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 Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint

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stalder
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MensajeTema: ELINT/SIGINT COMINT AEW C3 C4 COMUNICACIONES Y PODS en las FFAA   Vie 13 Jul 2012 - 17:54

ELINT/SIGINT COMINT AEW C3 C4 COMUNICACIONES Y PODS en las FFAA

Desplegada por primera vez en UNIDEF 2011 , la Compania Conjunta de Comunicaciones(CCC) con su sede en Campo de Mayo, su funcion es asegurar comunicaciones entre las unidades moviles , unidad creada en el año 2010 la cual ha sido un esfuerzo significativo para los menguantes presupuestos del area de defensa.
Depende exclusivamente el EMCO










Última edición por stalder el Vie 13 Jul 2012 - 18:47, editado 1 vez
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stalder
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 18:00





El VR-23

La Fuerza Aérea Argentina presentó en 2010 un nuevo avión para la guerra electrónica(proyecto FAS 1090) durante un acto llevado a cabo en el Area Material Quilmes (AMQ), que contó con la presencia de la ministra de Defensa Nilda Garré. El avión COM-IN, matrícula VR 23, es un proyecto que implica la modificación de un máquina Cessna 210, reformada para incorporar algunos equipos como una cámara infrarroja y equipos pasivos, que permiten percibir acciones de perturbación del espacio radioeléctrico, apoyo al Plan Nacional de Manejo del Fuego, ayuda a la supervisión de la conservación de recursos naturales, entre otras aplicaciones en el área civil.

La aeronave en cuestión fue otorgada en guarda judicial a la FAA, circunstancia aprovechada por la ésta para realizarle trabajos de modificación para tal fin y que fueron llevados a cabo en el Area de Material Quilmes (AMQ).


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flaps



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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 18:02

Desearía saber quien diseña los camos porque la verdad dejan mucho que desear. dedos

Saludos
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stalder
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 18:44

AN/ALQ-176(V) ECM pod (United States), Airborne electronic warfare (EW) systems

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZQD8_CwPh78


Type
Airborne Electronic Counter Measures (ECM), radar jamming system.

Description
The AN/ALQ-176(V) is a pod-mounted jamming system designed, developed and tested to fulfil aircraft mission requirements for ECM support, standoff jamming and combat evaluation and training. The pod system comprises transmitter modules and a complementary antenna housed in canisters to form a slim pod with a 10 in (25 cm) diameter. The AN/ALQ-176(V) is mounted on standard aircraft wing or fuselage stores/munitions stations. The pod offers the option of using aircraft internal power or a ram-air turbine.The modular design of the AN/ALQ-176(V) pod allows flexibility in ECM configurations. A two- or three-canister arrangement is available. The AN/ALQ-176(V)1 two-canister configuration houses up to three voltage-tuned magnetron transmitters. The AN/ALQ-176(V)2 three-canister version provides housing for five transmitters. Dependent on frequency band and tube selection, each transmitter produces 150 to 400 W CW (up to 30 per cent bandwidth) at efficiencies of greater than 50 per cent. The transmitters provide ECM across the specified threat frequencies. Transmitter protection circuits safeguard the system and provide fault status to the cockpit control panel.The AN/ALQ-176(V) has been specifically engineered to allow rapid turnround in meeting the demands of new threat frequencies. It can accommodate new demands through selection of different stored parameters or through easy replacement of the transmitter tube or antenna. Transmitter spares, maintenance costs, times and training skills required are greatly reduced by the use of standard transmitter design. In addition the design incorporates built-in test and provides for parameter/mode selection at the cockpit control panel.The flexibility in ECM pod configuration and standard.


La FAA posee un lote de entre 6 y 8 ejemplares de la version 2 de este pod


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stalder
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 18:56



Pod de reconocimiento de SUE aparentemente heredado de los A4Q
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mario venditto



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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 19:14



Los camiones portadores de equipos electronicos tienen el inconveniente de crear mucha temperatura, esto los convierte en blancos muy vulnerables...son muy facil de localizar y son los blancos preferidos del "enemigo" para poder imposibilitar a las FFAA's su comunicacion...se sabe que un ejercito que no se puede comunicar fracasa...de ahi la importancia de como protejer a esos centros de comunicaciones...hay algo referente a proteccion para estos camiones..?
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 19:36

Citación :
mario venditto

Los camiones portadores de equipos electronicos tienen el inconveniente de crear mucha temperatura, esto los convierte en blancos muy vulnerables...son muy facil de localizar y son los blancos preferidos del "enemigo" para poder imposibilitar a las FFAA's su comunicacion...se sabe que un ejercito que no se puede comunicar fracasa...de ahi la importancia de como protejer a esos centros de comunicaciones...hay algo referente a proteccion para estos camiones..?

Don Mario, con los presupuestos que se manejan por acá, lo mejor es ponerlos a la sombra de alguna arboleda y con eso se mengua el calor. De paso se camuflan como corresponde huh , digo.
Saludos
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mario venditto



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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 19:56



Hola Flaps..recuerdo que cuando operaba desde estos "camiones" en Alemania, se sabia que si se armaba una guerra aunque hubiese sido de menor escala, nuestra espectativa de vida era de 10 minutos...te juro que siempre lo crei. Quiero comentar algo un poquito off, pero que creo interesante...los rusos tenian equipos electronicos que "leian" lo que imprimiamos guiados por el martilleo de las teclas de la impresora sobre el papel...parece una broma no?
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 20:38

mario venditto escribió:


Hola Flaps..recuerdo que cuando operaba desde estos "camiones" en Alemania, se sabia que si se armaba una guerra aunque hubiese sido de menor escala, nuestra espectativa de vida era de 10 minutos...te juro que siempre lo crei. Quiero comentar algo un poquito off, pero que creo interesante...los rusos tenian equipos electronicos que "leian" lo que imprimiamos guiados por el martilleo de las teclas de la impresora sobre el papel...parece una broma no?

Hola Mario, no me parece broma porque cada tecleo mecánico tiene una frecuencia e intensidad de sonido diferente, pero me surge una pregunta ¿y como captaban el ruido de este tecleo?. Un abrazo. Ernesto
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 20:54

Con semejante espacio aéreo, la FAA y el Mindef, deberían dejarse de joder, ponerse con la popota y reactivar + actualizar + modernizar a este viejo conocido:



Actualmente está juntando mugre y óxido en la Iª Brigada Aérea del Palomar dedos

Me gustaría lo quedara con un nivel de actualización similar al "Brujo" del EdA Español pero en una configuración ELINT / SIGINT / OPINT (con una cámara made in INVAP):



Cordiales Saludos
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 21:18

Respecto del comentario sobre los cammos del amigo Flaps, destacamos lo "in" y lo "out" de la semana, según el staff de diseño de moda de la revista "Caras (Pintadas)":

Citación :



Lo IN: Camion "Fashion" de la FAA (Gpo II Com), convenientemente lookeado a la moda con cammo digital en escala acorde que le permite ser distinguido desde larga distancia y llamar poderosamente la atención desde la corta. Puede apreciarse la característica "pistera" de su chasis, lo que destaca que no se puede alejar demasiado de la poco densa red vial de la estepa patagónica, en la cual debe operar este medio.

Citación :



Lo OUT: Contenedores de electrónica montados sobre remolques de tipo comercial, al cual ni siquiera se tuvo el detalle de sacarle o pintarles esas vistosas marcas comerciales. El color de la plataforma destaca claramente sobre los containers, al ser una línea recta se distingue a kilómetros de distancia.

Los containers merecen un comentario aparte, ya que están ataviados con paños de cortina conseguidos al por mayor en el Once, con un patrón repetido facilmente reconocible e identificable a distancia, y que conserva el calor de los equipos emitido al que se refiere Mario, por lo cual tiene una interesentísima firma IR.

CONCLUSION: Tiene razón Flaps, mejor ponerlos bajo una arboleda. El tema es que no se empantanen, ya que de capacidad off road mejor ni hablar.

Saludos
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 21:33

flaps escribió:
Desearía saber quien diseña los camos porque la verdad dejan mucho que desear. dedos

Saludos

Leo, cuando tene razón, tenes razón. Estos camos son tan discretos como un grito en la oscuridad.

Saludos
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flaps



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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 21:38

jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja
Alguna vez nos podemos reir todos.
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 21:45

flaps escribió:
jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja
Alguna vez nos podemos reir todos.

Y porque no? Ahora, una posibilidad es que estos camos son los que exiben pero que, en caso de tener que utilizarlos de verdad, empleen otros que no conocemos y los tengan bien guardados

Especulativos saludos pensando pensando
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mario venditto



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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Vie 13 Jul 2012 - 23:10

tam.argento escribió:
mario venditto escribió:


Hola Flaps..recuerdo que cuando operaba desde estos "camiones" en Alemania, se sabia que si se armaba una guerra aunque hubiese sido de menor escala, nuestra espectativa de vida era de 10 minutos...te juro que siempre lo crei. Quiero comentar algo un poquito off, pero que creo interesante...los rusos tenian equipos electronicos que "leian" lo que imprimiamos guiados por el martilleo de las teclas de la impresora sobre el papel...parece una broma no?

Hola Mario, no me parece broma porque cada tecleo mecánico tiene una frecuencia e intensidad de sonido diferente, pero me surge una pregunta ¿y como captaban el ruido de este tecleo?. Un abrazo. Ernesto


Hola Ernesto, disculpa la tardanza en contestar, tuve que largar un par de horas pero aqui estoy...segun nos decian, la Democratic Germany tenian sofisticados equipos de inteligencia rusos que se usaban para ese fin y la otra version era que rusia tenia un satelite geo-estacionario sobre Alemania precisamente para este objetivo...exactamente lo que hace USA con los satelites de ellos sobre otros paises y que actuan como una "aspiradora" que chupa absolutamente todo lo que a senales, comunicaciones, encriptacion de todo tipo se refiere, para luego seleccionar lo que sirve de lo que no...un gran saludo...
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Sáb 14 Jul 2012 - 0:04

No hay problema por la tardanza Mario, yo también entro de a ratos porque tengo otras cosas para hacer, pero el foro ya es vicio.

Volviendo a lo nuestro, lo de los satélites lo conozco, el tema es que no pueden captar el ruido del rebote de una palanca de tipeo, o de una matriz de puntos, sobre un rodillo. Por lo poco que conozco de física, la única forma que se me ocurre es por medio de un dispositivo de alta sensibilidad que capte los ruidos ambientales (micrófono de alta resolución), y los pueda clasificar de acuerdo a tiempo (en microsegundos), frecuencia e intensidad. En tal caso, alguien lo tiene que colocar y retirar de la sala de impresión este artefacto, ya que si este bicho emite alguna señal de radio no solo se degrada la fuente haciendo imposible el análisis (salvo que se transmita por paquete de datos), sino que además queda sujeto a una muy simple detección.

Sigo con la duda pensando

Un abrazo. Ernesto
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mario venditto



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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Sáb 14 Jul 2012 - 1:17


El metodo que detallas es muy sofisticado para poder "leer" lo impreso pero yo nunca vivi una situacion tal como para poder dar una explicacion ..jamas observe a nadie haciendo uso de este tipo de equipos, por eso, que tipo de tecnologia usaban precisamente para lograrlo va mas alla de mi conocimiento o experiencia. Un abrazo Ernesto.
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Sáb 14 Jul 2012 - 1:17

Buenas noches:

tam.argento escribió:
No hay problema por la tardanza Mario, yo también entro de a ratos porque tengo otras cosas para hacer, pero el foro ya es vicio.

Volviendo a lo nuestro, lo de los satélites lo conozco, el tema es que no pueden captar el ruido del rebote de una palanca de tipeo, o de una matriz de puntos, sobre un rodillo. Por lo poco que conozco de física, la única forma que se me ocurre es por medio de un dispositivo de alta sensibilidad que capte los ruidos ambientales (micrófono de alta resolución), y los pueda clasificar de acuerdo a tiempo (en microsegundos), frecuencia e intensidad. En tal caso, alguien lo tiene que colocar y retirar de la sala de impresión este artefacto, ya que si este bicho emite alguna señal de radio no solo se degrada la fuente haciendo imposible el análisis (salvo que se transmita por paquete de datos), sino que además queda sujeto a una muy simple detección.

Sigo con la duda pensando

Un abrazo. Ernesto

No soy un experto en física pero, realmente, que un satélite capte el tipeo de una máquina me parece en extremo dificil, por no decir imposible. Para empezar, los satélites espía operan en órbitas elípticas (del tipo Molniya) en las que sobrevuelan sus objetivos a unos 200-500 km de altura (sobre todo para observación fotográfica) para luego alcanzar los 6000-8000 km (por ahí me equivoco). Un satélite geoestacionacrio queda "figo" sobre un punto (en realidad acompaña el giro de la Tierra) a 36.000 km de altura. Entonces, como puede captar el tipeo de una máquina? recordemos que el sonido es una onda mecánica que tiene que propagarse, si o si, por un medio. Y la atmósfera, a partir de los 40 km de altura es tenue, casí inexistente.

La pregunta es, que es lo que puede captar este satélite? Si se trata de comunicaciónes por ondas electromagnéticas es pausible, pero sonido, me parece imposible.

Saludos
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stalder
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Miér 15 Ago 2012 - 9:24

El mdd confirmo la adquisicion de un lear jet, este se encontraria en canada, desconociendose si la modificacion a VR Elint/Sigint se haria alla o se encuentra por motivos de algun mantenimiento
recordemos que Bombardier es el fabricante de los lear y se encuentra en canada y posee una division de Tareas especiales en la cual se adaptan los aviones a misiones especiales :-)
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Miér 15 Ago 2012 - 9:53

fusioné el tema porque había dos subtopicos que hablan de los mismo.
Saludos
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Miér 15 Ago 2012 - 9:58

Citación :
stalder
El mdd confirmo la adquisicion de un lear jet, este se encontraria en canada, desconociendose si la modificacion a VR Elint/Sigint se haria alla o se encuentra por motivos de algun mantenimiento
recordemos que Bombardier es el fabricante de los lear y se encuentra en canada y posee una division de Tareas especiales en la cual se adaptan los aviones a misiones especiales :-)

Se lo modificaría a VR o ELINT/SIGINT? pensando
Saludos
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Miér 15 Ago 2012 - 10:01

tengo que salir para Rosario y no puedo desgrabar Constantino anunció que se incorporará un Lear el viernes.
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stalder
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Miér 15 Ago 2012 - 11:55

elint/sigint

lo que pasa es que usan matriculas VR
VR-21 f/s
VR-23 en servicio

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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Miér 15 Ago 2012 - 12:13

Ahh!!!, Ok, nada que ver con la Verificación de Radioayuda.
Saludos
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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Miér 15 Ago 2012 - 13:33

Tengo entendido que una empresa alemana se encuentra trabajando en la posibilidad de que el equipamiento de los VR sea desmontable y no fijo, a modo de darle a los Lear una mayor flexibilidad operativa. Otro tema muy distinto es un equipamiento para misiones Elint/Sigint, el cual es muy difícil y costoso hacerlo desmontable, ya que el Lear no es muy amplio y muchas antenas y sensores ´que se instalan en el fuselaje sí o sí deben quedar fijos.

Hoy la FAA tiene un vacío muy importante en todo lo relacionado a guerra electrónica y es más que necesaria una plataforma con equipos ISR. Veremos qué compraron y con qué equipamiento viene, porque para localizar celulares ya está el Cessnita...

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MensajeTema: Re: Arribó el VR-24 nuevo Learjet destinado a Comint / Elint   Hoy a las 14:58

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