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 LVTP 7 (Vehiculo Anfibio a Oruga)

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marceze



Mensajes : 36
Fecha de inscripción : 07/12/2011
Edad : 29
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MensajeTema: Re: LVTP 7 (Vehiculo Anfibio a Oruga)   Miér 7 Dic 2011 - 21:34

DiegoT3 escribió:
Muy buenas fotos marceze, y bienvenido al foro. Espero que disfrute su estadía.

Saludos

Gracias Diego! Smile Hace mucho los vengo siguiendo en "silencio", y me encanta el foro! Así que tome tiempo (de donde no tengo jajaja) y me sume al grupo...
Abrazo!
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MensajeTema: Re: LVTP 7 (Vehiculo Anfibio a Oruga)   Miér 7 Dic 2011 - 22:17

Litio71 escribió:
-La IMARA de los (21) VAO recibidos en 1971 hoy cuenta con (9) LVTP-7, (1) LVTC-7 y (1) LVTR-7



-Además de estos, la IMARA ha tenido el ofrecimiento por (20) AAV-7 procedentes
de lo excedentes de la USMC



-El problema hoy es que la ARA no cuenta con un buque adecuado para el transporte
y despliegue de estos vehículos





Saludosss 8)
Roberto

Y si...hoy dejamos ir al Foudre, ayer al Orage y/o Ouragan... a fines de los 90...



Fuente: DSCA - Excess Defense Articles

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MensajeTema: Re: LVTP 7 (Vehiculo Anfibio a Oruga)   Jue 8 Dic 2011 - 8:38

MGB escribió:
Litio71 escribió:
-La IMARA de los (21) VAO recibidos en 1971 hoy cuenta con (9) LVTP-7, (1) LVTC-7 y (1) LVTR-7



-Además de estos, la IMARA ha tenido el ofrecimiento por (20) AAV-7 procedentes
de lo excedentes de la USMC



-El problema hoy es que la ARA no cuenta con un buque adecuado para el transporte
y despliegue de estos vehículos





Saludosss 8)
Roberto

Y si...hoy dejamos ir al Foudre, ayer al Orage y/o Ouragan... a fines de los 90...



Fuente: DSCA - Excess Defense Articles


German, no fique triste...... la MB esta vistoriando un LSD classe Newport... Crying or Very sad aha!! Evil or Very Mad rabbit
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ariel
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Edad : 34

MensajeTema: Re: LVTP 7 (Vehiculo Anfibio a Oruga)   Vie 20 Nov 2015 - 19:58

Proyecto de recuperación de Vehículos Anfibios a Oruga


20-11-2015 | Se realizaron las pruebas de tracción con malacate, de pluma y en pista de la unidad de la Infantería de Marina.

Buenos Aires - Se concretaron las pruebas en pista, de tracción con malacate y uso de pluma al Vehículo Anfibio a Oruga (VAO) en el marco del Proyecto de Recuperación de la unidad para la Infantería de Marina.

La actividad se realizó el martes pasado en el predio de la Dirección de Arsenales del Ejército Argentino en Boulogne, provincia de Buenos Aires.

Asistieron el director general del Material de la Armada, Vicealmirante VGM Eduardo Urrutia; el comandante de Infantería de Marina, Contralmirante Pedro Galardi, y el jefe del Proyecto Recuperación VAO, Capitán de Navío Guillermo Ríos, entre otras autoridades.

Del Ejército Argentino participó el director general del Material, General de Brigada Claudio Eugenio Amieva Correa, y el director de Arsenales, General de Brigada VGM Alberto Luciano Mario Corvalán.

En esta etapa de prueba de VAO, se probó la pluma izando un vehículo Gaucho de 1900 kg aproximadamente, que cedió el Ejército para la ocasión. También, se hizo una prueba del uso de malacate utilizándolo para remolcar vehículos. Por último se realizó un recorrido de pista.

Las pruebas continuarán en el terreno de la Base Naval de Infantería de Marina Baterías, donde se prevé concluir las etapas del proyecto de recuperación de la unidad.

Antecedentes del prototipo

En 1998 por iniciativa del Comando de la Infantería de Marina se plasmó la idea de recuperar y modernizar los Vehículos Anfibios a Oruga (VAO) y a Rueda (VAR). La iniciativa buscó el reemplazo de los motores originales y la capacidad de sostenerlos logísticamente; por otro lado el diseño y la fabricación de partes y componentes de industria nacional.

Los vehículos debían ser sometidos a su desarmado y vuelto a ensamblar recorriendo y reemplazando partes, repuestos y accesorios.

Para modernizar los VAO fueron realizados estudios con los cuales se generó un prototipo con ciertas especificaciones y requerimientos para modernizar 10 vehículos más. El proyecto otorga una vida útil de 15 años y asegura mantener la capacitación del personal de conductores, mantenimiento y usuarios de los vehículos anfibios.





http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=10682&idSec=7

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halcon_del_sur



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MensajeTema: Re: LVTP 7 (Vehiculo Anfibio a Oruga)   Vie 20 Nov 2015 - 20:12

No se si reir o llorar...

El proyecto comenzo en 1998, y menciona que se trabajo en un prototipo y deberian haberse modernizado otros 10 vehiculos mas, estamos en 2015 (17 anios despues!!!), cuantos de estos vehiculo modernizaron?

Y encima hablan de extenderle la vida 15 anios, es joda no? Con lo que van a tardar en modernizar toda la flota, ya los primeros de la serie les quedan desactualizados. De nuevo, pasaron 17 anios!!!

Digo, no era mas sensato comprar otros 24 bichos usados por FMS y listo? "Repontenciaciones" de este estilo no sirven para nada, es como la eterna "reactivacion" de la industria ferroviaria local, 10 o 20 vagones por anio...

Hay que poner plazos serios, no se puede estar toda la vida "desarrollando" (Gaucho, ejem ejem, 15 anios para terminar comprando los Polaris; los CP-30, mas de una decada para montar un lanzacohetes convencional en un chasis de camion! Y armar 4!!! crazy ) o "repotenciando". Hacelo en 2 anios, y te la creo, pero asi no hay SdA que aguante.

Saludos.
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MGB



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MensajeTema: Re: LVTP 7 (Vehiculo Anfibio a Oruga)   Vie 20 Nov 2015 - 21:54

Muy Linda la Recuperación y/o Repotenciación de los LVTP-7...dsdxcv

Sin embargo y a pesar de que no quiero hacer gataflorismo, pero...

Y si pensamos también en adquirir un medio de desembarco anfibio, desde donde proyectar a estos vehículos????





Digo, como para que la repotenciación tenga algo de sentido ¿No?


Última edición por MGB el Vie 20 Nov 2015 - 22:33, editado 1 vez
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YEBES



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MensajeTema: Re: LVTP 7 (Vehiculo Anfibio a Oruga)   Vie 20 Nov 2015 - 23:01

halcon_del_sur escribió:
No se si reir o llorar...

El proyecto comenzo en 1998, y menciona que se trabajo en un prototipo y deberian haberse modernizado otros 10 vehiculos mas, estamos en 2015 (17 anios despues!!!), cuantos de estos vehiculo modernizaron?

Y encima hablan de extenderle la vida 15 anios, es joda no? Con lo que van a tardar en modernizar toda la flota, ya los primeros de la serie les quedan desactualizados. De nuevo, pasaron 17 anios!!!

Digo, no era mas sensato comprar otros 24 bichos usados por FMS y listo? "Repontenciaciones" de este estilo no sirven para nada, es como la eterna "reactivacion" de la industria ferroviaria local, 10 o 20 vagones por anio...

Hay que poner plazos serios, no se puede estar toda la vida "desarrollando" (Gaucho, ejem ejem, 15 anios para terminar comprando los Polaris; los CP-30, mas de una decada para montar un lanzacohetes convencional en un chasis de camion! Y armar 4!!! crazy ) o "repotenciando". Hacelo en 2 anios, y te la creo, pero asi no hay SdA que aguante.

Saludos.

Impecable.
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MensajeTema: Re: LVTP 7 (Vehiculo Anfibio a Oruga)   Hoy a las 23:26

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