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 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.

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Wolfpack



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MensajeTema: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Sáb 2 Jun 2012 - 18:13

30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.




T10-15 ('15 Blue'), el primer Su-27 de producción en salir de la línea de producción de KnAAPO, que realizó su vuelo inaugural el 2 de Junio de 1982 (Foto: "Famous Russian Aircraft - Su-27" - Yefim Gordon)


Un 2 de Junio de 1982, hace exactamente 30 años, el piloto de pruebas Aleksandr Isakov realizó el vuelo inaugural del primer caza Su-27 de producción, desde el aeródromo de Komsomolsk-on-Amur, perteneciente a la Asociación de Producción de Aeronaves "Yuri .A. Gagarin" (KnAAPO). Este se convirtió en un símbolo de los cazas de combate de fines del Siglo XX, y fue el puntapié inicial para el nacimiento de toda una familia de cazas: Su-27KUB, Su-27K, Su-27SМ, Su-27SК, Su-27SКМ, Su-30МК, Su-30МК2, Su-35S. El primer Su-27 entró en servicio con la Fuerza Aérea de la Unión Soviética en 1985.

La familia de aeronaves creada en base al Su-27 es actualmente operada por las fuerzas aéreas de Rusia y de otros 30 países. La respetada revista internacional «Flight International», nombró al Su-27 uno de los mejores cazas de combate del Siglo XX, según lo reportado por el servicio de prensa de la Compañía Sukhoi.






Arriba: El T10-15 ('15 Blue'), con camuflaje oscuro, estacionado con una unidad de potencia en tierra. Nótese la falta de pilones subalares. / Abajo: El '15 Blue', con pilones subalares y dos misiles inertes en las punteras. El rádomo corto es claramente visible (Fotos: "Famous Russian Aircraft - Su-27" - Yefim Gordon)


KnAAPO comenzó los trabajos en el Su-27 en 1976, en paralelo con la producción de los Su-17 y sus variantes. La asimilación de la producción de prototipos de de las aeronaves en serie requirió un gran esfuerzo de los ingenieros y trabajadores de la planta. El nuevo caza era diferente del Su-17 en términos de diseño y tecnologías, mientras que el Gobierno había dictaminado una agenda muy apretada. De todos modos, el primer S-27 fue ensamblado en 1979, y los primeros cazas de serie (en una nueva configuración de serie) – en 1981.

A mediados de la década de 1980, KnAAPO fue la única empresa de la industria aeroespacial en manufacturar todas las modificaciones monoplaza del Su-27. Desde fines de 1990, la empresa comenzó a asimilar la producción de las versiones biplaza – la versión de entrenamiento embarcado Su-27KUB y el caza multi-rol Su-30МКК. La producción de los cazas multi-rol Su-27M modernizados comenzó en 1992. En la actualidad, la empresa se encuentra fabricando los cazas avanzados de 4++ generación, conocidos como Su-35S.

KnAAPO también se encuentra en el desarrollo del Futuro Sistema de Aviación de Primera Línea (PAK FA). Tres aeronaves de pruebas se encuentran actualmente realizando evaluaciones aéreas y en tierra en Zhukovsky.




Sukhoi Su-27SK (Foto: Sukhoi Company)


FUENTE



Saludos!


Última edición por Wolfpack el Lun 4 Jun 2012 - 1:27, editado 1 vez
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Wolfpack



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Sáb 2 Jun 2012 - 18:17

Una pequeña reseña:

La nota original decía que el piloto de pruebas que realizó el primer vuelo fue Gennady Matveenko. Sin embargo, revisando otras fuentes, encontré en MILAVIA que quién aparecía como el piloto de pruebas original era Aleksandr Isakov.

Citación :
2 June 1982: First flight T10-15, first series-production Su-27, flown by Aleksandr Isakov.

Me incliné entonces por la segunda opción, y realicé el cambio correspondiente. Si alguien tiene más información al respecto (¿Grulla, tal vez?) que corrobore o desmienta esto, estaría agradecido que haga el aporte.

Saludos.
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flaps



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Sáb 2 Jun 2012 - 18:29

Muy bueno Lautaro, hace poco vi un documental de como lo diseñaron los ingenieros rusos.
Ventosos saludos
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Wolfpack



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Sáb 2 Jun 2012 - 18:47

flaps escribió:
Muy bueno Lautaro, hace poco vi un documental de como lo diseñaron los ingenieros rusos.
Ventosos saludos

Gracias Leo, yo estoy chusmeando un informe de Grulla respecto a la génesis del Su-27 (T10) en ZM, para ver si puedo corroborar lo de arriba.

Saludos!

PD: Terrible el viento.. Tuve que salir al balcón a juntar la ropa porque se estaba volando todo NOOO!!! ... Lo único que me falta es que terminen mis calzones en el árbol del vecino jajaja
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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Lun 4 Jun 2012 - 0:39

Wolfpack escribió:
Una pequeña reseña:

La nota original decía que el piloto de pruebas que realizó el primer vuelo fue Gennady Matveenko. Sin embargo, revisando otras fuentes, encontré en MILAVIA que quién aparecía como el piloto de pruebas original era Aleksandr Isakov.

Citación :
2 June 1982: First flight T10-15, first series-production Su-27, flown by Aleksandr Isakov.

Me incliné entonces por la segunda opción, y realicé el cambio correspondiente. Si alguien tiene más información al respecto (¿Grulla, tal vez?) que corrobore o desmienta esto, estaría agradecido que haga el aporte.

Saludos.

Estimado Wolfpack, sumo algo del Jane's World Aircraft 2000-2001: El desarrollo del programa del Su-27 comenzó en 1969 bajo el liderazgo de Pavel Sukhoi; la construcción del prototipo T-10-1 (el primero de una serie de 15 "Flanker A") bajo la supervisión de Mikhail Seemonov comenzó en 1974 y realizó su vuelo el 20may1977 por Vladimir Hyushin (o Ilyushin, tiene error de impresión justo en la letra inicial).

Espero sirva para complementar la info, aunque no resuelve su duda.

Saludos
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INVITADO



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Lun 4 Jun 2012 - 7:51



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Pablo



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Lun 4 Jun 2012 - 15:46

Ya pasaron 30 años!! Shocked ...Glup!
Parece q fue ayer... tambien recuerdo cuando se empezo a hablar de la famosa maniobra la "cobra de Pugachev"
en un Su-27.
Un verdadera "bestia" del aire.

Otro excelente aporte Don Lautaro adios
Salute
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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Lun 4 Jun 2012 - 23:24

Pablo escribió:
Ya pasaron 30 años!! Shocked ...Glup!
Parece q fue ayer... tambien recuerdo cuando se empezo a hablar de la famosa maniobra la "cobra de Pugachev"
en un Su-27.
Un verdadera "bestia" del aire.

Otro excelente aporte Don Lautaro
Salute

Realmente buen trabajo, y comparto la sensación de que el tiempo "vuela" a la velocidad de un Flanker. Solamente quería aclarar, estimado Pablo, que la primer Cobra de Pugachev se realizó por el piloto Victor Pugachev a bordo de un MiG-29 en la feria de Le Bourget de 1989, a poco tiempo de la caida del Muro de Berlín.

Saludos
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Grulla



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Miér 6 Jun 2012 - 10:28

tam.argento escribió:
Estimado Wolfpack, sumo algo del Jane's World Aircraft 2000-2001: El desarrollo del programa del Su-27 comenzó en 1969 bajo el liderazgo de Pavel Sukhoi; la construcción del prototipo T-10-1 (el primero de una serie de 15 "Flanker A") bajo la supervisión de Mikhail Seemonov comenzó en 1974 y realizó su vuelo el 20may1977 por Vladimir Hyushin (o Ilyushin, tiene error de impresión justo en la letra inicial).

Espero sirva para complementar la info, aunque no resuelve su duda.

Saludos

Estimado, asi es. Ese que nombras es el prototipo T-10-1 y fue pilotado por Vladimir Ilyushin, el hijo del famoso diseñador Sergei Ilyushin. Vladimir fue piloto de muchos prototipos de Sukhoi, incluido el bombardero supersónico Sukhoi T-4 (similar al NA XB-70) y según las teorias conspirativas que pululan en la red, fue el primer cosmonauta soviético, pero su capsula fallo y cayo en China, quedando malherido, por lo que el vuelo habría sido censurado y se mando a Gagarin en 2do termino, pero quedo como el 1ro. Puro verso.

Respecto al flanker, cabe destacar que los soviéticos pronto se dieron cuenta, luego de ensayar los T-10-1/2/3, que el Su-27 no era superior al F-15 (obtuvieron los datos de este para realizar una simulación computada, por medio de un espía polaco) y como ya habia varios prototipos en construcción fueron igualmente probando motores, aviónica, armamento y sistemas en los subsiguientes. El T-10-7 se convertiría en el primer prototipo del T-10S-1

Igualmente en la nota que subi a ZM, puse que el 1er vuelo del T-10S-1 fue el el 20 de abril de 1981 a los mandos de Vladimir Ilyushin. La fuente es el libro "Sukhoi Su-27 Famous Russian Aircraft" de Yefim Gordon y una nota en la Revista ALAS de S. Rivas, J.C. Cicalesi, H.J. Claria, G.Galmarini. Este avión no tenia la avionica y el sistemas de misión.

En su libro Yefim Gordon dice lo siguiente:

El T-10S-1 se perdio en un accidente durante su 20avo vuelo el 3 de septiembre de 1981, este siguió el T-10S-2 levanto vuelo el 27 de noviembre de 1981 piloteado por S. Komarov y se perdio el 23 de diciembre de 1981, falleciendo Komarov.

El primer T-10S configurado para las pruebas de aceptación estatal (o sea con toda la avionica y sistemas de misión) fue el T-10-15 que realizo su 1er rodaje en Diciembre de 1981, al que se siguio modificando hasta que estuvo listo el dia 2 de Junio de 1982, fecha de finalización de su fabricación. Sin embargo el primer T-10S de configuración final de producción fue el T-10-17 que levanto vuelo el 26 de MAyo de 1982 con A. Isakov a los mandos. El T-10-15 recién lo haria el 23 de julio de 1982

Comparación T-10-1 vs T-10S-1



El primer T-10S-1 (T-10-7) en vuelo



T-10-15 y -17



T-10-17
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Wolfpack



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Miér 6 Jun 2012 - 13:22

Grulla, le agradezco infinítamente el aporte.

Mi duda es justamente por las discrepancias entre algunas fuentes. Mientras que Russian Aviation afirma que fue Gennady Matveenko quién realizó el vuelo inaugural del primer Su-27 de serie (T-10-15), en MILAVIA figura Aleksandr Isakov.

Por otra parte, también me confundió un poco el siguiente párrafo del libro de Yefim Gordon:



La cual si mi inglés no me falla, dice:

"En 1982, más Su-27 construidos en configuración T-10S fueron aceptados en el programa de evaluación de aceptación de estado. El primero de estos fue el T10-15 (denominado '15 Blue', f/n 05-01) el cual salió de fábrica en Diciembre de 1981. Incluso antes de su primer vuelo la máquina estuvo sujeta a modificaciones; los trabajos de modificación continuaron hasta Junio de 1982, lo que explica el por qué la fecha de fabricación del T10-15 es 2 de Junio de 1982."

Saludos.
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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Miér 6 Jun 2012 - 23:13

Estimado Grulla, como siempre impecable lo suyo. Saludos
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Litio71



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Jue 7 Jun 2012 - 2:28

-Un dato de "color" el Su-27 Flanker es uno de tres SdA a nivel mundial que habiendo entrado
en combate real o en refriegas no a sido derribado ningún ejemplar en combate Aire-Aire, los
otros dos son el F-15 y el M-2000
saludos saludos




Saludosss 8)
Roberto
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Acrux



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Jue 7 Jun 2012 - 2:32

El F 15 esta en duda, en Iraq se dice que fue derribado uno
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Grulla



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Jue 7 Jun 2012 - 8:29

Wolfpack escribió:
Grulla, le agradezco infinítamente el aporte.

Mi duda es justamente por las discrepancias entre algunas fuentes. Mientras que Russian Aviation afirma que fue Gennady Matveenko quién realizó el vuelo inaugural del primer Su-27 de serie (T-10-15), en MILAVIA figura Aleksandr Isakov.

Por otra parte, también me confundió un poco el siguiente párrafo del libro de Yefim Gordon:



La cual si mi inglés no me falla, dice:

"En 1982, más Su-27 construidos en configuración T-10S fueron aceptados en el programa de evaluación de aceptación de estado. El primero de estos fue el T10-15 (denominado '15 Blue', f/n 05-01) el cual salió de fábrica en Diciembre de 1981. Incluso antes de su primer vuelo la máquina estuvo sujeta a modificaciones; los trabajos de modificación continuaron hasta Junio de 1982, lo que explica el por qué la fecha de fabricación del T10-15 es 2 de Junio de 1982."

Saludos.

Si, exactamente eso es lo que dice en el libro de Yefim Gordon, que el 2 de junio es la fecha de finalización de fabricación del 1er T-10S. Habria que buscar una fuente mas

saludos
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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Jue 7 Jun 2012 - 8:31

Litio71 escribió:
-Un dato de "color" el Su-27 Flanker es uno de tres SdA a nivel mundial que habiendo entrado
en combate real o en refriegas no a sido derribado ningún ejemplar en combate Aire-Aire, los
otros dos son el F-15 y el M-2000
saludos saludos


Saludosss 8)
Roberto

Pero los Flanker contra MiG-29. O hay algun otro combate en los que haya participado? Los Mirage 2000 donde y contra quien?

Del F-15 se dice que por lo menos uno fue derribado por un MiG-25 sirio en 1982, o en las refriegas posteriores
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Litio71



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Jue 7 Jun 2012 - 18:30

Acrux escribió:
El F 15 esta en duda, en Iraq se dice que fue derribado uno

-En combate Aire-Aire no ha sido derribado ningún F-15, este junto a los Su-27 al día
de hoy auténticos "Asesinos Sicóticos"




Saludosss 8)
Roberto
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Acrux



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Jue 7 Jun 2012 - 19:14

Litio71 escribió:
Acrux escribió:
El F 15 esta en duda, en Iraq se dice que fue derribado uno

-En combate Aire-Aire no ha sido derribado ningún F-15, este junto a los Su-27 al día
de hoy auténticos "Asesinos Sicóticos"




Saludosss 8)
Roberto
Claro por que no existen o no se traducen libros de los otros protagonistas, como pasa hoy dia en afganistan cuando ya van por más de 40 helicopteros "accidentados" o pequeñas mentiritas como el rescate de la soldado lynch.
que en fin no tiene mucho que ver pero yo creo que estos dos grandes del aire si bien tienen bien ganadas sus famas nunca se enfrentaron con enemigos en igualdad de condiciones. Los Su 27 realmente tienen poca historia en conflictos lo que su efectividad aun esta en duda. habra que ver por que? si es por que no ha tenido oportunidad o por que en cierto modo surgio su efecto disuasorio ya que por ejemplo eritrea bien pudo haber sido una buena oportunidad para probar al F 15 frente al Su 27 en alguna escaramuza eso si aun en condiciones de inferioridad ya que apenas son 8 Su 27 y sin potenciadores. Por el lado del F 15 siempre se enfrento a enemigos para los cuales fue concebido y su razón de ser. inclusive el afamado Mig 25 al cual no siempre le fue un hueso facil de roer.
Saludos
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Acrux



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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Jue 7 Jun 2012 - 19:32

Un buen video de youtube con la flia flanker incluida


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MensajeTema: Re: 30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.    Hoy a las 21:19

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30 años del vuelo inaugural del primer Su-27 Flanker de serie.
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