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 Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo

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MensajeTema: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Lun 27 Dic 2010 - 23:30

Vemos a las FF.AA tan estropeadas, que podriamos decir que estan en terapia intensiva, con varios problemas. Pero esta situacion se puede revertir, muchos dicen a largo plazo y otros a mediano plazo. La incognita es; vendra alguien con ganas de mejorar, tener proyectos y mucha ambición, para mejorar a estas delicadas FF.AA?

Mi informe, bah informe.... es un deseo más que informe. Se va a reflejar en como seria el COAN de aca a mediano/largo plazo o tambien se puede hacer en corto/mediano plazo.Pero se necesita alguien que invierta mucha cantidad de plata en este ambito.


COAN

Primero y principal, en cualquier rama de las FF.AA me fijo como anda el tema de ambulancias, tractores para mover los aviones,etc. Por ej: el COAN tiene una Trafic de ambulancia, bueno lo que haria yo seria lo siguiente: En cada base aeronaval tendria una dotacion de 4 ambulancias Renault Master, ultimo modelo O KM

Vista exterior



Vista interior



Además los muchachos del COAN ,se adaptarian a nuevas tecnologias, tanto de perfomance como de confort, y les haria un curso de capacitacion de unos dias (antes de recibirlas).

Despues sigo con el tema Computarizacion, a todas las bases aeronavales les suministro equipos de alta tecnologia ,llamese Scanners, monitores,hardwares,softwares,impresoras,etc.



Luego me voy metiendo mas en la parte de combate, pido radares a INVAP 3 2D y 2 3D ubicados en las costas dentro de las bases.

Después compraria patrulleros P-3 Orion (4) y tendria 10 orion en total 8 operativos 2 de repuestos.

Luego modernizo avionica del Tracker y trato de homologarle el AM-39 Exocet

Por siguiente seguiria con la modernizacion de SUE y homologacion de Dardo 2



Después en el tema de entrenamiento de pilotos, hago lo siguiente:

Refuerzo alar de todos los Turbo mentor del COAN, mas algun instrumento de seguridad y navegacion

Adquiscion de mentors Bolivianos y Yankees serian los siguientes T-34A y T-34C Surplus, que salen baratos


Mentor Boliviano



Turbo Mentor Yankee



A estos los llevo al mismo nivel standard que tendrian los que ya estan en el COAN

Luego compro 6 Pampas para reactivar la 1era Escuadrilla de Caza y ataque, el Pampa lo pediria con pintura anticorrosiva y que tenga largueros, alas,etc reforzadas.

Despues sigo con el Escuadron de patrulla de corto alcance y fotografia



Tendria 6 King air, 3 fotograficos y 3 patrulleros cortos

Estos con avionica modernizada e instrumentos modernizados con respecto a seguridad aeronautica.

A los fotograficos les pongo los mismos equipos que el Lear T-22 de la FAA y a los patrulleros ademas del radar RBR-1500 les agrego el de INVAP que estan desarrollando para estos.

Tema tranporte de personal

Fokker F-28. Afuera, los paso a la FAA para que complementen y compro 3 ERJ-170 . Ademas los pilotos dan un gran paso de tecnologia con respecto a avionica



Tema helicopteros

Sea King: Compro a Alemania y a Dinamarca hasta tener 10/12 operativos y 4 de repuestos

Sea King Aleman




Sea King Danés




6 tendrian capacidad ASW y ASuW los otros 6 capacidad de utilitarios, todos con avionica modernizada

Fennec : Compro la variante SP que trae un pequeño sensor MAD, puede portar cañonen de 20 mm ó 1 torpedo ligero de estos compraria 4 y tendria masomenos 8 en total con los ya actuales





Compraria H-2 Sea Sprite como caballito de batalla




Ese es mi programa de reestructuracion

De Ragooni para interdefensa.
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Super-Etendard



Mensajes : 1863
Fecha de inscripción : 03/05/2010
Edad : 23
Localización : Bahía Blanca

MensajeTema: Re: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Mar 28 Dic 2010 - 0:02

Muy bueno Ale, todos o al menos yo también siempre fantaseo y sueño con unas Fuerzas Armadas a nuestro gusto y acordes a las necesidades del país.
Yo también tengo informes con lo que tendría que tener cada Rama de las Fuerzas Armadas pero siempre me dió vergüenza subirlo al foro.

Un abrazo!

PD: Che, cuando te vas a venir a mi casa? Estamos en vacacioens loco!. De paso vamos al MUAN que nos queda cerquita.
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Ivan1978



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Fecha de inscripción : 25/01/2012

MensajeTema: Re: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Miér 25 Ene 2012 - 14:40

Gente, estuve dando vueltas por el foro Zona Militar, y encontré un link de Facebook de Gaceta Marinera.
(el sistema no me deja pegar los links para citar las fuentes). Crying or Very sad
Si alguien me ayuda y me dice como hacerlo lo pego. saludos

Seguramente Uds tengan mas información y puedan confirmar algo de esto, pero esta noticia viene del sitio de Gaceta Marinera.
Transcribo:

Gaceta Marinera Digital
La Armada Argentina adquirió 14 Super Étendard en 1980, después que EE. UU. negó la posibilidad de reemplazar sus A-4Q Skyhawks por los nuevos caza navales F-18 y poder continuar, las operaciones embarcadas desde el portaaviones ligero (PAL) ARA Veinticinco de Mayo (V-2) (POMA), cuya vida útil restante se le calculaba en 10 años. Fueron matriculados del 0751/3-A-201 a 0764/3-A-214, y fueron asignados a la 2° Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, del Comando de Aviación Naval (COAN).

El Super Etendard sigue siendo operativo en la aeronáutica naval francesa embarcada, para comandar misiones de ataques "Aire-tierra" y "Aire-superficie", a la espera de su total reemplazo por los nuevos caza polivalentes de peso medio Dassault Rafale, en su versión embarcada, y en la Armada de la República Argentina, que está buscando un reemplazo para el año 2015.

Gaceta Marinera Digital Si diego, algunos serán modernizados y re potenciados, pero por mas modernizaciones que se le hagan tiene una vida útil que esta llegando a su fin, no se si para el 2015 como Francia, pero se están evaluando posibilidades. En la FAA ya están mas avanzados en el tema.
El Lunes a la(s) 17:53

Gaceta Marinera Digital Para la Aviacion Naval se habla del SEM (Super Etendard Modernize) o F-18, y para la FAA el F-16, pero son mas especulaciones que proyectos. También tiene mucho que ver la política actual y la gestión anterior de la cual me reservo opiniones.
Hace 14 horas
NOOO!!! NOOO!!!


Saludos a todos

PD: si esta mal posteada la noticia es este lugar, por favor que algún moderador lo cambie de lugar
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Litio71



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MensajeTema: Re: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Miér 25 Ene 2012 - 16:54

Ivan1978 escribió:
Gente, estuve dando vueltas por el foro Zona Militar, y encontré un link de Facebook de Gaceta Marinera.
(el sistema no me deja pegar los links para citar las fuentes). Crying or Very sad
Si alguien me ayuda y me dice como hacerlo lo pego. saludos

Seguramente Uds tengan mas información y puedan confirmar algo de esto, pero esta noticia viene del sitio de Gaceta Marinera.
Transcribo:

Gaceta Marinera Digital
La Armada Argentina adquirió 14 Super Étendard en 1980, después que EE. UU. negó la posibilidad de reemplazar sus A-4Q Skyhawks por los nuevos caza navales F-18 y poder continuar, las operaciones embarcadas desde el portaaviones ligero (PAL) ARA Veinticinco de Mayo (V-2) (POMA), cuya vida útil restante se le calculaba en 10 años. Fueron matriculados del 0751/3-A-201 a 0764/3-A-214, y fueron asignados a la 2° Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, del Comando de Aviación Naval (COAN).

El Super Etendard sigue siendo operativo en la aeronáutica naval francesa embarcada, para comandar misiones de ataques "Aire-tierra" y "Aire-superficie", a la espera de su total reemplazo por los nuevos caza polivalentes de peso medio Dassault Rafale, en su versión embarcada, y en la Armada de la República Argentina, que está buscando un reemplazo para el año 2015.

Gaceta Marinera Digital Si diego, algunos serán modernizados y re potenciados, pero por mas modernizaciones que se le hagan tiene una vida útil que esta llegando a su fin, no se si para el 2015 como Francia, pero se están evaluando posibilidades. En la FAA ya están mas avanzados en el tema.
El Lunes a la(s) 17:53

Gaceta Marinera Digital Para la Aviacion Naval se habla del SEM (Super Etendard Modernize) o F-18, y para la FAA el F-16, pero son mas especulaciones que proyectos. También tiene mucho que ver la política actual y la gestión anterior de la cual me reservo opiniones.
Hace 14 horas
NOOO!!! NOOO!!!


Saludos a todos

PD: si esta mal posteada la noticia es este lugar, por favor que algún moderador lo cambie de lugar


-Los SUE fueron adquiridos por que los EEUU no nos quiso vender los A-4M Skyhawk II, el COAN
buscaba una aeronave que pudiese operar en el ARA-25 de Mayo por eso entre los SdA evaluados
también estuvo el Sea Harrier FRS-Mk.1, los F/A-18 Hornet en ese momento ni se cruzaba por la
cabeza el adquirirlos.

-Los SUE del COAN están muy poco volados por lo que de sufrir una modernización estiraría
su vida útil hasta el 2025 como mínimo


-El anhelo del COAN a futuro es contar con D.B Rafale M y en lo posible adquirirlo en forma
conjunta con la FAA la cual en el 2021 necesitara sustituir los A-4AR y si Brasil selecciona
el Rafale en su programa FX-2, esto sería más que posible




Saludosss 8)
Roberto
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Litio71



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MensajeTema: Re: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Miér 25 Ene 2012 - 17:08

Ragooni escribió:
Vemos a las FF.AA tan estropeadas, que podriamos decir que estan en terapia intensiva, con varios problemas. Pero esta situacion se puede revertir, muchos dicen a largo plazo y otros a mediano plazo. La incognita es; vendra alguien con ganas de mejorar, tener proyectos y mucha ambición, para mejorar a estas delicadas FF.AA?

Mi informe, bah informe.... es un deseo más que informe. Se va a reflejar en como seria el COAN de aca a mediano/largo plazo o tambien se puede hacer en corto/mediano plazo.Pero se necesita alguien que invierta mucha cantidad de plata en este ambito.


COAN

Primero y principal, en cualquier rama de las FF.AA me fijo como anda el tema de ambulancias, tractores para mover los aviones,etc. Por ej: el COAN tiene una Trafic de ambulancia, bueno lo que haria yo seria lo siguiente: En cada base aeronaval tendria una dotacion de 4 ambulancias Renault Master, ultimo modelo O KM

Vista exterior



Vista interior



Además los muchachos del COAN ,se adaptarian a nuevas tecnologias, tanto de perfomance como de confort, y les haria un curso de capacitacion de unos dias (antes de recibirlas).

Despues sigo con el tema Computarizacion, a todas las bases aeronavales les suministro equipos de alta tecnologia ,llamese Scanners, monitores,hardwares,softwares,impresoras,etc.



Luego me voy metiendo mas en la parte de combate, pido radares a INVAP 3 2D y 2 3D ubicados en las costas dentro de las bases.

Después compraria patrulleros P-3 Orion (4) y tendria 10 orion en total 8 operativos 2 de repuestos.

Luego modernizo avionica del Tracker y trato de homologarle el AM-39 Exocet

Por siguiente seguiria con la modernizacion de SUE y homologacion de Dardo 2



Después en el tema de entrenamiento de pilotos, hago lo siguiente:

Refuerzo alar de todos los Turbo mentor del COAN, mas algun instrumento de seguridad y navegacion

Adquiscion de mentors Bolivianos y Yankees serian los siguientes T-34A y T-34C Surplus, que salen baratos


Mentor Boliviano



Turbo Mentor Yankee



A estos los llevo al mismo nivel standard que tendrian los que ya estan en el COAN

Luego compro 6 Pampas para reactivar la 1era Escuadrilla de Caza y ataque, el Pampa lo pediria con pintura anticorrosiva y que tenga largueros, alas,etc reforzadas.

Despues sigo con el Escuadron de patrulla de corto alcance y fotografia



Tendria 6 King air, 3 fotograficos y 3 patrulleros cortos

Estos con avionica modernizada e instrumentos modernizados con respecto a seguridad aeronautica.

A los fotograficos les pongo los mismos equipos que el Lear T-22 de la FAA y a los patrulleros ademas del radar RBR-1500 les agrego el de INVAP que estan desarrollando para estos.

Tema tranporte de personal

Fokker F-28. Afuera, los paso a la FAA para que complementen y compro 3 ERJ-170 . Ademas los pilotos dan un gran paso de tecnologia con respecto a avionica



Tema helicopteros

Sea King: Compro a Alemania y a Dinamarca hasta tener 10/12 operativos y 4 de repuestos

Sea King Aleman




Sea King Danés




6 tendrian capacidad ASW y ASuW los otros 6 capacidad de utilitarios, todos con avionica modernizada

Fennec : Compro la variante SP que trae un pequeño sensor MAD, puede portar cañonen de 20 mm ó 1 torpedo ligero de estos compraria 4 y tendria masomenos 8 en total con los ya actuales





Compraria H-2 Sea Sprite como caballito de batalla




Ese es mi programa de reestructuracion

De Ragooni para interdefensa.


-La Aviacion Naval segun mi punto de vusta:
















Saludosss 8)
Roberto
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gonza_m



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Fecha de inscripción : 06/01/2011
Localización : Córdoba, Arg

MensajeTema: Re: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Miér 25 Ene 2012 - 17:23

Ivan1978 escribió:
Gente, estuve dando vueltas por el foro Zona Militar, y encontré un link de Facebook de Gaceta Marinera.
(el sistema no me deja pegar los links para citar las fuentes). Crying or Very sad
Si alguien me ayuda y me dice como hacerlo lo pego. saludos

Seguramente Uds tengan mas información y puedan confirmar algo de esto, pero esta noticia viene del sitio de Gaceta Marinera.
Transcribo:

Gaceta Marinera Digital
La Armada Argentina adquirió 14 Super Étendard en 1980, después que EE. UU. negó la posibilidad de reemplazar sus A-4Q Skyhawks por los nuevos caza navales F-18 y poder continuar, las operaciones embarcadas desde el portaaviones ligero (PAL) ARA Veinticinco de Mayo (V-2) (POMA), cuya vida útil restante se le calculaba en 10 años. Fueron matriculados del 0751/3-A-201 a 0764/3-A-214, y fueron asignados a la 2° Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque, del Comando de Aviación Naval (COAN).

El Super Etendard sigue siendo operativo en la aeronáutica naval francesa embarcada, para comandar misiones de ataques "Aire-tierra" y "Aire-superficie", a la espera de su total reemplazo por los nuevos caza polivalentes de peso medio Dassault Rafale, en su versión embarcada, y en la Armada de la República Argentina, que está buscando un reemplazo para el año 2015.

Gaceta Marinera Digital Si diego, algunos serán modernizados y re potenciados, pero por mas modernizaciones que se le hagan tiene una vida útil que esta llegando a su fin, no se si para el 2015 como Francia, pero se están evaluando posibilidades. En la FAA ya están mas avanzados en el tema.
El Lunes a la(s) 17:53

Gaceta Marinera Digital Para la Aviacion Naval se habla del SEM (Super Etendard Modernize) o F-18, y para la FAA el F-16, pero son mas especulaciones que proyectos. También tiene mucho que ver la política actual y la gestión anterior de la cual me reservo opiniones.
Hace 14 horas
NOOO!!! NOOO!!!


Saludos a todos

PD: si esta mal posteada la noticia es este lugar, por favor que algún moderador lo cambie de lugar

Que bueno lo de los F-16 para la FAA !! (como me gustan!!!) y ni que hablar de los F-18, pero no será mucho que EEUU apruebe una venta de semejante material para la Argentina? me da que lo yankees nunca nos venderían F-18
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MensajeTema: Re: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Miér 25 Ene 2012 - 17:30

Mmmm, sin ánimos de ofender a nadie, pero me parece que lo de Gaceta Marinera, o bien es fruta de alguien que la está tirando y vaya saber con que intencionalidad, o en su defecto, alguien que se está haciendo el pícaro con bromas de muy mal o pésimo gusto.

Cordiales Saludos
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Ivan1978



Mensajes : 36
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MensajeTema: Re: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Miér 25 Ene 2012 - 20:49

MGB escribió:
Mmmm, sin ánimos de ofender a nadie, pero me parece que lo de Gaceta Marinera, o bien es fruta de alguien que la está tirando y vaya saber con que intencionalidad, o en su defecto, alguien que se está haciendo el pícaro con bromas de muy mal o pésimo gusto.

Cordiales Saludos

comparto su opinión.

Gracias por la respuesta.

slds
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Ivan1978



Mensajes : 36
Fecha de inscripción : 25/01/2012

MensajeTema: Re: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Jue 26 Ene 2012 - 21:16

MGB escribió:
Mmmm, sin ánimos de ofender a nadie, pero me parece que lo de Gaceta Marinera, o bien es fruta de alguien que la está tirando y vaya saber con que intencionalidad, o en su defecto, alguien que se está haciendo el pícaro con bromas de muy mal o pésimo gusto.

Cordiales Saludos

Al final tenía razón Ud. Ya no esta disponible el enlace de Facebook.
Algo raro debe haber pasado.
No de deberían ser de Gaceta Marinera.

Slds
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Javier



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Edad : 41

MensajeTema: Re: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Miér 1 Feb 2012 - 0:51

Ivan1978 escribió:
MGB escribió:
Mmmm, sin ánimos de ofender a nadie, pero me parece que lo de Gaceta Marinera, o bien es fruta de alguien que la está tirando y vaya saber con que intencionalidad, o en su defecto, alguien que se está haciendo el pícaro con bromas de muy mal o pésimo gusto.

Cordiales Saludos

Al final tenía razón Ud. Ya no esta disponible el enlace de Facebook.
Algo raro debe haber pasado.
No de deberían ser de Gaceta Marinera.

Slds
Gaceta por lo general tira y tiene muy buena data, es muy raro esto que paso seguramente un aficionado se valio de alguna parte de un articulo para armar esto
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MensajeTema: Re: Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo    Hoy a las 5:47

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Reestructuracion personal sobre el COAN - corto/mediano/largo plazo
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