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 Thales en Brasil

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MensajeTema: Thales en Brasil   Lun 27 Jun 2011 - 18:05

En el Brasil, prioridad de la francesa Thales será área de defensa


Compañía planea iniciar este año fabricación de radar en São Bernardo del Campo (SP)

Cibelle Bouças | De París


La francesa Thales planea traer al Brasil tecnologías del área de defensa en los prójimos 12 meses, antes de anunciar otras innovaciones en los segmentos de eletroeletrônicos. El área de defensa representa hoy 50% de la receta de la compañía, que el año pasado fue de € 13,1 bilhões.

Entre las tecnologías que deben llegar al país están softwares de comunicación por radio, sistemas de radios estáticos y la implantación de un proyecto piloto de sistema de vigilancia de fronteras que usa comunicación por radio y por radares, afirma el director-general de la Thales Brasil, Laurrent Mourre.

La empresa también inicia este año, por medio de su subsidiária Omnisys, la fabricación del radar GM 400, un radar de defensa de tercera generación (3D) de largo alcance. La producción del satélite, que costó € 50 millones para ser desarrollado, exigirá inversión en el país de € 5 millones, para la instalación de la fábrica, que será acogida en São Bernardo del Campo.

Hace dos semanas, la compañía presentó a miembros del mando del Ejército, en Brasilia, sus sistemas de monitoramento de fronteras y de vigilancia, y de simuladores, que permiten el entrenamiento de tropas para acciones en campo, en tanques, submarinos, aviones o helicópteros. “Existen negociaciones en curso, basadas en transferencia de tecnología, que pueden ser concluidas en el plazo de un año”, afirmó Mourre al Valor.

Esos simuladores integran los softwares de vuelo de aeronaves a la base de datos de satélites que identifican informaciones como relieve, presencia de casas, vehículos, personas y aeronaves. Los sistemas son acoplados a un equipamiento que simula la cabina de una aeronave. Con las imágenes obtenidas por satélite, los pilotos pueden entrenar acciones de vigilancia. El negocio de simuladores genera para la Thales faturamento anual de aproximadamente € 400 millones.

En el área civil, según Mourre, aún no hay pedidos. Esos equipamientos que hacen la simulación de vuelos y son usados para entrenamiento de pilotos son vendidos a precios en torno a US$ 30 millones. “Existe necesidad de instalación de centros de simuladores, pero no sé se serán efetivadas ventas en el corto plazo”, afirmó.

La concurrente canadiense CAE parece haber sido más rápida en ese segmento. La empresa anunció que va a doblar de ocho para 16 el número de centros de simulación de vuelos en el mundo hasta 2013, siendo que uno de los centros será instalado en São Paulo, con inauguración prevista para 2012, afirmó Jeff Roberts, presidente de la CAE.

Fuente: Valor Economico
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