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 como distinguir la distintas generaciones de cazas?

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MensajeTema: como distinguir la distintas generaciones de cazas?   Jue 5 Mayo 2011 - 21:03

La aparición de la nueva J-20 (extraoficialmente apodado "Negro Eagle") plantea muchas preguntas acerca de la caza furtivo chino. Algunos expertos piensan que será más capaz que el F-22, mientras que otros (y yo estoy entre estos) piensan que el verdadero problema para los EE.UU. con el J-20 no es con las actuaciones de las aeronaves, equipos y capacidades (incluso si los combatientes legado EE.UU. fueron diseñadas hace 20 años que el actual o el ruso combatientes chinos de la misma "clase"), el problema es que China es probable que construir miles de ellos.
De todos modos, comparando los EE.UU. y los combatientes chinos, todo el mundo se refiere a "aviones de quinta generación" traer una vez más el concepto de "generación de combate" en el centro de atención. Las generaciones son una forma común de clasificar los aviones de combate. A menudo, las generaciones han sido "asignadas" a los combatientes, de conformidad con los marcos de tiempo que abarca el período de pico de entrada de servicios para dichas aeronaves. La mejor definición que he encontrado hasta ahora de las generaciones de combate es la que figura en un artículo publicado en 2009 por la Fuerza Aérea de la revista, que propone un generaciones rompen sobre la base de las capacidades de:

Generación 1: propulsión a chorro

Generación 2: Las alas en flecha; radar rango de sólo misiles infrarrojos

Generación 3: velocidad supersónica; radar de pulso, capaz de disparar a objetivos más allá del alcance visual.

Generación 4: radar de impulsos Doppler, alta maniobrabilidad, mira hacia abajo, derribo de misiles.

Generación 4 +: Alta agilidad, la fusión de sensores, la firma redujo.

Generación 4 + +: Activo de lectura automática, matrices, continuó firmas reducida o algún "activo" (forma de onda de la cancelación) de sigilo, algunos supercrucero.

Generación 5: Todo el sigilo de aspecto con armas interior, la agilidad extrema, la fusión completa de sensores, aviónica integrada, un supercrucero o total.

Potencial de Generación 6: sigilo extrema; eficiente en todos los regímenes de vuelo (subsónicos a la multi-Mach); posible "morphing" capacidad; pieles inteligentes, altamente conectados en red, sensores muy sensibles; opcionalmente tripulados, armas de energía dirigida.

Con el fin de dar a los lectores una idea del tipo de las aeronaves pertenecientes a cada generación que hemos preparado el siguiente cuadro con la ayuda de Tom Cooper / ACIG.org y Ugo Crisponi / Aviatiographic.com, que le proporcionaron los perfiles.



https://cencio4.wordpress.com/2011/01/13/fighter-generations-comparison-chart/
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