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 Helicopter News

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Pablo



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Jue 23 Feb 2012 - 11:29

Z-15 (EC175)

Este año se produciran 17 unidades del Z-15























Fuente: roll.sohu
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MensajeTema: Re: Helicopter News   Jue 23 Feb 2012 - 11:36

Muy lindo el Z-15, no sabia que tenía motorización occidental. Saludos!
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Pablo



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Jue 23 Feb 2012 - 11:41

trifuel escribió:
Muy lindo el Z-15, no sabia que tenía motorización occidental. Saludos!

Don trifuel, ojo lo q se ve son las especificaciones del EC175 (supuestamente serian similares) pero no se si ira el mismo motor en la produccion final (quizas si)

P.D.: zarpado el Foxbat de tu firma!! ok

Saludos
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MensajeTema: Re: Helicopter News   Jue 23 Feb 2012 - 11:45

Pablo escribió:
trifuel escribió:
Muy lindo el Z-15, no sabia que tenía motorización occidental. Saludos!

Don trifuel, ojo lo q se ve son las especificaciones del EC175 (supuestamente serian similares) pero no se si ira el mismo motor en la produccion final (quizas si)

P.D.: zarpado el Foxbat de tu firma!! ok

Saludos

Es verdad estimado no me di cuenta, gracias por la aclaración. Foxbat or dead! saludos
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PauloBrasil



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Jue 23 Feb 2012 - 21:48

Interesante video de un acidente hoy en Brasil, de un Esquilo se "desmantelando" por ressonancia con el solo


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tabano1973



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MensajeTema: Insólito accidente en Brasil   Vie 24 Feb 2012 - 15:40

Insólito accidente en Brasil

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=o4uP_DNNrCs [/youtube]
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Vie 24 Feb 2012 - 17:33

tabano1973 escribió:
Insólito accidente en Brasil

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=o4uP_DNNrCs [/youtube]

Guauuu... me parece que los soportes del motor fallaron completamente. Un buen ejemplo de la fuerza centrífuga y de la acción de un motor descentrado.

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PauloBrasil



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Vie 24 Feb 2012 - 17:51

Growler escribió:
tabano1973 escribió:
Insólito accidente en Brasil

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=o4uP_DNNrCs [/youtube]

Guauuu... me parece que los soportes del motor fallaron completamente. Un buen ejemplo de la fuerza centrífuga y de la acción de un motor descentrado.


Esto se llama "Ressonancia con el Solo" Vide mi post en la pagina anterior Rolling Eyes

saludos
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PauloBrasil



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Vie 24 Feb 2012 - 18:32

Aca un Chinook testando el efecto de la ressonancia no solo (Ground Ressonance -GR) en su estrutura.

Es causado por diversos motivos, como espaçamento incorreto de la pas, velocidad, calibracion de neumáticos (en caso de helis con ellos), distribuicion de peso y una serie de fatores mas.




Saludos
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MensajeTema: Re: Helicopter News   Dom 26 Feb 2012 - 9:08

Jejejejeje.....


Miren quien es el "garoto propaganda" de Rostvertol en su pagina principal Very Happy ....nada mas, nada menos que el AH2 - Sabre y su lindo camo Very Happy


[img][/img]


Aca, la pagina de la empresa

http://www.rostvertolplc.ru/product/mi-24/version/mi-24p/
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wpascu



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Lun 27 Feb 2012 - 7:08

Perú tendrá el primer centro de mantenimiento de helicópteros de América Latina

Perú tendrá el primer centro de mantenimiento de helicópteros de América Latina ante la mayor demanda por estos servicios en la región y el marco legal que protege y promueve la inversión privada en el país, señaló hoy el Grupo UTair de Rusia.

Para ello se creará en Lima una nueva Unidad de Negocios del grupo denominada UTair Engineering LA, dijo el presidente de UTair Helicopter Services, Alexey Vinogradov, quien también preside Helicópteros del Perú (Helisur), empresa del Grupo UTair desde el 2004.

“La nueva división creada por UTair y Helisur atenderá la demanda del mercado peruano y del mercado latinoamericano considerando el crecimiento de aeronaves de fabricación rusa en la región”, declaró a la agencia Andina.

El director gerente de Helisur, Luis Guerrero, por su parte, indicó que Helisur estima invertir más de 50 millones de dólares este año en la compra de helicópteros y más de ocho millones en la adquisición e implementación de la nueva División UTair Engineering LA.

“Ocho millones de dólares serán destinados a la adquisición de un terreno en Pucusana (al sur de Lima) de diez hectáreas donde se construirá un hangar de mantenimiento para helicópteros, oficinas administrativas y talleres para hacer reparaciones de la piezas en Perú”, señaló.

Adelantó que la construcción de esta nueva división podría estar terminada a fines del 2013, previa aprobación de un estudio de impacto ambiental y entrega de las autorizaciones correspondientes.

Asimismo, Helisur tiene previsto invertir más de 600 mil dólares en la capacitación de su tripulación en el simulador ubicado en la matriz de UTair en Rusia.

Además, se dejará de enviar las piezas para que sean reparadas en Rusia para hacerlo en Perú, lo que reducirá significativamente los costos de sus operaciones en la región.

Vinogradov subrayó que la empresa decidió invertir en Perú debido a los fuertes lazos bilaterales que siempre ha mantenido con Rusia, y teniendo en cuenta que en el país opera la flota rusa desde hace tiempo.

Asimismo, manifestó que el uso de helicópteros es muy demandado por el sector petrolero, que está creciendo rápidamente en Perú, lo cual asegura la rentabilidad de los negocios.

Helisur cuenta con una flota de 17 helicópteros de los cuales 11 son del tipo MI-8 MTV-1 y los otros seis MI-171, y prevé incorporar cuatro más este año.

El Grupo UTair, compuesto de UTair Aviation JSC, UTair Engineering JSC, UTair Helicopters JSC entre otras compañías, es la más grande operadora de helicópteros en Rusia y una de las más grandes del mundo.

Helisur es una compañía del Grupo UTair que inició sus operaciones en el año 1994. A la fecha ha volado 100 mil horas y transportado 738 mil pasajeros y 480 mil toneladas de carga a diversos clientes.

Fuente: http://luizcore.wordpress.com/2012/02/17/peru-tendra-el-primer-centro-de-mantenimiento-de-helicopteros-de-america-latina/
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MensajeTema: Re: Helicopter News   Mar 28 Feb 2012 - 19:27

Uma opção para Argentina.....

Helicopteros PUMA IAR: 330L – SOCAT (System Optronic of Cercetare itself Anti-TANC)







Very Happy

Saludos
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MensajeTema: Re: Helicopter News   Mar 28 Feb 2012 - 19:38

wpascu escribió:
Perú tendrá el primer centro de mantenimiento de helicópteros de América Latina

Perú tendrá el primer centro de mantenimiento de helicópteros de América Latina ante la mayor demanda por estos servicios en la región y el marco legal que protege y promueve la inversión privada en el país, señaló hoy el Grupo UTair de Rusia.

Para ello se creará en Lima una nueva Unidad de Negocios del grupo denominada UTair Engineering LA, dijo el presidente de UTair Helicopter Services, Alexey Vinogradov, quien también preside Helicópteros del Perú (Helisur), empresa del Grupo UTair desde el 2004.

“La nueva división creada por UTair y Helisur atenderá la demanda del mercado peruano y del mercado latinoamericano considerando el crecimiento de aeronaves de fabricación rusa en la región”, declaró a la agencia Andina.

El director gerente de Helisur, Luis Guerrero, por su parte, indicó que Helisur estima invertir más de 50 millones de dólares este año en la compra de helicópteros y más de ocho millones en la adquisición e implementación de la nueva División UTair Engineering LA.

“Ocho millones de dólares serán destinados a la adquisición de un terreno en Pucusana (al sur de Lima) de diez hectáreas donde se construirá un hangar de mantenimiento para helicópteros, oficinas administrativas y talleres para hacer reparaciones de la piezas en Perú”, señaló.

Adelantó que la construcción de esta nueva división podría estar terminada a fines del 2013, previa aprobación de un estudio de impacto ambiental y entrega de las autorizaciones correspondientes.

Asimismo, Helisur tiene previsto invertir más de 600 mil dólares en la capacitación de su tripulación en el simulador ubicado en la matriz de UTair en Rusia.

Además, se dejará de enviar las piezas para que sean reparadas en Rusia para hacerlo en Perú, lo que reducirá significativamente los costos de sus operaciones en la región.

Vinogradov subrayó que la empresa decidió invertir en Perú debido a los fuertes lazos bilaterales que siempre ha mantenido con Rusia, y teniendo en cuenta que en el país opera la flota rusa desde hace tiempo.

Asimismo, manifestó que el uso de helicópteros es muy demandado por el sector petrolero, que está creciendo rápidamente en Perú, lo cual asegura la rentabilidad de los negocios.

Helisur cuenta con una flota de 17 helicópteros de los cuales 11 son del tipo MI-8 MTV-1 y los otros seis MI-171, y prevé incorporar cuatro más este año.

El Grupo UTair, compuesto de UTair Aviation JSC, UTair Engineering JSC, UTair Helicopters JSC entre otras compañías, es la más grande operadora de helicópteros en Rusia y una de las más grandes del mundo.

Helisur es una compañía del Grupo UTair que inició sus operaciones en el año 1994. A la fecha ha volado 100 mil horas y transportado 738 mil pasajeros y 480 mil toneladas de carga a diversos clientes.

Fuente: http://luizcore.wordpress.com/2012/02/17/peru-tendra-el-primer-centro-de-mantenimiento-de-helicopteros-de-america-latina/


Hola Walter!!

Lamento disentir con la noticia pero colombia ya tiene un centro;

http://www.cmr.com.co/index.html

Saludos

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MensajeTema: Re: Helicopter News   Vie 9 Mar 2012 - 12:21

Moscú. 28 de febrero.

Interfax-AVN - Ministerio de Defensa ruso para comprar antes de finales de
2020 más de 1.100 helicópteros de combate y de entrenamiento, dijo el primer
el viceministro de Defensa Alexander Sukhorukov en la Duma del Estado en
Martes.

"De acuerdo con el programa estatal de armamentos a finales de 2020
Ministerio de Defensa planea comprar en 1124, los helicópteros de combate y de entrenamiento. en
En la actualidad, todos los contratos celebrados con los fabricantes de helicópteros ", -
A.Suhorukov dijo.

Según él, en noviembre de 2011 solicitó al Ministerio de Defensa
empresas con una propuesta para aumentar la cantidad de suministro
helicópteros. "Durante todos los años, la empresa puede, en la presencia de
para producir un plazo adicional de nueve helicópteros, "- dijo
Viceministro de Defensa.

Añadió que el fin de que la producción de materiales educativos Ka-226
realizado en 2011 - 12 coches en 2012 - seis años.
"Si las empresas estaban dispuestas a proporcionarnos el Ka-226 es necesario para
Defensa de los números, estamos dispuestos a concluir un adicional
acuerdo ", - dijo A.Suhorukov.


Texto original:

Москва. 28 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Минобороны РФ закупит до конца
2020 года более 1100 боевых и учебных вертолетов, заявил первый
заместитель министра обороны РФ Александр Сухоруков в Госдуме во
вторник.
"В соответствии с госпрограммой вооружений до конца 2020 года
Минобороны планирует закупить 1124 боевых и учебных вертолетов. В
настоящее время все контракты с производителями вертолетов заключены", -
сказал А.Сухоруков.
По его словам, в ноябре 2011 года Минобороны обратилось к
предприятиям с предложением увеличить количество поставляемых
вертолетов. "В течение каждого года предприятия способны при наличии
заказа производить дополнительно по девять вертолетов", - уточнил
замминистра обороны.
Он добавил, что заказ на производство учебных вертолетов Ка-226
составил в 2011 году - 12 машин, в 2012 году - шесть.
"Если предприятия готовы поставлять нам Ка-226 в необходимом для
Минобороны количестве, то мы готовы заключить дополнительное
соглашение", - отметил А.Сухоруков.

Fuente: RKKA
Traducción: El amigo Google
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MensajeTema: Re: Helicopter News   Lun 19 Mar 2012 - 11:02

Un muy interesante tour visual de los cockpits del MI-24 Very Happy

http://album.reality.hu/2009/11/24/csorike/
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Wolfpack



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Miér 4 Abr 2012 - 20:14

Eurocopter muestra el AS550 Fennec en la exhibición aérea de Marrakech




La participación de Eurocopter en la tercera exhibición bianual aeroespacial del Aeropuerto de Marrakech incluye la presencia del AS550 Fennec multifunción de Eurocopter, que está equipado con cohetes y un cañón de alta eficiencia de 20 mm. El fabricante ha desempeñado tradicionalmente en Marruecos un importante papel en el campo de la seguridad interior, orden público, transporte médico aéreo, movilidad de emergencia y militar , cumpliéndose ahora 50 años desde su incursión en este país.

La flota de Eurocopter más grande del país está en manos de las Fuerzas Aéreas reales marroquíes, en la cual destacan el SA342 Gazelle y el AS330 Puma, que se utilizan para el reconocimiento armado y el transporte de tropas para apoyo y logística. La Armada Real marroquí opera los AS565 Panther para búsqueda y salvamento, vigilancia costera y despliegue marítimo en fragatas. Una amplia gama de helicópteros, desde el Gazelle a la familia Super Puma forma parte de la Gendarmería Real marroquí para un gran abanico de misiones desde búsqueda y salvamento, pasando por transporte médico aéreo, lucha contra el crimen y transporte privado.

Con más de 600 aparatos en servicio en África y en Oriente Medio, los helicópteros de Eurocopter operan cotidianamente en múltiples misiones tales como la seguridad del país, la vigilancia de fronteras, el rescate, el transporte ejecutivo y el transporte offshore.





FUENTE



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Wolfpack



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Miér 4 Abr 2012 - 20:15

EADS North America revela la última evolución del helicóptero de combate “Armed Aerial Scout”




EADS North America mostró el Armed Aerial Scout 72X+ (AAS-72X+) en la convención anual de la Army Aviation Association of America en Nashville (Estados Unidos). Se trata de un derivado del helicóptero UH-72A Lakota Light Utility (LUH) del US Army, que será manufacturado por la unidad de negocio American Eurocopter en Columbus (Mississippi) y se ha construido sobre la base de los 3 demostradores Technical Demonstrator Aircraft (TDA) ya desarrollados, probados y volados, haciendo uso de inversiones propias en investigación y desarrollo. Se trataría de sustituir a los OH-58 Kiowa Warrior y unidades de campaña del Ejército a partir de principios de 2016.

Está basado en el EC-145T2 con el motor Turbomeca Arriel 2E, canal FADEC dual, rotor de cola Fenestron con antitorque mejorado, transmisión optimizada, cabina de pilotaje digital Helionix y piloto automático de 4 ejes. Estos aspectos ofrecerán mayor potencia, alcance, autonomía y carga útil operando a 6.000 pies y entorno de 95º Farenheit, comúnmente conocidos como condiciones 6K/95 high/hot, las más exigentes para aeronaves de la rotatoria. Las prestaciones excederán las previamente publicadas 6K/95 del US Army en los requerimiento de autonomía de 2 horas y 12 minutos, más reservas de combustible de 20 minutos, transportando 2.800 libras de carga útil de equipos de misión. EADS North America ha entregado más de 210 UH-72A al US Army y 5 al US Navy.





FUENTE



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Leopard2



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Vie 13 Abr 2012 - 15:10

Carabineros de Chile adquiere un quinto helicóptero AW-109 Power

AgustaWestland informó que Carabineros de Chile ha adquirido un helicóptero ligero bi-turbina AW-109 Power que se sumará a los otros cuatro adquiridos mediante contrato firmado en el año 2006.

La fiabilidad y sencillez de mantenimiento de los helicópteros, superior al 90% de aprestamiento, en misiones de patrullaje, búsqueda y rescate, evacuaciones aeromédicas y otras labores policiales ha sido primordial en la decisión de Carabineros para la adquisición de una quinta aeronave del tipo, según evalúa en un comunicado la empresa.

AgustaWestland cuenta con dos centros de servicio autorizado en Chile, uno que opera desde el aeródromo de Tobalaba, también certificado por la autoridad comercial aeronáutica de Chile, y otro muy recientemente implementando en el aeropuerto internacional Arturo Merino Benitez de Santiago de Chile, a través de su representante independiente de ventas, Aviasur.

El helicóptero AW-109 Power puede ser equipado con motores Pratt&Whitney o Turbomeca tiene un sistema de completo control digital de los motores FADEC, la carga de trabajo del piloto se reduce considerablemente gracias a la cábina digital con 6 monitores de cristal líquido, cuenta con extensiva protección anti-corrosión, alcanza altas velocidades (311 km/h), techo de servicio de 5.975 metros,rango máximo de 946 kilometros,tiene un peso máximo de despegue de 2.850 kilogramos de carga interna, puede transportar hasta 7 pasajeros. Esta aeronave puede cumplir con una gran variedad de misiones que lo convierten en una plataforma verdaderamente multirol.

http://www.defensasur.com.ar/index.php/america-del-sur/chile/2285-carabineros-de-chile-adquiere-un-quinto-helicoptero-aw-109-power.html

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Pablo



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Vie 20 Abr 2012 - 17:01

20/04/2012

Se estrello un Black Hawk en Afghanistan
Mueren 4 estadounidenses


Traducción Google:
Un helicóptero Halcón Negro se estrelló el jueves en el sur de Afganistán, probablemente matando a cuatro de sus miembros de la tripulación - todos ellos estadounidenses - un funcionario militar de EE.UU., dijo.

El accidente ocurrió en el mal tiempo, aunque el funcionario dijo: "Todavía no podemos descartar la acción del enemigo."

Tropas en un puesto de combate en la zona a la espera de ser recogidos vio el accidente ocurra, dijo el funcionario. Otro helicóptero que volaba cerca no se vio afectada.

Helicóptero de los accidentes fatales involucra a miembros de la Fuerza dirigida por la OTAN de Asistencia Internacional de Seguridad no tienen precedentes en Afganistán, con algunos de los aviones derribados por fuego enemigo, mientras que otros se estrelló por razones mecánicas.

La pérdida más mortífero para las tropas estadounidenses desde la guerra de Afganistán comenzó a finales de 2001 ocurrió en agosto, cuando 30 soldados estadounidenses murieron cuando un helicóptero que transportaba a ellos bajó al mismo tiempo que se refuerzan las tropas de otros, dijeron las autoridades. Siete soldados afganos murieron en ese accidente mismo.

Un funcionario militar de EE.UU. dijo entonces que los insurgentes se creía que habían derribado el Chinook CH-47. El Talibán se atribuyó que los militantes derribaron el helicóptero con una granada propulsada por cohete.

Más recientemente, 12 personas murieron el mes pasado cuando un helicóptero se estrelló el mes pasado en la capital afgana de Kabul. El capitán David Yaryar, un portavoz de la ISAF, dijo que no se informó de ninguna "actividad insurgente en la zona" en el momento.

Fuente : edition.cnn.com
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MensajeTema: El Ministerio de Sanidad rumano encarga dos helicópteros EC135   Miér 25 Abr 2012 - 16:26

El Ministerio de Sanidad rumano encarga dos helicópteros EC135 de Eurocopter para misiones de emergencia médica y asistencia pública
Bucarest (Rumanía), 25 abril 2012




El Ministerio de Sanidad rumano enriquece su flota con dos nuevos helicópteros EC135. Este nuevo pedido forma parte de un contrato marco firmado el año pasado con el Gobierno rumano y que cubre un total de seis aeronaves bimotor de ala giratoria.


Este acuerdo por dos helicópteros, que serán entregados durante 2012, se añade al pedido de un primer EC135 entregado el año pasado en el marco del contrato marco entre el gobierno Rumano y la filial rumana de Eurocopter. Como parte del equipamiento de misión, estos helicópteros contarán con un kit de intervención medical de urgencia, suministrado por la empresa austriaca Air Ambulance Technology.

La adquisición de estos aparatos se inscribe en un amplio programa lanzado por el Gobierno rumano para desarrollar sus capacidades de evacuación médica de urgencia y de asistencia a la población. Este programa aspira a completar los servicios de los dos EC135 que el Ministerio de Sanidad y el Ministerio de la Administración e Interior (MAI) respectivamente, ya tienen en operación. Los cuatro helicópteros son operados por la Inspección General de Aviación del MAI.

Eurocopter Romania fue fundada en 2002 y es uno de los actores principales en la asistencia técnica, la revisión, reparación, y modernización de helicópteros. Más de 100 helicópteros – entre ellos Pumas, Super Pumas, Dauphins y EC135 – pertenecientes a operadores de todo el mundo han sido revisados en las instalaciones de 4.500 metros cuadrados de la filial en Brasov. Además de estas actividades, Eurocopter Romania también ha entregado más de 25 helicópteros nuevos o de ocasión.



Marcelo R. Cimino
Interdefensa Militar Argentina
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MensajeTema: Eurocopter entrega plantilla EC225 para la operadora Omni en Brasil   Miér 25 Abr 2012 - 18:00

Eurocopter entrega plantilla EC225 para la operadora Omni en Brasil


Aeronave es la primera de dos contratos que van a totalizar 10 nuevos helicópteros del tipo en operación en el país por la empresa



Ceremonia de entrega del EC225 Eurocopter a la operadora Omni con la presencia de ejecutivos de las empresas. Foto - Eurocopter / Thierry Rostang


A Eurocopter entregó la primera unidad de un contrato inicial de cuatro helicópteros EC225 para la subsidiária brasileña de la OMNI Helicóptero Internacional (OHI), que ya firmó un nuevo pedido para seis unidades más de esa plantilla, elevando para 10 el número total de EC225 que la empresa utilizará en actividades de Oil & Gas en Brasil.

Entregue en la configuración offshore, este helicóptero será operado por la Omni Taxi Aéreo, contratada por la Petrobras. El segundo EC225 del contrato inicial será entregue en mayo de este año y los dos restantes en 2013. La entrega de los seis helicópteros pedidos en el segundo contrato está prevista para acontecer hasta 2015.

Este nuevo helicóptero también es el primero EC225 de la Eurocopter para la OHI desde que esta empresa formó una asociación con la Milestone Aviation Group, líder mundial en el sector de locação y financiación de helicópteros.

En el corto espacio de tiempo desde su creación, la Milestone se hizo una pieza fundamental en la organización de soluciones de financiación para los operadores. La Eurocopter se esforza para trabajar en estrecha colaboración con la Milestone, a fin de encontrar nuevas oportunidades y soluciones para sus clientes alrededor del mundo.

"Trabajamos con la Eurocopter hace más de 10 años y ahora estamos muy satisfechos de traer el EC225 para componer nuestra flota", dijo Rui Almeida, Presidente de la OHI. "Ese helicóptero va en los ayudar a responder a las necesidades de nuestro principal cliente, la Petrobras, que exige aeronaves cada vez más poderosas y más seguras para garantizar el transporte de muchos operarios en grandes distancias."

Con el descubrimiento de reservas de gas y petróleo en la capa pre-sal, lo Brasil está buscando hacerse un productor mundial de petróleo, con capacidad para ser el cuarto mayor del mundo, en 2030. La Petrobras, que explora la mayor parte de esos recursos, está preparándose para construir plataformas de petróleo cada vez más lejos de la costa marítima. Con un alcance de hasta 600 millas náuticas cuando equipado con tanques externos de combustible, el EC225 ofrece un excelente desempeño en tales condiciones.
Con la entrega realizada a la OMNI, ya existen tres empresas que operan actualmente el EC225 para la mayor compañía petrolífera brasileña. "El éxito del EC225 en el segmento Oil & Gas se debe, en particular, a su excelente fiabilidad en las condiciones operacionales más exigentes", explicó Olivier Lambert, Vicepresidente Sênior de Ventas y Relaciones con Clientes de la Eurocopter. "Somos gratos a la Omni Helicópteros Internacional por la confianza que depositaron en las aeronaves que componen la gamma Eurocopter, y estamos confiantes de que el nuevo EC225 irá a garantizar el éxito de muchos nuevos proyectos".

La Omni Taxi Aéreo opera una de las mayores flotas civiles de aeronaves Eurocopter en América Latina, con cinco EC155, seis EC135, cuatro Las365 N3, uno Las365 N2 y cuatro BO105, además del nuevo EC225.

Todas esas aeronaves son utilizadas para operaciones de petróleo y gas en Brasil, principalmente en el transporte de pasajeros entre las plataformas de petróleo y el continente, además de realizar servicios de emergencia médica.

En sus esfuerzos para apoyar este creciente sector en Brasil, mercado offshore que más crece en el mundo, la Eurocopter está finalizando los procedimientos para fabricar el EC225 en su subsidiária brasileña, la Helibras. La filial está prestes a abrir las nuevas instalaciones que producirán, inicialmente, el EC725, versión militar del helicóptero para las Fuerzas Armadas brasileñas. La estructura de producción y de servicios para las plantillas será reforzada con la instalación de un simulador de vuelo completo EC225 (FFS), en Río de Janeiro.

El EC225 ofrece óptima seguridad con velocidad y alcance superiores a los concurrentes, además de la capacidad para carga útil y fiabilidad en vuelo. Utilizado en todo el mundo en actividades civiles, militares y misiones de salvamento, así como offshore y vuelos de transporte de pasajeros, la plantilla es el miembro de la más reciente generación de la familia Super Puma / Cougar, que ya registró más de cuatro millones de horas de vuelo en operaciones en todo el mundo. Actualmente, existen cerca de 70 helicópteros EC225 en operación en el mercado de Oil & Gas en diversos países.

Esta aeronave es perfectamente adecuada para operar en condiciones climáticas adversas. Proyectado para atender a las más altas exigencias de seguridad, es apoyado por redundancia de sistemas, control de vuelo automático de alta capacidad y capacidad de degelo completo, que permite el vuelo en todas las condiciones de ocurrencia de hielo conocidas. Los EC225 también pueden ser rápidamente reconfigurados para misiones de rescate.


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MensajeTema: Re: Helicopter News   Vie 27 Abr 2012 - 9:28

Eurocopter integra TCAS II en el EC-225



Eurocopter anunció haber integrado el sistema de alerta anti-colisión (TCAS II) para opiloto automático del helicóptero EC225.

La empresa viene trabajando para integrar el sistema en un piloto automático a la varios años, y ahora pretende hacer la instalación normalizada en todos los EC225s en la configuración off-shore.

Mientras el TCAS I suministra alertas visuales y sonoros de potenciales colisiones, el TCAS II va más lejos y da a los pilotos informaciones sobre los maniobras necesarias para evitar la colisión. Con el TCAS II, directamente conectado en el piloto automático, la aeronave ejecuta automáticamente la maniobra para evitar la colisión, sin la necesidad de cualquier actitud del piloto.

En un boletín de abril, la Eurocopter dijo que eso va a resultar ”, en una mejoría significativa de la seguridad ’

Con el TCAS II, el piloto automático del EC225 automáticamente sube o desciende para garantizar una criba segura de otra aeronave, antes de retornar a su posición inicial.

Así como la EC225, la empresa pretende integrar la capacidad para la EC175 también. Eurocopter usa TCAS Rockwell Collins II, que recibió del European Aviation Safety Agency (EASA) certificación para uso en el EC225 en diciembre de 2011.

El TCAS II viene siendo usado en helicópteros desde 2008, cuando Bristow innovó al colocarTCAS II en un Super Puma. Desde entonces, reconvirtió el sistema para la S-92 y S-76, pero la Eurocopter cree que es la primera vez que el TCAS II fue totalmente integrado en un piloto automático de helicóptero.

Fuente: Shephard
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MensajeTema: Re: Helicopter News   Vie 27 Abr 2012 - 20:20

Telephonics suministrará radares AN/APS-153 para los helicópteros MH-60R de la US Navy




Sikorsky MH-60R Seahawk


Lockheed Martin ha otorgado un contrato de producción plurianual a Telephonics para el suministro de sistemas de radares multimodo AN/APS-153 para los helicópteros Sikorsky MH-60R Seahawk de la US Navy.

Bajo el contrato de $330 millones de dólares, la compañía entregará 160 radares AN/APS-153 y sus repuestos, así como dar soporte de ingeniería a la US Navy.

Estos sistemas de radar serán integrados al paquete de aviónica de misión avanzado de los helicópteros MH-60R (Romeo).




Diseñado como el sucesor del sistema AN/APS-147, el radar AN/APS-153 presenta una capacidad conocida como Automatic Radar Periscope Detection and Discrimination (ARPDD), para alcanzar los requerimientos de misión previstos por la USN.

Los helicópteros marítimos avanzados MH-60R Seahawk sirven como el elemento primario de guerra anti-submarina (ASW) y anti-superficie (ASuW) para fragatas, destructores, cruceros y portaaviones en zonas litorales. Estas aeronaves también cumplen misiones de búsqueda y rescate de combate (CSAR) y aprovisionamiento aéreo.





FUENTE



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MensajeTema: Re: Helicopter News   Jue 3 Mayo 2012 - 12:45

Bell 429 entra en servicio en la RAN



A través del programa RMI 2 (Retention and Motivation Initiative 2), la Royal Australian Navy (RAN) adquirió tres nuevos helicópteros Bell 429, para utilizar como aeronave de instrucción en la formación de los nuevos aviadores navales, en sustitución a los A109Y, a un coste de US$ 26 millones por un contrato de cuatro años con la Raytheon Australia, firmado en septiembre de 2011.

El Bell 429 es el más moderno y eficaz helicóptero biturbina que mercado ofrece hoy y provee una mejoría sustancial en la capacidad de instrucción de vuelo en ala rotativa y apoyo utilitário leve.

Construido bajo los más modernos patrones de resistencia la crash, el Bell 429 ofrece el ambiente más seguro posible para los aviadores navales a operar y desarrollar sus habilidades como tripulantes.

Después de la aceptación formal de la aeronave por la Raytheon Australia en febrero, la RAN realizó un programa de aceptación en las instalções de la Raytheon en Nowra, para garantizar que la aeronave estaba lista para entrar en servicio.

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MensajeTema: Re: Helicopter News   Vie 4 Mayo 2012 - 14:55

Bell 407 AH


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