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 Hércules TC-66

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trueno_alfa



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 25 Feb 2011 - 17:26

Marcelo R.Cimino escribió:
HERCULES

El C-130H TC-66 está listo para volar. La semana que viene entra el TC-69 y con este llega la tripulación que va a volar el TC-66. Los trabajos realizados sobre el Hercules, es por lejos el mejor que ha realizado la fábrica en su historia, sobre ese modelo de aeronave, su personal está orgulloso de ello y no oculta su satisfacción. Ahora se pasa a la última fase que son las pruebas en vuelo.
Por otro lado, a mediados de marzo Lockheed Martin realizará la auditoría correspondiente, para renovar la certificación de FAdeA como taller de mantenimiento autorizado en C-130.
Cabe destacar la necesidad de que las altas esferas se interiorizaran y apoyaran con mayor firmeza y vehemencia al sector aeronáutico nacional. Hace falta reentrenar a los técnicos de FAdeA con profesionales de de excelencia. Además de dar un fuerte respaldo e impulso a nuestra fábrica, dejando de lado especulaciones que afectan al L-100 y al TC-68. En el caso del L-100 se habla de llevarlo a ENAER y en el caso del TC-68, personal de FAdeA, podría tranquilamente hacer los trabajos en Palomar.
Claro que antes hay que tomar conciencia que los intereses nacionales están por delante de los tiempos electorales. No obstante eso, la figura del nuevo ministro Puricelli, inspira un hilo de esperanza sobre los destinos del histórico centro aeronáutico cordobés.

Marcelo R.Cimino
Interdefensa Militar Argentina



Seguramente la fábrica hace lo que puede con lo que tiene, se nota a la legua que falta inversión y mayor cantidad de personal calificado, así se consiguiera cumplir con los plazos estipulados, si no recuerdo mal este Hercules debía haber estado para la campaña antártica y que esperaban tenerlo para Noviembre de 2010. Además el gobierno se podría poner las pilas y mandar todo lo que es recuperable y está tirado en Palomar, al menos para generar trabajo, fomentar la capacitación y ponerle onda a la cosa!
Así deberían ser las cosas y creo que en cierta medida, el común de los argentinos tendríamos que ser custodios de estos temas. Yo pretendo que fadea sea un centro de desarrollo tecnológico, no un trofeo politico, que parecería ser que es lo que pretende mostrar este gobierno.
Al igual que algunos foristas creo que la fabrica lucha por su futuro y parecería que su personal es el único motor.

Slds
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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 25 Feb 2011 - 18:01

trueno_alfa escribió:
Marcelo R.Cimino escribió:
HERCULES

El C-130H TC-66 está listo para volar. La semana que viene entra el TC-69 y con este llega la tripulación que va a volar el TC-66. Los trabajos realizados sobre el Hercules, es por lejos el mejor que ha realizado la fábrica en su historia, sobre ese modelo de aeronave, su personal está orgulloso de ello y no oculta su satisfacción. Ahora se pasa a la última fase que son las pruebas en vuelo.
Por otro lado, a mediados de marzo Lockheed Martin realizará la auditoría correspondiente, para renovar la certificación de FAdeA como taller de mantenimiento autorizado en C-130.
Cabe destacar la necesidad de que las altas esferas se interiorizaran y apoyaran con mayor firmeza y vehemencia al sector aeronáutico nacional. Hace falta reentrenar a los técnicos de FAdeA con profesionales de de excelencia. Además de dar un fuerte respaldo e impulso a nuestra fábrica, dejando de lado especulaciones que afectan al L-100 y al TC-68. En el caso del L-100 se habla de llevarlo a ENAER y en el caso del TC-68, personal de FAdeA, podría tranquilamente hacer los trabajos en Palomar.
Claro que antes hay que tomar conciencia que los intereses nacionales están por delante de los tiempos electorales. No obstante eso, la figura del nuevo ministro Puricelli, inspira un hilo de esperanza sobre los destinos del histórico centro aeronáutico cordobés.

Marcelo R.Cimino
Interdefensa Militar Argentina



Seguramente la fábrica hace lo que puede con lo que tiene, se nota a la legua que falta inversión y mayor cantidad de personal calificado, así se consiguiera cumplir con los plazos estipulados, si no recuerdo mal este Hercules debía haber estado para la campaña antártica y que esperaban tenerlo para Noviembre de 2010. Además el gobierno se podría poner las pilas y mandar todo lo que es recuperable y está tirado en Palomar, al menos para generar trabajo, fomentar la capacitación y ponerle onda a la cosa!
Así deberían ser las cosas y creo que en cierta medida, el común de los argentinos tendríamos que ser custodios de estos temas. Yo pretendo que fadea sea un centro de desarrollo tecnológico, no un trofeo politico, que parecería ser que es lo que pretende mostrar este gobierno.
Al igual que algunos foristas creo que la fabrica lucha por su futuro y parecería que su personal es el único motor.

Slds

Che trueno_alfa Coincido con tigo...
Los trofeos sirven para juntar tierra... Dejémonos de joder y hagamos que se desarrolle la ingeniería aeronáutica a pleno y recuperemos capacidades perdidas y obtengamos nuevas!!! saludos

Saludos
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 25 Feb 2011 - 21:13

trueno_alfa escribió:

Seguramente la fábrica hace lo que puede con lo que tiene, se nota a la legua que falta inversión y mayor cantidad de personal calificado, así se consiguiera cumplir con los plazos estipulados, si no recuerdo mal este Hercules debía haber estado para la campaña antártica y que esperaban tenerlo para Noviembre de 2010. Además el gobierno se podría poner las pilas y mandar todo lo que es recuperable y está tirado en Palomar, al menos para generar trabajo, fomentar la capacitación y ponerle onda a la cosa!
Así deberían ser las cosas y creo que en cierta medida, el común de los argentinos tendríamos que ser custodios de estos temas. Yo pretendo que fadea sea un centro de desarrollo tecnológico, no un trofeo politico, que parecería ser que es lo que pretende mostrar este gobierno.
Al igual que algunos foristas creo que la fabrica lucha por su futuro y parecería que su personal es el único motor.

Slds

Coincido totalmente con usted.
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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 25 Feb 2011 - 21:20

Las palabras del Canciller al respecto hablan por todo el gobierno...
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Pablo



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MensajeTema: C-130 Vuelve al servicio    Jue 17 Mar 2011 - 16:42

C-130 Vuelve al servicio

jueves 17 de marzo de 2011



Este viernes FAdeA entregará a la FAA el C-130 TC-66 que a terminado su inspección mayor, en la cual se aprovecho para su actualización y se le incorporó el nuevo sistema MATE.

Dicho avión viene realizando vuelos desde diciembre pasado y espera su vuelo de aprovación por parte de la Fuerza Aérea para ser reincorporado al servicio en la 1* Bda.

En su lugar entra para identicos trabajos el TC-69.

Permanecen en los hangares de la Fábrica por trabajos similares dos F-27, uno de ellos pronto también a ser entregado (T-79) y dos F-28 (T-52; T-55)

Fuente: AirMercosur

Al Fin!! pale
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elperro



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Jue 17 Mar 2011 - 16:59

Excelente Noticia.

Saludos.
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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Jue 17 Mar 2011 - 17:06

El TC-66, hace apenas un par semanas que vuela y si lo entregan este viernes realmente me alegro. Se que se les complicó y bastante con el sistema de presurización.
Esperemos la confirmación de fábrica.

Saludos
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Vitto



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MensajeTema: : Hércules TC-66   Jue 17 Mar 2011 - 21:01

Muy buenas noticias Marcelo , lo estábamos esperando , saludos.
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INVITADO



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 18 Mar 2011 - 0:26

Vitto,

Aclaro, esta noticia no la traigo yo. Es más, yo tengo entendido otras realidades, pero puedo estar equivocado y no quiero ser agorero. El TC-66 está casi listo, pero los dichos de ese sitio no son muy precisos en algunos puntos es más son muy ¡Happy day!

Saludos

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flaps



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 18 Mar 2011 - 12:50

Para ser mas concretos de lo que sucede:

El TC-69, realmente está destruido.

Se tiene que entregar antes de fin de año el TC-64 que lleva 5 años parados.

Al 69 le sacaron el 50% de los sistemas, llegó en ferry.

El TC-70 entra a PDM en Canada, sale después de un año y llega a la Argentina con las inpecciones isocrónicas vencidas.

Al L-100 se lo llevan a Chile.

Saludos
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 18 Mar 2011 - 13:16

flaps escribió:
Para ser mas concretos de lo que sucede:

El TC-69, realmente está destruido.

Se tiene que entregar antes de fin de año el TC-64 que lleva 5 años parados.

Al 69 le sacaron el 50% de los sistemas, llegó en ferry.

El TC-70 entra a PDM en Canada, sale después de un año y llega a la Argentina con las inpecciones isocrónicas vencidas.

Al L-100 se lo llevan a Chile.

Saludos

Se lo llevan a Chile?? A que??

Saludos
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flaps



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 18 Mar 2011 - 13:21

Citación :
Super-Etendard escribió:
flaps escribió:
Para ser mas concretos de lo que sucede:

El TC-69, realmente está destruido.

Se tiene que entregar antes de fin de año el TC-64 que lleva 5 años parados.

Al 69 le sacaron el 50% de los sistemas, llegó en ferry.

El TC-70 entra a PDM en Canada, sale después de un año y llega a la Argentina con las inpecciones isocrónicas vencidas.

Al L-100 se lo llevan a Chile.

Saludos

Se lo llevan a Chile?? A que??

Saludos

Se dice que el trabajo no se lo puede hacer acá...
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 18 Mar 2011 - 13:48

Super-Etendard escribió:
Se lo llevan a Chile?? A que??

ENAER tiene la autorización de Lockheed-Martin para realizar las recorridas a los Hércules y además hay lugar para realizarlas en tiempo y forma. En su momento Uruguay eligió a CHile para recorrer sus Hércules y no a nosotros, aunque primaron costos y consideraciones políticas (el tema por la papelera Botnia estaba muy caliente).

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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 18 Mar 2011 - 14:13

Growler escribió:
Super-Etendard escribió:
Se lo llevan a Chile?? A que??

ENAER tiene la autorización de Lockheed-Martin para realizar las recorridas a los Hércules y además hay lugar para realizarlas en tiempo y forma. En su momento Uruguay eligió a CHile para recorrer sus Hércules y no a nosotros, aunque primaron costos y consideraciones políticas (el tema por la papelera Botnia estaba muy caliente).


Gracias Grow.

Saludos
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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 18 Mar 2011 - 16:23

En estos estos meses próximos vienen de Lockheed Martin a hacer la auditoria correspondiente para habilitar a FAdeA como centro autorizado.

Saludos
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flaps



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 18 Mar 2011 - 18:18

Auditoria?, hasta hace poquito la manejaban ellos... pensando
Saludos
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Spirit666



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Vie 18 Mar 2011 - 20:02

flaps escribió:
Auditoria?, hasta hace poquito la manejaban ellos... pensando
Saludos

Algunas normas y procedimientos se dejaron de cumplir y entonces hay que revalidarlas.

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Vitto



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MensajeTema: Hércules TC-66   Sáb 19 Mar 2011 - 12:14

Esto es lo que no tiene que pasar !!!
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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Sáb 19 Mar 2011 - 12:43

Imagino que las franquicias, licencias o autorizaciónes son por contrato y por ende tienen plazo. En el caso de un taller especializado homologado por casa matriz no es eterno y aquí hubo un cambio de posesión de la empresa. Para que esa homologación sea válida debe haber un nuevo pedido y una nueva validación.
Creo, al menos así es en otros rubros.

Me voy a nadar chau.
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Javier



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Lun 21 Mar 2011 - 0:28

Marcelo R.Cimino escribió:
Imagino que las franquicias, licencias o autorizaciónes son por contrato y por ende tienen plazo. En el caso de un taller especializado homologado por casa matriz no es eterno y aquí hubo un cambio de posesión de la empresa. Para que esa homologación sea válida debe haber un nuevo pedido y una nueva validación.
Creo, al menos así es en otros rubros.

Me voy a nadar chau.
Es asi como decis Marce pero ojo esto no solo pasa aca si no que en todo el mundo
Saludos
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chancha



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MensajeTema: tc-66 llego a palomar el 3-5 2011. volo 12 hs. nada mas y el saldo de novedades son de ESTRUCTURA(faltan remanches),perd. hyd.varias y pred. de fuel tanque 2(tapa con tornillos mas largos a los q corresponden , etc...   Lun 9 Mayo 2011 - 20:33

volo "12 HORAS" nomas y esta destruido, perdidas hidraulicas en los 3 sistemas, perd. de combustible por tanque #2( tapa con tornillos que no corresponden y rotura de tuercas ancladas, se hallaron FALTANTES de REMACHES en zona PLANO superior y novedades de avionica tambien...... EL AVION ESTA EN GARANTIA..... CON ESAS NOVEDADES SALIO DE f.a.d.e.a


Última edición por chancha el Lun 9 Mayo 2011 - 20:42, editado 1 vez (Razón : el avion esta en GARANTIA aun,)
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chancha



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Lun 9 Mayo 2011 - 21:10

elperro escribió:
Marce contando este hercules cuantos tiene las FFAA en condiciones de vuelo??

Saludos.
hola espero q mi respuesta le sea util: e rabbit en linea de vuelo al 9 de mayo, pero estan F/SERVICIO son dos(2) nomas: TC-60 "B"( po rperdida de fuel) y el 3 de MAYO de 2011 llego el TC-66 "H" de FADEA;VOLO 12 HORAS y tiene muchas novedades(fF/S), el TC-100 esta en insp. PDM en CHILE( llega antes de fin de año), TC-70 "KC" en insp. mayor en PALOMAR, TC-61 insp. mayor en PALOMAR esperando MAS repuestos(no alcanzaron los canibalizados al TC-69 entregado a FADEA), TC-56 INSP. MAYOR en PALOMAR, TC-69 "KC" INSP. PDM. MAYOR en FADEA. Esa es la actualidad hasta hoy. muy triste pero es asi.... un abrazo
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Lun 9 Mayo 2011 - 22:42

Muchas gracias por la información chancha. Es lamentable el estado...

Saludos
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gonza_m



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Jue 12 Mayo 2011 - 17:42

Hasta lo que yo sé en Palomar no se hace Inspección Mayor de C-130 desde hace varios años. Las últimas veces que se hicieron ahí venía gente de Lockheed.

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chancha



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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Jue 12 Mayo 2011 - 22:57

EN PALOMAR "SI" se hacian INSPECCIONES MAYORES DE distintos niveles( ISOCRONICAS e P.D.M., eso se perdio cuando empezaron a ir loS aviones a LOCKHEED(EX-FMA). ((VAYA A SABER UNO XQ)) Es mas: se realizaban inspecciones de C-130 de otros PAISES. ""INCLUSO SE DABAN CURSOS AL PERSONAL DE DICHOS PAISES""...¿ xq se habra "PERDIDO ESA CAPACIDAD. CASUALIDAD O CAUSALIDAD"? OTRO PROBLEMA Q ACRECENTO ESA SITUACION A MI ENTENDER ES Q SE FUE MAS GENTE DE LA Q ENTRO AL SERVICIO.
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MensajeTema: Re: Hércules TC-66   Hoy a las 18:12

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