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 INTERDEFENSA EN SINPRODE

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wpascu



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 10:14

Marcelo R.Cimino escribió:
Más de la muestra;




Si siguen poniendo fotos como esta, no me van a dejar ir. jajaja jajaja jajaja
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Guitro01



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 10:18

Pensar que cuando contamos esto en otros lugares nos trataron de locos y delirantes ...
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INVITADO



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 10:34

Ayer, hablando con un muchacho americano de DSA inc ( Mario traducía), nos decía exactamente esto. Hermosas mujeres la de nuestro país 8)

Saludos
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tanoarg



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 11:07

felicitaciones tocayo!! felicitaciones!!!
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INVITADO



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 11:09

Tano te manda saludos María José.
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Spirit666



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 11:16

Marce & Pablito: excelente cobertura, lamentablemente por cuestiones personales no he podido ser de la partida, pero espero que pronto se resuelva todo.

Una gran y enorme duda me surge al ver ésta foto:

Alguien puede averiguar si esas aletas estabilizadoras actúan de modo diferencial...?

Si ello no es así, la bomba sólo tendría control de cabeceo (arriba o abajo) pero no control sobre su eje longitudinal o sea no podría corregir el curso o cambiar el mismo. Si dichas aletas son diferenciales sí podría realizar virajes suaves o pequeñas correcciones. Caso contrario no... o sea solamente su vuelo sería recto. Se entiende el punto..?




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flaps



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 11:19

Grow, lo pensé, imagino que si, si no como corrige?, te la agarra un viento lateral y te la lleva vaya a saber donde...
Saludos
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INVITADO



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 11:21

Son "elevones" Claudio, a travez de ellas, la computadora hace las correciones de trayectoria al blanco.
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Spirit666



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 11:29

Marcelo R.Cimino escribió:
Son "elevones" Claudio, a travez de ellas, la computadora hace las correciones de trayectoria al blanco.

Marce: los elevones tal como funcionan en los deltas, no corrigen curso, solo actitud o cabeceo, para ello se requiere de una actuación diferencial (ej Raptor) o de un plano vertical (deriva).

Abrazo


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INVITADO



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 11:41

Growler escribió:
Marcelo R.Cimino escribió:
Son "elevones" Claudio, a travez de ellas, la computadora hace las correciones de trayectoria al blanco.

Marce: los elevones tal como funcionan en los deltas, no corrigen curso, solo actitud o cabeceo, para ello se requiere de una actuación diferencial (ej Raptor) o de un plano vertical (deriva).

Abrazo



Hoy te averiguo bien como es el tema Claudio saludos

Un abrazo.
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PauloBrasil



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 12:13

Excelente muchachos, muy buena cobertura good

me surpreendeu lo de la Dardo....se ve que el desarollo sigue de vento en popa Wink

Tengo la misma duda de Grow, sobre las aletas traseras fixas pensando

saludos
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flaps



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 12:34

Gente, yo no entiendo nada, pero no veo otra dispositivo que pueda corregir la trayectoria si no es con las aletas con movimiento diferencial, digo.
Salute
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Acrux



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 13:13

Marcelo R.Cimino escribió:

Realmente una mezcla de asombro y alegría me embargó, yo daba por muerto el programa. De echo buena parte de mi visista a SINPRODE fue en el estand correspondiente a la familia de stand off.
Creo que lo ideal es no empezar a divagar amigo Acrux, este desarrollo está echo a pulmón con mucho ingenio y con un presupuesto casi tán reducido como el equipo de trabajo abocado al mismo.

No confundir la DARDO II B, la de que todos veíamos pintada de verde y que estaba en el último SINPRODE, solo tuiene guiado GPS.

Tanto la DARDO totalmente planeadora y la propulsada son "fire and forget", no hay (hoy) enlace con el avión lanzador, ambas disponen de una computadora de vuelo que va haciendo las correcciones necesarias tendientes a los parametros ingresados por el avión lanzador o preprogramados en tierra.
Solo la DARDO propulsada tendrá guía terminal infraroja que le permitirá dar en un blanco en movimiento.
La DARDO propulsada es más larga que la planeadora sin embargo pesa lo mismo que la primera sin perder potencia destructiva ya que su material explosivo es de mayor rendimiento que el de la MK-82.

Otro dato se habla de mach 0.9 como velocidad Maxima de lanzamiento, necesariamente no es la velocidad con la que hay que lanzar el ingenio, imaginense que te dicen el minimo y el máximo, es obvio que la velocidad de lanzamiento está dentro de ese rango( y no lo van a revelar). No obstante la velocidad inicial es un factor muy importante.
Algo que también pregunté es si estaba previsto que sean producibles, es decir no lindos prototipos que luego sean complicados de producir en serie y para mi alegría apareció en boca de ellos la palabra "ingeniería de proceso" en criollo, todo el estudio para lograr la producción.

Saludos
Bueno es que me emocione Very Happy se me lleno la cabeza de preguntas y posibilidades ajjaja .
Saludos y felicitaciones por la nota
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CAW



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 15:40

Marcelo R.Cimino escribió:
bienvenido bienvenido bravo bravo bienvenido bienvenido bravo bravo

CAÑOOOOOOOOOOOOOO, me quedé más de una hora hablando y espero que mi mp3 haya copiado el power point que me pasaron.
La Dardo II que todos conocemos está concluída y la B es más grande pesa lo mismo pero se compensa por llevar un explosivo de mayor rendimiento.
Claramente estamos en presencia de un desarrollo de una familia Stand Off, falta terminar el sistema infrarojo de guiado terminal en la B pero se está muy bien encaminado, se espera hacer disparos el año que viene .

Saludos

No sabés como me alegro que tus dudas sobre esta bomba terminaran de manera tan drástica, amigo!!! Very Happy Very Happy

Excelentes noticias las que vengo leyendo desde anoche y buenisimas las fotos de Tresher.

Quedo a la espera de los informes que vos y Kelly han prometido. (Si puedo, en algo doy una mano)

Saludos
Christian

PD: Al final, la estructura aerodinámica de la Dardo estaba pensada para alojar una simple Mk-82 en su interior... Esto podría favorecer en forma abismal el desarrollo de la familia Stand-Off que mencionás y de la fabricación en serie del arma.
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CAW



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 15:43

Marcelo R.Cimino escribió:
Huiiiiija Canejo!!!!!



Que perlita esta, no?

Saludos

Increible!!!! sorpresa

aplausos aplausos aplausos aplausos aplausos aplausos aplausos

¿Puede ser que no le vea toma de aire?

Christian
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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 15:48

Abajo Christian, donde esta el cilindro rojo
ok
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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 15:54

muy lindas fotos, los puca son los que estuvieron en bahía.

me gusta la dardo 2, el tema de los alevones si no me equivoco, sirven tanto para cabeceo como para rolido.
pero creo que no son de una sola pieza. sino mas de dos o tres sectores. porque los sectores internos también se usan como flaps.
en el caso de la dardo 2 para mi son aletas que sirven para cabeceo o rolido en forma diferencial. tengamos en cuanta que la mayor parte de su vida útil. estará planeando sin movimientos bruscos.
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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 16:01

SUE escribió:
me gusta la dardo 2

Por fin!!! Una buena tenía que haber... jajaja jajaja jajaja

Citación :
tengamos en cuanta que la mayor parte de su vida útil. estará planeando sin movimientos bruscos.

Muy buen punto!!! good

Ahi la vi Marcelo!! Gracias.

Saludos
Christian

PD: Supongo que si este artilugio tiene un margen de error inferior al Kilómetro (1000 mts), se acabaron los problemas teóricos sobre si se puede o no cerrar MPA y sus Sistema de Alerta Temprana.

PD 2: Otra que se me ocurre es que se abre la posibilidad de contar con una arma anti-buque de baja eficacia pero bajo costo y alta capacidad de saturación a distancias largas (¿No leí esto en Tormenta Roja de Tom Clancy)
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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 16:09



Habrá tenido algo que ver Don Labala con esto????? pensando

Intrigados Saludos


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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 16:21

¿Y esa foto?

Me parece que por el impresionante aporte nuevo de data, el tema DARDO se merece un thread de discusión propio.

Saludos
Christian
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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 16:27

Christian, no entiendo este punto, te referis al CEP?

Citación :
PD: Supongo que si este artilugio tiene un margen de error inferior al Kilómetro (1000 mts), se acabaron los problemas teóricos sobre si se puede o no cerrar MPA y sus Sistema de Alerta Temprana.
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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 16:32

Exacto, amigo.

Christian
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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 16:45

Entiendo tus intenciones jajaja , pero si la DIIC tiene ese CEP, el sistema de guiado es un desastre por 200 Km. de alcance.
saludos
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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 17:03

¿Porqué hace ese cálculo? pensando

Yo me refiero al "error de pegue" (Cálculo de Error Probable) como al espacio (distancia) dentro del cual podría caer la bomba en torno al "punto de impacto" asignado al momento del lanzamiento. O sea, si la lanzo a 500 nudos por hora, a 30,000 ft y 180 km de distancia y, en lugar de pegar en MPA pega en Goose Green, yo diría que tiene un deficiente sistema de guía.

Ahora, si como yo especulo, la lanzo en iguales condiciones sobre -digamos- el Obelisco, y en realidad pega en la boca del subte C de Estación Independencia, bue, para mi va como loco.

Hay que pensar que venimos de una tradición inexistente en materia de misiles de crucero, bombas voladoras, sistemas de guía terminal y un par de items mas que -con lo que están exponiendo los compañeros foristas- en realidad nos abre a un mundo nuevo de posibilidades.

Saludos
Christian
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flaps



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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Vie 9 Sep 2011 - 17:08

Exacto, hablo del CEP (Circulo de Error Probable), este sería de 15 mts en 200 KM.

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MensajeTema: Re: INTERDEFENSA EN SINPRODE   Hoy a las 4:07

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