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 FUERZA AÉREA DEL SALVADOR

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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: FUERZA AÉREA DEL SALVADOR   Sáb 22 Ene 2011 - 15:01

Soy salvadoreño , en mi pais se a lenvatado una gran polemica porque el gobierno de MAURICIO FUNES
quiere actualizar la flota aerea con aviones turbohelice super tucano para sustituir los A 37 . muchos no estan de acuerdo por que el costo de 10 aviones es de $ 100 ,000 milones de dolares , costo alto para un turbohelice!!
Ademas el A 37 aunque es viejito es mas veloz que el super tucano y con mayor alcanze de techo .
Una alternativa que se le plantea al gobierno es reforzar los A - 37 reforzar sus fuselajes y adquirir motores nuevos , es cierto la empresa CESSNA ya no fabrica este tipo de avion , pero se cree que hay existencia en bodegas que nunca fueron utilizados por lo E.U , cambiar el equipo de navegacion por uno con capacidad para volar de noche , armar al A-37 con misisles aire aire y aire tierra y mejorar su cañon , y mejoras las pistas
se asegura que se podria ahorrar algo de ese dinero , ademas los turbohelice podrian quedarse cortos para alguna mision que amerite un poco mas de velocidad , ya tenemos turbo helice tenemos EL PILLAN T-35
QUE PODRIA SER MEJORADO PARA COMBATIR LA INSURGENCIA CUANDO APARESCA !!
Ademas lo mas importante es la pericia y determinacion del piloto , nuestros pilotos ya conocen el A 37 Y COMBATIERON LA INSURGENCIA EN SU PROPIO SUELO ,LA VENTAJA ES QUE EL SALVADOR ES PEQUEÑO MAS PEQUEÑO QUE REPUBLICA DOMINICANA
Otra alternativa es comprar aviones L-39 ALBATROS CON MOTOR TURBOFAN en velocidad igualan a los A 37
y su equipo de navegacion es mas moderno y puede aterrizar en pistas cortas de 700 mts y cuesta $300,000 trecientos mil dolares la unidad !!!
PERO ME GUSTARIA CONOCER LA OPINON DE ALGUIE MAS !!! Smile
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Marcelo R. Cimino
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DEL SALVADOR   Sáb 22 Ene 2011 - 15:20

Hola Charlie !

Bienvenido al foro amigo, fijate en corregir tu nombre en el registro, porque intuyo que quisiste poner charlie.

En lo personal, me gustaría tener mayores datos, de los requerimoientos que tiene la FAS para analizar si el Super Tucano, es el avión adecuado. Pero en principio te diría que es la tendencia que se ve en el mundo y además que el monto de la operación es análogo a otras ventas de este equipo.
Creo que una modernización/repotenciación de los nobles A-37, al nivel que propones, no ahorraría dinero y seguís teniendo un sistema con muchos años y horas a cuestas.
Te pido los requerimientos de la FAS, porque es el eteno debate, un avión como el ST, no llega a un L-39 y a su vez este no es un COIN.
Dejo abierto el juego a que lo miembros dejen su opinión al respecto.

Nuevamente bienvenido a casa amigo.

El 12/10/2010 Super Etendard, publicó esta noticia:
http://interdefensa.argentinaforo.net/t1119-el-salvador-analiza-comprar-super-tucanos?highlight=eSSALVADOR+TUCANOS


Un abrazo.
Marcelo



Última edición por Marcelo R.Cimino el Sáb 22 Ene 2011 - 15:43, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DEL SALVADOR   Sáb 22 Ene 2011 - 15:39

los a-37 déjenlos para entrenamiento en reactores, y compren pucara o super tucano, actualmente solo podrían adquirir super tucanos porque puca no hay a la venta Wink

el a-37 ya esta desfasado y para combatir guerrilla se necesita que el avión sea ultra resistente, fiable y fácil de reparar, cualidades del super tucano y su PT-6
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: SALVAGUARDAR EL ESPACIO AEREO Y AGUAS DE EL SALVADOR !!!!   Sáb 22 Ene 2011 - 17:11

El salvador tiene aproximadamente 21,000 km cuadrados logico su espacio aereo es del mismo tamaño, hay que cuidar el espacio aereo de las aguas y las millas maritimas bajo ese cielo ,no me recuerdo cuantas millas maritimas por ahora !!! tambien protejer las islas de el golfo de fonseca , la ventaja solo tenemos que preocuparnos por una costa , y no como nicaragua que tiene que cuidar 2 costas !!! y mayor territorio !!
el narcotrafico utiliza lanchas ultra rapidas para cruzar por las costas de EL SALVADOR y avionetas de 2 motores,
tambien nuestro territorio es muy accidentado muchas montañas y desfiladeros muy pocos son los lugares llanos
el clima es caluroso tropical 20 a 28 grados centigrados , fuertes lluvias y huracanes .
Se necesita un avion rapido para estar a tiempo y cubrir toda esta areas , y detectar al enemigo y aveces volar de noche , la pista Principal de la FAES es el aeropuerto de ILOPANGO en san salvador ,estoy seguro que en ese aeropuerto se concentraria el grueso de los aviones nuevos si a caso se compran !!! Ilopango dejo deser pista comercial civil por su pequeño tamaño , la pista comercial es EL AEROPUERTO CUSCATLAN O COMALAPA
cerca de la costa en el departamento de la PAZ donde pueden aterrizar AIRBUS y se encuentra un escuadron
de A-37 .
La empresa suiza Pilatus segun rumores esta ofreciendo PILATUS PC -21 y una firma polaca ofrece PZL-130 ORLIK y una firma gringa T6 TEXAN II por valor de 4.7 millones la unidad , todos turbohelice igual queSUPER TUCANO , todos tienen semejanza en el fuselaje y casi la misma envergadura todos son biplaza , unos son un 15 o 10 % mas que otros en sus caracteristicas algunos ganan otros pierden y los que pierden ganan en otras caracteristicas , si usted conoce mas detalles sobre los aviones mencionados por favor deme su opinion !!
y tambien su opinion de todo lo expuesto !!!!
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Marcelo R. Cimino
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DEL SALVADOR   Sáb 22 Ene 2011 - 17:42

Hola Charly !

Te repito que lo que necesitamos para hacer un análisis serio, es los requerimientos de la fuerza aérea de El Salvador, para saber cual es la función específica requerida para con el sistema.
Tomando como base la información que nos aportás, daría la impresión que la FAS, estaría buscando un avión turbohelice ya que tanto el ST olos demás modelos de aviones que mencionas, son básicamente lo mismo.
Ahora bien, si la única función que van a realizar es luchar contra el narcotráfico. No encuentro mucho sentido a usar un lift o entrenador armado. No es una cuestión de preferencia sino de costos.
Hoy en día un reactor es más caro de adquirir, operar y mantener que un ST, TEXAN II u ORLIK, que son aeronaves sencillas y económicas de operar.
Si para esas tareas destinas un Hawk o sin ir más lejos un Pampa es como utilizar un martillo para romper un huevo. No tengo datos precisos de precio de estos, pero con equipos y sistemas de armas estimo que no deben bajar de u$s12/15 M cada uno ( hablando de modelos occidentales).
En nuestro país y en Brasil, para tareas sobre zonas selváticas, de extensas fronteras. Se utilizan mayormente turbohélices ( Super Tucano e IA 58 Pucará respectivamente) para combatir el narcotráfico y contrabando.

Saludos
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MensajeTema: VISITAR la pagina web de la FAES !!!   Sáb 22 Ene 2011 - 17:54

MIS ESTIMADOS AMIGOS LOS INVITO A INGRESAR ALA PAGINA DE LA FUERZA AEREA DE EL SALVADOR
PARA QUE USTEDES REALIZEN UNA EVALUCION BASICA DE COMO SE ENCUETRA
ADEMAS HAY UN FORO DE DISCUSION !!!
LA DIRECCION ES : www.fas.gob.sv
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Marcelo R. Cimino
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DEL SALVADOR   Sáb 22 Ene 2011 - 17:59

Aquí te dejo las expresiones de un ingeniero de FAdeA (Fabrica Argentina de Aviones) y el enlace de la nota.
Tal vez te sirva;

"Por último, a partir del crecimiento de las capacidades del sistema IA-63 Pampa, se amplían las prestaciones de combate del mismo. Debemos decir que siempre tuvo su nicho como avión de ataque táctico limitado, sobre la base de uso de armas convencionales. Con una capacidad de combate superior a cualquier sistema de ataque turbohélice que se pretenda usar en este campo.
Este aumento de capacidad, está ligado básicamente la ampliación de capacidad de su sistema integrado de navegación y tiro (SINT), más que por el aumento de la potencia de su nuevo motor. Un dato a destacar es que los nuevos componentes de aviónica y electrónica, tienen un índice de fallas muy bajos, en algunos casos superan la vida útil del avión mismo."


http://interdefensa.argentinaforo.net/t1361-programa-ia-63-pampa-interdefensa-en-fadea-nota-v-2da-parte-final

Saludos
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DEL SALVADOR   Sáb 22 Ene 2011 - 18:32

CHRALIE DIAZ

Citación :
en mi pais se a lenvatado una gran polemica porque el gobierno de MAURICIO FUNES
quiere actualizar la flota aerea con aviones turbohelice super tucano para sustituir los A 37 . muchos no estan de acuerdo por que el costo de 10 aviones es de $ 100 ,000 milones de dolares , costo alto para un turbohelice!!

Estoy de acuerdo con el ST, pero bolivia compró seis(6) K-8 de origen Chino por 58 millones.

Citación :

Ademas el A 37 aunque es viejito es mas veloz que el super tucano y con mayor alcanze de techo .

Necesitan un interceptor, o un avión de ataque?.


Citación :
Una alternativa que se le plantea al gobierno es reforzar los A - 37 reforzar sus fuselajes y adquirir motores nuevos , es cierto la empresa CESSNA ya no fabrica este tipo de avion , pero se cree que hay existencia en bodegas que nunca fueron utilizados por lo E.U , cambiar el equipo de navegacion por uno con capacidad para volar de noche , armar al A-37 con misisles aire aire y aire tierra y mejorar su cañon , y mejoras las pistas

Con el tiempo el material con años de desgaste, será mas dificil de mantenerlos, conseguir repuestos, y mas problemas. En mi opinión prefiero invertir en material nuevo. Convengamos que para un objetivo terrestre con un Sda. no basta, se necesita un C4ISTAR (Inteligencia, Comando, Control, Comunicaciones, Computación) para alcanzar con éxito un objetivo.

Citación :
Otra alternativa es comprar aviones L-39 ALBATROS CON MOTOR TURBOFAN en velocidad igualan a los A 37
y su equipo de navegacion es mas moderno y puede aterrizar en pistas cortas de 700 mts y cuesta $300,000 trecientos mil dolares la unidad !!!

Como se llevan con los EEUU?.
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DEL SALVADOR   Sáb 22 Ene 2011 - 18:37

yo me quedo con el super tucano. el pamapa es de entrenamiento...

hasta que demuestren lo contrario...
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: SHOW AEREO EN EL SALVADOR !!!   Sáb 22 Ene 2011 - 21:51

Dentro de poco se realizara un show aereo en el aeropuerto de ilopango segun los rumores estara participando
una empresa italiana para ofrecer el AERMACCHI M-290 REDIGO , creo que estar embraer con un super tucano o dos , tambien el comando sur de E.U y sus aviones algunos A-10 pero creo que los A-10 no estan a la venta
se dice que el show espar entretener a la gente , pero hay mas detras de todo eso , no lo creen ??
Incluso hasta un diputado comento en rearmar los FOUGA MAGISTER que estan embacados pues solo
2 estan operando actualmente ,creo que son 8 los FOUGA MAGISTER BIPLAZA , son franceses pero fueron comprados a israel despues del conflicto con honduras en 1,969 .
Pregunta son actualizables los FOUGA MAGISTER ACTUALMENTE ???
QUE POSIBILIDADES CONCRETAS HAY PARA CONSEGUIR REPUESTOS ???
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Marcelo R. Cimino
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DEL SALVADOR   Sáb 22 Ene 2011 - 23:24

Por acá tenemos experiencia en revivir artículos de museo y te cuento que no es muy satisfactoria la experiencia.


Un abrazo.
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MensajeTema: SALVADOREÑO CON PASION AERONAUTICA !!!   Dom 23 Ene 2011 - 3:10

Abordo todos esto temas de aviacion poque naci cerca del aeropuerto militar de ilopango en una de las colonias que esta situdas en sus alrededores , antes del conflicto interno podiamos entrar y ver los aviones eso fue en los años 1977 al 1980 , pude subirme a un avion FOUGA MAGISTER PERO EN TIERRA ,algunos pilotos hoy retirados nos conocian a los chicos del barrio , incluso se puso un avion ORUGAN como monumento frente a la base y todos podiamos subirnos a tal aparato , luego en el parque de ilopango se puso un viejo CORSARIO
F4U ytodos jugamos en el !!! El arsenal aereo de la FAES no es ningun secreto para nadie ,los invito a entrar en su hoja web y hacer sus evaluaciones :
www.fas.gob.sv/fuerzaaerea.html
QUISE SER PILOTO PERO NO PUEDES APLICAR SI PADECES DE LA VISON Y PRESION ARTERIAL .
A PRENDER A VOLAR EN AMERICA LATINA ES CARO LAS HORAS VUELO EN AVIONETA CESSNA!!!!
:pig: :pig: :pig: saludos
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DEL SALVADOR   Dom 23 Ene 2011 - 11:38

CHralie, el link da error, es este
Saludos

http://www.fas.gob.sv/fuerzazaerea.html
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DEL SALVADOR   Dom 23 Ene 2011 - 13:19

por desgracia en latinoamerica hay mucho material viejo, que ya no tiene sentido seguir modernizando,
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: ASESORES PARA COMPRAR AVIONES !!!   Dom 23 Ene 2011 - 14:28

Mis estimados amigos quiero poner sobre la mesa el siguiente tema haber hasta donde podemos llegar :
SU PONGAMOS QUE A TODOS NOSOSTROS EL PRESIDENTE MAURICIO FUNES NOS HA CONTRATADO PARA COMPRAR LOS AVIONES Y EL PRESUPUESTO ES DE 100 MILLONES DE LA ELECCION EXACTA DEPENDE NUESTRO PRESTIGIO Y CONTRATACION FUTURA EL AVION NO PUDE EXCEDER EL MACH 1 POR QUE SERIA
DEMASIADO CARO PERO TAMPOCO BAJAR DE 600 KM /H POR LA LENTITUD ES UN ENEMIGO !!
DADOS LOS DATOS de ELSALVADOR ANTES MENCIONADOS PODRIAMOS HACER NUESTRA EVALUCION
QUE AVION CONVIENE ???

SI NO PUDEN ACCESAR AL LINK DE LA FAES , ENTOCES SOLO DIGITEN FUERZA AEREA SALVADOREÑA
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