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 FUERZA AEREA DE ECUADOR

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Javier



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Vie 17 Dic 2010 - 8:52

Aclaro un poco el tema Sudafrica se decidio a comprar Grippen en 1998(en totoal adquirio 17 monoplazas y 9 bipalzas) aunque los primeros Grippen llegaron a Sudafrica en 2006 hasta hace 2 meses Sudafrica habia recibido 6 Biplazas y 6 Monoplazas las entregas culminaran en 2012, sus principales armas son el Iris-T A-Darter y se habla que podrian adquirir el meteor, Sudafrica fabrica partes de este avion (partes del fuselaje central)y el programa habria tenido un costo de 1100 Millones U$S por cada SDA( unos 42 millones por cada SDA)
Saludos
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: SAAB 39 C Para Ecuador !!!!! y Argentina que ???   Miér 9 Mar 2011 - 17:29

Bien guardado se lo tenia Correas !!!!! , anuncio que la mitad del pago por los aviones SAAB 30 C de fabricacion sueca ya esta en camino , la entrega de 18 aviones por un costo de $ 1200 millones se realizara en el año de 2012 y 2013
Estoy seguro que los compra por el problema que tiene con peru !!!
Donde queda hoy la fuerza aerea Argentina ya se esta modernizando con aviones de 5 generacion !!



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Miér 9 Mar 2011 - 17:54

5ta????????????????????????????

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CAW



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Miér 9 Mar 2011 - 17:59

CHARLIE DIAZ, estoy buscando en Google hace veinte minutos y no logro encontrar nada de esto que afirmás.

¿Podés poner una fuente de esta información?

Saludos
Christian

PD: 18 aviones a U$S 1.200 millones (66 palos por nave), ¿significa que Ecuador los compró "Fly-away"?
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: buscar en wikypedia lo delos saab 39 para a ecuador   Miér 9 Mar 2011 - 18:36

Resulta que estoy haciendo un post de aviones caza en el foro de aviacol y buscando en internet
informacion sobre el saab 39 en wikypedia me encontre que decia futuros operadores :
Ecuador , dinamarca y grecia
ecuador pago $ 1200 millones por 12 o 18 cazas
ahora eso es verdad no es invento mio
si encuentro mas informacion la hare saber
POSDATA : visite el foro de AVICOL estoy bajo el nick de halcon negro , estoy construyendo post interesantes jajaja jajaja
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PauloBrasil



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Miér 9 Mar 2011 - 18:41

Solamente cambiar el nombre del caza por Cheeta C y el pais Suecia por Sud Africa e fica tudo cierto Very Happy
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Miér 9 Mar 2011 - 18:44

los saab 39 van a sustituir alos KFIR C10 y Mirage 50
http://es.wikipedia.org/wiki/Saab_39_Gripen
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PauloBrasil



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Miér 9 Mar 2011 - 18:50

Digamos que Wikipedia no es una buena fuente no? Ademas habla de futuros operadores.... Rolling Eyes

Equador encarrego en dez. 2012 12 Cheeta C.

http://www.tecnodefesa.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=1899:equador-adquire-cheetah-c-da-africa-do-sul&catid=35:noticias&Itemid=55

Saludos
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CAW



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Miér 9 Mar 2011 - 19:16

CHARLIE, dos cosas:

a) Wikipedia, no es una fuente de información fiable. Paulo tiene razón en lo que le dice. Ecuador quizá recibió (o incluso pidió) referencias a Saab sobre el Gripen (que asi se lo conoce) y nada mas. Que se sepa hasta ahora, el genial caza sueco no ha logrado hacer pie en las Américas... desgraciadamente.

b) Por mas que trato, no logro dar con el sitio ese que menciona (AVICOL). Todo lo que obtengo es una serie de links a una compañia procesadora de alimentos para aves (???). ¿Puede por favor poner un enlace directo?

Saludos
Christian
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: link foro aviacol para que lo visiten   Miér 9 Mar 2011 - 19:58

yo estoy bajo el nick halcon negro , tengo bastantes post que realize
por favor accesen a aviacol
aqui esta el link

http://foros.aviacol.net/
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Javier



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Jue 10 Mar 2011 - 20:02

Charli para la proxima podes chequear la info directamente el site del Grippen(http://www.saabgroup.com/en/Air/Gripen-Fighter-System/)donde detalla cada noticia(este sitio es el oficial del fabricante) y donde tiene un espacio para los anuncios que por cierto no esta en ningun lado el anuncio sobre una venta a Ecuador, por otro ladfo como dijieron algunos amigos foristas no te guies por Wikipedia para armar un informe o dar una noticia tiene muchas falencias
Saludos
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: Atlas Cheetah C que compro Ecuador   Vie 11 Mar 2011 - 18:46


Atlas Cheetah C
tipo caza
primer vuelo año 1986
retirado el : 11 de abril 2008
operador : sudafrica
motivo del retiro : modernizacion con SAAB 39 de fabricacion sueca
Caracteristicas :
Caza monoplaza
motor Turboreactor SNECMA Atar 09k50
velocidad maxima 2338 km /h mach 2.3 a 12000 mts de altura
velocidad crucero 956 km /h a 10000 mts de altura
altura maxima 17000 mts de altura
envergadura 8,22 mts
longitud 15,65 mts
altura 4,55 mts
superficie alar 34,80 metros cuadrados
armamento : 2 cañones DEFA de 30 mm , misi aire-aire Kukri R -darter , misil aire-tierra AS-30

Ecuador los compro para sustituir los Mirage 50 , a mi jucio este aparato le que da poco tiempo de vida y es antieconomico con respecto al combustible no tienen la economia del turbofan !!
Chile compro pero para repuesto

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Vitto



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MensajeTema: SAAB 39 C Para Ecuador !!!!! y Argentina que ???   Sáb 12 Mar 2011 - 11:37

CHARLIE DIAZ escribió:

Atlas Cheetah C
tipo caza
primer vuelo año 1986
retirado el : 11 de abril 2008
operador : sudafrica
motivo del retiro : modernizacion con SAAB 39 de fabricacion sueca
Caracteristicas :
Caza monoplaza
motor Turboreactor SNECMA Atar 09k50
velocidad maxima 2338 km /h mach 2.3 a 12000 mts de altura
velocidad crucero 956 km /h a 10000 mts de altura
altura maxima 17000 mts de altura
envergadura 8,22 mts
longitud 15,65 mts
altura 4,55 mts
superficie alar 34,80 metros cuadrados
armamento : 2 cañones DEFA de 30 mm , misi aire-aire Kukri R -darter , misil aire-tierra AS-30

Ecuador los compro para sustituir los Mirage 50 , a mi jucio este aparato le que da poco tiempo de vida y es antieconomico con respecto al combustible no tienen la economia del turbofan !!
Chile compro pero para repuesto

Me opongo como ya expliqué en otros comentarios a la deficitaria y costosa compra por parte de Argentina de CHATARRA voladora como esta, y nosotros como ya habláramos en otros post, NO podemos comprar Gripen por una razón lógica UK!! y USA , ahora estamos como tantas veces en el ojo de la tormenta con USA por el show de jacobito y CIA, se imaginan que armas o repuestos nos mandaría Suecia?!!!, por favor estrategia... mientras UK duerma en Malvinas olviden los Gripen o algo parecido.
_QQ[/img] JF-17
http://img152.imageshack.us/img152/4513/j10you2tr3.jpgSuper-10
Creo que en esto es en lo que tendríamos que estar pensando y ya trabajando , FADEA I+D+i de a poco empezar con el JF-17 hasta llegar al J-10 para concluir con el Super -10 , un desarrollo sustentable con un proveedor posible y con financiación y traspaso de técno. y sin problemas a futuro previsibles por intereses estratégicos en juego , HOY caso UK!!Saludos Vitto.
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: Mi estimado vitto   Sáb 12 Mar 2011 - 14:18

Pero por que no comprar aviones a Rusia como el Mig-35 o el Su -35 , cual es el miedo de argentina en comprar aviones a Rusia o trabajar con Rusia en el Desarrollo de Aeronaves , Rusia ya no es un pais comunista
si acaso es el temor , por que tenerle miedo a U.S.A por comprar o trabajar junto con Rusia !!!
Los aviones Rusos son de calidad ! ahora en occidente se le pone mala fama a los aviones rusos !!!
es estrategia de la OTAN y U.S.A darle mala fama a alos aviones Rusos !! quiza argentina tienen miedo de involucarrse con Rusia por algun bloqueo comercial por parte de U.S.A y E.U .
De seguir asi Inglaterra se apoderara de Agentina Continental y estoy seguro que Argentina sera Un principado del mocoso prince willians y su tonta corana de UK !!!

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Vitto



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MensajeTema: SAAB 39 C Para Ecuador !!!!! y Argentina que ???   Sáb 12 Mar 2011 - 15:12

CHARLIE DIAZ escribió:
Pero por que no comprar aviones a Rusia como el Mig-35 o el Su -35 , cual es el miedo de argentina en comprar aviones a Rusia o trabajar con Rusia en el Desarrollo de Aeronaves , Rusia ya no es un pais comunista
si acaso es el temor , por que tenerle miedo a U.S.A por comprar o trabajar junto con Rusia !!!
Los aviones Rusos son de calidad ! ahora en occidente se le pone mala fama a los aviones rusos !!!
es estrategia de la OTAN y U.S.A darle mala fama a alos aviones Rusos !! quiza argentina tienen miedo de involucarrse con Rusia por algun bloqueo comercial por parte de U.S.A y E.U .
De seguir asi Inglaterra se apoderara de Agentina Continental y estoy seguro que Argentina sera Un principado del mocoso prince willians y su tonta corana de UK !!!


No hay ningún problema con los armamentos rusos , inclusive en algún comentario hablé de ellos y en muchos foros se los menciona hoy tenemos acuerdos y contratos firmados con Rusia por colaboración en energía nuclear,
así que esto no es problema.Cuando me refiero a los aviones chinos es porque sería mucho más accesible para Argentina este material inclusive en cuanto a financiamiento, costos y tienen mucho de técno.rusa.Saludos Vitto.
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Sáb 12 Mar 2011 - 17:46

Charlie entende que Argentina no compra cosas porque no hay voluntad politica, nada mas es sencillo no es ni por miedo ni por plata,etc. Es porque no hay voluntad politica. Ademas Argentina no puede comprar de la nada aviones de combate de 8va generacion 6ta,5ta,etc. Primero tiene que empezar desde abajo porque esta muy mal, digamos en terapia intensiva. Tenes que empezar removiendo cargos, aumentando presupuesto a la defensa, subiendo sueldos, hacer que la gente se sienta comoda y segura trabajando en las FF.AA y si queres tener buenos aviones empeza teniendo primero una buena flota aerea-logistica y cisterna y enlace. Despues vas comprando aviones bombarderos, cazas,cazas multirrol,etc. Pero antes de abrir estos post, pegate una leida al foro.

Saludos
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: Como esta el estado actual de la flota argentina ???   Sáb 12 Mar 2011 - 22:55

Por vivir en Centro america desconozco como esta de fortalecida en estos ultimos años la Fuerza aerea ARGENTINA , todavia cuenta con los aviones que sirvieron en la guerra de las malvinas ??
donde esta el Portaviones 5 de mayo ?? se recupero al buque General Belgrano ?? Los pucara fueron modernizados ?? Hay nuevos aviones para la defensa nacional ???
Quieren o no quieren mandar al infierno a los ingleses de las malvinas ???

Lo que yo no entiendo como fue que perdieron una parte de la guerra estando tan cerca de las malvinas ??
mientras que los ingleses navegaron miles de kilometros y las volvieron a recuperar !!!!
expliquenme !!!

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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Sáb 12 Mar 2011 - 23:03

Charlie. Te voy a pedir por favor que te tomes el trabajo de navegar por las distintas secciones de este foro y formular tus preguntas en donde corresponde. Hay lugares en donde podes canalizar adecuadamente tus inquietudes y obtener respuestas para las mismas. Gracias.
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Dom 13 Mar 2011 - 13:40

CHARLIE DIAZ escribió:
Por vivir en Centro america desconozco como esta de fortalecida en estos ultimos años la Fuerza aerea ARGENTINA , todavia cuenta con los aviones que sirvieron en la guerra de las malvinas ??
donde esta el Portaviones 5 de mayo ?? se recupero al buque General Belgrano ?? Los pucara fueron modernizados ?? Hay nuevos aviones para la defensa nacional ???
Quieren o no quieren mandar al infierno a los ingleses de las malvinas ???

Lo que yo no entiendo como fue que perdieron una parte de la guerra estando tan cerca de las malvinas ??
mientras que los ingleses navegaron miles de kilometros y las volvieron a recuperar !!!!
expliquenme !!!


Con una gran parte de aviones de Malvinas seguimos volando. El 25 de Mayo hoy en día estará hecho una máquina de afeitar o una lata de atún (Menem lo vendió como chatarra), el General Belgrano está en las profundidades, los Pucarás están como siempre, no hay nada nuevo por acá. Quién no querría mandar al infierno a los ingleses?? los vendepatrias nomás..

La guerra la perdimos, haciendote un resúmen rápido, por la mala organización de las 3 Fuerzas (FAA, ARA y EA). Cada una actuo independientemente en la mayor parte del conflicto, en vez de actuar conjuntamente. La perdimos por la ayuda de Chile y EEUU a Inglaterra: Chile los ayudaba brindandole información y su territorio, EEUU brindandole armamento e información satelital. Por último, también la perdimos por no haber mandado las mejores tropas del Ejército a Malvinas y dejarlas en territorio argentino por un eventual ataque de Chile.

Saludos
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Spirit666



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MensajeTema: Llegan los Cheetah a Ecuador   Jue 21 Abr 2011 - 9:45

Luego de algunos atrasos finalmente ésta semana llegarán a Ecuador vía marítima tres cazabombarderos Atlas Cheetah de los 12 adquiridos por la Fuerza Aérea de Ecuador y que reemplazarán a los Mirage F-1 que se encuentran en servicio desde 1979 y que han completado su ciclo de vida según declaraciones del jefe de la FAE, el Brigadier Gral. Leonardo Barreiro.


Ecuador adquirió 10 Cheetah C monoplazas y 2 Cheetah D biplaza por la suma de 43,4 millones de dólares, suma que contempla todo el equipamiento de apoyo, repuestos y entrenamiento habiéndose contratado un programa de asistencia técnica por 5 años por parte de Denel Aviation que representará para Ecuador un costo anual de 7 millones de dólares, totalizando así el paquete la suma de 78.4 millones de dólares. Según voceros de la FAE, la elección del Cheetah recayó por el buen estado de las células, el alto remanente de horas disponibles y la compatibilidad electrónica y de armamento con los 8 IAI Kfir CE, también en servicio en Ecuador.

Los Cheetah C adquiridos por Ecuador están propulsados por el reactor ATAR 09K50-C11 de 5.500 kg de potencia en seco y 7.500 kg con postcombustión que el la versión de mayor potencia existente de toda la familia de los Atar. Este motor que fue producido por Denel Airmotive de Sudáfrica bajo licencia francesa. Según representantes de Denel, la provisión de repuestos está garantizada hasta el 2020. En cuanto al equipamiento electrónico, la versión Cheetah C cuenta con el radar multimodo Elta EL/M-2032 con la capacidad de apertura sintética (Synthetic Aperture Radar SAR) e inversa sintética (Inverse Synthetic Aperture Radar o ISAR) que permite la identificación de blancos para operación de armamento de precisión autónomo (stand-off) y que también permiten realizar misiones de reconocimiento radar gracias a la alta definición del mismo.

El cockpit dispone de dos pantallas multifunción de 4 x 4 pulgadas, una de las cuales es policroma y la otra monocroma, un Head Up Display proporcionado por El Op con panel frontal de ingreso de datos y otra pequeña pantalla monocroma destinada al sistema de alerta radar. Dispone de mandos HOTAS, sistema de navegación inercial asistido por GPS; computadora de misión, sistema de enlace de datos (datalink), sistema de alerta radar Elisra SPS-200 y un jammer interno también proporcionado por Elisra y dispersadores de señuelos (chaff/IR).


En relación al armamento adquirido por Ecuador no hay ninguna información disponible, pero se estima que contarán con los misiles aire-aire Python 3 o los V-3S/P equiparable a los AIM-9L Sidewinder y muy posiblemente los R-Darter (BVR) además de bombas de guía laser y la posibilidad de utilizar los AM-39 Exocet cedidos por Venezuela.

Los Cheetah C representan la última evolución tanto de los Mirage III/5/50 modificados como de los Kfir, aunque reteniendo la planta motriz francesa. Su equipamiento electrónico como el armamento lanzable disponible le permitirán a Ecuador mantener un nivel de disuasión más que considerable, ello teniendo en cuenta la suma invertida de adquisición y mantenimiento por los doce ejemplares. Ahora habrá que esperar la respuesta de Perú.

Para Interdefensa
Claudio "Growler" Caputti



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flaps



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Jue 21 Abr 2011 - 9:48

Pregunto, no es incómoda la posición de la pantalla detrás de la palanca de mando? pensando
Saludos
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Spirit666



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Jue 21 Abr 2011 - 12:02

flaps escribió:
Pregunto, no es incómoda la posición de la pantalla detrás de la palanca de mando? pensando
Saludos

Em la foto la palanca de mandos está situada muy adelante y ligeramente hacia la derecha. En vuelo nivelado queda mucho más atrás, a mitad de camino entre las piernas del piloto no generando ningún obstáculo visual al piloto.
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Jue 21 Abr 2011 - 19:07

Si mal no recuerdo (creo que fue en cumbre de UNASUR que se realizó en Bariloche) fue el propio Presidente Correa, que hizo alusión a que renovaba su material aéreo, principalmente "por una cuestión de DD.HH para con sus pilotos" mencionando incluso el tema, de una tripulación accidentada y fallecida, me parece de un helicópero y en plena operación de rescate.

Con respecto a los demás proyectos de la Fuerza Aérea de Ecuador (incluído este en concreto y particular) en el siguiente link, hay un cuadro con el detalle bastante completo de los mismos:

http://www.saorbats.com.ar/news/1611

En resumidas cuentas y mas allá de esta anécdota, el tema es, que la mayoría de los Países Sudamericanos, estan llevando a cabo o iniciando, procesos de renovación del material en sus FF.AA's y nosostros (para variar) somos la excepción.

Cordiales Saludos.
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Guitro01



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Vie 22 Abr 2011 - 23:26

FUERZA AÉREA ECUATORIANA PRONTO A RECIBIR SUS PRIMEROS 3 CHEETA
Los primeros 3 cazas ATLAS CHEETA C/D que la Fuerza Aérea Ecuatoriana encargo a la empresa aeronáutica sudafricana DENEL AVIATION ya partieron rumbo a Ecuador.


Los 3 cazas arribaran vía marítima a Ecuador luego de cruzar la ruta del Cabo de Hornos.


Vale recordar que en diciembre del 2010, la FAE, anuncio la compra de 12 aviones Cheeta sudafricanos para reemplazar a los antiguos cazas Mirage F-1 del Escuadrón 2112 - Ala de combate 21, que operan actualmente en la Base Aérea de Taura.


El valor de la compra ascendió a los 80 millones de dolares

Fuente: todalaaviacion.blogspot
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flaps



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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Vie 27 Mayo 2011 - 13:42

viernes 27 de mayo de 2011

Se incorporan a la Fuerza Aérea de Ecuador los primeros Cheetah



Los tres primeros aviones Cheetah, de los doce adquiridos por Quito a Sudáfrica, llegarán el próximo martes 31 de Mayo por vía marítima a Guayaquil según lo dio a conocer el comandante de la Fuerza Aérea Ecuatoriana general Leonardo Barreiro. Los Cheetah fueron comprados para reemplazar a los históricos Mirage F1, ya dados de baja el pasado 11 de febrero estas aeronaves se enfrentaron a Perú en el conflicto armado del Alto Cenepa, en 1995. Las aeronaves habían sido adquiridas a Francia en 1979.

La inversión de los doce aviones Cheetah, adquiridos a la Fuerza Aérea Sudafricana el año pasado, asciende a 78,5 millones de dólares. El monto incluye asesoría y mantenimiento de las aeronaves por parte de Sudáfrica para los próximos cinco años. Estas aeronaves fueron dadas de baja por Sudáfrica en el 2008. La FAE las ha modernizado antes de su entrada en operación.
Fuente:Desarrollo y Defensa
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MensajeTema: Re: FUERZA AEREA DE ECUADOR   Hoy a las 14:19

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