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 FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)

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ariel
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Miér 11 Feb 2015 - 22:56

Che que explosión! Cuanto carga??
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Dom 15 Feb 2015 - 1:15

Los pilotos brasileros del Gripen por la prensa sueca...

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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Dom 15 Feb 2015 - 1:15

ariel escribió:
Che que explosión!  Cuanto carga??
No sé precisamente... Embarassed

Saludos.
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Danny Franco



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Dom 15 Feb 2015 - 11:23

Que experiencia para los pilotos de la FAB volar en unas condiciones meteorologicas como seguramente no encuentran en Brasil......asi lo remarca el periodista dos veces en la nota.
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Aguila1
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MensajeTema: Conenio entre Sikorsky y el Instituto de Ciencia y Tecnología de la Fuerza Aérea   Lun 16 Feb 2015 - 9:12

Sikorsky y el Instituto de Ciencia y Tecnología de la Fuerza Aérea de Brasil suscriben un convenio



El Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), institución académica de la Fuerza Aérea Brasileña dependiente del Departamento de Ciencia y  Tecnología Aeroespacial (DCTA), ha suscrito un acuerdo de cooperación con la compañía estadounidense fabricante de helicópteros Sikorsky Aircraft Corporation. La firma tuvo lugar  en Sao José dos Campos con el objetivo es desarrollar el conocimiento en tecnologías para aeronaves de alas giratorias en Brasil.

Rubricado por el rector en el ejercicio del ITA, el profesor Fernando Sakane, y representantes de Sikorsky, el acuerdo prevé el apoyo a la innovación en helicópteros, incluyendo la creación de un  laboratorio específico en el ITA, becas para proyectos de tesis de licenciatura en tecnología de helicópteros y la colaboración en la creación de un curso en esta disciplina.

"Esta asociación está aquí para quedarse, ya que hay un montón de experiencia en ambos lados para compartir", resumió Antonio Pugas, vice presidente de Sikorsky en América Latina, fabricante del S-70 y el HH-60,  modelos utilizados en decenas de países, entre ellos Brasil. Recordaba el profesor Sakane que  el primer avión desarrollado en el DCTA fue un Convertiplano (aeronave de despegue y aterrizaje de vertical), además del Beija-flor, un  helicóptero que llegó a volar y a protagonizar el primer vuelo de prueba en este Centro. Después de este inicio, la orientación fue hacia los aviones convencionales, dando lugar a Embraer.

"Esta iniciativa conjunta del  ITA y Sikorsky es estratégica para el desarrollo económico del país, ya que aumenta la competitividad empresarial mediante el fomento de la tecnología y la innovación", dijo Sebastián Cavalli, secretario municipal de Desarrollo Económico, Ciencia y Tecnología de São José dos Campos. Para el Brigadier Ronaldo Yuan, director del Sub Departamento Técnico  del DCTA , esta alianza fortalecerá el desarrollo del sector a nivel nacional. "Mejorar el conocimiento de ala rotatoria fortalece no sólo el ITA y la Fuerza Aérea de Brasil, sino a toda la cadena de producción de la industria de la aviación".

La compañía invertirá 350.000 dólares para instalar un laboratorio de clases prácticas de helicópteros. El nuevo mismo contará con simulador de helicóptero S-76, cuya flota en el país suma 120 ejemplares.

Sikorsky negocia la construcción de un centro de mantenimiento en Brasil, que se instalará en la región del Valle de Paraíba, probablemente en la ciudad de Taubaté, donde el Ejército tiene su principal base de aviación y ya utiliza  helicópteros S-70. La inversión prevista en el proyecto de centro de mantenimiento en Brasil se estima en 20 millones de dólares. (Javier Bonilla)

FUENTE: Defensa.com
saludos
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Mar 17 Feb 2015 - 3:08

Armas
Potencia belica


Definitivamente, Brasil está se equipando el la área militar. Además de los cazas ya encargados a Suecia, otras compras están en gestación en las Fuerzas Armadas. En la lista, ocho aviones C-295, carguero de fabricación española, diez aviones C-98 Gran Caravan, americanos, para el transporte de tropas y 36 unidades de artillería antiaérea Pantsir, hechos en Rusia. Ejército, Marina y Fuerza Aérea van compartir entre ellos los juguetes. La boleta pasará de los R$ 10 mil millones.

Por Ricardo Boechat
Con Ronaldo Herdy


http://www.istoe.com.br/colunas-e-blogs/coluna/404629_FIM+DA+LINHA

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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Mar 24 Feb 2015 - 11:02

El Escuadrón POTI, con sede en la base aérea de Porto Velho, Rondônia, realizó un vuelo en formación con 8 helicópteros AH-12 Sabre, de los 12 que ya se recibieron.









Con este vector, la unidad tiene plena capacidad para cumplir misiones como la defensa aérea, escolta de aviones, ataque a tierra, de supresión de defensa aérea enemiga, escanear y apoyo aéreo cercano.

Saludos
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Mar 24 Feb 2015 - 19:11

Algunas fotos más de la formacion de los AH-12 Sabre

















saludos
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MensajeTema: Saab selecciona a AEL Sistemas como proveedor del Gripen NG brasileño   Jue 26 Feb 2015 - 8:48

Saab selecciona a AEL Sistemas como proveedor del Gripen NG brasileño



(defensa.com) AEL Sistemas proporcionará el Wide Area Display (WAD), una pantalla panorámica presentada en Fidae 2014, y el Head-up Display (HUD), para integrar el Gripen NG adquirido por Brasil como parte del contrato FX-2. El desarrollo del WAD y el HUD ya se inició en enero. Saab y AEL también firmaron un acuerdo de transferencia de tecnología.

Este nuevo programa de aviónica se ejecutará en cuatro años e incluye el desarrollo, la integración y la producción del dispositivo desde Porto Alegre.La integración del sistema se realizará entre Saab y Embraer. El WAD para los aviones Gripen NG de Brasil presenta una sola pantalla inteligente con capacidad multifunción e imágenes completamente redundantes en color, pantalla de 19x8 pulgadas para una resolución de 1.920x1.080 píxeles, con la presentación continua de imágenes y controles de pantalla táctiles de última generación. Esta es la principal fuente de información de vuelo y misión en cabina para el piloto.

AEL también desarrollará el nuevo HUD para los cazas Gripen NG brasileños. Proporciona información esencial para el vuelo y misión al piloto, ampliando su campo de visión desde la cabina. Una amplia campaña de pruebas de vuelo se llevará a cabo en cooperación con AEL en las instalaciones de Saab en Linköping, Suecia.

La solicitud del WAD por parte de la FAB requerirá cambios en el fuselaje y adaptaciones en el sistema de aviónica de la aeronave, así como en la interfaz entre el hombre y la máquina. El nuevo display optimiza la presentación de las imágenes de alta resolución, permitiendo el redimensionamiento y configuración de las pantallas por medio de movimientos con el toque de los dedos (touch screen). Las aplicaciones de software están proyectadas para ser usadas de la misma forma que los actuales smart phones (Desktop Conception), facilitando la manipulación de los datos provenientes de los diversos sensores de la aeronave.

El resultado es que la fusión y la integración de datos son presentadas en un único ambiente visual (display único). Estas características aumentan la capacidad de participación simultánea de objetivos terrestres y aéreos, simplificando el proceso y la toma de decisión del piloto al tiempo que aumenta la eficacia y la precisión en las operaciones de la aeronave. (Javier Bonilla)

Fuente: Defensa.com
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Mar 10 Mar 2015 - 9:34

Por primera vez, una mujer comando un helicóptero de la FAB

El teniente aviador Victoria Bernal Cavalcanti se unió a la historia de la aviación brasileña al convertirse en la primer mujer de Brasil en tomar vuelo al mando de un helicóptero de ataque. En el pasado viernes (06/03), que celebró su primera instrucción en la cabina de la aeronave AH-2 Sabre, con sede en la Base Aérea de Porto Velho.

"Es un gran honor y responsabilidad de ser la primera mujer en volar un helicóptero de ataque de la Fuerza Aérea Brasileña. Espero que esto inspire a todas las mujeres, lo que demuestra que gracias al esfuerzo y dedicación, podemos alcanzar cualquier meta ", dijo.


fuente
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Mar 10 Mar 2015 - 11:43

Aguila1 escribió:
Saab selecciona a AEL Sistemas como proveedor del Gripen NG brasileño



(defensa.com) AEL Sistemas proporcionará el Wide Area Display (WAD), una pantalla panorámica presentada en Fidae 2014, y el Head-up Display (HUD), para integrar el Gripen NG adquirido por Brasil como parte del contrato FX-2. El desarrollo del WAD y el HUD ya se inició en enero. Saab y AEL también firmaron un acuerdo de transferencia de tecnología.

Este nuevo programa de aviónica se ejecutará en cuatro años e incluye el desarrollo, la integración y la producción del dispositivo desde Porto Alegre.La integración del sistema se realizará entre Saab y Embraer. El WAD para los aviones Gripen NG de Brasil presenta una sola pantalla inteligente con capacidad multifunción e imágenes completamente redundantes en color, pantalla de 19x8 pulgadas para una resolución de 1.920x1.080 píxeles, con la presentación continua de imágenes y controles de pantalla táctiles de última generación. Esta es la principal fuente de información de vuelo y misión en cabina para el piloto.

AEL también desarrollará el nuevo HUD para los cazas Gripen NG brasileños. Proporciona información esencial para el vuelo y misión al piloto, ampliando su campo de visión desde  la cabina. Una amplia campaña de pruebas de vuelo se llevará a cabo en cooperación con  AEL en las instalaciones de Saab en Linköping, Suecia.

La solicitud del  WAD por parte de la  FAB requerirá cambios en el fuselaje y adaptaciones en el sistema de aviónica de la aeronave, así como en la interfaz entre el hombre y la máquina. El nuevo display optimiza la presentación de las imágenes de alta resolución, permitiendo el redimensionamiento y configuración de las pantallas por medio de movimientos con el toque de los dedos (touch screen). Las aplicaciones de software están proyectadas para ser usadas de la misma forma que los actuales smart phones (Desktop Conception), facilitando la manipulación de los datos provenientes de los diversos sensores de la aeronave.

El resultado es que la fusión y la integración de datos son presentadas en un único ambiente visual (display único). Estas características aumentan la capacidad de participación simultánea de objetivos terrestres y aéreos, simplificando el proceso y la toma de decisión del piloto al tiempo que aumenta la eficacia y la precisión en las operaciones de la aeronave. (Javier Bonilla)

Fuente: Defensa.com
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De que procedencia es AEL? graciass
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Mar 10 Mar 2015 - 11:50

Subsidiaria de Elbit, Israel.

saludos
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Mar 10 Mar 2015 - 12:57

Perfecto..
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Vie 13 Mar 2015 - 11:45



(defensa.com) Saab anunció el pasado miércoles la ratificación final del contrato para la construcción de 36 Gripen NG - Next Generation, por un valor de 4.550 millones de dólares, e incluyendo la compra de un sistema de armas completo, capacitación, piezas de repuesto, soporte, planificación y mantenimiento.

El pedido incluye  28 cazas Gripen NG, correspondiente al Gripen E (versión sueca), y un orden de desarrollo de 8 aviones de dos plazas. Saab entregará los lotes  a partir de 2019  y hasta 2024.

Según Mikael Franzen, director del programa para el Gripen en Brasil, "El contrato se extiende durante un largo período de tiempo y, siendo Brasil un país tan grande,  representa también una gran oportunidad en el futuro de Saab. Se abre la puerta para continuar diversos negocios, no sólo en Brasil, sino también en otros países de América Latina. Esperamos que tenga el mismo efecto que nuestro negocio en la República Checa y Hungría, impulsando otras oportunidades de ventas en Europa Central y Oriental" (Javier Bonilla)

Fuente: Defensa.com
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Vie 13 Mar 2015 - 13:49

No se quedan cortos con 36 ejemplares? pensando

abrazo
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA BRASILEÑA (FAB)   Vie 13 Mar 2015 - 13:51

Dijeron que serian 100 aparatos, o no?



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