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 CRISIS EN LIBIA

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PauloBrasil



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 8:48

Se estrelló un F15 en Líbia...... un tripulante rescatado e un desaparecido... sorprise

http://noticias.terra.com.br/mundo/noticias/0,,OI5016446-EI17839,00-Caca+americano+cai+na+Libia+um+tripulante+e+resgatado.html
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INVITADO



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 8:55

Muchachos, mucho romance y pasiónes utópicas.
El pibe se descontroló y si los chicos " buenos" no atacan, barré el último bastión rebelde y fin del anillo al dedo de escusa ante el mundo. Como siempre, hace falta una causa "justa" para crear la operación " tenemos la razón" e ir por el petróleo y el control mundial del flujo de capitales estratégicos que este genera ( el mundo se va a quedar sin él y hace falta un "señor responsable" que lo gerencie).
Ahora bien, esto empezó porque tenía que empezar así, con una buena escusa que era frenar al tirano ( que lo es y tan despiadado como para ir al 7° infierno). Pero me parece que nadie sabe como seguir y menos como terminar esto.
Por el tipo de blancos y tipo de operación, el motivo es matar a Kadhafy/GADAFY o como corno se diga a este léon devenido en buitre carroñero.
Muerto el rey, viva el rey y a rey muerto, rey puesto rezan los dicho.
Lo cierto que en este juego donde siempre pagan inocentes, no hay nenes de pecho. Ambos lados están dominados por grandes hijos de su buena madre, que han echo de todo en nombre del pueblo. Pero el pueblo nunca recibió nada de la riqueza que le correspondía y menos la va a recibir cuando sea un estado títere.
Nadie es procer si no eleva a su pueblo, nadie es procer si no lega nada, nadie es procer si es un despota tirano.Y nadie es un liberador a fuego e interes.

Saludos
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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 10:14

No solo del petróleo, de esto también se trata dedos

La operación libia no levanta en armas las firmas de Defensa Martes 22 de Marzo de 2011 08:38
TRAS EL ATAQUE DE LA ALIANZA



Las revoluciones árabes siguen sin traducirse en mejoras de recomendación para los grandes grupos de armamento

19 de marzo de 2011. Libia amanece bombardeada por 112 misiles Tomahawk que buscan romper su resistencia antiaérea. Estados Unidos -y su poderosa industria de armamento encabezada por Raytheon (el fabricante de este célebre misil de crucero)- entraban en escena para apoyar a Francia.

Sin embargo, el despliegue militar en Libia no ha tenido todavía una drástica reacción por parte de los analistas. Pese a que todos los grandes grupos fabricantes de armamento militar están ya en la zona de alguna u otra manera, el consenso de mercado sigue siendo conservador.

Entre las grandes capitalizadas del sector, la balanza de las recomendaciones se inclina por el lado del mantener: la media de bancos de inversión que recoge FactSet sólo aconseja entrar en cuatro valores. United Technologies -dedicada a sistemas de combate y, probablemente, la que tiene una presencia más global en este tipo de despliegues-, es la que ostenta una recomendación de compra más clara (ver gráfico).

Desde que las revueltas en el mundo árabe fueron tomando cuerpo, el consenso de mercado apenas ha alterado dichas recomendaciones. Algo que en cambio sí ha hecho, y a la baja, con los precios objetivos de estas compañías excepto Safrán y EADS, que no han experimentado cambios. De momento, el consorcio aeronáutico europeo participa en estas misiones aportando el nuevo cazabombardero Eurofighter, un proyecto en el que participa con el 46 por ciento del desarrollo.


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Al detalle

EL DETECTOR FICHA A EADS Y LOCKHEED

La holandesa EADS y la estadounidense Lockheed Martín, ambas un mantener para el consenso de mercado, son los valores del nuevo 'Detector de Tesoros' que representan al sector de aeronáutica y defensa. En su nueva edición, la herramienta de ideas de inversión internacionales de'elEconomista' tiene en cartera a los 30 valores con mayor atractivo por análisis técnico y fundamental del nuevo Selector de Valor', y analiza cuándo es el momento adecuado para invertir en ellos.


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El gigante británico BAE Systems también está presente en el avión con otro 33 por ciento del proyecto, pero su aportación aún no se ha traducido en una mejora de su valoración, situada en los 4,58 euros. No obstante, las compañías más afectadas por estos recortes de valoración han sido las cuatro gigantes norteamericanas de Defensa: Boeing, Raytheon, Northrop Grumman y General Dynamics, pues han experimentado un tijeretazo en torno al 4,80 por ciento. De ellas, tres (Northrop Grumman es la excepción pese a que también participa en el conflicto con su moderno bombardero B-2 Spirit) todavía conservan un potencial alcista superior al 10 por ciento a un año. Es probable que si el conflicto pasara a una segunda fase, en la que el ataque dejará de ser aéreo y se desplazaran tropas terrestres (un escenario bastante complicado en la actualidad), el comportamiento de otras compañías como General Dynamics podría ser diferente.



El gigante norteamericano dueño de la compañía española Santa Bárbara Sistemas cuenta con un potente negocio de carros de combate y vehículos blindados. De producirse este despliegue, también otras compañías podrían cambiar sus recomendaciones gracias al protagonismo y la necesidad de su armamento en el conflicto. Podría ser el momento para revisar también la valoración de Boeing, que cuenta con el helicóptero Tigre, un aparato muy utilizado en operaciones relámpago sobre el terreno. Ayer subía en bolsa, pero por motivos comerciales tras el primer vuelo del avión 747-8.

Miguel Ángel Gavira / Cecilia S. Prieto MADRID.

Publicado en El Economista el 23 de marzo de 2011 www.eleconomista.es
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3394:-la-operacion-libia-no-levanta-en-armas-las-firmas-de-defensa-&catid=139:revista-de-prensa&Itemid=312



Un Typhoon, un Rafale, entre otros, atacando al suelo, contra nadie, que caro no??? dedos
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nanosantiago
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MensajeTema: Un avión F-15 de EE.UU. se estrella en territorio libio por un fallo técnico   Mar 22 Mar 2011 - 11:18

Un avión F-15 de EE.UU. se estrella en territorio libio por un fallo técnico


Un grupo de libios observa los restos del F-15E de EE.UU. que se ha estrellado cerca de Bengasi


Un avión de combate estadounidense se ha estrellado hoy en Libia por un aparente fallo técnico, según han
informado fuentes militares estadounidenses.

En declaraciones a la cadena pública británica BBC, Kenneth Fidler, un portavoz de las fuerzas estadounidenses, descartó que el avión hubiera sido derribado por fuego enemigo.

Fidler añadió al mencionado canal que un miembro de la tripulación había sido rescatado de forma segura y que
en estos momentos se lleva a cabo una operación para rescatar al otro ocupante del aparato.

La versión digital del diario británico "The Daily Telegraph" señala que el piloto del avión siniestrado ha sido
rescatado por rebeldes contrarios al régimen de Muamar al Gadafi.

De acuerdo con la información aportada por el corresponsal en Libia del citado rotativo, el aparato estrellado es un F-15E Eagle.

El piloto del avión fue rescatado por rebeldes y actualmente se encuentra "seguro", agrega la fuente.



Un avión cisterna de las Fuerzas Aéreas de EEUU aterriza en la base áerea de Morón de la Frontera tras los primeros ataques realizados por la coalición internacional contra el ejército de Gadafi.

http://ar.noticias.yahoo.com/avi%C3%B3n-eeuu-estrella-libia-aparente-fallo-t%C3%A9cnico-20110322-052900-102.html

http://www.rtve.es/noticias/20110322/avion-f-15-eeuu-se-estrella-territorio-libio-fallo-tecnico/418714.shtml
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wpascu



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 12:54



El que esta en segundo plano, ¿es un B-1, no?
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Spirit666



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 13:20

CAW escribió:
De los Globos cautivos, ¿que pensás como sistema anti-Tomahawk?

Ehhh.... considerando que el Tomahawk tiene una envergadura de 2,67 metros, cuántos globos cautivos necesitás para proteger un bunker de 10 x 10 si no sabés de qué dirección y en qué angulo vendrá el misil..??

Los últimos Tomahawk reciben un mapa digital de la zona del objetivo unos 40 a 30 minutos antes de su lanzamiento. Dicho mapa generalmente "se baja" de un satélite, con lo cual no hay mucho tiempo para armar una defensa con globos cautivos, ya que su despliegue insume mucho tiempo y su efectividad depende también de la meteorología.

Se dice que Corea del Norte ha construído en determinadas zonas postes de madera de 30 metros de alto que se conectan entre sí con docenas de cables de acero. En principio, esa sí podría ser una defensa efectiva, pero semejante montaje se detecta rápidamente con el satélite, aparte la última versión del Tomahawk puede cargas hasta 16 puntos objetivos distintos y cambiar el curso en pleno vuelo.

Por el momento el mejor método para combatir un Tomahawk es tener mucha AAA y docenas de observadores.


wpascu escribió:


El que esta en segundo plano, ¿es un B-1, no?

Si señor, identificación 100% positiva.

Saludos
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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 14:23

efectivamente, es el b-1 lancer.
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wpascu



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 14:45

CAW escribió:

De los Globos cautivos, ¿que pensás como sistema anti-Tomahawk?


Christian

No te había entendido lo de los Globos cautivos, digamos que seria como en la primera guerra ¿los globos que formaban una "red" de cables?
Seria muy difícil, ya que no deberían ser detectados por los satélites, como dijo Growler, lo único seria rodear el objetivo con globos pero esto seria, delatar los puntos débiles, y provocar un bombardeo con aviones tripulados, de mayor altura y con más riesgos para los alrededores.
Supongo que en algún momento alguien creara o, quizás ya esta, algún sistema que interfiera o anule la electrónica del misil, ¿quizás un emisor de microondas?
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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 14:47

Growler escribió:
CAW escribió:
De los Globos cautivos, ¿que pensás como sistema anti-Tomahawk?

Ehhh.... considerando que el Tomahawk tiene una envergadura de 2,67 metros, cuántos globos cautivos necesitás para proteger un bunker de 10 x 10 si no sabés de qué dirección y en qué angulo vendrá el misil..??

Estaba pensando en un par de centenares de inflado y despliegue rápido (cómo las bolsas con las que los rusos amortiguan los lanzamientos aéreos de material pesado). Si -como hiceron los Koreanos- esos globos pudieran elevarse en menos de 30/40 seg hasta 150/200 mts arrastrando -aunque mas no fuera- alambre tejido, pues creo que buena parte del aire estaría lleno de cosas que antes no estaban. Y, la verdad. creo que aunque solo se acertara a dañar uno o dos por andanada, el gasto (me parece mínimo: varios tubos de helio, algunos centenares de globos meteorológicos -o casi, algunos miles de metros de alambre tejido...) sería mas que justificado.

En el fondo, cualquier cosa volando a mas de 1.000 km/h que se encuentre aunque mas no sea con un globo (que estallará al impacto por razones obvias), o con "alambre volador", tiene serias posibilidades de salir muy dañada... o directamente caer (aunque solo me conformo con que los daños sean suficientes para hacerlo ingobernable y -por tanto- inofensivo)

Growler escribió:
Se dice que Corea del Norte ha construído en determinadas zonas postes de madera de 30 metros de alto que se conectan entre sí con docenas de cables de acero

Interesante. Quizá algún sistema que pudiera levantarse en breves lapsos desorientaría a los misiles.

Growler escribió:
Por el momento el mejor método para combatir un Tomahawk es tener mucha AAA y docenas de observadores.

Esto parece irremediablemente cierto.

Se me ocurre, por lo que leo en tu exposición, que sembrar los alrededores de las bases "de referencias geográficas" móviles o cambiantes", puede ser un buen método. Habría que ver como se puede hacer eso...

Saludos
Christian
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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 14:58

Cayo un F-15 de EEUU. Fuentes oficiales dicen que fue por un desperfecto, segun las mismas fuentes el piloto fue rescatado por las fuerzas rebeldes.

Un F-15 en apuros


Un avión estadounidense que participaba en la operación militar se ha estrellado esta pasada madrugada en suelo libio, según ha informado hoy el diario británico Daily Telegraph. El caza, un F-15, habría sufrido un fallo mécanico y uno de los dos pilotos ha sido rescatado por los rebeldes libios, según informa este periódico. Horas después, el portavoz del mando militar estadounidense en África (Africom), Vince Crawley, ha descartado que el avión hubiera sido derribado por las defensas del régimen. Poco después, fuentes militares de EE UU han informado del hallazgo del piloto desaparecido.

Fuente: Diario el pais.
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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 15:04

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CAW



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 15:06

Perro,

Parece que el F-15 E Strike Eagle, era tripulado por dos pilotos. Ambos se eyectaron (Paulo informó en la página anterior) y están bien, aunque con algunas heridas (al parecer leves).

Hay un par de detalles interesantes, por lo que estuve leyendo:

a) Algunos sueltos de prensa mencionan que el avión "intentaba aterrizar" en la zona de Benghazi!!! ¿Cómo es posible?

b) Es el segundo aparato occidental, desde el Sábado, del que se informa derribo; solo que de este hay imágenes que lo demuestran. ¿Habrá mas?

Saludos
Christian
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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 15:22

Perdon no habia visto que el tema del f-15 ya fue posteado.

Mis disculpas a los foristas.

Saludos.
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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 15:25

CAW escribió:
Perro,

Parece que el F-15 E Strike Eagle, era tripulado por dos pilotos. Ambos se eyectaron (Paulo informó en la página anterior) y están bien, aunque con algunas heridas (al parecer leves).

Hay un par de detalles interesantes, por lo que estuve leyendo:

a) Algunos sueltos de prensa mencionan que el avión "intentaba aterrizar" en la zona de Benghazi!!! ¿Cómo es posible?

b) Es el segundo aparato occidental, desde el Sábado, del que se informa derribo; solo que de este hay imágenes que lo demuestran. ¿Habrá mas?

Saludos
Christian

Yo me pregunto que paso con la Aviación Libia por lo que lei hasta ahora no hubo ningun derribo.

Sobre los aviones de los aliados que cayeron o fueron derribados seguro que hay mas de los informados, estos paises nunca se caracterizaron por informar la realidad de sus perdidas.

Saludos.
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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 15:26

Si alguno tenía dudas desde cuando se estaba cocinando la operación sobre Libia...

Libia: La fuerza aérea francesa comenzó sus misiones el 4 de marzo.

Dos Rafale pertenecientes al grupo aéreo embarcado del portaaviones Charles de Gaulle efectuaron su primera misión sobre Libia, después de haber sido catapultados de la cubierta de vuelo a las 8 de la mañana de este 22 de marzo. Uno de los dos aparatos fue equipado con el pod Reco NG, que permite transmitir las imágenes tomadas en tiempo real a los analistas encargados de estudiarlas.
Las misiones de la fuerza aérea francesa también consistieron en hacer reconocimiento sobre la zona de las operaciones con Rafale configurados como los del Charles de Gaulle, con pods Reco NG. Un Awacs de la base de Avord y un avión abastecedor C135FR también han sido movilizados.
Si bien la operación Harmattan tuvo su inicio el 19 de marzo, la fuerza aérea francesa había planificado las misiones dos semanas antes. Es lo que indicó el primer ministro, François Fillon, que se dirigió a los diputados en virtud del artículo 35-2 de la Constitución, según el cual el gobierno debe informar el Parlamento tres días después de la intervención de fuerzas francesas en el extranjero sin que se haya votado al final de la sesión, que implica lo sucedido desde dos semanas antes.
«Desde el 4 de marzo, la fuerza aérea francesa había empezado misiones de reconocimiento para evaluar las capacidades de las defensas aéreas libias y vigilar la progresión de las fuerzas de Kadhafi» declaró así el jefe político francés. «Paralelamente, nuestras fuerzas armadas se prepararon a intervenir» acotó.
De esta forma, el primer ministro no dio ninguna precisión en cuanto a los medios implicados en esta fase de "reconocimiento". ¿La CPA-10 (comandos paracaidistas de la fuerza aérea) fue solicitada? ¿Estas misiones han sido realizadas por los Rafale? ¿O bien, simplemente, las informaciones que han servido para la planificación de la operación Harmattan son el fruto de observaciones satelitales?

Fuente: OPEX 360 22.03.2011
Traducción propia.



Libye: L’armée de l’Air a commencé ses missions le 4 mars.

Deux Rafale appartenant au groupe aérien embarqué du porte-avions Charles de Gaulle ont effectué leur première mission au-dessus de la Libye, après avoir été catapultés du pont d’envol à 8 heures, ce matin du 22 mars. L’un des deux appareils était équipé du pod Reco NG, qui permet de diffuser les images prises en temps réel aux analystes chargés de les étudier.
Les missions de l’armée de l’Air ont également consisté à faire de la reconnaissance sur la zone des opérations, avec, à l’instar des Rafale du Charles de Gaulle, des pods Reco NG. Un Awacs de la base d’Avord et un avion ravitailleur C135FR ont également été mobilisés.
Si l’opération Harmattan a été déclenchée le 19 mars, l’armée de l’Air avait planifié des missions deux semaines plus tôt. C’est ce qu’a indiqué le Premier ministre, François Fillon, qui s’est exprimé devant les députés en vertu de l’article 35-2 de la Constitution, selon lequel le gouvernement doit informer le Parlement trois jours après l’intervention de forces françaises à l’étranger sans qu’il y ait de vote à l’issue de la séance, les été impliquée près de deux semaines plus tôt.
«Dès le 4 mars, l’armée de l’Air française avait débuté des missions de reconnaissance pour évaluer les capacités de défenses aériennes libyennes et surveiller la progression des forces de Kadhafi» a ainsi déclaré l’hôte de Matignon. «Parallèlement, nos armées se sont préparées à intervenir» a-t-il ajouté.
Cela étant, le Premier ministre n’a donné aucune précision quant aux moyens impliqués dans cette phase de « reconnaissance ». Le CPA-10 (commandos parachutistes de l’Air) a-t-il été sollicité? Ces missions ont-elles été réalisées par des Rafale? Ou bien, plus simplement, les informations ayant servi à la planification de l’opération Harmattan sont-elles le fruit d’observations satellitaires?

OPEX 360 22 mars 2011
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MensajeTema: Algunas fotos mas del F15 que se cayo en Bengazi   Mar 22 Mar 2011 - 15:45

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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 17:14

Hola Yak!

Poné directamente los URL foro, sin insertar imagen. Haciendo así las fotos ya salen.

Saludos
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yakovlev yak33



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 17:44

upss, comprendido Marcelo.
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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Mar 22 Mar 2011 - 23:19

CAW escribió:
Perro,

Parece que el F-15 E Strike Eagle, era tripulado por dos pilotos. Ambos se eyectaron (Paulo informó en la página anterior) y están bien, aunque con algunas heridas (al parecer leves).

Hay un par de detalles interesantes, por lo que estuve leyendo:

a) Algunos sueltos de prensa mencionan que el avión "intentaba aterrizar" en la zona de Benghazi!!! ¿Cómo es posible?

b) Es el segundo aparato occidental, desde el Sábado, del que se informa derribo; solo que de este hay imágenes que lo demuestran. ¿Habrá mas?

Saludos
Christian

Yo escuche que solo un piloto se eyecto, alguien puede confirmar esto ?

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BND



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Miér 23 Mar 2011 - 8:13













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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Miér 23 Mar 2011 - 13:57

Imágenes que valen más que mil palabras..

Saludos
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jas_39
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MensajeTema: La dinastía que vuelve para desplazar a Kadafi   Miér 23 Mar 2011 - 19:27

La dinastía que vuelve para desplazar a Kadafi
El dictador libio tiene las horas contadas y en el país vuelve a flamear la bandera de la monarquía. La dinastía Al-Senoussi, dispuesta a volver al poder.



Por Darío Silva D'Andrea (*)
El territorio libio se prepara para vestirse con la bandera anterior al régimen de Kadafi. | Foto: AFP
Ampliar Fotogalería Kadafi tiene las horas contadas. En Libia vuelven a flamear la bandera de la Monarquía y la foto del rey Idris en las manifestaciones contra el dictador. Mientras que la Alianza Internacional bombardea los principales bastiones del poder, los analistas plantean que una solución para el caos y desorganización que dejará Kadafi podría ser un monarca constitucional. La exiliada Familia Real, la dinastía Al-Senoussi, se muestra dispuesta a cooperar.

La idea es compartida por la juventud libia, como explica el príncipe Hashem, miembro de la exiliada Familia Real: “Es significativo que durante 42 años Kadafi ha hecho de todo para borrar la historia y el recuerdo de la Monarquía, pero hoy se nos recuerda con afecto. Los jóvenes, gracias a Internet, han redescubierto la historia de su país y se han sentido orgullosos de la monarquía. Por eso, muchos llevan como melodía del móvil el himno monárquico y la foto del rey Idris o de la corona”.

Hashem, nieto del rey Idris, afirma en una entrevista al diario ABC que prepara ya sus valijas para retornar a su país y jugar un importante papel político, aunque reconoce que es el pueblo quien debe decidir.

Idris Al-Senoussi (1890-1983), el único Rey de Libia, fue el promotor de una Constitución que otorgaba amplios poderes al Parlamento, modernizó el país y lo acercó a Occidente, hechos que hicieron crecer su impopularidad entre los más radicales proárabes.


En junio de 1969, salió del país para someterse a tratamiento médico en Grecia y Turquía, y su ausencia fue aprovechada por un grupo de oficiales, con Kadafi a la cabeza, para derrocarlo, entre falsas acusaciones de corrupción y apropiación indebida. Ahora, la dinastía debe ponerse de acuerdo sobre quién es el legítimo “heredero” del trono, una cuestión espinosa que los divide desde 1955.

Por un lado está el príncipe Muhammad, que vive en Londres y que según la genealogía debería heredar el trono. Este sobrino nieto del rey, vive en un apartamento nada suntuoso, no tiene profesión, y vive gracias al apoyo económico de la comunidad libia en el exilio.

Parece contar con muchos adeptos y habla con mucha prudencia sobre su futuro: “Estas cuestiones son prematuras y ha de decidirlas el pueblo libio. Me veo a mí mismo como un servidor del pueblo libio. Ellos decidirán lo que quieren. Mi objetivo es servir al pueblo tanto como pueda”, dijo a France Press, según publica el diario El País de España.

Por otro lado, el príncipe Idris argumenta que el rey le encargó a su padre legitimar de nuevo la monarquía. Está casado con una aristócrata española, reside en Washington y Roma, y también se confiesa preparado “para volver a Libia en el momento justo, para hacer una contribución al país una vez que haya empezado el cambio”. Su padre, el príncipe Abdallah, era, en la época de la monarquía, la persona más influyente y al que más temía Kadafi, hasta el punto de que cuando murió en 1988, el dictador hizo fiesta y liberó a 1.500 presos, buena parte de ellos presos políticos.

En lo que sí coincide la exiliada Familia Real es en sus deseos de cambio para Libia. Ahora que la bandera tricolor con la media luna y la estrella vuelve a ondear en Libia como símbolo de esperanza en una nación sedienta de libertad, el príncipe Hashem, resume el sentimiento familiar ante los acontecimientos: “No me podía imaginar que gente desarmada iba a intentar hacer caer a un dictador como Gadafi. Es un sueño".

(*) especial para Perfil.com.

_________________
“Tengamos ideales elevados y pensemos en alcanzar grandes cosas, porque como la vida rebaja siempre
y no se logra sino una parte de lo que se ansía, soñando muy alto alcanzaremos mucho más”.

Bernardo Alberto Houssay
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Radar



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Miér 23 Mar 2011 - 20:05

Que extraño. el "principe" vive en Londres... pensando pensando
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PauloBrasil



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Jue 24 Mar 2011 - 10:50

Miren esta foto del F15 que se estrelló en Libia..... callarse

Que opinan?????



Comparen con esta.....

study


Última edición por PauloBrasil el Jue 24 Mar 2011 - 11:02, editado 1 vez
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FENIX



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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Jue 24 Mar 2011 - 10:56

Radar escribió:
Que extraño. el "principe" vive en Londres...

Si depositas 5-10 millones de euros hoy en un banco londinense te dan la residencia en 2 años.

Todos los millonarios árabes que se han ganado como este rey el dinero con sabiduría y el sudor de su frente, gran patriota por cierto. Se hacen residentes ingleses.

Un saludo
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MensajeTema: Re: CRISIS EN LIBIA   Hoy a las 12:33

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CRISIS EN LIBIA
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