaja de estas mejoras.

De acuerdo a las declaraciones de un oficial de la USAF en Robins AFB (Georgia), perteneciente al F-15 System Program Office (SPO), la fuerza planea incorporar en su flota de cazas multi-rol F-15E Strike Eagle los nuevos radares Raytheon APG-82(V)1 de antena de escaneo electrónico activo (AESA), una nueva computadora de misión ADCP II (Advanced Display Core Processor II), un nuevo sistema de guerra electrónica denominado EPAWSS (Eagle Passive/Active Warning and Survivability System), un sistema de grabación de video digital, un interrogador IFF Mode 5, y el sistema JHMCS (Joint Helmet Mounted Cueing System) para el piloto. La aeronave también recibiría una serie de actualizaciones de software.

Los cazas monoplazas F-15C, destinados para misiones de superioridad aérea, recibirían una modernización similar a la de los Strike Eagle. Los F-15C están recibiendo actualmente los radares Raytheon APG-63(V)3 AESA, pero además recibirán los nuevos sistemas tales como el ADCP II, EPAWSS, IFF Mode 5, una nueva grabadora de datos de vuelo, una radio de comunicación satelital (SATCOM), y un sistema de grabación de video digital, además de las respectivas actualizaciones de software.




El Large Area Display, nuevo sistema de cockpit ofrecido por Boeing para los cazas F-15. (Foto: Tamir Eshel, Defense Update)

Los pilotos de la USAF han aplaudido estos planes, pero también marcaron que sin una mejora a los sistemas de presentación visual en las cabinas de los cazas, no podrán sacar todo el provecho de las mejoras a incorporarse. Las críticas han apuntado principalmente al display de radar del F-15C, de 4 x 4 pulgadas de ancho (20 x 20 cm.), pero incluso el F-15E, que dispone de un glass-cockpit mucho más moderno, no podría sacar gran ventaja sin una actualización de la cabina.

Así mismo, ha trascendido la decisión de la USAF de incorporar un sistema IRST (Infrared Search and Track) a los F-15C, programa que se reiniciará en el año fiscal 2015 (FY2015), y que no incluye a los F-15E Strike Eagle, dado que estos últimos no cumplen tareas de superioridad aérea.

Estas modernizaciones son un claro indicio del largo futuro que aún tiene el F-15 en la USAF, y es por este motivo que la fuerza está realizando estudios para extender la vida útil de las células, a través de pruebas estructurales.

La flota de cazas F-15C acumula un promedio de 8.600 horas de vuelo en las células, y las pruebas a escala real han demostrado con éxito un total de 18.000 horas de vida útil operacional sin fallas o evidencia de fatiga en las estructuras, mientras que la flota de cazas F-15E acumula 9.000 horas de vuelo en promedio, con las pruebas arrojando un total de 16.000 horas de uso operacional sin problemas estructurales, lo que permitiría operar a ambas aeronaves más allá del año 2030.




Boeing F-15E Strike Eagle de la USAF equipado con el radar AN/APG-82 AESA, que realizó su primer vuelo de prueba el 18 de Enero de 2011 (Foto: U.S. Air Force / Samuel King Jr.)


Interdefensa Militar Argentina.



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MensajeTema: Re: La USAF planea modernizar los sistemas de sus cazas F-15C y F-15E.   Dom 19 Ago 2012 - 8:52

Se quejan de llenos estos pibes Twisted Evil
Me llamó la atención como ambos analistas difieren entre 1000 y 1500 horas respectivamente, como si fura cosa menor.
El F-15 sigue demostrando su calidad y potencial como plataforma de vuelo validada por su capacidad de aggiornamiento.
Imagino que los costos y retrasos del F-35 son protagonistas fundamentales de ello.
Es imposible leer y no soñar o imaginar en equipar hasta una avioneta con equipamiento de presentación de última tecnología. Es más, es imposible no asociar esto a la billetera, no obstante los propios estadounidenses , en su momento evaluaron la conjunción y hasta las potencialidad de equipamiento y reemplazo de los equipos electrónicos y de aviónica por elementos de uso netamente civil, como estrategia ante una situación extrema.

Impecable tu trabajo Lautaro, como siempre!!!!

Saludos
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bashar
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MensajeTema: Re: La USAF planea modernizar los sistemas de sus cazas F-15C y F-15E.   Dom 19 Ago 2012 - 11:27


¿cual es el precio de hora de vuelo de este bicharraco?



saludos
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MensajeTema: Re: La USAF planea modernizar los sistemas de sus cazas F-15C y F-15E.   Dom 19 Ago 2012 - 11:48

24 millones de dólares jajaja

Debe andar en los 20.000 u$s.

Saludos
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MensajeTema: Re: La USAF planea modernizar los sistemas de sus cazas F-15C y F-15E.   Hoy a las 17:04

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La USAF planea modernizar los sistemas de sus cazas F-15C y F-15E.
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