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 Reemplazo temporal del Tango 01

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Javier



Mensajes : 1145
Fecha de inscripción : 31/05/2010
Edad : 41

MensajeTema: Re: Reemplazo temporal del Tango 01   Lun 19 Jul 2010 - 13:39

SUE escribió:
Mobius escribió:
La verdad que son dos aviones mas que interesantes para ocupar este cargo, pero hay que acordarse que se cuenta con los F-28 de Escuadrón Presidencial (T-02 y T-03) y varios Learjet de la Fuerza Aérea, esta decisión solo lo sabrán ellos (Gobierno), ya se sabe que el argentino cambia casi siempre a último momento.



Mobius

pero los f-28 no son para los familiares del gobierno??????
Jajaja estuviste muy bien
Saludos
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Spirit666



Mensajes : 7293
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MensajeTema: Re: Reemplazo temporal del Tango 01   Lun 19 Jul 2010 - 13:43

SUE escribió:
pero los f-28 no son para los familiares del gobierno??????

Según que F-28 sea, hay uno configurado como VIP y otro más comunacho.... Very Happy
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Javier



Mensajes : 1145
Fecha de inscripción : 31/05/2010
Edad : 41

MensajeTema: Re: Reemplazo temporal del Tango 01   Mar 20 Jul 2010 - 8:51

Growler escribió:
SUE escribió:
pero los f-28 no son para los familiares del gobierno??????

Según que F-28 sea, hay uno configurado como VIP y otro más comunacho.... Very Happy
Uno es el T-02 y el otro es el T-10 Claudio??
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Delfin



Mensajes : 696
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MensajeTema: Re: Reemplazo temporal del Tango 01   Mar 20 Jul 2010 - 18:54

Javier escribió:
Yo si fuese quien decide que se compra(si ya se es un sueño ) y que no iria por un mix para T-10 un EMB -145 para T-02 un EMB-175 y para T-01 un Boieng-757-200 (si como el que tenemos pero recuperando la capacidad de volar mas de los 7500 Km con los que volaba hace un tiempo) y para trasp ejecutivo de las FFAA dispondria de por lo menos 5 EMB-145

Adhiero. Si fuese yo el que tuviera que alquilar ahora... o comprar después... antes que el Bombardier Global Expres XRS que tiene como Powerplant: 2× Rolls-Royce Deutschland BR710A2-20 turbofans, 14,750 lbf (65.5 kN) each ... iría por el Dassault FALCON -les suena MIRAGE 2000-5 Mk2 y RAFALEs???- que tienen Powerplant: 3× Pratt & Whitney Canada PW307A turbofans, ... mismo proveedor que los PT6-A que estamos pensando para los PUCARÁ y SUPER PUCARÁ...

... es decir: pensaría en UNIFICAR proveedor. Motivo: mejores posibilidades de transacciones comerciales, y... llegado el caso, se puede llegar a producir algo acá localmente (sean los PT6-A o partes...)

Ver http://www.dassaultfalcon.com/aircraft/7x/







Dassault Falcon 7X Fly-by-Wire Business Jet
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MensajeTema: Re: Reemplazo temporal del Tango 01   Mar 20 Jul 2010 - 19:15

A tener en cuenta que antes de gastar plata van a recurrir a los Fokker (corta distancia), que AMBOS (según fuentes oficiales) están en condiciones de hacer vuelos vip y a Aerolíneas, ¿Cuantas veces se recurrió a los B-474 y a los B-737-500 y B-737-700? No hace un año se puedo ver en otras páginas de debate cuando el gabinete viajó en un B-737 y hace un poco mas cuando usó un B747 para ir hasta África si mal no recuerdo.
Pd: La flor usa el T-10 Mad.


Mobius
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MensajeTema: Re: Reemplazo temporal del Tango 01   Hoy a las 4:06

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