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 FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-

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Tata



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MensajeTema: Re: FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-   Mar 25 Mar 2014 - 0:26

Perfecto, de acuerdo en todo, pero hay algo que nunca me quedo claro en este Proyecto.
FADEA fabricaba y vendía, o solo fabricaba?
Porque si FADEA tenia que vender y vos me estas proyectando los numeros de LAVIASA en FADEA estamos en el horno, ya que, entiendo tendria que haberlos superado para que sea rentable.
Y esta es mi gran duda sino pudieron vender un "avioncito" archiprobado y exitoso en su segmento
que van a hacer con un proyecto militar de envergadura?
SALUDOS.
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MensajeTema: Re: FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-   Miér 26 Mar 2014 - 14:07

La cuestión con el Puelche en FAdeA nunca estuvo del todo clara, en un principio el contrato era solo por el montaje pero luego se puso en cabeza de la misma la licencia de fabricación, y -si la memoria no me falla y sino que me corrija Marcelo- en teoría estaba habilitada para colocar el avión dentro del territorio nacional mientras que LAVIASA se reservaba las ventas al extranjero.

Más allá de que tanto la FMA o FAdeA carecen de una tradición comercial, siempre fué bastante endeble en este tema por fallas propias, pero también por equivocaciones y presiones ajenas, también es cierto que en Argentina el segmento que ocupaba el Pawnee entre los aeroaplicadores ya no es lo que era antes, las superficies de campos a fumigar han crecido exponencialmente de la mano de la soja y la industrialización de su cultivo y eso redunda en que los aviones que se dedican a este negocio deben ser más potentes para llevar mayor carga y tener mayor rentabilidad, y el pequeño piloto aeroaplicador con su única avioneta que trabaja personalmente está en declive en favor de empresas con mucho capital atrás que presentan costos más favorables y mayor disponibilidad económica y financiera para poder asumir la compra o el recambio de un avión, muchas veces con flotas de 3 o más aparatos.

Esta es una de las tantas razones por las cuales pienso que el Puelche era más una carga que otra cosa para FAdeA, tal vez se hubiera justificado abrir una unidad de negocios para este avión si el mismo entusismara más con su rendimiento comercial, pero para eso hay que acercarse a prestaciones como las del segmento del Air Tractor, que es el que más crecimiento ha tenido en nuestro medio, y eso supone tener otro avión que ofrecer.

Respecto a las aeronaves militares ese es otro tema, porque más allá de la valía técnica del aparato lo que la mayor parte define una venta es la decisión política del comprador, y eso ha sido un obstáculo insalvable en la historia de la fábrica.

Saludos
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Tata



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MensajeTema: Re: FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-   Miér 26 Mar 2014 - 17:08

Impecable TAM com siempre good .... solo dos cosas nada mas así no lo canso con este tema  Smile
Primero, no puede ser que  nadie tenga dos dedos de frente y prevea estas cuestiones antes de encararlas, así nos ahorramos tiempo, personal asignado y lo más importante dinero. Un análisis serio
de mercado te sale mas barato que todo lo emprendido.
Segundo, si la fabrica no tiene una tradición comercial más vale que empiece a buscarla y ojala que quien
llegue de INVAP, se la imprima. Un equipo de vendedores de productos y servicios, te genera ingresos siempre, muchas veces el producto no es el mejor o el precio te juega en contra, pero como sea algo venden, para el caso en cuestion, te puedo asegurar que aun no pudiendo llegar a las metas esperadas el resultado hubiera sido distinto al actual.
En fin te mando un abrazo....
TATA
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MensajeTema: Re: FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-   Miér 26 Mar 2014 - 19:06

Gracias por los inmerecidos elogios Tata, de vez en cuando el Alemán me deja hacer alguna sinapsis neuronal, no siempre, hay que aprovechar cuando se dá...

Lo de ponerse las pilas en el área comercial estamos de acuerdo, pero sinceramente no creo que INVAP pueda aportar demasiado en ese punto, no es una firma que tenga mucha expertisse en ventas al sector privado, y las estatales que hizo fueron más acuerdos políticos que otra cosa. En cambio, sí puede aportar mucho en gestión de calidad.

Respecto a el porqué y cómo entró el Puelche en FAdeA habría que ver lo que hablaron en su momento Engroba con Argañaraz, cosa que tal vez no sabremos jamás, pero personalmente creo que tras la recuperación de la fábrica era necesario mostrar algo rápido de producción, y tal vez se pensó que este avioncito -con el respaldo de una firma como la fábrica- podría ser el indicado para eso ya que era barato y simple de construir, aparte que el proyecto ya estaba en marcha por parte de LAVIASA, con lo cual era un producto para poder ofrecer casi inmediatamente. Pero tal vez esa misma rapidez provocó improvisación y por eso ni siquiera se hizo algo tan básico como un estudio de mercado potencial antes de involucrar a FAdeA con ese proyecto, que siempre se manejó en forma separada del resto pero sin una estrategia clara de como llegar a su nicho de mercado para venderlo, y cuando quisieron comenzar a hacerlo era tarde, Argañaraz no estaba más al frente, el proyecto Puelche rechazado por una buena parte del personal, y un record de ventas para nada envidiable, así que con el bichito con todos estos estigmas encima estaba más para salir de la oferta de la fábrica que otra cosa.

Saludos
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Tata



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MensajeTema: Re: FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-   Miér 26 Mar 2014 - 21:13

"Crónica de una muerte anunciada"....tema cerrado. Saludos.
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MensajeTema: Re: FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-   Miér 26 Mar 2014 - 21:22

tam.argento escribió:
y -si la memoria no me falla y sino que me corrija Marcelo- en teoría estaba habilitada para colocar el avión dentro del territorio nacional mientras que LAVIASA se reservaba las ventas al extranjero.

Se reservaba Brasil y potencialmente los mercados que le aparecieran.

Saludos

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MensajeTema: Re: FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-   Miér 26 Mar 2014 - 21:33

Gracias Marce por refrescarme la memoria, un abrazo.
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MensajeTema: Re: FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-   Miér 26 Mar 2014 - 21:57

Mirá que luché por sostener este programa!!! 8) 

Es más a raíz del artículo, logré que la ANAC pataleara y le corte el camino a mi amigo Raúl.

Hoy dejé la humildad en el ropero, perdonenme. Wink
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MensajeTema: Re: FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-   Miér 26 Mar 2014 - 22:16

No es vanagloriarse al pepe Marcelo, es la mera descripción de los hechos, recuerdo los cruces que hemos tenido por este tema, me consta que has defendido al Puelche en FAdeA a capa y espada y un artículo que hiciste con ese fin se repitió por todos lados.

Pero bueno, FAdeA jamás tuvo en claro que hacer con el Puelche, no porque el avioncito en sí sea malo, todo lo contrario, en su segmento es válido, sino porque es un mercado ajeno al quehacer de la fábrica, es como poner a la Ford de Pacheco a tratar de fabricar y vender areneros.

Saludos
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MensajeTema: Re: FAdeA lanza su programa de fabricación bajo licencia del avión aeroaplicador PA-25 Puelche-Nota-   Hoy a las 17:44

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