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 ARMADA BRITANICA (Royal Navy)

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JSK10



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Vie 12 Dic 2014 - 17:49

Jinete escribió:
EUROPA SE HA VUELTO ESTÚPIDA

12.12.2014 15:13

"Hace tres días informábamos que aeronaves de patrullado marítimo de los Estados Unidos de Norteamérica, Canadá y Francia debieron ser desplegadas en auxilio de las fuerzas británicas que perseguían a un supuesto submarino ruso en aguas escocesas. El hecho tuvo lugar en los últimos días de noviembre y la primera semana de diciembre, cuando un periscopio fue avistado frente a la costa oeste de Escocia.

Los rusos siempre fueron buenos ajedrecistas y también esta vez ganaron la partida. Hagamos un breve análisis de lo acontecido. Se sabe que en los últimos días de noviembre y durante la primera semana de diciembre los británicos y sus aliados de la OTAN estuvieron persiguiendo un presunto submarino ruso en aguas escocesas. Ese fue el primer acierto ruso: demostraron que Gran Bretaña no puede cumplir las promesas hechas a los escoceses en el sentido de que su seguridad estaría garantizada. Peor aún, pusieron en evidencia de que los británicos no puede patrullar eficazmente sus aguas sin ayuda extranjera.

El hecho en realidad no terminó así y fue más grave. El 28 de noviembre informábamos que una escuadra de cuatro naves rusas se encontraba cruzando el Canal de la Mancha. También informábamos que la seguía de cerca un modesto patrullero británico de la clase River, armado con un cañón de 20 mm y dos ametralladoras para usos generales. Entre los buques rusos se encontraba el poderoso destructor Severomorsk, que usualmente porta misiles antiaéreos y antisubmarinos, cañones y sistemas CIWS, torpedos, cohetes antisubmarinos y dos helicópteros. ¿Por qué tamaña escuadra fue seguida por un patrullero mal armado? Porque el buque de escolta de guardia que debe proteger las aguas territoriales estaba persiguiendo al submarino ruso. Jaque. ......"


Leer completo: http://geoestrategia.webnode.es/news/europa-se-ha-vuelto-ciega-y-estupida/

Saludos



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Jinete



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Vie 12 Dic 2014 - 18:02

"Los pueblos que han descuidado la preparación de sus fuerzas armadas, han pagado siempre caro su error, desapareciendo de la historia o cayendo en la más abyecta servidumbre. De ellos, la historia sólo se ocupa para recordar su excesivo mercantilismo, o los arqueólogos para explorar sus ruinas, descubriendo bellas muestras de una grandiosa civilización pretérita, que no supo cultivar las aptitudes guerreras de sus pueblos."

Qué loco, no? Esa cita hoy es muy aplicable a los británicos.

Saludos
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JSK10



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Vie 12 Dic 2014 - 20:12

Jinete escribió:
"Los pueblos que han descuidado la preparación de sus fuerzas armadas, han pagado siempre caro su error, desapareciendo de la historia o cayendo en la más abyecta servidumbre.  De ellos, la historia sólo se ocupa para recordar su excesivo mercantilismo, o los arqueólogos para explorar sus ruinas, descubriendo bellas muestras de una grandiosa civilización pretérita, que no supo cultivar las aptitudes guerreras de sus pueblos."

Qué loco, no? Esa cita hoy es muy aplicable a los británicos.

Saludos

Así es y para nosotros también jajajajaja..... Denes Martos dice que GB emula a Fenicia, se basa en los mismos principios, aunque ultimamente se ven débiles también en el mar. Saludos !!
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Jinete



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Vie 12 Dic 2014 - 20:16

JSK10 escribió:
Jinete escribió:
"Los pueblos que han descuidado la preparación de sus fuerzas armadas, han pagado siempre caro su error, desapareciendo de la historia o cayendo en la más abyecta servidumbre.  De ellos, la historia sólo se ocupa para recordar su excesivo mercantilismo, o los arqueólogos para explorar sus ruinas, descubriendo bellas muestras de una grandiosa civilización pretérita, que no supo cultivar las aptitudes guerreras de sus pueblos."

Qué loco, no? Esa cita hoy es muy aplicable a los británicos.

Saludos

Así es y para nosotros también jajajajaja..... Denes Martos dice que GB emula a Fenicia, se basa en los mismos principios, aunque ultimamente se ven débiles también en el mar. Saludos !!

Que se aplica a nosotros también lo dí por sobreentendido, JSK10. callarse

Saludos
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Litio71



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Sáb 13 Dic 2014 - 2:01

Jinete escribió:
EUROPA SE HA VUELTO ESTÚPIDA

12.12.2014 15:13

"Hace tres días informábamos que aeronaves de patrullado marítimo de los Estados Unidos de Norteamérica, Canadá y Francia debieron ser desplegadas en auxilio de las fuerzas británicas que perseguían a un supuesto submarino ruso en aguas escocesas. El hecho tuvo lugar en los últimos días de noviembre y la primera semana de diciembre, cuando un periscopio fue avistado frente a la costa oeste de Escocia.

Los rusos siempre fueron buenos ajedrecistas y también esta vez ganaron la partida. Hagamos un breve análisis de lo acontecido. Se sabe que en los últimos días de noviembre y durante la primera semana de diciembre los británicos y sus aliados de la OTAN estuvieron persiguiendo un presunto submarino ruso en aguas escocesas. Ese fue el primer acierto ruso: demostraron que Gran Bretaña no puede cumplir las promesas hechas a los escoceses en el sentido de que su seguridad estaría garantizada. Peor aún, pusieron en evidencia de que los británicos no puede patrullar eficazmente sus aguas sin ayuda extranjera.

El hecho en realidad no terminó así y fue más grave. El 28 de noviembre informábamos que una escuadra de cuatro naves rusas se encontraba cruzando el Canal de la Mancha. También informábamos que la seguía de cerca un modesto patrullero británico de la clase River, armado con un cañón de 20 mm y dos ametralladoras para usos generales. Entre los buques rusos se encontraba el poderoso destructor Severomorsk, que usualmente porta misiles antiaéreos y antisubmarinos, cañones y sistemas CIWS, torpedos, cohetes antisubmarinos y dos helicópteros. ¿Por qué tamaña escuadra fue seguida por un patrullero mal armado? Porque el buque de escolta de guardia que debe proteger las aguas territoriales estaba persiguiendo al submarino ruso. Jaque. ......"


Leer completo: http://geoestrategia.webnode.es/news/europa-se-ha-vuelto-ciega-y-estupida/

Saludos



-Hay que recordar que desde que la RAF dio de baja los Nimrod Inglaterra no tiene
una plataforma de patrullaje marítimo, ASW y ASuW de larga distancia




Saludosss 8)
Roberto
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JSK10



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Sáb 13 Dic 2014 - 6:42

Retrasos en submarinos clase astute


Nombre Número de casco Estado Puesta de quilla Botado Asignado
HMS Astute (S119) S119 En servicio 31 de enero de 2001 8 de junio de 20075 27 de agosto de 2010
HMS Ambush (S120) S120 En servicio 22 de octubre de 2003 6 de enero de 2011 1 de marzo de 2013
HMS Artful (S121) S121 En construcción 11 de marzo de 2005 ? 2015
HMS Audacious (S122) S122 En construcción 24 de marzo de 2009 ? 2018
HMS Agamenon (S123) S123 En construcción 13 de octubre de 2011 ? 2020
HMS Anson (S124) S124 En construcción 18 de julio de 2013 ? 2022
HMS Ajax (S125) S125 Planeado ? ? ?
A-08 ? Estudiando la construction6 ? ? ?

Los planes originales eran construir 7 buques para remplazar a los 5 submarinos clase Swifsure (que serán retirados completamente para 2010) y 2 de los más viejos de la clase ''Trafalgar''.

El 17 de marzo de 1997 el Ministerio de Defensa anuncio la decisión de comprar 3 submarinos de esta clase a un costo de £2 billones de libras, estos buques llevaran los nombres HMS Astute, HMS Ambush y HMS Artful. Al 2005 se había superado la cifra de 3,5 billones

El 22 de octubre de 2010, el primer submarino HMS Astute (S119), encalló frente a la isla de Skye, (Escocia), sin que hubiera víctimas. El buque, pudo ser reflotado aprovechando la marea alta y reparado

Los submarinos de la clase Astute sufrieron y sufren largos retrasos y sobrecostos. Por información que obra en nuestro poder podemos suponer que la entrada en actividades operativas del HMS Ambush se verá  demorada al menos un mes más de lo previsto. Entre tanto los SSN de la clase Trafalgar se ven exigidos en exceso por largas patrullas y alguno incluso por la posposición de su fecha de retiro del servicio. El HMS Tireless debió ser retirado del servicio este año, pero los británicos decidieron retenerlo en actividad por cuatro años más debido al retraso de la entrada en servicio de la clase Astute.

En febrero de este año el Tireless se vio obligado a regresar a su base en Devonport, después de haberse detectado una fuga de refrigerante en el compartimiento del reactor. El Tireless habría estado haciendo ejercicios frente a la costa oeste de Gran Bretaña cuando fue descubierta la fuga. Inicialmente el submarino regresó a la Base Naval Faslane, en Escocia, donde se inspeccionó la fuga y de ahí fue enviado a Devonport, Plymouth para que se le efectúen las reparaciones necesarias. Se estima que el submarino quedará fuera de servicio por reparaciones en dique seco por unos plazo de hasta diez meses, aunque fuentes de la Royal Navy dijeron que es demasiado pronto para hablar sobre el tiempo que demandarán los arreglos. La Royal Navy expresó que no tiene ninguna intención de someter a revisación técnica a los demás submarinos de la clase Trafalgar, una clase que no estuvo exenta de problemas e incidentes serios.

El astute presenta errores de diseño en el area de propulsión que lo hacen más lento, de los 29 nudos que se había proyectado solo se alcanzaron algo más de 20.
Afirman que es sigiloso como un delfín e indetectable, que era lo que se esperaba.
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Jinete



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Sáb 13 Dic 2014 - 8:40

Actualizo tu información, JSK10. El Tireless ya se fue de baja:

EL SUBMARINO DE ATAQUE DE PROPULSIÓN NUCLEAR HMS TIRELESS SERÁ RETIRADO DEL SERVICIO
02.06.2014 06:57

El submarino de ataque de propulsión nuclear (SSN) HMS Tireless ("el incansable") regresó a la base de Plymouth por última vez y ahora será retirado del servicio después de casi 30 años de actividad. El buque fue uno de los "guerreros" de la Guerra Fría.

El submarino arribó a Gran Bretaña después de completar el primer despliegue de un submarino de propulsión nuclear de la Marina Real a Australia en siete años. En esa - su última misión - también participó de la búsqueda del desaparecido vuelo MH370 de Malaysian Airlines. Durante este despliegue final al este de Suez y Australia, los Emiratos Árabes Unidos le negaran acceso a aguas de su jurisdicción.

HMS Tireless fue botado en 1984 y puesto en servicio activo un año y medio más tarde.

Según un vocero de la Royal Navy, la nave participó de "largas, secretas y a menudo peligrosas misiones en el Atlántico".

Sin embargo, el Tireless tuvo una vida operativa bastante accidentada. En mayo del año 2000 tuvo que ser retirado del servicio por 12 meses, tiempo que permaneció en Gibraltar, después de descubrírsele una fuga radiactiva.

En 2007, dos submarinistas a bordo del HMS Tireless murieron a raíz de la explosión de un generador de oxígeno, mientras la nave se hallaba sumergida bajo el hielo del Ártico.

En el 2010 se descubrió que, las válvulas diseñadas para liberar la presión de los generadores de vapor en caso de emergencia de este submarino y del HMS Turbulent, estaban bloqueadas y que los submarinos habían estado operando con las mismas en esas condiciones.

En febrero del año pasado, el HMS Tireless se vio obligado a regresar a su base en Devonport, después de haberse detectado una fuga de refrigerante en el compartimiento del reactor. El Tireless habría estado haciendo ejercicios frente a la costa oeste de Gran Bretaña cuando fue descubierta la fuga.

El HMS Tireless debió ser retirado del servicio el año pasado, pero los británicos decidieron retenerlo en actividad debido al retraso de la entrada en servicio de la también problemática clase Astute. Ahora parece que la accidentada vida del submarino dictaminó el "no va más".


Leer más: http://geoestrategia.webnode.es/news/el-submarino-de-ataque-de-propulsion-nuclear-hms-tireless-sera-retirado-del-servicio/


Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Dom 4 Ene 2015 - 8:01

01 Jan 2015

Don't panic! How a rehearsal for a nuclear disaster descended into farce
A dry-run for a "catastrophic" accident on a nuclear submarine did not quite go to plan, a report discloses

As Corporal Jones might have said, don’t panic.
A recent civil contingencies drill to prepare the south coast for a catastrophic explosion aboard a nuclear submarine descended into a farce worthy of Dad’s Army.


The one-day exercise in September 2013 simulated a series of “catastrophic, high improbable system and procedural
failures” on a Trafalgar Class nuclear-power submarine.


A newly released report into Exercise Short Sermon, held every three years to prepare local officials for an accident at a Royal Navy dockyard offers a chilling foretaste of the chaos and confusion that could unfold.
Officials gave the order to evacuate the wrong village, caught hospital staff off guard after an worker posing as an irradiated victim arrived at A&E, and struggled to understand which way the radioactive cloud was travelling.
The one-day exercise in September 2013 simulated a series of “catastrophic, high improbable system and procedural failures” on a Trafalgar Class nuclear-power submarine berthed at HM Naval Base Devonport, the home of the Royal Navy fleet, resulting a plume of radioactive material wafting over Devon and Cornwall.

As part of the drill, workers at the base scrambled for nuclear shelters, decontamination units were set up and plans put in place to post packets of protective potassium iodide tablets through residents’ letter boxes.
Civilian officials, meanwhile, gathered at the nearby Moto service station to simulate their response – including using twitter to alert locals to the hazards.
While the preparations from the Ministry of Defence and Cabinet COBR committee were praised, not everything went to plan.
The report reveals how incorrect advice from Government’s Science and Technical Advice Cell to Cornwall Council, and a breakdown of communications with local team, led to order being given for the wrong village to be evacuated.
“Their eventual advice to Cornwall was severely flawed and wrong,” the report found. “[They were] instructed after the end of the release [of nuclear material] that Torpoint should be evacuated and countermeasures deployed, whereas there had been no such evacuation direction to responders in Plymouth where the release was occurring.”
It noted: “Development of the scenario highlighted the need to have a better aware and trained workforce in Cornwall.”
The response at Plymouth council became chaotic after the National Resilience Extranet, a highly secure government server used to respond to major emergencies, went off-line, forcing officials to communicate using their personal email addresses.
Over-enthusiastic staff South Western Ambulance Service triggered surprise after going beyond the planned exercise and driving a “casualty” suffering from radioactive contamination to hospital.
“There was a problem with the patient handover as there was no forward bronze [commander] so the local first aiders decided to carry on to Hospital, which caused confusion because the Hospital was not expecting any patient play during the exercise,” the report said. It added, dryly: “It would not happen during a real life emergency.”
Senior NHS officials, whose role on the day was “assess on how a nuclear emergency would impact on health services”, complained they were unable to fulfil this because “there were no plans to include casualties outside of the dockyard.”
They added that a broadband connection they had paid for was not available.
The local fire service complained of a “lamentable” lack of maps and charts, and said they were kept in the dark over the risk posed by the radioactive cloud, with the dispatching of fire engines “confused”.
The Met Office was tasked with monitoring the wind speed and direction, in the hope of tracking where the radioactive plume from the stricken submarine might float.
However, the forecasters were an hour late arriving after the wrong names were given to the security list on the door – and when they were given access to the war-room, many did not understand what they were talking about.
Staff from Devon County Council were left confused by not knowing “whether the wind was blowing from or to the direction named.”
“It became clear during the exercise that not all agencies understood the conventions used in communicating wind directions. This was also noted in the media cell – where the term ‘downwind’ was used. There appeared to be a lack of understanding what this meant in relation to the ‘plume’,” the report said.
The report concluded that the Ministry of Defence, Whitehall and government scientists tasked with responding to a nuclear disaster at sea are well-prepared and communicated well. Overall, the Office for Nuclear Regulation deemed the exercise a success, it said.

http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/defence/11319848/Dont-panic-How-a-rehearsal-for-a-nuclear-disaster-descended-into-farce.html
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Danny Franco



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Dom 4 Ene 2015 - 12:00

Bueno, para eso son los ensayos, seguro que tomaron buena nota de ellos y no los van a repetir.
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Jinete



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Vie 9 Ene 2015 - 10:42

LOS BRITÁNICOS VUELVEN A RECURRIR A AVIONES ESTADOUNIDENSES PARA DAR CAZA A SUBMARINO RUSO

09.01.2015 10:32

"Los británicos volvieron a recurrir a aviones estadounidenses para dar caza a un submarino ruso que se encontraría frente a las costas de Escocia. La presencia del submarino ruso obedecería a la partida de un submarino nuclear británico de la clase Vanguard, portador de misiles con ojivas nucleares (SSBN). Esta vez las aeronaves involucradas serían dos Orion P3 de los Estados Unidos de Norteamérica. La caza estaría teniendo lugar desde las vísperas del nuevo año y también participa de ella una fragata británica del tipo 23 (Type 23).

Recordamos que a fines de noviembre y principios de diciembre aeronaves de patrullado marítimo de los Estados Unidos de Norteamérica, Canadá y Francia debieron ser desplegadas en auxilio de las fuerzas británicas en un hecho similar. El acontecimiento tuvo lugar cuando un periscopio fue avistado frente a la costa oeste de Escocia, si bien no queda totalmente claro si en ese episodio la nave intrusa entró en aguas de jurisdicción británica o no. ......"


Leer completo: http://geoestrategia.webnode.es/news/los-britanicos-vuelven-a-recurrir-a-aviones-estadounidenses-para-dar-caza-a-submarino-ruso/
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Vie 23 Ene 2015 - 22:34

1/21/2015

El Reino Unido reduce las cabezas nucleares de sus submarinos



El Reino Unido ha reducido el número de cabezas nucleares preparadas para ser utilizadas en sus submarinos militares, anunció hoy el ministro británico de Defensa, Michael Fallon.
En una declaración escrita dirigida al Parlamento británico, Fallon afirmó que se ha cumplido el objetivo, apuntado por el primer ministro David Cameron en 2010, de reducir el número de ojivas disponibles para los submarinos británicos de clase Vanguard de 160 a cerca de 120.
"Hemos cumplido nuestro compromiso de reducir el número de cabezas nucleares operacionalmente disponibles a no más de 120", indicó el ministro.
A pesar de esa reducción, Fallon subrayó que "la disuasión nuclear continúa siendo el último recurso para contrarrestar las amenazas más extremas".
Con la medida anunciada, cada uno de los cuatro submarinos de clase Vanguard que opera el ejército británico cargará con 40 ojivas nucleares como máximo y con ocho "misiles operacionales".
"Desafortunadamente, estas reducciones no han animado a otros Estados que buscan la capacidad de tener armamento nuclear a olvidar sus intentos, ni tampoco han animado a otros países que ya poseen armamento nuclear a seguir nuestro ejemplo", agregó Fallon.

http://www.elsnorkel.com/2015/01/el-reino-unido-reduce-las-cabezas.html
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Sáb 24 Ene 2015 - 10:28

not for play escribió:
1/21/2015

El Reino Unido reduce las cabezas nucleares de sus submarinos


El Reino Unido ha reducido el número de cabezas nucleares preparadas para ser utilizadas en sus submarinos militares, anunció hoy el ministro británico de Defensa, Michael Fallon.
En una declaración escrita dirigida al Parlamento británico, Fallon afirmó que se ha cumplido el objetivo, apuntado por el primer ministro David Cameron en 2010, de reducir el número de ojivas disponibles para los submarinos británicos de clase Vanguard de 160 a cerca de 120.
"Hemos cumplido nuestro compromiso de reducir el número de cabezas nucleares operacionalmente disponibles a no más de 120", indicó el ministro.
A pesar de esa reducción, Fallon subrayó que "la disuasión nuclear continúa siendo el último recurso para contrarrestar las amenazas más extremas".
Con la medida anunciada, cada uno de los cuatro submarinos de clase Vanguard que opera el ejército británico cargará con 40 ojivas nucleares como máximo y con ocho "misiles operacionales".
"Desafortunadamente, estas reducciones no han animado a otros Estados que buscan la capacidad de tener armamento nuclear a olvidar sus intentos, ni tampoco han animado a otros países que ya poseen armamento nuclear a seguir nuestro ejemplo", agregó Fallon.


Es una cargada? Siguen teniendo misiles suficientes para volar medio mundo y se quejan de los demás? Que se deshagan de todos. Un poco de coherencia, por favor!

Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Vie 20 Feb 2015 - 10:13


Friday 20 February 2015


UK government multi-million pound commitment to Type 26 Global Combat Ship programme



BAE Systems welcomes an announcement by Prime Minister David Cameron confirming the UK Government’s continued commitment to sustaining national sovereign capability to deliver complex warships to the Royal Navy


The £859 million demonstration contract for the Type 26 Global Combat Ship comes on the back of the recent contract for three Offshore Patrol Vessels, which are already under construction in Glasgow. The contract will help to support the UK’s vibrant industrial base, including more than 600 jobs in Scotland and over 1000 more throughout the UK in both BAE Systems and its supply chain. The Company is also driving continued investment in education and training with its largest ever recruitment of apprentices and graduates, including 220 in its Naval Ships business, the majority of which are in Glasgow.

BAE Systems Chief Executive, Ian King, said: “We have a long and proud heritage of delivering complex warships in the UK and today’s announcement is a significant endorsement of the Government’s commitment to sustain this important national capability. We are committed to working with the Government, the Ministry of Defence and our partners in the maritime supply chain to ensure the Royal Navy has the capability it needs to protect national interests, while ensuring the best value for money for UK taxpayers.

“Through the Type 26 programme, we are transforming the way we design and manufacture naval ships with innovative new technologies, leading-edge processes and modern infrastructure.  New ways of working ensure we can continue to deliver the highest quality equipment at the lowest possible cost and compete effectively for future UK and international orders.”

Welcoming the announcement, the Prime Minister said: “This is a substantial investment in our shipbuilding industry, safeguarding the jobs of 600 workers in Scotland and many more across the UK. Investing in these warships will ensure we continue to keep our country safe, at home and abroad.

“As part of our long term economic plan, we’re not just building the most advanced modern warships in the world – we are building the careers of many young people with apprenticeships that will set them up for life.”

The Type 26 demonstration contract builds on the initial assessment phase and takes effect from 1 April 2015, marking the next significant stage of the programme to support progression towards the manufacturing phase, which is expected to begin in Glasgow in 2016. It will involve approximately 30 companies in the maritime supply chain and will enable the investment in essential long-lead items, including equipment such as gas turbines, diesel generators and steering gear for the first three ships, as well as the creation of shore-based testing facilities.

The programme envisages the delivery of 13 Type 26 ships to the Royal Navy. The first vessel is due to enter service in the early 2020s and the Type 26 class is expected to remain in service until 2060.



fuente

BAE Systems da la bienvenida a un anuncio hecho por el primer ministro, David Cameron, que confirma el compromiso continuo del Gobierno del Reino Unido para el mantenimiento de la capacidad soberana nacional para entregar los buques de guerra complejas a la Royal Navy
El contrato demostración £ 859 millones para el Tipo 26 Buque de Combate Global viene en la parte posterior de la reciente contrato por tres buques en alta mar de la patrulla, que ya están en construcción en Glasgow. El contrato ayudará a apoyar vibrante base industrial del Reino Unido, incluyendo más de 600 puestos de trabajo en Escocia y más de 1.000 más en todo el Reino Unido, tanto en BAE Systems y su cadena de suministro. La Compañía también está impulsando la inversión continua en la educación y la formación con su más grande jamás contratación de aprendices y graduados, incluyendo 220 en su negocio de buques de guerra, la mayoría de los cuales son en Glasgow.
BAE Systems Director Ejecutivo, Ian King, dijo: "Tenemos una herencia larga y orgullosa de entregar los buques de guerra complejas en el Reino Unido y el anuncio de hoy es un apoyo significativo del compromiso del Gobierno para sostener esta importante capacidad nacional. Estamos comprometidos a trabajar con el Gobierno, el Ministerio de Defensa y de nuestros socios en la cadena de suministro marítimo para garantizar la Royal Navy tiene la capacidad necesaria para proteger los intereses nacionales, al tiempo que garantiza la mejor relación calidad-precio para los contribuyentes del Reino Unido.
"A través del programa de Tipo 26, estamos transformando la forma en que diseñamos y fabricamos los buques navales con nuevas e innovadoras tecnologías, procesos de vanguardia y moderna infraestructura. Nuevas formas de trabajar aseguramos que podemos seguir ofreciendo el equipo más alta calidad al menor costo posible y competir de manera efectiva para el futuro del Reino Unido y los pedidos internacionales ".
Acogiendo con beneplácito el anuncio, el primer ministro dijo: "Esta es una inversión sustancial en nuestra industria de la construcción naval, la salvaguardia de los puestos de trabajo de 600 trabajadores en Escocia y muchos más en todo el Reino Unido. La inversión en estos buques de guerra garantizará que seguimos para mantener seguro a nuestro país, en el hogar y en el extranjero.
"Como parte de nuestro plan económico a largo plazo, no estamos sólo la construcción de los buques de guerra modernos más avanzados en el mundo - estamos construyendo las carreras de muchos jóvenes con los aprendizajes que los pone de por vida."
El contrato demostración Tipo 26 se basa en la fase de evaluación inicial y entra en vigor el 1 de abril de 2015, que marca la siguiente etapa importante del programa de apoyo a la progresión hacia la fase de fabricación, que se espera que comience en Glasgow en 2016. En ella participarán aproximadamente 30 empresas en la cadena de suministro marítimo y permitirá la inversión en partidas a largo plomo esenciales, incluidos equipos como turbinas de gas, generadores diesel y del aparato de gobierno para los tres primeros barcos, así como la creación de instalaciones de ensayos en tierra.
El programa prevé la entrega de 13 Tipo 26 barcos para la Armada Real. El primer buque se debe entrar en servicio a principios de la década de 2020 y se espera que la clase Tipo 26 para permanecer en servicio hasta 2060.
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Mar 3 Mar 2015 - 17:47

LOS ESTADOS UNIDOS SE SUMAN A LA PREOCUPACIÓN POR EL ESTADO DE LAS FUERZAS ARMADAS BRITÁNICAS
03.03.2015 14:35

"No es la primera figura estadounidense en levantar la voz de alarma por el estado de las fuerzas armadas británicas, por ende podemos conjeturar que lo hizo con el guiño político de alguna autoridad del más alto nivel de los Estados Unidos de Norteamérica. El Jefe del Estado Mayor del Ejército estadounidense, el general Ray Odierno, advirtió del impacto que podrían tener nuevos recortes en el gasto militar británico. Los recortes parecen inevitables.

Proyectos faraónicos como lo son la construcción de los dos grandes portaaviones de la Clase Queen Elizabeth y lo que según la política del hecho consumado de la actual administración británica serán los submarinos SSBN sucesores de la clase Vanguard, insumen cantidades impúdicas de dinero. Además se planea reemplazar las fragatas del tipo 23 (Type 23) por la futura clase tipo 26 (Type 26). Obviamente la principal empresa involucrada será BAE Systems, en cuyas manos está buena parte de los contratos de defensa británicos. En tales circunstancias es difícil imaginar un programa de defensa coherente. ......"

Leer completo: http://geoestrategia.webnode.es/news/los-estados-unidos-se-suman-a-la-preocupacion-por-el-estado-de-las-fuerzas-armadas-britanicas/

Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Miér 4 Mar 2015 - 20:16

Se duplica el número de fallos en submarinos nucleares británicos, ¿catástrofe a la vista?



Las bases de armas nucleares británicas fueron escenario de 99 accidentes en 2014, frente a los 57 del año anterior. Doce de ellos fueron especialmente graves y podrían haber expuesto a los trabajadores a radiaciones, informa 'The Independent'.
El rotativo escribe que durante los seis últimos años la Base Naval de Su Majestad de Clyde, que alberga la flota de submarinos nucleares Trident, sufrió 400 casos de omisión común de seguridad relacionados con "la pobre cultura de seguridad".

Doce de ellos fueron especialmente graves y podrían haber llevado a la exposición radioactiva o la propagación de la radiación en un espacio confinado dentro de un edificio o un submarino, según cita el periódico a ministros británicos.

Así, en una ocasión los empleados de la base fueron expuestos a radiación mientras reparaban el equipamiento de un submarino. Entre otros casos destacan también el uso inseguro de una grúa en un embarcadero de explosivos, pruebas defectuosas de radiación y contaminación radiactiva de bajo nivel cerca de una tubería que arroja desechos supuestamente descontaminados al mar.
http://actualidad.rt.com/

http://www.elsnorkel.com/2015/03/se-duplica-el-numero-de-fallos-en.html
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Jinete



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Miér 11 Mar 2015 - 17:49

MÁS FONDOS PARA LOS SSBN SUCCESSOR

11.03.2015 05:29

"BAE Systems recibió del Ministerio de Defensa británico (MoD) una nueva suma de dinero para el desarrollo de lo que serán los nuevos submarinos balísticos nucleares (SSBN) clase Successor. La suma asignada esta vez es de 257.000.000 de libras, es decir unos 385,5 millones de dólares estadounidenses. También recibieron sumas "menores" las empresas Rolls-Royce y Babcock, con lo que la suma asignada en la última partida asciende a 285 millones de libras, es decir unos 427,5 millones de dólares. Los submarinos clase Successor sucederían a los SSBN clase Vanguard, portadores de misiles Trident, de ojivas nucleares.

La decisión definitiva sobre el reemplazo del sistema de armas Trident, portado por los submarinos británicos clase Vanguard, deberá ser tomada recién en el año 2016. ......."

Leer completo: http://geoestrategia.webnode.es/news/mas-fondos-para-los-ssbn-successor/

Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Jue 12 Mar 2015 - 17:26

no sigan soñando, cuando un país se deshaga de todas sus armas nucleares es por que tienen algo mejor, o los alieníjenas se las quitaron, jaja.Nunca ningún país en la historia por muy "bueno" que sea, renunciará a su principal arma.
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Jinete



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Mar 24 Mar 2015 - 11:18

PARLAMENTARIOS BRITÁNICOS ADMITEN EL RIESGO DE COLAPSO DE LAS FUERZAS BRITÁNICAS

24.03.2015 09:12

"En nuestro artículo anterior expresamos que "los británicos tienen conflictos de diversa índole en todo el mundo y su capacidad de reacción frente a un hecho puntual es muy baja.

La comisión parlamentaria para la defensa del Parlamento británico acaba de expresar lo mismo: la actual política de defensa de Londres "se basa en el supuesto fundamental de que las fuerzas británicas deben estructurarse para desplegar una única brigada a un solo teatro clave como Afganistán y sostenerla allí. Pero ahora podemos ver que podríamos ser requeridos en un docena de teatros de operaciones diferentes al mismo tiempo, podríamos tener que hacer frente al terrorismo o paramilitares con armas ligeras por un lado y por otro a unidades fuertes de una nación militar avanzada. Amenazas militares más avanzados y múltiples amenazas simultáneas requieren un replanteamiento fundamental de nuestra estrategia y de la estructuración nuestras fuerza."

¿Eso es algo que los británicos podrían hacer? Para poder hacerlo primero deberían admitir más claramente el problema. La comisión parlamentaria dijo algunas verdades que uno de los secretarios de defensa británicos salió a desmentir contundentemente. Es difícil imaginar un fortalecimiento de las fuerzas convencionales inglesas cuando el gobierno de Londres ya está gastando fortunas para el desarrollo de nuevos SSBN y para terminar y poner en operaciones a los dos portaaviones de la Clase Queen Elizabeth. ........"

Leer completo: http://geoestrategia.webnode.es/news/parlamentarios-britanicos-admiten-el-riesgo-de-colapso-de-las-fuerzas-britanicas/

Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Mar 24 Mar 2015 - 18:01

Jinete escribió:
LOS BRITÁNICOS VUELVEN A RECURRIR A AVIONES ESTADOUNIDENSES PARA DAR CAZA A SUBMARINO RUSO

09.01.2015 10:32

"Los británicos volvieron a recurrir a aviones estadounidenses para dar caza a un submarino ruso que se encontraría frente a las costas de Escocia. La presencia del submarino ruso obedecería a la partida de un submarino nuclear británico de la clase Vanguard, portador de misiles con ojivas nucleares (SSBN). Esta vez las aeronaves involucradas serían dos Orion P3 de los Estados Unidos de Norteamérica. La caza estaría teniendo lugar desde las vísperas del nuevo año y también participa de ella una fragata británica del tipo 23 (Type 23).

Recordamos que a fines de noviembre y principios de diciembre aeronaves de patrullado marítimo de los Estados Unidos de Norteamérica, Canadá y Francia debieron ser desplegadas en auxilio de las fuerzas británicas en un hecho similar. El acontecimiento tuvo lugar cuando un periscopio fue avistado frente a la costa oeste de Escocia, si bien no queda totalmente claro si en ese episodio la nave intrusa entró en aguas de jurisdicción británica o no. ......"


Leer completo: http://geoestrategia.webnode.es/news/los-britanicos-vuelven-a-recurrir-a-aviones-estadounidenses-para-dar-caza-a-submarino-ruso/



-Es extraño que los Ingleses no hallan pedido en préstamo una docena de estos para salir del paso





-Hay que recordar que los Nimrod R1 ELINT/SIGINT han sido reemplazados por tres EC-135
pero los Nimrod MR.2 dados de baja en el 2010 no han sido reemplazados




Saludossss 8)
Roberto
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Mar 24 Mar 2015 - 19:34

Los británicos están gastando dinero a lo bestia. Con los nuevos SSBN, la Clase Astute y los dos gigantescos portamacetas que están construyendo no les queda un peso para operar algo más. Sé que es difícil de comprender y aceptar, pero es así. Es más fácil pedir auxilio a sus aliados de la OTAN que poner operativos aviones de vigilancia marítima, por muy prestados que sean. Es una pena que nosotros también estemos medio desarmados. Y digo medio para ser generoso.

Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Miér 25 Mar 2015 - 11:42

Jinete escribió:
Los británicos están gastando dinero a lo bestia. Con los nuevos SSBN, la Clase Astute y los dos gigantescos portamacetas que están construyendo no les queda un peso para operar algo más. Sé que es difícil de comprender y aceptar, pero es así. Es más fácil pedir auxilio a sus aliados de la OTAN que poner operativos aviones de vigilancia marítima, por muy prestados que sean. Es una pena que nosotros también estemos medio desarmados. Y digo medio para ser generoso.

Saludos


-Es que dentro de las prioridades Inglesas hoy esta el adquirir una plataforma de patrullaje marítimo
siendo una de las opciones que se manejan el DASH-8 MPA






-Aunque no m extrañaría que pese a todas las miserias que dicen tener salgan
comprando el Boeing P-8 Poseidón








Saludosss 8)
Roberto


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Jinete



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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Miér 25 Mar 2015 - 17:51

Litio71 escribió:




-Aunque no m extrañaría que pese a todas las miserias que dicen tener salgan
comprando el Boeing P-8 Poseidón




Saludosss  8)
Roberto



Tengo mis dudas de que el presupuesto les dé para tanto, Roberto. Veremos.

Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Jue 26 Mar 2015 - 15:06

¿QUÉ PASA CON LOS DESTRUCTORES BRITÁNICOS TIPO 45?

26.03.2015 14:50

"Con sólo seis de lo que debió ser un total de doce ejemplares construidos, la Clase Daring o Type 45 ya sufrió diversos inconvenientes. En el año 2012 el HMS Daring debió ser sometido a reparaciones urgentes y secretas en Bahrein, después de haber sufrido una grave falla mecánica. Eso sucedió mientras realizaba su primera misión operacional en la zona del Golfo Pérsico, más precisamente, a sólo dos meses de haber comenzado esa misión. El buque tuvo problemas con un rodamiento del eje de estribor.

De hecho esa no fue la primera vez que el Daring sufrió problemas de propulsión. Ya en noviembre de 2009 había quedado a la deriva en pleno Atlántico luego de haber perdido el poder después de una visita a Nueva York. En esa ocasión tuvo que volver como pudo a Halifax, en Canadá, para ser reparado.

También el HMS Dragon tuvo problemas de propulsión. El problema se registró en al menos una de sus dos turbinas. Por su parte en el año 2012 el destructor HMS Dauntless sufrió una "sobrecarga eléctrica" en la costa de Senegal, cuando se hallaba navegando rumbo a Malvinas. Después del incidente la tripulación del destructor Tipo 45 tuvo que desconectar los sistemas de baja prioridad en el barco. Algunas fuentes afirman que la nave antiaérea quedó a la deriva durante varios minutos. Por otra parte la salida del astillero del HMS Duncan también fue demorada después de un problema con un sistema de válvulas de alta presión.

Ahora parece haber sido el turno del tercer destructor de la clase. ....."

Leer completo: http://geoestrategia.webnode.es/news/%c2%bfque-pasa-con-los-destructores-britanicos-tipo-45/

Saludos
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Dom 29 Mar 2015 - 12:03

Primer despliegue del AW159 Wildcat

El primer helicóptero de ataque marítimo Wildcat de la Marina Real, ha sido llevado a los mares a bordo del HMS Lancaster.


La fragata tipo 23 partió de su casa en Portsmouth el sábado 21 de marzo por un período de nueve meses para tareas de rutina y patrulla en el Océano Atlántico, fue despedido por cientos de buenos deseos de parte de amigos y familiares.
El HMS Lancaster es el primer buque de la Marina Real en desplegar el nuevo helicóptero Wildcat y su equipo está usando el uniforme naval más nuevo en 70 años. También lleva con ellos el primer cocinero de la Royal Marine en ejercer su oficio en las olas del mar y no en tierra firme.





Este despliegue brindará a la Marina Real la oportunidad de entender y desarrollar la aeronave y sus sistemas de apoyo y procedimientos de mantenimiento, el perfeccionamiento de la integración en la plataforma, garantizando futuras implementaciones que sean tan eficientes como sea posible y ofrecer la máxima disponibilidad de la nave y su equipo del comando .

El oficial al mando del 825 Escuadrón Aéreo Naval, Comandante Glyn Owen dijo: "El éxito del despliegue del vuelo del  201 en el HMS Lancaster es la culminación de esfuerzos del Escuadrón para ofrecer formación de primera clase a la tripulación aérea e ingenieros mientras son pioneros de la generación y el mantenimiento de la línea del frente Wildcat para operaciones embarcadas en todo el mundo ".

El Wildcat está diseñado para una variedad de funciones - anti-buque, anti-submarinos, de protección de buques, evacuación de bajas, de reconocimiento del campo de batalla y de utilidad general.

La tripulación del HMS Lancaster es el primero en implementar en las operaciones que llevan un uniforme nuevo de la Royal Navy. El nuevo equipo reemplaza el vestido de Trabajo de Acción conocido como No4s - la camisa más ligera-tradicional azul y pantalones usados ​​por los marineros en el mar - y es el primer cambio importante en vestido naval desde la Segunda Guerra Mundial.



El cabo Liam Eley, de 35 años, es el primer chef Royal Marine a unirse a la tripulación de un buque de guerra de la Marina Real desde el Cuerpo formado en 1664. Su oportunidad de unirse a un barco se debe a la reciente fusión de las ramas de chef en la Royal Navy y Royal Marines .

El Comandante de Lancaster, Comandante Pedro Laughton, dijo: "En muchos sentidos, es un despliegue de vanguardia para la Royal Navy, que estamos tomando nuevas capacidades y equipos en las operaciones por primera vez.

"El nuevo helicóptero Wildcat se convertirá en la principal aeronave marítima de la Royal Navy.".

"La tripulación de la nave está equipado en un nuevo uniforme diseñado para tener comodidad adicional y para afrontar mejor las temperaturas extremas de las áreas en las que podemos tener tarea en las que operar.

El buque se hará cargo de las tareas del  HMS Dragón y espera cubrir más de 30.000 millas náuticas y visitar hasta dieciocho países diferentes.

El despliegue, que toma el buque a través del Atlántico y el Pacífico, se basará en los fuertes lazos del Reino Unido con sus aliados y continuar el compromiso del Reino Unido a la región.
fuente
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MensajeTema: Submarino británico chocó con un témpano de hielo mientras vigilaba a buques rusos   Dom 5 Abr 2015 - 6:35

Submarino británico chocó con un témpano de hielo mientras vigilaba a buques rusos



El submarino nuclear británico HMS Talent resultó seriamente dañado después de que chocara con un témpano flotante de hielo mientras estaba realizando una misión de vigilancia de buques rusos.
La colisión dejó un agujero de casi dos metros en la parte superior de la torre de mando. Tras el incidente, el HMS Talent, con un desplazamiento de 5.300 toneladas, tuvo que regresar lentamente al puerto. De acuerdo con estimaciones de expertos, la restauración del submarino costará alrededor de 500.000 libras esterlinas y tardará varias semanas en completarse.

?

Según 'Daily Mail', representantes del Ministerio de Defensa del Reino Unido se negaron a revelar detalles del accidente, incluyendo información sobre dónde y cómo ocurrió la colisión. El diario indicó también que últimamente naves británicas realizan patrullas frecuentes en el mar del Norte y zonas en las inmediaciones del Círculo Polar Ártico.

El HMS Talent, botado en 1988, es un submarino desarrollado para atacar a buques y otros submarinos, así como llevar a cabo misiones de vigilancia. Está equipado con misiles de crucero Tomahawk, cámaras y periscopios que registran imágenes térmicas
http://actualidad.rt.com/actualidad/171091-submarino-britanico-choca-tempano-buques-rusos



Se duplica el número de fallos en submarinos nucleares británicos, ¿catástrofe a la vista?
http://actualidad.rt.com/actualidad/167941-incidentes-submarinos-nucleares-britanicos-catastrofe


La flota submarina nuclear del Reino Unido, al borde de la catástrofe
http://actualidad.rt.com/actualidad/view/150259-catastrofe-nuclear-flota-submarina-nuclear-reino-unido
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MensajeTema: Re: ARMADA BRITANICA (Royal Navy)   Hoy a las 1:59

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