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 Noticias de FAdeA

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oscarlivy



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Vie 26 Nov 2010 - 22:53

Trabajar en conjunto usando las potencialidades de cada uno para el objetivo. Solo nos espera el exito!, y esta muy cerca.. Abrazo
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CAW



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Vie 26 Nov 2010 - 22:54

Corrijanme si entendí mal, por favor: ¿FAdeA fabricará un prototipo del Tronador II a escala real (29 mts de longitud)? ¿Eso es lo que se contrató?

Intrigados saludos
Christian
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INVITADO



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Vie 26 Nov 2010 - 23:11

Hola CAW!

"En el marco de los planes de desarrollo de aeropartes para vehículos espaciales"

" para la fabricación de una probeta del cuerpo, del cohete prototipo Tronador 2 "

Leamos despacio, sin apasionarnos.

Saludos.
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CAW



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Vie 26 Nov 2010 - 23:15

Perdoname Marcelo... Soy Profesor de Historia... ¿qué significa eso? ¿"probeta"?

Perdón por mi burra ignorancia, pero si no pregunto, o entenderé jamás...

Saludos
Christian
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hades78



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Vie 26 Nov 2010 - 23:18

No cris, lo que desarrollaria la fabrica seria la fabricacion de una probeta del cuerpo del cohete prototipo tranador 2, es ello llevado a cabo atraves de la firma del contrato entre FADEA y la empresa Veng proveedora del CONAE ,que es la responsable del proyecto.

Hades78

Igual es una noticia mas que excelente , ya que la Fabrica de a poco va empezando a dar los primeros pasos necesarios para su consolidacion este contrato mas la firma entre FADEA y el INVAP asi lo demuestran ...
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CAW



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Vie 26 Nov 2010 - 23:22

Gracias, estimado!! A mi también me pareció una muy buena noticia.

Sigo sin entender que significa "probeta" (Perdón, soy... estúpido)

Christian
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elperro



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Vie 26 Nov 2010 - 23:48

Excelente noticia marce. La verdad este tipo de noticias me hacen creer que vamos por el camino correcto en muchas cosas y el desarrollo de tecnologia es una de esas.


Caw:

Te dejo un par de definiciones de Probeta quizas te sirve.

probeta
ingen. mecán. Trozo de material, destinado a ser sometido a tracción, torsión, etc., hasta llegar a la rotura, a fin de conocer algunas de sus características mecánicas.
tecnol. Máquina para probar la calidad y fuerza explosiva de la pólvora.

Quizas en alguna de estas dos esta lo que buscas yo las nusque porque no tengo la mas minima idea de lo que puede ser la unica que conozco es la que se usa en quimica.

Saludos.
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elperro



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Vie 26 Nov 2010 - 23:56

Es un acuerdo que puede ser muy beneficioso para generar teconologia en nuestro pais. Con el know how que desarrolla Invap y la posibilidad de integrarlo y fabricarlo de manera casi industrial de fadea es la mejor opción para nuestro pais.

Saludos.
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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Sáb 27 Nov 2010 - 1:49

Marcelo R.Cimino escribió:
Noticias de FAdeA

Fábrica Argentina de Aviones "Brig.San Martín" S.A
Córdoba, 3 de Noviembre de 2010

Firma del acuerdo con INVAP

Durante este año se habían mantenido una serie de contactos y reuniones con representantes de INVAP, con el objetivo de acordar las condiciones para comenzar a trabajar en forma conjunta en proyectos de desarrollo tecnológico.
En este sentido, se estudiaron y cotizaron distintos proyectos, entre ellos la fabricación de anillos mecanizados para satélite, el diseño y fabricación de una antena de radar terrestre primario y en los últimos meses, la fabricación de la estructura completa del satélite SAOCOM y el diseño y fabricación de la antena de un radar secundario.
El resultado de este esfuerzo, finalmente se ha visto concretado en la firma de un acuerdo con INVAP para diseñar y fabricar un prototipo para la antena del radar terrestre secundario. En una primera etapa se hará el diseño, la fabricación y los ensayos de un prototipo de antena a entregarse tentativamente en Marzo de 2011 y se espera luego ser contratados para fabricar las antenas de serie que serían al menos seis.
Este primer paso, es un desafío a cumplir con la tarea de excelencia y la calidad requerida. Así comenzar, una relación de cooperación de largo plazo que permita a FADEA sumarse a nuevos proyectos en áreas de desarrollo de tecnología aeroespacial de punta.


Interdefensa Militar Argentina

Ojalá que esta noticia, sea el preludio para ir por algo mas ambicioso, como el desarrollar aquí en Fadea, conjuntamente con Embraer y con la participación de INVAP, nuestro propio sistema AEW&C.



Cordiales Saludos
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INVITADO



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Sáb 27 Nov 2010 - 9:59

Hola Germán!

Coincído con tus buenos deseos. Pero esto es más complejo y tiene varios matices a destacar.
FAdeA está buscando abrirse camino por si misma, tanto con el contrato de fabricación con Embraer, como en conseguir carga de trabajo .
Esta carga de contratos, es para darle trabajo a su gente, ganar experiencia en áreas y de esa forma lograr que se reinviertan esas ganacias (ahí no depende de ella), en mejorar la excelencia de fábricación.

Los proyectos de trascendencia, corresponden a las decisiones del poder político. Tanto INVAP como FAdeA hacen lo que se les encarga, no cumplen otro rol.

Ayer recibí las informaciones volcadas por nuestro foro, ya me encargué de subirlas en 4 países de sudamérica, pero fijense que son noticias viejas. Por lo tanto, si todos aspiramos y queremos cosas para nuestra defensa y desarrollo, debemos asumir un compromiso de respaldo y ese compromiso es apoyar a nuestras industrias A COMO SEA, sin importar quien gobierne, porque mágicamente no se hace nada en meses, son procesos lentos y de años.

Hoy FAdeA tiene sectores que están trabajando a full, otros a ritmo normal y otros están practicamente parados, entonces tratemos de entender, que la mano de obra calificada sirve específicamente para lo que está especializada y no se reconvierte (no se puede mandar a un especialista en ensayos END a poner remaches), en el rubro aeronáutico la lucha siempre es conseguir trabajo.Es muy particular la temática.

Entonces lo que quiero decir; es que se que todos queremos y estamos ansiosos por todo lo que nos falta y necesitamos para nuetra querida nación, pero este emprendimiento es estratégico por todo lo que representa y detras de él hay gente que vive de esto, pero que tiene la camiseta puesta .
No se como, cada uno debe buscar su forma, pero NO podemos permitir que nuestra fábrica de aviones se caiga o la destruya algún HDP.

No se va a convertir en una superindustria en dos día, pero con continuidad, trabajo y amor propio, en una década puede estar muy bien posicionada.

Tenemos el orgullo de tener un desarrollo nuclear propio, tenemos el orgullo de tener una tramenda empresa como INVAP, tenemos una importante trayectoria en desarrollo propio de satelites. Ahora nos falta sumar a FAdeA a esta elite. Yo les digo que sola no puede, los necesita a ustedes también.

Un abrazo.
Marcelo


Última edición por Marcelo R.Cimino el Sáb 27 Nov 2010 - 10:37, editado 1 vez
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hades78



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Sáb 27 Nov 2010 - 10:15

Marcelo R.Cimino escribió:
Hola Germán!

Coincído con tus buenos deseos. Pero esto es más complejo y tiene varios matices a destacar.
FAdeA está buscando abrirse camino por si misma, tanto con el contrato de fabricación con Embraer, como en conseguir carga de trabajo .
Esta carga de contratos, es para darle trabajo a su gente, ganar experiencia en áreas y de esa forma lograr que se reinviertan esas ganacias (ahí no depende de ella), en mejorar la excelencia de fábricación.

Los proyectos de trascendencia, corresponden a las decisiones del poder político. Tanto INVAP como FAdeA hacen lo que se les encarga, no cumplen otro rol.

Ayer recibí las informaciones volcadas por nuestro foro, ya me encargué de subirlas en 4 países de sudamérica, pero fijense que son noticias viejas. Por lo tanto, si todos aspiramos y queremos cosas para nuestra defensa y desarrollo, debemos asumir un compromiso de respaldo y ese compromiso es apoyar a nuestras industrias A COMO SEA, sin importar quien gobierne, porque mágicamente no se hace nada en meses, son procesos lentos y de años.

Hoy FAdeA tiene sectores que están trabajando a full, otros a ritmo normal y otros están practicamente parados, entonces tratemos de entender, que la mano de obra calificada sirve específicamente para lo que está especializada y no se reconvierte (no se puede mandar a un especialista en ensayos END a poner remaches), en el rubro aeronáutico la lucha siempre es conseguir trabajo.Es muy particular la temática.

Entonces lo que quiero decir; es que se que todos queremos y estamos ansiosos por todo lo que nos falta y necesitamos para nuetra querida nación, pero este emprendimiento es estratégico por todo lo que representa y detras de él hay gente que vive de esto, pero que tiene la camiseta puesta .
No se como, cada uno debe buscar su forma, pero NO podemos permitir que nuestra fábrica de aviones se caiga o la destruya algún HDP.

No se va a convertir en una superindustria en dos día, pero con continuidad, trabajo y amor propio, en una década puede estar muy bien posicionada.

Tenemos el orgullo de tener un desarrollo nuclear propio, tenemos el orgullo de tener una tramenda empresa como INVAP, tenemos una importante trayectoria en desarrollo propio de satelites.Ahora nos falta sumar a FAdeA a esta elite. Yo les digo que sola no puede, los necesita a ustedes también.

Un abrazo.
Marcelo

Marce coincido con tus apresiaciones y es mas es el mismo caso que habras de observado en el complejo CINAR, estos son los valores que va a llevar nuevamente a esta gran nacion adelante es un camino largo y muy duro, llevara mucho tiempo pero es el camino correcto el cual deberemos defender todos para que no se quiera desvirtuar o destruir, si construir, si enaltecer, cada uno desde su lugar.

Saludos ...
Hades78 .....Pablo
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trueno_alfa



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Sáb 27 Nov 2010 - 12:42

¿De los proyectos que aparecen en el video que subió "el perro" hay noticias frescas, porque las notas de interdefensa en FAdeA, ya tienen más de un mes?

Saludos cordiales.
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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Sáb 27 Nov 2010 - 13:06

Hola Trueno!

Sigue todo en marcha, pero con lentitud, en los próximos días tal vez tengamos un informa más preciso.

Saludos
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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Sáb 27 Nov 2010 - 21:09

Marcelo R.Cimino escribió:
Hola Germán!

Coincído con tus buenos deseos. Pero esto es más complejo y tiene varios matices a destacar.
FAdeA está buscando abrirse camino por si misma, tanto con el contrato de fabricación con Embraer, como en conseguir carga de trabajo .
Esta carga de contratos, es para darle trabajo a su gente, ganar experiencia en áreas y de esa forma lograr que se reinviertan esas ganacias (ahí no depende de ella), en mejorar la excelencia de fábricación.

Los proyectos de trascendencia, corresponden a las decisiones del poder político. Tanto INVAP como FAdeA hacen lo que se les encarga, no cumplen otro rol.


Estimado Marcelo, en parte coincido con tus mas que acertadas apreciaciones, sin embargo, considero que para lograr abrirnos caminos por si mismos y máxime aún, en un mundo tan globalizado como en el que hoy en día nos toca vivir, deberíamos y desde mi humilde punto de vista, aprovechar al máximo estas asociaciones estratégicas, para poder concretar desarrollos que nos permitan proyectarnos a futuro y hacia esa independencia a la que haces alusión, porque sino ¿Para qué asociarse con Embraer e INVAP?.

Y que mejor para empezar un proyecto propio, que algo tan estratégico como lo es el desarrollar nuestro propio sistema de AEW&C, que dicho sea de paso, en su momento se canceló la compra de los ARGUS, escrimiéndose y entre varias otras razones, la intención de fabricar nuestros propios radares aerotransportados a traves de INVAP-SE (Investigaciones Aplicadas, Sociedad del Estado).

Marcelo R.Cimino escribió:
Argentina cancela proyecto de compra de radar aerotransportado
Vie, 25 de junio 2010 16:19
Por Hernán Casciani

El gobierno argentino cancela el proyecto de compra de corto alcance del radar aéreo tipo de Gap Filler para complementarse con los radares instalados en 3D fija los límites del norte.

Las negociaciones se están realizando con Suecia, debido a la disponibilidad de aviones Saab 340 AEW equipado con un radar Erieye, en el que sería el nuevo equipo instalado, tan pronto como sea posible. Dado que es imposible prever en el corto plazo, la Argentina ha cancelado las negociaciones y ahora tiene la intención de fabricar sus propios radares aerotransportados por INVAP-SE (Investigaciones Aplicadas, Sociedad del Estado).

Paralelamente, se anunció que está estudiando la compra de aviones no tripulados (UAV) equipados con radares para la vigilancia de la frontera y el norte del país, lo que confirma el crecimiento de la radarização sistema en la zona fronteriza de la región.

Cabe señalar que a finales de 2009, la Fuerza Aérea Argentina estaba a punto de comprar dos Saab 340 ya están equipados con un radar que había pertenecido a la Fuerza Aérea Sueca, pero los dispositivos fueron vendidos a los Emiratos Árabes Unidos, la cual, en ocasiones, los fondos suficientes para su financiación.


Si es nacional ¡Mejor!Pero urgente por amor de dios.No podemos seguir en esta siesta dominguera,en donde si no nos enteramos de las actividades ilegales,entonces no existen.

Soy plenamente conciente, de que es un proyecto costoso; no obstante, considero que tenemos el I+D como para poder concretarlo y sobre la base de las siguientes asociaciones estratégicas:

INVAP: como la noticia que Vos mismo, posteaste, se encargaría del desarrollo del radar Aerotransportado, de hecho sabés mejor que yo, que esto originalmente, forma parte del Plan Nacional de Radarización.

EMBRAER: No sólo que fabricamos partes para esta empresa, sino que ahora, vamos a trabajar en conjunto dentro del proyecto del KC-390, por lo tanto yo me pregunto ¿No se puede aprovechar esta asociación, para conceguir las plataformas sobre las cuáles montar e integrar nuestro radar y sistemas asociados? ¿No se puede aprovechar esta asociación, para aprender de esta empresa y sobre la base de su experiencia con el Emb-145 AEW&C?.

FADEA: Nada mas ni nada menos, que el lugar físico para el desarrollo de este proyecto, con todo el potencial que sus RR.HH actualmente tienen y ni hablar del salto cualitativo que tendríamos como polo aeronáutico si esto se concretara.

A lo que voy Marcelo y en resumidas cuentas, es que si realmente queremos tener una Industria de Defensa en serio, que nos permita tener un grado aceptable de independencia y en algunas cuestiones sensibles, personalmente creo, que tenemos que comenzar a IGUALAR PARA ARRIBA (obviamente sin necesidad de tirarse a la pileta sin antes haber por lo menos visto, si tiene agua o no) y con proyectos como el que antes mencioné.

Marcelo R.Cimino escribió:
Los proyectos de trascendencia, corresponden a las decisiones del poder político. Tanto INVAP como FAdeA hacen lo que se les encarga, no cumplen otro rol.

Celebro profundamente, que nuestro País y a través de esta Administración, haya retomado proyectos inclaudicables y por ser precisamente, cuestiones de estado que nunca debieron ser abandonados o cancelados, tales como la propulsión nuclear, la recuparación de FADEA , CINAR y un largo etc., pero, si a todo esto, no se lo complementa paralelamente, con la adquisición y recuperación de capacidades ESCENCIALES (BVR, ELINT / SIGINT, AEW&C, etc.) lo cual e inexorablemente, ameritan ser acompañados de PRESUPUESTOS ACORDES, seguiremos entonces dando vueltas en el mismo círculo vicioso de siempre llamado INSUFICIENTE.

Te Mando un Fuerte Abrazo


Última edición por MGB el Sáb 27 Nov 2010 - 21:43, editado 1 vez
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INVITADO



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Sáb 27 Nov 2010 - 21:40

Germán te entiendo, pero te repito esto. No depende de las empresas sinó de las decisiones de gobierno.
En principio, si mal no recuerdo, sobre el aerotransportado se encaró para el lado del desrrollo propio, como se dijo en algún momento. Y el montado en el super King Air debe venir por el lado de ese proyecto. (la verdad no lo tengo muy presente)
El 03/12, si me dan los tiempos hay unas jornadas/seminario y viene gente de INVAP, prometo volverlos locos a preguntas sobre esto.
Tal vez la cosa pase, porque se integre todo lo que a nosotros ( en general), nos parecen cabos sueltos.
Pero quiero ser claro, para resaltar el apoyo que necesita en particular y hoy por hoy FAdeA, y es respaldo nuestro, porque (y esto es una apreciación personal) hoy no está consolidada y el tema con Embraer está orientado a fabricación, pero que se entienda, es para capitalizar trabajo que sustente al personal y la fábrica, lejos está de generar recursos para proyectos propios. Ademas es como con CINAR, la ganancia generada no es de libre disponibilidad de FadeA sino del gobierno.
Volvemos siempre al mismo punto, los politicos de turno.

Un abrazo Germán.
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tresher



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MensajeTema: acuerdos FADEA cpn VENG e INVAP   Dom 28 Nov 2010 - 0:14

Citación :
Acuerdo FADEA - VENG ( TRONADOR)

En el marco de los planes de desarrollo de aeropartes para vehículos espaciales, FAdeA acaba de celebrar un primer contrato con la Empresa Veng S.A., proveedora de la CONAE (Comisión Nacional de Actividades Aeroespaciales), para la fabricación de una probeta del cuerpo del cohete prototipo Tronador 2. Este cohete tiene una longitud aproximada de 29 mts. y puede colocar una carga de 200 kilogramos en órbita a 500 kilómetros de altura. Su uso previsto es el lanzamiento de satélites y se estima que estará listo a finales de 2012.
Se trata del paso inicial para incorporarnos al proceso de desarrollo de vehículos satelizadores que permitirán en un futuro bastante próximo (2010-2015) autonomía nacional en el lanzamiento y puesta en órbita de satélites de diferentes prestaciones. De esta manera, FAdeA participa de una apuesta estratégica para el desarrollo del país.
Asimismo, para nosotros es muy importante porque fortalece el trabajo de Materiales Compuestos y nos permite pensar en negocios más grandes, como podrían ser los relacionados con programas como los de Embraer u otros


Citación :
acuerdo FADEA - INVAP

Durante este año se habían mantenido una serie de contactos y reuniones con representantes de INVAP, con el objetivo de acordar las condiciones para comenzar a trabajar en forma conjunta en proyectos de desarrollo tecnológico.

En este sentido, se estudiaron y cotizaron distintos proyectos, entre ellos la fabricación de anillos mecanizados para satélite, el diseño y fabricación de una antena de radar terrestre primario y en los últimos meses, la fabricación de la estructura completa del satélite SAOCOM y el diseño y fabricación de la antena de un radar secundario.

El resultado de este esfuerzo, finalmente se ha visto concretado con la firma de un acuerdo con INVAP para diseñar y fabricar un prototipo para la antena del radar terrestre secundario. En una primera etapa se hará el diseño, la fabricación y los ensayos de un prototipo de antena a entregarse tentativamente en Marzo de 2011 y se espera luego fabricar las antenas de serie que serían al menos seis.

Es un primer paso, el desafío es ahora cumplir la tarea con excelencia y calidad y comenzar así, una relación de cooperación de largo plazo que permita a FAdeA sumarse a nuevos proyectos en áreas de desarrollo de tecnología aeroespacial de punta.


Citación :
FADEA - 508 millones de dolares asegurados hasta 2014

En relación al artículo publicado el pasado día lunes 18 del corriente, en el diario Comercio y Justicia de la ciudad de Córdoba, titulado “La Nación asegura contratos a FAdeA hasta 2014 por $2.033 millones”, la empresa expresa que efectivamente, el Mensaje Nro. 0673/10 de la Presidenta de la Nación al Congreso Nacional y el Proyecto de Ley de Presupuesto General para la Administración Pública Nacional para el año fiscal 2011, ingresados el pasado 15 de septiembre a la Cámara de Diputados y en trámite parlamentario al día de hoy, prevén capítulos especialmente dedicados a las previsiones presupuestarias de la Nación para con la Fábrica Argentina de Aviones Brig. San Martín (FAdeA S.A.).
Estas previsiones presupuestarias son producto de varios meses de arduo trabajo conjunto entre las autoridades de FAdeA y las del Ministerio de Defensa de la Nación, comenzado en marzo de este año. La propia Ministra de Defensa, Nilda Garré, avaló el inicio de estas tareas el 30 de abril, en ocasión del XXVIII Aniversario del Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina. En su discurso pronunciado aquel día, afirmó que se puso en marcha un trabajo “en conjunto en el marco del Ciclo de Planeamiento que concluirá su propuesta a fines de este año, a tiempo para la inclusión del programa plurianual respectivo en el proyecto de Presupuesto Nacional”.
El primero de estos Programas esta destinado a la construcción de los IA-63 Pampa, al mantenimiento de los IA-58 Pucará, y a la Modernización de Aeronaves y Mantenimiento de Aeronaves de la Fuerza Aérea.
Con estas previsiones, el Ministerio de Defensa busca “Atender a los compromisos asumidos a partir de la suscripción de los tres contratos vigentes con FAdeA vinculados al mantenimiento y producción de aeronaves; instrumentar los procesos que permitan su ampliación y continuidad en el mediano plazo, e impulsar el fortalecimiento de la empresa a través de su capitalización, asegurando su capacidad de competir en el mercado internacional y participar de proyectos junto con Embraer S.A. u otras industrias aeronáuticas internacionales”, tal como afirma el propio Ministerio en el Fascículo 45 del Proyecto de Ley de Presupuesto

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Pablo



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Mar 30 Nov 2010 - 11:12

Que buena noticia esta!! ok
La idea de este gobierno -según declaro Garre- es la de fabricar localmente todo q más se pueda en materia de defensa.
Me parece una política en un principio muy interesante. Ya q te posiciona estratégicamente de otra manera sobre todo en algunos puntos sensibles de la defensa. Además de dar trabajo a compatriotas (empresas nacionales) y estimular el desarrollo y la formación de profesionales debidamente capacitados (apostando a mejorar la calidad educativa a futuro) y con el plus de poder vender estos productos al extranjero. Y también poder realizar proyectos con otros países de la región -para abaratar costos-.
Ojala esta política siga mas allá de la bandería política q venga después.

Saludos
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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Miér 1 Dic 2010 - 20:05

Hola a todos, creo personalmente que tal ves fadea intente por sus políticas que se ven ser un nuevo Invap de la aviación.

Seguro que nada es de la noche a la mañana como algún político decía. Pero con perserverancia y tosudez además de cerebro todo llega.

Es muy bueno que fadea e invap se integren en proyectos comunes, además esta última le puede enseñar a tener políticas a largo plazo a fadea.

Saludos
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Pablo



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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Jue 2 Dic 2010 - 10:10

Son buenas noticias, veremos q se plasmen de verdad. Ojala q en 2012 tengamos nuestro sistema
de vector para poner en órbita satélites bravo
Argentina tiene un rico historial en coheteria, a fines de los 60's el cohete Castor alcanzo ya
los 500 Km de altura Shocked -algo q poca gente sabe-



Castor
El cohete expresa uno de los máximos desarrollos aeroespaciales de la Argentina. Es de dos etapas; la primera compuesta por cuatro motores CANOPUS II cuyo vínculo principal es el carenado de cola que soporta cuatro aletas estabilizadores de forma rectangular. Las toberas en los cuatro motores tienen una inclinación aproximada de 5° con el objeto de hacer concurrir al empuje de cada uno de ellos al centro de gravedad del conjunto para disminuir la dispersión. La segunda etapa es un cohete CANOPUS II con una carga útil de 50 Kg.
Este cohete sonda ha sido diseñado para lograr alturas comprendidas entre los 450 a 500 Km.

El CASTOR pesaba 280 Kg, su carga útil 75 Kg y su peso propulsante total 852 Kg, distribuidos en 680 los de su primera etapa y 172 los de la segunda. Las dimensiones de la nave eran de una longitud total de 8,40 m, de los que 3,36 pertenecían a la primera etapa con un diámetro de 69 cm, siendo su impulso específico de 220 seg. Lo que comúnmente se dice, un cohete de envergadura.

El primer lanzamiento tuvo lugar el 22 de diciembre de 1969 desde Chamical dentro de la denominada Experiencia Navidad (horas antes del viaje del mono Juan); sólo se utilizó la primera etapa y la altura alcanzada fue de 70 Km. Un año después (16 de diciembre de 1970) se llevaría adelante el Operativo Ñahuí; la Fuerza Aérea disparó un CASTOR X-2 llevando en la ojiva instrumental fotográfico para tomas de gran altura, luego se lanzarían dos CANOPUS. El vehículo trepó exitosamente hasta los 500 Km de altitud, un record histórico para América Latina, superando la que en años posteriores tendrían las estaciones orbitales soviéticas y la Estación Espacial Internacional que gira en torno a la Tierra a 354 Km de altura. Una experiencia similar tuvo lugar el 22 de diciembre de 1973, con otro cohete de idénticas características lanzado también desde Chamical para el estudio de la alta atmósfera.




Fotos, Fuente:
Cronicas y testimonios

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MensajeTema: Noticias de FAdeA- 15/12/2010-   Miér 15 Dic 2010 - 16:15

Noticias de FAdeA

Fábrica Argentina de Aviones "Brig.San Martín" S.A
Córdoba, 15 de diciembre de 2010

LA FÁBRICA DE AVIONES AFIANZA SU PLAN DE CRECIMIENTO

Arturo Puricelli, hasta ayer interventor de la Dirección Nacional de Fabricaciones Militares, asume hoy como nuevo Ministro de Defensa de la Nación. Puricelli también se venía desempeñando como integrante del Directorio de la Fábrica Argentina de Aviones con sede en Córdoba. De esta manera, la llegada de un hombre comprometido con el destino de la Fábrica de Aviones al Gabinete nacional revalida el plan plurianual de trabajo de la planta cordobesa, que prevé contratos con Defensa hasta el 31 de diciembre de 2014. En otro orden, FAdeA avanza con el plan de proveer aeropartes a la empresa brasileña Embraer, tercer productor de aviones comerciales del mundo, además de sostener contratos con empresas nacionales para la fabricación de piezas para satélites y cohetes, entre otras líneas de producción. En tanto, ya se está trabajando en nuestros departamentos de Investigación y Desarrollo el diseño del IA-73, un avión de entrenamiento básico cordobés (el primero en los últimos 28 años). Estos planes no sólo garantizan las tareas de nuestros casi mil operarios, técnicos y profesionales que actualmente se desempeñan junto a nosotros, sino que exigirán en el futuro la contratación de más personal. FAdeA se afianza en la construcción de un polo aeroindustrial cordobés de punta y confía que la gestión que inicia hoy quien fuera su director, hombre de claro perfil industrialista, asegurará el camino ya iniciado.

Interdefensa Militar Argentina


Última edición por Marcelo R.Cimino el Dom 27 Mar 2011 - 7:09, editado 9 veces
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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Miér 15 Dic 2010 - 19:58

Miren esto:

"Los últimos cambios (oficializados hoy) contemplan principalmente nuevas partidas de $203,7 millones para el Ministerio de Defensa; $82,1 millones para Justicia; $56,3 millones para Planificación, entre otros.

La norma detalla los programas a los que serán asignadas esas partidas, entre los que se destacan el Fondo Fiduciario de Capital Social, en el caso del Ministerio de Economía, el Instituto Nacional de Propiedad Industria, en el caso de Industria, y la administración de Parques Nacionales en el de Turismo.

Respecto del Ministerio de Defensa, principal beneficiario de la última resolución, serán para “hacer frente a los compromisos existentes referidos a los contratos con la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín Sociedad Anónima (FAdeA)”, así como también para “afrontar mayores gastos derivados de incrementos salariales”."


http://fortunaweb.com.ar/el-gobierno-modifico-82-veces-el-presupuesto-de-este-ano/

Saludos
Christian
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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Miér 15 Dic 2010 - 22:14

y la adquisición de material nuevo o vamos a esperara que FADEA fabrique todo los que nos hace falta?
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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Jue 16 Dic 2010 - 0:00

Personalmente, yo esperaría.

Pero -la verdad- estamos tan baqueteados -sobre todo a nivel de FAA- que no vamos a zafar ni a piñas de hacer un tour por el shopping (de aviones... y espero que de los menos usados posible).

Hoy leía algunas especulaciones -que me parecieron razonables- en el sentido de que Argentina necesita redesplegar su fuerza de cazas en no menos de tres escuadrones/grupos/lo que sea. Suponiendo el primer ejemplo (escuadrones, nomás), estaríamos hablando de la necesidad de una compra -en cantidad- similar a la que en su momento trajo a los A-4AR: unos 36/40 aparatos (creo que se adquirieron mas que eso en aquella ocasión). En montos, a precios corrientes, ¿de cuánto estaríamos hablando? ¿plazos de entrega? Bueno, ahí es donde -a mi- me cierra esperar (aunque no mucho mas de siete años...)

Saludos
Christian
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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Jue 16 Dic 2010 - 8:43

Esta es una información anterior a la posteada más arriba. No la subí aquí, en su momento, porque la di por sobreentendida. Tal vez alguien no lo sabe o sirve de refresco.


Noticias de FAdeA

Fábrica Argentina de Aviones "Brig.San Martín" S.A
Córdoba, 21 de noviembre de 2010

CONTRATOS POR $2.033 MILLONES HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2014

En relación al artículo publicado el pasado día lunes 18 del corriente, en el diario Comercio y Justicia de la ciudad de Córdoba, titulado “La Nación asegura contratos a FAdeA hasta 2014 por $2.033 millones”, la empresa expresa que efectivamente, el Mensaje Nro. 0673/10 de la Presidenta de la Nación al Congreso Nacional y el Proyecto de Ley de Presupuesto General para la Administración Pública Nacional para el año fiscal 2011, ingresados el pasado 15 de septiembre a la Cámara de Diputados y en trámite parlamentario al día de hoy, prevén capítulos especialmente dedicados a las previsiones presupuestarias de la Nación para con la Fábrica Argentina de Aviones Brig. San Martín (FAdeA S.A.). Estas previsiones presupuestarias son producto de varios meses de arduo trabajo conjunto entre las autoridades de FAdeA y las del Ministerio de Defensa de la Nación, comenzado en marzo de este año. La propia Ministra de Defensa, Nilda Garré, avaló el inicio de estas tareas el 30 de abril, en ocasión del XXVIII Aniversario del Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina. En su discurso pronunciado aquel día, afirmó que se puso en marcha un trabajo “en conjunto en el marco del Ciclo de Planeamiento que concluirá su propuesta a fines de este año, a tiempo para la inclusión del programa plurianual respectivo en el proyecto de Presupuesto Nacional”. El primero de estos Programas esta destinado a la construcción de los IA-63 Pampa, al mantenimiento de los IA-58 Pucará, y a la Modernización de Aeronaves y Mantenimiento de Aeronaves de la Fuerza Aérea. Con estas previsiones, el Ministerio de Defensa busca “Atender a los compromisos asumidos a partir de la suscripción de los tres contratos vigentes con FAdeA vinculados al mantenimiento y producción de aeronaves; instrumentar los procesos que permitan su ampliación y continuidad en el mediano plazo, e impulsar el fortalecimiento de la empresa a través de su capitalización, asegurando su capacidad de competir en el mercado internacional y participar de proyectos junto con Embraer S.A. u otras industrias aeronáuticas internacionales”, tal como afirma el propio Ministerio en el Fascículo 45 del Proyecto de Ley de Presupuesto.

Interdefensa Militar Argentina


Última edición por Marcelo R.Cimino el Dom 27 Mar 2011 - 7:09, editado 3 veces
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MensajeTema: Re: Noticias de FAdeA   Jue 16 Dic 2010 - 8:53

Viene al pelo Marcelo!! (Yo mismo no tenía idea de que versaban esos contratos aludidos en la nota que yo subí)

Gracias.

Saludos
Christian

PD: Escuché (o leí) por ahi que en estas semanas se firma un contrato entre Embraer y FADEA. ¿Sobre qué? ¿Las famosas piezas para aviones de la empresa brasilera? ¿El KC-390? ¿Otra cosa de la que no sabemos?
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