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 El PUMA, en el Ártico

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BND



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MensajeTema: El PUMA, en el Ártico   Miér 21 Mar 2012 - 11:27

El nuevo vehículo de combate Puma está siendo probado en el Artico, en Lakselv, Noruega.



Con el propósito de evaluar la capacidad del vehículo blindado de combate de infantería PUMA en duras condiciones invernales, se lleva a cabo una prueba ártica del vehículo se en una de las regiones más frías de Europa.

Después de haber comenzado el transporte por carretera en Kassel, Alemania, los vehículos blindados de combate de infantería PUMA han llegado en el Centro de Capacitación aliada en Porsangmoen, Noruega, tres semanas después.



Durante un período de aproximadamente tres meses, las pruebas extremas se llevaran a cabo al norte del círculo polar. En la nieve y el hielo y con temperaturas muy bajas, sobre todo las de movilidad y tiro, así como las mediciones en el interior.

Uno de los requisitos del Bundeswehr para el vehículo blindado de combate de infantería PUMA es la operación global en casi todas las condiciones climáticas. Con el fin de garantizar que se cumpla este requisito, el Bundesamt für Wehrtechnik (Oficina Federal de Tecnología de Defensa y Adquisiciones) ha elaborado un programa de cumplimiento adecuado, que se llevará a cabo con la asistencia técnica prestada por los especialistas de los centros técnicos de la Bundeswehr.

Los soldados, sin embargo, también estarán representados por personal experimentado en Lakselv.

El apoyo directo de PUMA en el lugar de la prueba está asegurada por personal calificado del sector privado.
Hoy después de 30 años que Alemania por primera vez puso en servicio el Marder, el Puma, está a punto de expandir significativamente sus capacidades en la Bundeswehr, proporcionando una categoría completamente nueva de vehículos tácticos . En una comparación internacional el Puma, claramente está a la vanguardia tecnológicamente en vehículos blindados.
Características:
El Puma es un vehículo blindado con una torreta armada controlada remotamente, desarrollada por Kraus Maffei Wegmann, la cual esta armada por un doble cañón Mauser de 30mm Mk 30-2. Rheinmetall es el responsable por la provisión del armamento y el sistema de alimentación de la munición. Una ametralladora MG4 está montada coaxialmente como armamento secundario y operada al igual que el arma principal.




Está impulsado por un motor MTU 892 que tiene una potencia de 800kW
Es construido en 3 versiones con distintos niveles de protección según los requerimientos, las que pesan 29,4 tn, 31,45 tn y 43 tn (niveles A, B y C). Tiene una tripulación de 3 + 6 soldados, Alcanza una velocidad de 70 km y tiene un alcance de 650 km.

armyrecognition
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BND



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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Miér 21 Mar 2012 - 11:52

Hay una versión de 43 tn. 13 mas que el TAM, y este no es un tanque. El TAM sigue vigente y se lo puede seguir mejorando. Quedan 100 bateas en Boulogne, se las podría aprovechar muy bien con un poco de inteligencia.
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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Miér 21 Mar 2012 - 16:55

BND escribió:
Hay una versión de 43 tn. 13 mas que el TAM, y este no es un tanque. El TAM sigue vigente y se lo puede seguir mejorando. Quedan 100 bateas en Boulogne, se las podría aprovechar muy bien con un poco de inteligencia.

Estimado BND ¿que sugiere se puedan hacer con ellas?. Saludos
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BND



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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Miér 21 Mar 2012 - 17:09

tam.argento escribió:
BND escribió:
Hay una versión de 43 tn. 13 mas que el TAM, y este no es un tanque. El TAM sigue vigente y se lo puede seguir mejorando. Quedan 100 bateas en Boulogne, se las podría aprovechar muy bien con un poco de inteligencia.

Estimado BND ¿que sugiere se puedan hacer con ellas?. Saludos

Tengo entendido que las casi 100 bateas que hay todas estan en condicion de terminarse.
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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Miér 21 Mar 2012 - 19:02

BND escribió:
tam.argento escribió:
BND escribió:
Hay una versión de 43 tn. 13 mas que el TAM, y este no es un tanque. El TAM sigue vigente y se lo puede seguir mejorando. Quedan 100 bateas en Boulogne, se las podría aprovechar muy bien con un poco de inteligencia.

Estimado BND ¿que sugiere se puedan hacer con ellas?. Saludos

Tengo entendido que las casi 100 bateas que hay todas estan en condicion de terminarse.

Estimado, la hago cortita para no seguir con el off topic. No sé el número exacto de bateas que hay en Boulogne, ni de qué versión del blindado son, y si hay disponible torres, equipos y armas para terminar las mismas.

Mi duda es si tiene sentido económico terminarlas para que luego vayan a depósito y no a las unidades en las que deberían servir, dado que la dotación activa de algunos RCTan hoy está algo disminuida respecto a la de otras épocas en las cuales se percibían mayores amenazas, y hasta tienen material en reserva.

Si esto es así y se dispone de los medios para terminarlas, no dudo que eso se hará en un eventual caso de movilización.

Saludos
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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Miér 21 Mar 2012 - 19:58

Buenas tardes:

tam.argento escribió:

Si esto es así y se dispone de los medios para terminarlas, no dudo que eso se hará en un eventual caso de movilización.


Creo que este sería un buen motivo para terminarlas, el tener un buen número de unidades en reserva de alta disponbilidad para cualquier emergencia.

Otra posibilidad es tener mas VCA Palmaria, VCTP u otros miembros de la familia TAM que quedaron en el tablero o no pasaron la fase de prototipo

http://www.taringa.net/posts/imagenes/13862772/El-tanque-TAM-y-sus-derivados.html

Saludos


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bashar
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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Miér 21 Mar 2012 - 20:29

El tema es si hay motores e instrumental para equiparlos, como dice TAM... en lo personal creo que como IFV no estarían de mas... pero no creo que sirvan para otras opciones... Si los de Elbit estan ahí remozando al TAM, segurose les puede preguntar su opinion y tendran un par de ideas... pero no muchas mas.

saludos
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BND



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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Miér 21 Mar 2012 - 22:28

tam.argento escribió:
BND escribió:
tam.argento escribió:
BND escribió:
Hay una versión de 43 tn. 13 mas que el TAM, y este no es un tanque. El TAM sigue vigente y se lo puede seguir mejorando. Quedan 100 bateas en Boulogne, se las podría aprovechar muy bien con un poco de inteligencia.

Estimado BND ¿que sugiere se puedan hacer con ellas?. Saludos

Tengo entendido que las casi 100 bateas que hay todas estan en condicion de terminarse.

Estimado, la hago cortita para no seguir con el off topic. No sé el número exacto de bateas que hay en Boulogne, ni de qué versión del blindado son, y si hay disponible torres, equipos y armas para terminar las mismas.

Mi duda es si tiene sentido económico terminarlas para que luego vayan a depósito y no a las unidades en las que deberían servir, dado que la dotación activa de algunos RCTan hoy está algo disminuida respecto a la de otras épocas en las cuales se percibían mayores amenazas, y hasta tienen material en reserva.

Si esto es así y se dispone de los medios para terminarlas, no dudo que eso se hará en un eventual caso de movilización.

Saludos

Estimado TAMargento lo que es caro al sentimiento no tiene precio.
En cuanto me puse a leer esta nota, no solo pensé en el PUMA sino en el TAM.
Y no pienso solo, en terminar esas 96 bateas, sino, en que se pueda reactivar toda la fabrica de Boulogne y eso es independencia, cosa que no tiene valor, algo que sabrás valorar de acuerdo al apodo (nick) que usas.
Estamos en condiciones adversas debido al gobierno que nos gobierna. Pero tengo esperanzas....



Un gran saludo!

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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Miér 21 Mar 2012 - 23:49

DiegoT3 escribió:
Buenas tardes:

tam.argento escribió:

Si esto es así y se dispone de los medios para terminarlas, no dudo que eso se hará en un eventual caso de movilización.


Creo que este sería un buen motivo para terminarlas, el tener un buen número de unidades en reserva de alta disponbilidad para cualquier emergencia.

Otra posibilidad es tener mas VCA Palmaria, VCTP u otros miembros de la familia TAM que quedaron en el tablero o no pasaron la fase de prototipo

http://www.taringa.net/posts/imagenes/13862772/El-tanque-TAM-y-sus-derivados.html

Saludos


Diego, hace algunos años recuerdo haber tenido una charla en el Libertador con uno de los oficiales encargados de material, y al llegar al tema TAM, por entonces se había propuesto aprovechar un lote almacenado de Rh202 para hacer una versión AA criolla, en un esquema parecido al Sabre (que es el de la foto del enlace que insertás), pero se había frenado la propuesta por un supuesto ofrecimiento de Gepard alemanes a dar de baja. Lo mismo había sucedido con el lanzapuentes, y hay otras versiones que no prosperaron por problemas técnicos (por ejemplo el recuperador por falta de refuerzo de la suspensión en algunas situaciones tácticas), o la versión Roland que se equiparía con el Halcón pero que naufragó antes de nacer.

Más allá de la creatividad, entusiasmo y buena voluntad de algunos oficiales, la mayor parte de estos proyectos fracasan cuando llegan a las instancias superiores de mando, por los más diversos motivos, pero uno importante es por perseguir los cantos de sirena de los ofrecimientos externos, muchos de los cuales estimo se hacen solo para embarrar la cancha.

Estimo que un gran déficit de nuestras unidades blindadas es no contar en su orgánica con medios AA-AP, y en ello sería interesante terminar alguno de estos chasis, para garantizar la cobertura en movimiento respecto de los medios aéreos de mayores prestaciones. Pero habría que desarrollar (o conseguir) e integrar medios AA más acordes a las circunstancias actuales, porque las versiones estudiadas ya están quedando un poco desfasadas respecto de los parámetros actuales.

Respecto de las reservas de alta disponibilidad, las mismas están en los depositos de algunas de las unidades operativas. Las de Boulogne, en lo personal, tienen la lógica de cubrir eventuales reemplazos.

Saludos
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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Jue 22 Mar 2012 - 0:21

BND escribió:


Estimado TAMargento lo que es caro al sentimiento no tiene precio.
En cuanto me puse a leer esta nota, no solo pensé en el PUMA sino en el TAM.
Y no pienso solo, en terminar esas 96 bateas, sino, en que se pueda reactivar toda la fabrica de Boulogne y eso es independencia, cosa que no tiene valor, algo que sabrás valorar de acuerdo al apodo (nick) que usas.
Estamos en condiciones adversas debido al gobierno que nos gobierna. Pero tengo esperanzas....

Un gran saludo!


Estimado BND, coincido que lo caro al sentimiento no tiene precio, y acertas cuando decís que no casualmente he elegido este nick. A eso agrego que tampoco el avatar, y mucho menos el lema. Entonces no solo me resulta interesante tu propuesta, sinó que hasta entusiasmante.

Pero ahí nomás hay que bajar a tierra. El sentimiento no tiene precio, pero si hay límites a las partidas del presupuesto. Como he dicho en otra parte, al TAM todavía le queda cuerda dentro de la doctrina operacional del EA, máxime con algunas modernizaciones en el equipamiento, entonces sería bueno que se vayan terminando esas bateas ya actualizadas a medida que se necesitan hacer los correspondientes reemplazos. Sacarlas hoy implica terminar un medio que dentro de unos años deberá ser modernizado, por lo cual se está haciendo un doble gasto en una parte de esa inversión, y sabemos que los recursos no sobran. Como recien le decía a Diego, si me parece perentorio contar con los medios de artillería antiaérea AP, pero para eso hace falta integrar sistemas más modernos a los previstos. En lo referente a los medios usuales, hoy las unidades están cubiertas.

La reactivación de la fábrica sería el sueño del pibe, no sé si con el Puma o con otro diseño. Personalmente, de darse algo así en la actualidad me inclinaría por medios a rueda (mejor aún una coproduccion con los brasileños), mientras se van estudiando las alternativas para reemplazo del TAM en un futuro, por ahí involucrando en el proyecto a otras naciones sudamericanas -o de otra parte- en las que un MBT de peso medio les sería útil, máxime si le genera trabajo a su gente. Esto serviría no solo para tener una mayor posibilidad de colocar la producción, sino de ir estableciendo vínculos que eventualmente puedan trasladarse a cuestiones políticas y diplomáticas.

Creo que no podemos repetir algunos esquemas en los que estabamos solos con nuestra alma tratando de desarrollar todo por nosotros mismos. Y no porque nos falten las ganas, sino porque -aunque conservemos la capacidad técnica- hemos perdido la estructura productiva que hacía que esto sea factible, y todavía estamos lejos de poder recuperarla.

Saludos

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APCA



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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Lun 9 Abr 2012 - 11:56

Hola, soy nuevo en este foro y siguiendo con el tema..., escuche por ahí que se tiene pensado adaptar el misil antiaéreo en desarrollo SADEF para ser empleado en estas bateas, alguien sabe algo de esto pensando ?
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MensajeTema: Re: El PUMA, en el Ártico   Hoy a las 3:07

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