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 FUERZA AÉREA DE PERÚ

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Arequipeño



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Jue 6 Jun 2013 - 1:32

Moretti escribió:
La verdad que resulta admirable para mi ver que Perù con un presupuesto militar aproximadamente similar al nuestro (unos 4.000/4.500 M de Dólares) pueda operar sistemas como M 2000, Mig 29, y encima modernizarlos a estàndares màs que aceptables para la regiòn.

Y encima supuestamente recibe y analiza ofertas por Thypoon, Gripen, etc.

Mientras, nosotros analizamos si reemplazar los MIII/V por F 1....

-Solo una aclaración como primera intervención en el foro, los montos para modernización y compra de nuevos sistemas de armas ( 106.8 millones para MIG, y 140 millones para M2000P), no sale del presupuesto anual de defensa peruano,estos son partidas adicionales que se dan después de la licitación y previamente a la firma del contrato por la operación.
-El presupuesto nacional de defensa peruano solo contempla, sueldos/pensiones, entrenamiento y avituallamiento del personal de las fuerzas armadas (ranchos, uniformes, combustible y munición).
-Las operaciones en el VRAEM tienen un presupuesto aparte también, ya que el dinero debe de salir mas rápido y evitar la burocracia normal que tiene el presupuesto para defensa en el Perú, en el presupuesto para el VRAEM entra, operaciones, entrenamiento y compra de sistemas de armas también.
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Halcon_24



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Jue 6 Jun 2013 - 12:37


Bienvenido Arequipeño !!! good
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Halcon_24



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Jue 6 Jun 2013 - 12:37

La Fuerza Aérea de Perú recibirá en septiembre de 2014 los cuatro primeros KT-1P
Jueves 06 de Junio de 2013 08:16



(defensa.com) El Proyecto de Adquisición y Coproducción de los 20 aviones de instrucción KAI KT-1P/KA-1P Ungbi avanza de acuerdo a lo programado, según informó ayer en conferencia de prensa el Jefe de SEMAN Perú, Mayor General FAP Oscar Santa María Herrera en el marco de las actividades. De acuerdo a la información dada a conocer, KAI (Korean Aircraft Industries) iniciará a mediados de julio la remodelación de cuatro hangares en la Base Aérea de Las Palmas (Lima), mientras que las maquinarias, herramientas especiales y equipos – requeridos para la coproducción y línea de ensamblaje - comenzarán a arribar en noviembre del presente año. Las primeras cuatro unidades, a fabricarse en Corea, serán incorporadas en septiembre de 2014.

El contrato de adquisición y coproducción de los KT-1P, enmarcado en una negociación gobierno a gobierno y aplicando la Directiva sobre Compensaciones Industriales (offset), se suscribió en noviembre de 2012, cifrándose la operación en 208,8 millones de dólares. El pago inicial osciló alrededor del 30% del monto total, determinándose que el resto será abonado a medida que se fabriquen y entreguen las aeronaves. El proceso de capacitación de personal de pilotos, ingenieros y técnicos de la Fuerza Aérea - no solo para la operación de dichas aeronaves, sino también en los procesos productivos de planta durante el período de fabricación de las primeras cuatro unidades en Corea – se deberá iniciar en 2014. El Programa de Compensaciones Industriales comprende, además de la coproducción, un simulador de vuelo y la transferencia de tecnología de UAVs.

El KT-1P, diseño de exportación basado en el KT-1C, es un avión de instrucción primaria con una cierta capacidad para desempeñar misiones de apoyo táctico; mientras que el KA-1P es una versión de ataque diseñada para apoyo táctico y ataque ligero. Su longitud es de 10.26 m, la envergadura de 10.59 m. y la altura de 3.68 m, siendo su superficie alar de 16 m. Están propulsados por un motor Pratt &Whitney PT6A-62 de 950 hp que le brindan una velocidad de crucero de 574 km/h, un techo de operación de 11,580 m. y un alcance de 1,300 km.

El peso máximo al despegue es de 2,500 kg. El KT-1C dispone de una cabina con aviónica de última generación dotada, entre otros, con pantallas multifunción (MFD), computador de misión (MC) y panel BFI (Back-up Fligth Instrument), además de un sistema generador de oxigeno (OBOGS). El KA-1P dispone, además las MFD y MC, de mandos HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick), sistema de navegación inercial (INS) y GPS, y de un HUD/UFCP, así como de compatibilidad con equipos de visión nocturna. Ambas versiones disponen de 5 puntos duros para pods de ametralladoras de FN HMP-250 12.7 mm, bombas MK-82 de 250 kg. y MK-83 de 500 kg, lanzacohetes LAU-131 de 70 mm. y tanques de combustible.

Por su parte, el Proyecto Antarqui comprende el ensamblaje de seis Aviones de Instrucción AMD Alarus CH2000 para la Escuela de Aviación Jorge Chávez Dartnell, ente dependiente de la Universidad Alas Peruanas (UAP). La primera aeronave, fabricada en la planta de Zenair (Canadá) con participación de personal técnico de SEMAN-PERU, arribo al Perú a fines de mayo debiendo iniciarse el proceso de ensamblaje en las próximas semanas.

El Alarus CH2000 es un avión de instrucción biplaza, diseñado y fabricado inicialmente por AMD (Aircraft Manufacturing and Design), que tiene una longitud de 7,01 m, una envergadura de 8,79 m. y una altura de 2,08 m, siendo la superficie alar de 12,7 m. Está propulsado por un motor Lycoming O-235-N2C de 116 HP que le confiere una velocidad máxima de 265 km/h y una de crucero de 183 km/h. El alcance es de 900 km. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9249:la-fuerza-aerea-de-peru-recibira-en-septiembre-de-2014-los-cuatro-primeros-kt-1p&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
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Moretti



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Jue 6 Jun 2013 - 13:15

[quote="Halcon_24"][quote="Tomis26"]
Halcon_24 escribió:


Hasta donde se andan bastante mal en lo economico, le deben a medio mundo y el actual gobierno que es una continuacion del anterior ha hecho uso de hasta el dinero de las AFP's, incluso casi les embargan el velero Libertad...en fin uds. estan mas al tanto que Yo. Me parece absurdo reemplazar los Mirage III y V con viejos Mirage F-1 de los españoles

Algo similar sucedio con nosotros durante los gobiernos de Garcia, Fujimori, Toledo y nuevamente Garcia, les interesaba un pepino las FFAA, si no es por el conflicto el Cenepa nos quedamos sin Migs y SU-25, recien en el gobierno de Humala se ha recuperado en poco tiempo y con creces la capacidad disuasiva de las FFAA y esperamos que las cosas sigan asi, hay buenos proyectos y lo mejor es que hay intencion de llevarlos a cabo.

Estimado, no te creas que en Argentina no hay plata, el presupuesto público total (Nación y Provincias) es de más de us$ 220.000 M de Dólares, una barbaridad de plata.... En la década del 90 el presupuesto era de unos 80.000 M de Dólares, mirá que diferencia enorme.

Así que plata hay, lo que no hay es voluntad de mejorar nuestras FF.AA. Ojalá venga algún Humala para acá, aunque no se me ocurre quien podría ser...
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Arequipeño



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Jue 6 Jun 2013 - 17:02

Halcon_24 escribió:

Bienvenido Arequipeño !!! good

-Gracias. Wink
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Arequipeño



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Jue 6 Jun 2013 - 17:08

Requiere doce unidades
La Fuerza Aérea del Perú negocia la adquisición de cuatro aviones de transporte C-27J Spartan





C-27J-Spartan
06/06/2013

(Infodefensa.com) Lima – La apretada agenda de viaje del ministro de Defensa del Perú, Pedro Cateriano, a Italia y Holanda en días recientes continúa generando especulaciones en la prensa local y en esta oportunidad ha trascendido en la media la probable adquisición por parte de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) de cuatro aviones de transporte militar Alenia Aermacchi C-27J Spartan, ofrecidos por Alenia, tal y como publicó Infodefensa.com durante la reciente feria de Defensa SITDEF 2013 (ver nota). El monto involucrado en la probable adquisición de las cuatro unidades de transporte aéreo es de 200 millones de dólares.

El C-27J Spartan no es la opción más económica y tampoco la más vendida en el mercado internacional; sin embargo, la aeronave entrega niveles excepcionales de performance en su categoría, mayor capacidad de carga y una estructura robusta, muy apropiada para la complicada geografía peruana. Un análisis de costo efectividad por misión arrojaría el costo real del sistema.

Las ventajas que presenta el otro producto candidato bajo consideración, el Airbus Military C-295, es su menor costo operativo y el hecho de formar parte de una familia de variantes activamente mercadeadas por la empresa, que incluye configuraciones de patrulla marítima, guerra anti-submarina y anti-superficie, así como una solución dual de control de espacio aéreo, guerra electrónica y sensoreo remoto. Una nueva opción con winglets y motores re-certificados ha sido recientemente presentada y durante el presente mes de junio se hará entrega de la unidad número 100 del C-295.


http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... 7j-spartan
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Halcon_24



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Jue 6 Jun 2013 - 19:55

[quote="Moretti"][quote="Halcon_24"]
Tomis26 escribió:
Halcon_24 escribió:


Hasta donde se andan bastante mal en lo economico, le deben a medio mundo y el actual gobierno que es una continuacion del anterior ha hecho uso de hasta el dinero de las AFP's, incluso casi les embargan el velero Libertad...en fin uds. estan mas al tanto que Yo. Me parece absurdo reemplazar los Mirage III y V con viejos Mirage F-1 de los españoles

Algo similar sucedio con nosotros durante los gobiernos de Garcia, Fujimori, Toledo y nuevamente Garcia, les interesaba un pepino las FFAA, si no es por el conflicto el Cenepa nos quedamos sin Migs y SU-25, recien en el gobierno de Humala se ha recuperado en poco tiempo y con creces la capacidad disuasiva de las FFAA y esperamos que las cosas sigan asi, hay buenos proyectos y lo mejor es que hay intencion de llevarlos a cabo.

Estimado, no te creas que en Argentina no hay plata, el presupuesto público total (Nación y Provincias) es de más de us$ 220.000 M de Dólares, una barbaridad de plata.... En la década del 90 el presupuesto era de unos 80.000 M de Dólares, mirá que diferencia enorme.

Así que plata hay, lo que no hay es voluntad de mejorar nuestras FF.AA. Ojalá venga algún Humala para acá, aunque no se me ocurre quien podría ser...

Como maneja las cosas su presidenta no se nota, una cosa es tener un presupuesto global y otra contar con partidas extraordinarias para adquirir armamento en casos de emergencia como sucede con la FAA.

Aqui en Peru tambien contamos con un presupuesto que incluye al sector defensa, sin embargo se recurre a las partidas extraordinarias para adquirir armamento y eso es lo que esta haciendo Humala, presidente que no me convence pero le reconozco que de a pocos a mejorado sustancialmente las capacidad operativa de las FFAA
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Arequipeño



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Vie 7 Jun 2013 - 0:25

MI-25 HIND D , en el VRAEM....



M2000P/DP esquema "low visibility"





MIG-29SMP

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Arequipeño



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Dom 9 Jun 2013 - 1:43

MI-25 Hind D en Vitor Arequipa.

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JRIVERA



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Dom 9 Jun 2013 - 2:16



Saludos,
JRIVERA
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Arequipeño



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Lun 10 Jun 2013 - 22:48



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Arequipeño



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Dom 16 Jun 2013 - 19:25

Fuerza Aérea de Perú: En busca de un nuevo sistema de defensa aérea
VIERNES 14 DE JUNIO DE 2013 09:24  



(defensa.com) La Fuerza Aérea del Perú (FAP),  vía el Grupo de Defensa Aérea (GRUDA), dio inicio en octubre de 2012 a un nuevo proceso de evaluación técnico-operacional orientado a determinar los sistemas de defensa aérea más adecuados a sus requerimientos operacionales. Aunque aún no está claro si la adquisición será  a través de un proceso de selección internacional, sí ha trascendido que el monto de la inversión, de acuerdo al portal del OSCE (Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado), se estima en unos 165 millones de dólares.

Esta es la tercera ocasión en la que la Fuerza Aérea del Perú intenta adquirir un sistema de defensa aérea, pues el primer proceso, realizado entre noviembre y diciembre de 2011, fue declarado “desierto” tras una serie de inconvenientes de orden conceptual y técnico; en tanto que el segundo, adjudicado al consorcio Northrop Grumman (EE.UU.), Rafael Advanced Defense Systems (Israel) y Bumar Group (Polonia) en febrero de 2012, fue cancelado por el Ministerio de Defensa (MINDEF) debido a los reclamos presentados por los postores, en especial por CPMIEC (China Precisión Machinery Import-Export Corporation), que argumentó que los radares y sistemas de misiles a adquirirse no cumplían con las especificaciones técnicas de la licitación.

En esta ocasión se estaría contemplando únicamente la adquisición de radares de vigilancia y misiles de medio alcance. En ese contexto, la Fuerza Aérea evalúa propuestas de China, Israel, Italia y Rusia. Estas serian:

• China
     
A pesar de lo escaso de la información, ha trascendido que la República Popular China estaría ofertando  3 Radares de Vigilancia del Tipo YLC-2V (alcance instrumental de 550 km. ) y un par de baterías de misiles HonQi HQ-12 (KS-1A). Estas baterías están conformadas por 6 vehículos lanzadores dobles montados en camiones del tipo 6x6. El misil KS-1A tiene una longitud de 5.6 m, diámetro de 0.4 m, y un peso de 886 kg, siendo la cabeza de combate de 100 kg. Su índice de efectividad es de 89%. El monto de la propuesta China se estima entre los 160 y 165 millones de dólares. Está en servicio en China

 


• Israel
     
Rafael Advanced Defense (Israel) habría presentado una alternativa a la propuesta presentada en 2012. El paquete  - valorado en unos 154 millones de dólares – comprendería 3 radares de vigilancia y alerta temprana Elta El/M-2084 de 400 km. de alcance (inicialmente ofertó los AN/TPS-78 de 450 km. alcance) y dos baterías de misiles Spyder SR/MR, que utiliza misiles Python 5 o bien BVR Derby. Esta se compone generalmente de entre 3 y 6 vehículos lanzadores (MFU) y otro de mando y control (CCU) con un radar de vigilancia Elta EL/M-2106 ATAR 3D, así como  dos de apoyo: uno de municionamiento y otro de servicio. El Elta EL/M-2106 ATAR es un radar 3D táctico de estado sólido, con ordenamiento de mando electrónico activo (AESA) y un alcance de 180 km., que puede detectar y atacar no solo aeronaves sino blancos de baja reflexión radárica, como las armas stand off y vehículos aéreos no tripulados (UAV). Es capaz de rastrear 100 blancos y atacar simultáneamente (dependiendo del número de vehículos lanzadores) de 12 a 24 blancos, siendo el alcance con misiles Python 5 de 15 km. y  de 35 a 40 km. con misiles BVR Derby. A la fecha, el Spyder SR/MR  está en servicio en Georgia, India y Singapur.

 


• Italia

Italia , vía la Dirección Nacional de Armamentos del Ministerio de Defensa, ha ofrecido únicamente 3 radares de vigilancia RAT-31DL/M – de 400 km. de alcance instrumental – y 2 RAT-31SL 3D (450 km. de alcance), así como dos baterías de misiles MBDA SPADA 2000 Plus por un monto de 150 millones de euros. Se estima que cada batería agrupa a un Centro de Mando, un radar RAC-3D (capaz de rastrear 100 blancos y alcance efectivo de 60 km.) y dos lanzadores séxtuples de misiles Aspide 2000 de 27 km. de alcance. El Spada 2000 se encuentra en servicio sólo en España e Italia.

 


• Rusia
Con Rosoboronexport se evalúan las características de 3 radares de vigilancia y alerta temprana Sintez de 450 km. de alcance y 2 baterías BUK-M2E (SA-17 Grizzly). De acuerdo a la información, cada batería agruparía a un Puesto de Mando 9S510E, un Radar de Adquisición de Blancos (TAR) 9S18M1-3E Snow Drift (alcance de 140 a 150 km) y 3 Lanzadores de Misiles 9A317E asociados a un radar de Control de Tiro 9S36E IGR. El sistema puede rastrear 50 blancos y abrir fuego simultáneamente contra no menos de 8 con 95% de posibilidad de impacto. El misil 9M317E - que tiene una longitud de 5.55 m, diámetro de 0.4 m y un peso de 720 kg (de los que 70 corresponden a la cabeza de combate) – tiene un alcance de 3 a 45 km. Esta en servicio o en curso de entrega en Bielorrusia, Chipre, Corea del Norte, Egipto, Finlandia, Georgia, Rusia, Siria, Ucrania y Venezuela.
(foto 5 y foto 6)
Esta propuesta fue ampliada, ofreciéndose al Perú un sistema integral de defensa aérea, por un monto no revelado y a implementar secuencialmente (de 2 a 5 años dependiendo de las necesidades operacionales), que incluye un Centro de Mando y Control - y al menos 2 radares de vigilancia y alerta temprana Resonance-NE con alcance de 1,100 km. (alta resistencia a las contramedidas electrónicas y capaz de detectar amenazas furtivas stealth y amenazas aéreas hipersónicas), 3 1L117M (350 km), y un par de 96L6E (300 km). No se descarta el suministro del Multiradar VIP-117M3 que procesa señales con un alcance de 1,500 km. de distancia, 100 km. de altura y velocidad del orden de los 6,000 km/h. A estos se suman, en configuración reducida, además de los BUK-M2E, una interesante gama de misiles de largo y corto alcance. Estos sistemas serian:

• 1 Batería S-300VM ANTEY-2500  (SA-23B Gladiator/SA-23A Giant): Conformada por un puesto de mando 9S457MF, un Radar de Control de Tiro 9S32ME Grill  Pan con alcance de 150 km. y dos de Vigilancia: un 915M2E Bill Board (3D, rastrea 200 blancos y 250 km. de alcance) y un 9S19ME High Screen (175 km), y 4 Lanzadores de Misiles 9A83ME y 2 9A84ME. Es un sistema altamente sofisticado que puede rastrear 24 blancos y atacar 6 en simultáneo, siendo su índice de efectividad de 98%. Esta dotado de misiles 9M83ME (SA-23B Gladiator) para neutralizar aeronaves, armas stand off y UAVs a distancias comprendidas entre 25 m. y 200 km, y 9M82ME (SA-23A Giant) de 40 km. de alcance contra misiles balísticos tácticos y de crucero. Esta en servicio en Rusia y Venezuela, y en curso de entrega en Siria.

 • 1 Batería TOR-M2E (SA-15 Gauntlet): Alinearía a un puesto de mando 9S737MK Ranzhir-E y 4 Lanzadores de Misiles 9A331M  (montados en vehículos a orugas GM-559) con su respectivo Radar de Control de Tiro 9S36 PESA de 32 km. de alcance. El TOR-M2E - capaz de detectar 48 blancos y rastrear 10. Los Lanzadores 9A331M disponen de 8 misiles 9M331 de lanzamiento vertical  que tienen 2.9 m. de longitud, diámetro de 0.23 m y un 167 kg. de peso (cabeza de combate de 15 kg.). El alcance es de 1.5 a 12 km. contra todo tipo de blancos situados entre los 10 a los 10,000 m.  Se encuentra en servicio en Bielorrusia, Chipre, Egipto, Georgia, Grecia, Irán, Rusia, Ucrania, Yemen y Venezuela.

• 2 Baterías Pantsir-S1 (SA-22B Greyhound):  Este es un Sistema móvil de defensa aérea de corto alcance (VSHORAD) – montado en un vehículo 72V6-E (8x8) - que combina 2 cañones 2A38M de  30 mm. (2,500 dpm y alcance de 200 m. a 4 km.) y 12 misiles 57E6/57E6-E con alcance de 1.2 a  20 Km. Cada batería encuadraría a un Puesto de Mando 9S737MK Ranzhir-E y 4 vehículos 72V6-E. Es utilizado por Argelia, Emiratos Árabes, Jordania, Rusia y Siria.

 

Adicionalmente, Rosoboronexport ofrece el suministro de un número no revelado de MANPADS 9K338/342 Igla-S (SA-24 Grinch) por un monto de poco más de 40 millones de dólares. El Igla-S dispone de una cabeza de combate rediseñada y es altamente resistente a las contramedidas electrónicas. Sus características son: longitud de 1.63 m, peso de 11.7 kg y su alcance máximo de 6 km, siendo la probabilidad de impacto, en las modalidades de al encuentro y persecución, de entre 80 y 90%. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).


01. HongQi HQ-12 (KS-1A)
02. MBDA Spada 2000
03. Spyder SR/MR
04. BUK-M2E
05. S-300VM Antey 2500
06. TOr-M2E
07. Pantsir-S1
http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=9318:fuerza-aerea-de-peru-en-busca-de-un-nuevo-sistema-de-defensa-aerea&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Lun 17 Jun 2013 - 16:50


Una delegación del Ministerio de Defensa de Perú
viajo a Italia para negociar la compra de Sistemas de Defensa Aérea





Entre el 10 y el 15 de junio, una delegación del Ministerio de Defensa (MINDEF), conformada por el Director General de Administración, contralmirante AP (r) Ernesto Lermo Rengifo, y la jefa de la Oficina General de Asesoría Jurídica, Dra. Paola Lobaton, visito Roma (Italia) a fin de mantener una serie de reuniones técnicas con la Dirección Nacional de Armamentos del Ministerio de Defensa italiano de cara a “proseguir con las negociaciones para la adquisición de los Sistemas de Defensa Aérea”. Las negociaciones estarían referidas al suministro de 3 Radares de Vigilancia RAT-31DL/M – de 400 km. de alcance instrumental – y 2 RAT-31SL 3D (450 km. de alcance), así como dos Baterías de Misiles MBDA SPADA 2000 Plus por un monto de 150 millones de euros.

De acuerdo a información extraoficial, el MINDEF habría iniciado las negociaciones con Italia a pesar de que aun no existe en curso convocatoria alguna para un Proceso de Selección Internacional - que según el portal del OSCE (Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado) -  sería de unos 163 millones de dólares. Más aun, ha trascendido que los Requerimientos Técnicos Mínimos (RTM) – que rigieron durante los dos procesos anteriores – habrían sido modificados reduciendo el alcance máximo de neutralización de más de 30 km. a solo 25 km.
fuente

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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Lun 17 Jun 2013 - 23:17

-Aun no se escogió el sistema de armas a comprar, el concurso todavía tiene un mes mas para elegir. Esperemos que el GRUDA opte por la mejor opción, desde ya tener el S300, hace que la oferta rusa sea mas que especial.
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE PERÚ   Jue 20 Jun 2013 - 21:30

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