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 Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)

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MensajeTema: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 9:58

Seguimos con las "Buenas Noticias"... No rabbit enojo reclamo enojado locura dedos

Pilotos militares no tienen avión para entrenar

Alumnos de la Escuela de Aviación Militar terminan su carrera sin completar las prácticas. La nave de entrenamiento básico Mentor ha dejado de funcionar.

Por Carlos Paillet (La Voz del Interior)


La Fuerza Aérea Argentina enfrenta el riesgo de que sus aspirantes a pilotos militares se queden sin cumplir la instrucción básica por falta de aviones de entrenamiento, según un relevamiento hecho por este diario en la dependencia militar.

La severa restricción presupuestaria dispuesta por el Gobierno nacional para el área de Defensa, sin inversiones de relevancia en la materia, y la dificultad para reemplazar los vetustos aviones de entrenamiento Mentor B-45 dejarían a los flamantes oficiales egresados de la Escuela de Aviación Militar Córdoba en tierra, desarrollando tareas aledañas o ajenas a su especialidad.

Una vez egresados con el grado de alférez, los oficiales que optan por el “escalafón de aire” deben rendir el Curso Básico de Aviador Militar. Sin embargo, la especialización viene trabada desde que el funcionamiento de los Mentor dejó de responder a las exigencias de un adiestramiento de alto nivel.

Los Mentor estuvieron activos hasta 2007, luego de más de 50 años de acumular horas de vuelo. “Ya habían cumplido su vida útil y su estructura no soportaba cimbronazos en prácticas de tiro, por ejemplo”, comentó una fuente militar a este diario.

Luego de un intento por reparar y reformular piezas de esas naves en la desaparecida empresa Lockheed Martin (reemplazada por la actual estatal Fábrica Argentina de Aviones, Fadea), los aviones no volvieron a ser aprovechados en plenitud como piezas de entrenamiento.

Ámbito Financiero publicó en octubre pasado que durante una incursión técnica de los Mentor en Fadea “se les agregó un peso que modificó las condiciones de carga y el centro de gravedad originales”, lo que impide ahora el despegue de las máquinas con el instructor y su alumno. Sólo pueden volar con un tripulante.

Por otro lado, el sitio en Internet de la Armada ( www.gacetamarinera.com.ar ) difundió un dato que fue refrendado por una de las fuentes castrenses consultadas por La Voz del Interior . El año pasado, el Curso Básico Conjunto de Aviador Militar se concentró con aspirantes de la Marina, el Ejército y la Aviación en la Base Aeronaval Punta Indio. Seis alféreces de la Escuela de Aviación Militar recibieron sus títulos de pilotos.

La Aeronáutica fue la fuerza que más destacó en la guerra de Malvinas, de la que se cumplirán 30 años.

Lo que viene. Frente a las dificultades para encontrar un reemplazo a los Mentor, la Fuerza Aérea encaró tratativas con Chile para adquirir aviones T-35 Pillán, una máquina de instrucción básica fabricada por la empresa chilena Enaer. ¿Qué pasó? “Es un avión muy chico, que tiene problemas y no da resultados”, evaluó un vocero conocedor de aquellas negociaciones. En ese círculo, se dice que los estándares de performance de los Mentor “son irrepetibles”.

Otra alternativa es traer de la Base Aérea de Morón, en la provincia de Buenos Aires, unidades Piper Dakota. Sin embargo, las deficiencias en la preparación de pilotos no terminan con el pase a retiro de los meneados Mentor: la parte final del curso se tiene que hacer volando el avión Tucano, producido por la empresa estatal brasileña Embraer. Pero nada se puede organizar tampoco sobre estas máquinas si antes los aspirantes a pilotos no completaron la fase inicial del curso, que se realizaba con los Mentor.

El éxito de los entrenamientos diseñados para este año, que arrancarían a fin de este mes, estaría supeditado a que arriben los mencionados aviones Dakota. De hecho, este escenario de carencias se manifiesta también en los hangares del Ejército y de la Armada.

“Se trata de una transición hasta que se fabrique un nuevo avión en Fadea”, sostuvo un experto, aunque no precisó fechas para poner en pista al sustituto de los históricos y jubilados Mentor. Resignados a quedar en tierra, los aspirantes comienzan por la parte final del programa de materias en la carrera de piloto militar: el aprendizaje del idioma inglés y una variada lectura sobre operaciones aéreas. Para no aburrirse.
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 10:57

Buenos días:
No entiendo porque nos hacemos mala sangre. Esto ya se sabía desde el años pasado, y tambien que los Dakota se emplearían como avión de transición hasta la entrada del IA-73, si es lamentable el retraso en los entrenamientos, pero no dicen que no los vayan hacer.

Aclaro que el panorama no es para festejar, pero no creo que esta sea la noticia mas grave.

Saludos
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 11:21

DiegoT3 escribió:
Aclaro que el panorama no es para festejar, pero no creo que esta sea la noticia mas grave.

Lo grave es que ya nos acostumbramos a éste tipo de noticias, en consecuencia, no nos llama la atención.

El Tema Mentor lo informé la semana pasada, ya que había una "licitación urgente" para conseguir repuestos como también informé de los Tucano, quieren ver cuánta vida les queda y formar técnicos, porque los que había se fueron a la actividad privada.

Lo que más me preocupa es que ambos modelos son la base de la instrucción, la raíz misma y todos sabemos que ningún arbol por más ramas que tenga puede sobrevivir sin su raíz.

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Scooter



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 16:52

DiegoT3 escribió:
Buenos días:
No entiendo porque nos hacemos mala sangre. Esto ya se sabía desde el años pasado, y tambien que los Dakota se emplearían como avión de transición hasta la entrada del IA-73, si es lamentable el retraso en los entrenamientos, pero no dicen que no los vayan hacer.

Aclaro que el panorama no es para festejar, pero no creo que esta sea la noticia mas grave.

Saludos

Es verdad, nosotros de alguna manera conocemos esto pero se esta haciendo mas transparente para el resto de la gene que no tiene acceso a internet o no participa de los foros especializados.
Ahora, esto cambia algo? en mi humilde opinion, no! va en realidad, si, para que la gente pro - izq. diga que para que queremos seguir con esto (esto=F.A.A).
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elperro



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 17:03

Scooter escribió:
DiegoT3 escribió:
Buenos días:
No entiendo porque nos hacemos mala sangre. Esto ya se sabía desde el años pasado, y tambien que los Dakota se emplearían como avión de transición hasta la entrada del IA-73, si es lamentable el retraso en los entrenamientos, pero no dicen que no los vayan hacer.

Aclaro que el panorama no es para festejar, pero no creo que esta sea la noticia mas grave.

Saludos

Es verdad, nosotros de alguna manera conocemos esto pero se esta haciendo mas transparente para el resto de la gene que no tiene acceso a internet o no participa de los foros especializados.
Ahora, esto cambia algo? en mi humilde opinion, no! va en realidad, si, para que la gente pro - izq. diga que para que queremos seguir con esto (esto=F.A.A).

Don Scooter no es bueno generalizar tener una ideologia o pensamiento pro izquierda no significa estar en contra de las FFAA. Yo creo tener un pensamiento de centro izquierda y estoy a favor de tener unas FFAA fuertes y me parece lamentable que recien ahora cuando los Mentor estan Muertos esten pensando en un reemplazo esto es culpa del gobierno y sobre todo de la administración de la FA que al parecer tiene cero planeamiento.

Se gastaron mucha guita en los Mentor para luego decir que ya no servian.

No sirve de nada aumentar el presupuesto si se lo van a gastar en kioscos mas grandes.

Saludos.
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flaps



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 17:13

Leonel, hay que admitir que lo que sucede no es culpa solo de esta Administración, viene de arrastre y de FAA sin planificación, sin presupuesto, improvisación, corrupción, etc. La FAA es la mas afectada de todas las armas.
Llevará muchísimos años si es que realmente quieren recuperar las capacidades perdidas, recuperar los sistemas y capacitar al personal técnico y pilotos.
En mi opinión no se ve para nada bien lo que sucede.
Saludos
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trueno_alfa



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 17:24

Buenasssssss!

Se rumorea que al IA-73 lo frenaron de arriba, luego del anuncio Puriccelli del año pasado, de hacer un entrenador Unasur.
Pero que se yo, despues se salen con algo nuevo como la Dardo propulsada y los rumores se van por el caño. Lo cierto, según dice mi viejo, el diseño que nos muestran del IA-73 es del año de maría castaña. Y mi viejo sabe mas por viejo que por timbero.

Ah! Puelchísticamente hablandodicen que hay algunas ventas concretadas.
ACLARO; son rumores.

Desde San Bernardo entre colas y birras.
Juancho.
Le lagartó fiestero.
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flaps



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 17:42

Esta muy bien si ya hay pedidos del Puelche, pero a los futuros pilotos de la FAA no les sirve para nada salvo que pasen al sector civil y se dediquen a fumigar...
Bien por FAdeA.
Saludos
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 17:44

trueno_alfa escribió:
Se rumorea que al IA-73 lo frenaron de arriba, luego del anuncio Puriccelli del año pasado, de hacer un entrenador Unasur.

Extraoficialmente ésa es la idea, pero a Chile no le interesa, a Brasil tampoco. Bolivia está conforme con sus PC-7. Ecuador acaba de adquirir sus propios entrenadores y Venezuela es la única que tendría interés pero sabe que no puede incorporar nada Made in USA.

Entonces.. sin el pan ni la torta.

Un desastre de planificación
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 18:08

Realmente no entiendo bien el esquema. Hay un grupo entrenando en Punta Indio y ya en el 84º aniversario de la fábrica el ministro dijo que se complementarían las actividades de entrenamiento con los Dakota. Sin embargo no veo que se implemente nada aún.
Lo que llama la atención es que esta nota (con algunas imprecisiones) tomo estado público, creo que desde hace rato, nosotros, estamos mejor informados por nuestros propios de lo se maneja en medios masivos.
No desesperen, estamos en período vacacional y todo está bajo un manto de siesta, es muy difícil que aparezcan anuncios y cosas por el estilo. No está ni el mono por ningún lado.

Saludos
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oscarlivy



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 18:33

Perdonen no quiero ser descortes. Pero Hay alguien en su sano juicio que piense que no hay un entrenador para pilotos?. Decia el gral San Martin, Piensan que nuestras bayonetas no cortan ni ensartan. Los desengañaremos...Propaganda de un medio influenciable.

Desde ya estan disponibles todos los medios del Aeroclub Argentino. Piensan que teniendo la FMA y su personal estaran sin volar los pilotos de la FAA. Los pilotos civiles salimos a pasear y entrenar.
Que publicacion tan falsa y berreta. Muchachos atenti el enemigo no descansa. Que mejor que este espacio para llegar lejos, por lo menos intentan.
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 19:11

oscarlivy escribió:
Perdonen no quiero ser descortes. Pero Hay alguien en su sano juicio que piense que no hay un entrenador para pilotos?. Decia el gral San Martin, Piensan que nuestras bayonetas no cortan ni ensartan. Los desengañaremos...Propaganda de un medio influenciable.

Desde ya estan disponibles todos los medios del Aeroclub Argentino. Piensan que teniendo la FMA y su personal estaran sin volar los pilotos de la FAA. Los pilotos civiles salimos a pasear y entrenar.
Que publicacion tan falsa y berreta. Muchachos atenti el enemigo no descansa. Que mejor que este espacio para llegar lejos, por lo menos intentan.

Propaganda???? con el debido respeto ¿De qué está hablando Ud? los Mentors parados en FADEA no son el producto o las maquinaciones de los medios, están y nosostros personalmente los vimos en La Fábrica junto con varios Tucanos parados.

En todo caso, le sugiero que vea las fotos del 84° Aniversario de FADEA...

Cordiales Saludos
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 19:59

oscarlivy escribió:

(1)Desde ya estan disponibles todos los medios del Aeroclub Argentino.(2) Piensan que teniendo la FMA y su personal estaran sin volar los pilotos de la FAA.

Perdon, no quiero que se moleste con las preguntas. Usted trabaja junto a la gente del Aeroclub Argentino (1)¿Se acerco alguien de FAA, para solicitar entrenamiento, o naves de entrenamientos para los pilotos de le EAM? Si bien ustedes tienen la capacidad disponible en cualquier momento, el momento es ahora, y no cuando se necesite despegar un avion para interceptar algo y solo tengamos pilotos teoricos.
(2) Fabrica hay, personal capacitado cada vez menos, y muchos problemas sindicales, lo cual hace muy lento cualquier tipo de trabajo de mantenimiento o arreglos, y ni que hablar de los proyectos.
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oscarlivy



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Lun 6 Feb 2012 - 23:38

MGB escribió:
oscarlivy escribió:
Perdonen no quiero ser descortes. Pero Hay alguien en su sano juicio que piense que no hay un entrenador para pilotos?. Decia el gral San Martin, Piensan que nuestras bayonetas no cortan ni ensartan. Los desengañaremos...Propaganda de un medio influenciable.

Desde ya estan disponibles todos los medios del Aeroclub Argentino. Piensan que teniendo la FMA y su personal estaran sin volar los pilotos de la FAA. Los pilotos civiles salimos a pasear y entrenar.
Que publicacion tan falsa y berreta. Muchachos atenti el enemigo no descansa. Que mejor que este espacio para llegar lejos, por lo menos intentan.

Propaganda???? con el debido respeto ¿De qué está hablando Ud? los Mentors parados en FADEA no son el producto o las maquinaciones de los medios, están y nosostros personalmente los vimos en La Fábrica junto con varios Tucanos parados.

En todo caso, le sugiero que vea las fotos del 84° Aniversario de FADEA...

Cordiales Saludos

Si lo vi, me parecio muy lindo y emocionante. Lo que pasa es que me gusta ver el bosque no el arbol. Ver la pelicula no la foto,No se si soy claro. poner todo en prespectiva en dimension. Donde estabamos donde estamos hacia donde vamos. No se enojen, son formas de ver las cosas distintas. Abrazo.
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elperro



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 0:22

wpascu escribió:



Fabrica hay, personal capacitado cada vez menos, y muchos problemas sindicales, lo cual hace muy lento cualquier tipo de trabajo de mantenimiento o arreglos, y ni que hablar de los proyectos.

Walter perdon pero es la segunda vez que te leo hablar de problemas sindicales en Fadea. ¿Surgio algun problema nuevo??

Te pregunto porque hace rato que no escucho hablar del tema y generalmente cuando hay problemas en Fadea salen los trabajadores a cortar calles y aca en Córdoba hace rato que no sale nada en los medio o al menos yo no vi nada al respecto.



Saludos.
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wpascu



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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 0:39

No es del tipo de problemaquw cortan las rutas. son los mismos problemas que hay donde yo trabajo. El que atornilla un tornillo no puede atornillar una tuerca, ya que no lo contempla el convenio en metrovias pasa igual, la limpieza por ejemplo barre el hall pero los vidrios tienen que llamar a otra empres, porque se limpian pero distinto.
Hable con gente de mantenimiento de herc, han querido formar un grupo de trabajo para colaborar en FAdeA , y no lo pudieron hacer.
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 0:47

wpascu escribió:
No es del tipo de problemaquw cortan las rutas. son los mismos problemas que hay donde yo trabajo. El que atornilla un tornillo no puede atornillar una tuerca, ya que no lo contempla el convenio en metrovias pasa igual, la limpieza por ejemplo barre el hall pero los vidrios tienen que llamar a otra empres, porque se limpian pero distinto.
Hable con gente de mantenimiento de herc, han querido formar un grupo de trabajo para colaborar en FAdeA , y no lo pudieron hacer.

Gracias.

Saludos.
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 10:27

Buenos días:
Voy a tomar la idea de Oscar, no podrían elaborarse convenios con aeroclubes para el alquiler de aeronaves e instalaciones para el entrenamiento de los cadetes, hasta que se defina el tema del entrenador?

Sería una solución de transición. Y, reitero, la nota habla de retrasos, no que los aspirantes no van a volar este año.

Saludos
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 11:00

La FAA dispone de Cessnas y aeronaves aptas para pasar el chubasco, no hay falta de instructores. Falta un entrenador militar básico. Entre otras cosas con tren triciclo retráctil. No entiendo que tienen que ver los aeroclubes en esto.
Hay un punto que no se tiene en cuenta, el número de pilotos a formar no es enorme y el interes en formarlos tampoco, si no esto se arregla en dos semanas. Se buscan seis SF-260 o similar y se sigue adelante con el IA-73.
Ahora bien, a esta altura los anuncios de 60 IA-73 como requerimiento en un término de 10 años, me parece un sueño de argentina año verde o para otra fuerza aérea y no esta.

Saludos
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 11:15

Buenos días
Marcelo R.Cimino escribió:
La FAA dispone de Cessnas y aeronaves aptas para pasar el chubasco, no hay falta de instructores. Falta un entrenador militar básico. Entre otras cosas con tren triciclo retráctil. No entiendo que tienen que ver los aeroclubes en esto.
Hay un punto que no se tiene en cuenta, el número de pilotos a formar no es enorme y el interes en formarlos tampoco, si no esto se arregla en dos semanas. Se buscan seis SF-260 o similar y se sigue adelante con el IA-73.

Entonces no entiendo el objeto de esta nota. Si los medios están, contamos con los instructores y no son tanto los pilotos, porque no se hacen los vuelos de instrucción? acaso están de vacaciones?

Marcelo R.Cimino escribió:

Ahora bien, a esta altura los anuncios de 60 IA-73 como requerimiento en un término de 10 años, me parece un sueño de argentina año verde o para otra fuerza aérea y no esta.

Si el objeto es reemplazar tanto a los Mentor como los Tucano, el número no sería tan loco. Que lo hagan o no es harina de otro costal. Pero ante de ponerle mas plata a la FAA, habría que reorganizarla de cero.

Saludos
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 11:17

DiegoT3 escribió:
Entonces no entiendo el objeto de esta nota. Si los medios están, contamos con los instructores y no son tanto los pilotos, porque no se hacen los vuelos de instrucción? acaso están de vacaciones?

Y te diría que si.
Por eso más arriba dije que nostros, los que participamos del foro, estamos mejor informados. Y esta nota levanta revuelo, porque el común de la gente no sabe nada de esto (mucho tampoco le importa a decir verdad).
Ya en su momento anunciaron que iban a complementar con el COAN y los Dakota.
Que es todo un desastre tampoco es novedad, si te pones a pensar, un arma que no clama a viva voz por su nivel inicial (su futuro) y sus medios, muy viva que digamos no está. Y luego nosotros gastamos teclado en los Mirage y A-4AR y sus efímeros reemplazos.

Saludos


Última edición por Marcelo R.Cimino el Mar 7 Feb 2012 - 11:23, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 11:20

EDITADO


Última edición por DiegoT3 el Mar 7 Feb 2012 - 11:32, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 11:24

Diego fijate que edité y metí algún bocadillo más. Aviso porque veo que respondiste al mensaje inicial.

Abrazo
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 13:24

Marcelo R.Cimino escribió:
La FAA dispone de Cessnas y aeronaves aptas para pasar el chubasco, no hay falta de instructores.

Lamentablemente no hay tantos Cessnitas para satisfacer las necesidades de la FAA ya que son regularmente utilizados por alumnos y además por docenas (si docenas) de pilotos de combate y transporte que por cuestiones de presupuesto, se quedan sin volar en sus respectivos SdA y los pasan a los 182 para mantener un mínimo de horas que en realidad no sirven para nada.

Pero también hay otro problema....los Cessnas también tienen un presupuesto bastante restringido.

Hoy la FAA está al horno en materia de instrucción, formación y mantenimiento de habilitaciones.

Saludos
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Mar 7 Feb 2012 - 13:57

Grow tenemos una diferencia de criterio enorme;
vos crees que estámos en el horno y yo creo que estamos fritos.
¿Como hacemos para unificar criterios???? Shocked
jajaja jajaja jajaja
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MensajeTema: Re: Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)   Hoy a las 19:04

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Pilotos Militares no tienen Avión para Entrenar (Artículo La Voz del Interior)
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