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 FUERZA AÉREA DE BOLIVIA

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sukhoi mki 30



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MensajeTema: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Lun 7 Jun 2010 - 13:20

La Paz, 7 jun (PL) El nuevo avión presidencial, un Falcon Dassault 900 EX Easy , de fabricación francesa, llegará hoy a Bolivia después que técnicos galos capacitaron a un equipo técnico de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB).





El Ejecutivo confirmó que la nave, originalmente fabricada para el club de fútbol inglés Manchester United, fue adaptada para uso del presidente Evo Morales.

Los pilotos militares bolivianos fueron capacitados en París no solamente en la operación de los vuelos, sino también en el mantenimiento del motor.

Por esa razón, la aeronave no será sometida al periodo de revisión exhaustivo que otras similares reciben al llegar al país andino.

El 2 de abril último, el gobierno central aprobó un decreto supremo que autorizó esta compra en 38,7 millones de dólares, y una partida adicional para cubrir los gastos de importación para reemplazar al Sabreliner NA-265 FAB-001, que fue adquirido por el Estado en 1975 y que sufrió, en los últimos años, varios percances técnicos.

Esta adquisición fue hecha por la modalidad de excepción, lo que significa que no se convocó a la licitación establecida por ley.
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Javier



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Lun 7 Jun 2010 - 18:22

Felicitaciones un buen avion cargo algunos datos Autonomia 8300 Km (4550 MN)Peso máx. para el despegue: 21.900 kg y transporta 6 pasajeros
Saludos
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nanosantiago
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Lun 7 Jun 2010 - 18:37

Yo había escuchado que el avión elegido era un AN/74 o 72.
Esta es una buena compra, lastima que es un poco chico, pero el rango es excelente.
Saludos.
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Lun 7 Jun 2010 - 20:30

nanosantiago escribió:
Yo había escuchado que el avión elegido era un AN/74 o 72.
Esta es una buena compra, lastima que es un poco chico, pero el rango es excelente.
Saludos.
es un avión ejecutivo al 100% y ademas es hermoso.
lo del tamaño es simple, es un avión PRESIDENCIAL. osea para trasladar al presidente, los demás que paguen como el resto de los ciudadanos.
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Javier



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Lun 7 Jun 2010 - 20:46

SUE escribió:
nanosantiago escribió:
Yo había escuchado que el avión elegido era un AN/74 o 72.
Esta es una buena compra, lastima que es un poco chico, pero el rango es excelente.
Saludos.
es un avión ejecutivo al 100% y ademas es hermoso.
lo del tamaño es simple, es un avión PRESIDENCIAL. osea para trasladar al presidente, los demás que paguen como el resto de los ciudadanos.
Sin duda Sue es asi como decis la comitiva a en un avion de linea ahora yo hubiese apostadoa un avion un poco mas grande de 15 personas si viajas con el gabinete podes trabajar pero el resto como vos decis en avion de linea
Saludos
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Lun 7 Jun 2010 - 21:43

bueno eso depende de la configuración que tenga, acá según el fabricante puede llevar hasta 10 pasajeros, para mi es suficiente

http://www.dassaultfalcon.com/aircraft/aircraft_image.jsp?DOC_SUBTYPE=IP&AIRCRAFT=06
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GIGGIO



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Lun 7 Jun 2010 - 21:52

Javier escribió:
Felicitaciones un buen avion cargo algunos datos Autonomia 8300 Km (4550 MN)Peso máx. para el despegue: 21.900 kg y transporta 6 pasajeros
Saludos

Talvez el número de pasajeros pueda ser mayor con una configuracion interna mas sencilla.
Ahora me cayo como una sorpresa esta compra, yo tenia como seguro el AN-148 ...en un paquete de financiacion de U$ 100 millones donde entraria equipos de defensa mas el avion presidencial.
Que puede haver passado ?
Pero no deja de ser un buenissimo avion.




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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Lun 5 Jul 2010 - 20:54

Bolivia recibe nuevo avión presidencial
Lun, 05 de julio 2010 16:09


El presidente boliviano, Evo Morales, fue oficialmente el sábado (03) el nuevo avión presidencial Dassault Falcon 900 EX, comprado por 38,7 millones dólares. El mismo día, Morales utilizó el avión para viajar a la región del Chapare, en el norte.

La compra de la Falcon 900 EX se hizo por recomendación de las Fuerzas Armadas del país, teniendo en cuenta que el presidente estaba usando el jet Rockwell Sabreliner desgastado 60A para viajes oficiales. En julio de 2008, un helicóptero Super Puma prestado por Venezuela cayó poco después el transporte de Evo Morales. En ocasiones, cuatro venezolanos y mató a un militar boliviano.

El nuevo avión presidencial está equipado con modernos de navegación y sistemas de comunicación, entre ellos vía satélite capaz de recibir información meteorológica en tiempo real mundial e Internet. Su alcence es más de 8000 km y la velocidad de crucero es de alrededor de 957 kilometros / h.




Se ve que recién lo recibieron ahora.

Tegnología & Defesa
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Vie 9 Jul 2010 - 20:17

Pensar que casi se lo baja un proyectil de uun t33 Shocked
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Jue 15 Jul 2010 - 10:05

El avión presidencial boliviano parado a falta de pilotos


Jueves 15 de Julio de 2010 08:56
Aunque al vender el Falcon 900EX Easy a la Fuerza Aérea Boliviana, la Dassault procedió a entrenar pilotos y técnicos en Francia, la aeronave , a la cual, accidentalmente casi rozó un cohete 70 mm disparado por un fallo eléctrico la semana pasada, permanece detenida en las instalaciones de la FAB del Aeropuerto Internacional de "El Alto" (La Paz).

Apesar de contar con tripulantes habilitados por la firma constructora, el avión no lo puede volar, de acuerdo al criterio de firmas aseguradoras establecidas localmente, ninguno con menos de 100 horas prácticas en el aparato, por lo que se contratarían uno o dos pilotos en el exterior, para que los colegas locales vuelen el mismo como Primer Oficial, hasta que completen esa marca,o, que al menos viajen a su lado como instructores.

La versión fue corroborada a la prensa por el Ministro de la Presidencia del gobierno de Evo morales, Oscar Coca. (Javier Bonilla)

Defensa.com
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MensajeTema: Las FF.AA de Bolivia adquirirán armamento, pero no de reciente fabricación   Jue 15 Jul 2010 - 16:42

El Ministro Saavedra reconoció que el 80% de las armas está obsoleto

El Ministro de Defensa, Rubén Saavedra, informó de que las Fuerzas Armadas (FF.AA) adquirirán armamento que no es de última generación, debido al alto costo que éste implica y reconoció que el 80 por ciento de las armas data de hace 40 años. Foto: paracaidistas bolivianos.

El anuncio lo hizo en entrevista con los medios estatales y reafirmó que la modernización de las FF.AA contribuirá al desarrollo del país por el control que realiza la institución castrense en las fronteras del territorio.

“Esa modernización implicará la adquisición de nuevo equipamiento y armamento, pero no de reciente data, sería muy difícil y no estaría en condiciones el Estado boliviano para afrontar un gasto de esa naturaleza”, indicó la autoridad sin hablar de costos.

También aseguró que un 80% del armamento de los militares data de hace 40 años y mencionó que ese equipo debe ser renovado. Admitió que hay negociaciones avanzadas con países como Rusia y China para mejorar la situación de las FF.AA.

Sin embargo, según EFE citando a un medio de La Paz, el Primer Secretario de la Embajada de Rusia, Alexander Mironov, dijo que el Gobierno no ha planteado requerimientos al Estado ruso.

Saavedra afirmó que existe el interés de comprar helicópteros para el control fronterizo y para la lucha contra el narcotráfico y contrabando. “Es necesario también adquirir equipos de comunicación de carácter militar”, dijo.

La autoridad especificó que el país corre un “riesgo” si es que no se moderniza a las FF.AA. “Se ha hecho poco gasto en ese rubro, que es un riesgo, porque las Fuerzas Armadas cumplen su misión de protección de la integridad territorial en las áreas fronterizas, que implica que resguardan los recursos naturales, tal vez no tienen el equipo necesario”, subrayó.

En la entrevista, Saavedra también resaltó la organización de la IX Conferencia de Ministros de Defensa de América Latina que se realizará entre el 20 y 25 de noviembre en Santa Cruz y que tratará, entre otros puntos, la instalación de bases militares extranjeras en países latinoamericanos.

“Es uno de los temas de mayor preocupación en el debate que se está realizando para conformar la agenda temática y será uno de los temas de mayor discusión en el desarrollo de la propia Conferencia”, acotó Saavedra, quien indicó que 33 países participarán en la cita, con excepción de Honduras.

Recordó que Bolivia rechaza la instalación de las bases militares de Estados Unidos en Colombia.

AGENCIA EFE




Mobius
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Jue 15 Jul 2010 - 18:15

Marcelo R.Cimino escribió:
[color=green][size=24] para que los colegas locales vuelen el mismo como Primer Oficial, hasta que completen esa marca,o, que al menos viajen a su lado como instructores.


Defensa.com

creo que tendría que decir que debe viajar un instructor hasta que un piloto haga las 100 horas. "instructor extranjero"

pd: cuando lleguen a 200 horas se quedan sin pilotos porque se van a volar ejecutivos, ponerle la firma.
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Jue 15 Jul 2010 - 23:29

Mis felicitaciones para Bolivia por este nuevo avión recibido, es una lástima lo de los pilotos y esperemos una pronta solución, pero me hubiese gustado mas el An, gustos son gustos.
Lo que si una buena para Evo después del hecho vergonzoso e nuestro país.


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MensajeTema: Fuerza Aérea de Bolivia   Vie 5 Nov 2010 - 21:10

Bolivia podría adquirir material aéreo iraní
Jueves, 04 de noviembre 2010


S-68

Según la prensa internacional, el gobierno boliviano anunció que comprará aviones y helicópteros militares de Irán, en virtud de un acuerdo firmado la semana pasada durante una visita del presidente, Evo Morales, a su homólogo iraní, Mahmoud Ahmadinejad.

El Ministro de Economía y Finanzas de Bolivia, Luis Arce, en ocasiones afirmó que había interés por parte del gobierno para comprar aviones y helicópteros de fabricación iraní exclusivamente para la formación y el transporte.

Los informes indican que uno sería el Fajr F3 (monomotor de ala baja, totalmente construido con materiales compuestos),el S-68 (copia local de la formación suiza turbohélice Pilatus PC-7) e Irán-140 (versión del turbohélice Antonov 140 pasajeros producido bajo licencia en Irán) y helicópteros de cuatro asientos, de tipo no especificado. El acuerdo entre los dos gobiernos podría establecer que las aeronaves tendrían sistencia técnica por técnicos iraníes en el territorio de Bolivia.


Farj F3


nota en su idioma original

Bolívia pode adquirir aeronaves iranianas
Qui, 04 de Novembro de 2010 14:55
Segundo a grande imprensa internacional, o governo boliviano anunciou que comprará aviões e helicópteros militares do Irã mediante um acordo assinado na semana passada durante visita do presidente sulamericano, Evo Moralez, ao seu colega iraniano, Mahmoud Ahmadinejad.

O ministro da Economia e Finanças da Bolívia, Luis Arce, teria afirmado na ocasião que há interesse por parte do governo em comprar aviões e helicópteros de fabricação iraniana destinados exclusivamente para treinamento e transporte.

As notícias especificam que se trata de aviões FAJR F.3 (monomotor de asa baixa, totalmente construído com materiais compostos), S-68 (cópia local do turboélice suíço de treinamento Pilatus PC-7) e Iran-140 (versão do turboélice de transporte de passageiros Antonov 140 produzida sob licença no Irã) e helicópteros de quatro lugares de tipo não especificado. O acordo entre os dois governos estaria prevendo que essas aeronaves teriam suporte técnico de especialistas iranianos dentro do território da Bolívia.


Tecnodefesa

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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Miér 19 Ene 2011 - 13:06

Bolivia lista para recibir 6 aviones K-8



Bolivia está a punto de recibir seis aviones de combate K-8 Karakorum de fabricación china que se utilizará para atacar el tráfico de drogas, dijo el jefe de la Fuerza Aérea de Bolivia el 18 de enero.
El Comandante de la Fuerza Aérea de Bolivia, el general Tito Gandarilla dijo a medios locales que el avión K8 Karakorum deben llegar a Bolivia en abril, y fueron adquiridos a través de un contrato valorado en $ 58 millones.
La aeronave, adquirida a través de un préstamo de China, será la primera de su tipo en Bolivia, que actualmente sólo tiene aviones de entrenamiento y transporte.

Gandarilla explicó que los Jets "tiene una vida útil de 15 a 20 años " y tiene la capacidad para interceptar aeronaves ilegales que ingresen al espacio aéreo Boliviano sin permiso Bolivia."
Los aviones serán utilizados principalmente en la región de Cochabamba en el centro de Bolivia, donde existen grandes plantaciones de coca para producir cocaína.
El gobierno boliviano también tiene previsto comprar 10 helicópteros de carga fabricados en Rusia para su uso para la policía.
Fuente: CAVOK
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Miér 19 Ene 2011 - 13:36

Hay que ver que narcos quieren interceptar, porque los nuestros ya vuelan en aviones más rápidos, que los de la tierra de Evo.

Ahora en serio,viendo el monto de la operación y la perpectiva de vida útil del avión en sí. Solo saco una vieja conclusión; lo barato sale caro my friends !

Saludos
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CHARLIE DIAZ



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MensajeTema: Los hermanos bolivianos y sus aviones   Mar 25 Ene 2011 - 19:02

QUIERIO SABER COMO ESTA ESTRUCTURADA LA FUERZA AEREA DE BOLIVIA !!!!!
CUANTOS AVIONES CAZA
CUANTOS CAZABORBANDEROS
CUANTOS HELICOPTEROS ETC..
SEGUN OPINIONES CUALES SERIAN SUS FLAQUESAS
pensando pensando
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Mar 25 Ene 2011 - 19:42

CHRALIE DIAZ

Citación :
QUIERIO SABER COMO ESTA ESTRUCTURADA LA FUERZA AEREA DE BOLIVIA !!!!!
CUANTOS AVIONES CAZA
CUANTOS CAZABORBANDEROS
CUANTOS HELICOPTEROS ETC..
SEGUN OPINIONES CUALES SERIAN SUS FLAQUESAS

Estructura
Bases Aéreas

I BRIGADA AÉREA: El Alto
Grupo Aéreo de Caza “31 - Gral. Jorge Jordán Mercado”
Escuadrón de Caza “311”
Escuadrón Ejecutivo “310”
Material que opera: T-33 Mk.III, T-33SC, Learjet 35, Sabreliner 60A, Be-200, Be1900, Ce206, AS532AC
Grupo Aéreo de Transporte “71 - Gral. Wálter Arze Rojas” (Transporte Aéreo Militar “TAM"):
Escuadrón Aéreo “710”
Escuadrón Aéreo “711”
Escuadrón Aéreo “712”
Material que opera:C-130A, C-130B, F-27, Cv.580, BAE-146, CL-66B, MA-60, otras
Servicio Nacional de Aerofotogrametría (SNA)
Transporte Aéreo Boliviano - TAB
Fuerza de Tarea “Diablos Negros”
Material que opera: Be-58P , Be-1900 , Ce-210, Ce-402, Be 90, Learjet 25, C-130H, RC-130A, L-100-30, DC-10, C-130B
Unidad de Protección: Grupo de Artillería y Defensa Antiaérea 91

II BRIGADA AÉREA: Cochabamba
Grupo Aéreo de Caza “34 - Tcnl. Rafael Pabón Cuevas”:
Escuadrón Aerotáctico “340”
Escuadrón de Entrenamiento y Enlace “341*”
Material que opera :PC-7, Ce.206, Lancair 360
Grupo Aéreo de Búsqueda y Salvamento “51”:
Escuadrón “511”
Material que opera: SA 315 B, SA 319B, SA 350B, B-3
Unidad de Protección: Grupo de Artillería y Defensa Antiaérea 92

III BRIGADA AEREA
Grupo Aéreo de Caza “32 - Mcal. Bernardino Bilbao Rioja”, Santa Cruz (SLET), BA El Trompillo:
Escuadrón “321”
Escuadrón “320”
Escuadrón “327” Mantenimiento Santa Cruz (SLET)
Material que opera: T-33SC, T-33 Mk.3, Ce210, Piper Seneca, Piper Cherokee, Ce152
Escuadrones de Entrenamiento del COLMILAV- Santa Cruz (SLET), BA El Trompillo:
Escuadrón Primario
Escuadrón Básico
Escuadrón “nn” (Prob. Navegación)
Material que opera: Aerotec T-23 (A.122)V/, T-34A/B, T-25, Ce310, Ce206, T-41
Grupo Aéreo de Reconocimiento y Exploración Aérea “83”, Puerto Suárez (SLPS), BA Cap Av Salvador Ogaya:
Escuadrón “831”
Material que opera: Ce 206, Ce 182
Grupo Aéreo “61 Gral. Div. Aé. Luis García Pereira”, Robore (SLRB)
Escuadrón “610"
Material que opera: Ce 206, Ce 152 aerobat
Fuerza de Tarea “Diablos Rojos” El Trompillo, Villa Tunari, Roboré, (SLRB)
Material que opera: Ce206, UH-1H, Be-55
Unidad de Protección: Grupo de Artillería y Defensa Antiaérea 93

IV BRIGADA AEREA
Grupo Aéreo de Reconocimiento y Exploración “82", Cap. Arturo Valle Peralta, Tarija (SLTJ),
BA Capitán Oriel Lea Plaza
Escuadrón “821"
Material que opera: CE-210, Ce-206, IAI 201
Grupo Aéreo 63 , "Tcnl. Luis Ernst Rivera”, Villamontes (SLVM)
Escuadrón “630”
Material que opera: Ce-206, Ce172
Unidad de Protección: Grupo de Artillería y Defensa Antiaérea “94”
UNIDADES BAJO CONTROL DIRECTO DEL COMANDO GENERAL DE LA FAB
Grupo Aéreo Táctico 62: Riberalta (SLRI), BA Cap de Av Selin Zeitun Lopez
Escuadrón “Pioneros” “620”
Material que opera: Ce206 y otros utilitarios, CASA C-212
Grupo Aéreo “64”: Cobija (SLCO)
Escuadrón “640”* Cobija (SLCO)
Material que opera: Ce-206, Piper Aztec
Grupo Aéreo de Transporte “72”: Trinidad (SLTR), BA Tte Av. Jorge Henrich Arauz
Escuadrón “720”
Material que opera: 5: Ce177, Ce206, CASA212, Beech B58


TIPOS DE AERONAVES

Aviones de Combate
Varios T-33 de la FAB.
Canadair T-33 Mark III, T-33AN, T-33SC, T-33/2000.
Pilatus PC-7.
K-8 Karakorum

Aviones de Entrenamiento
Diamond DA40 CS.
Beech T-34A/B Mentor.
Neiva T-25 Universal
Aerotec T-23 (A-122A) Uirapurύ.
Cessna 210 Centurion
Cessna 152 Aerobat
FAB-X02 "Huayna"
Cessna 172

Aviones de Transporte
Dassault Falcon 900EX.
Douglas DC-10-10F/30F.
British Aerospace BAe-146.
Lockheed C-130A/B/H Hércules
Xian MA60
Fokker F-27-400 Friendship .
EADS-CASA Aviocar 212
Israeli Aircraft Industries IAI-201 Arava
Learjet 35.

Enlace y Aerofotogrimetria
Learjet 25B/D
Piper PA-23-250 Aztec.
Cessna 421B y C Golden Eye.
Rockwell Sabreliner RC-60.
Beechcraft 1900
Bechcraft B200 y B200C Super King Air.
Bechcraft King Air C90.
Beechcraft B-55 y B-58 Baron.

Helicópteros
Eurocopter As-350-B3
Eurocopter AS-532AC Cougar
Bell Helicopter UH-1H Huey
Bell 212
Aerospatiale SA315B Lama (y Helibras HB315B Gaviao)
Aerospatiale SA316 Alouette III
Hughes MD-500

Saludos
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Vie 22 Abr 2011 - 23:30



El tren de aterrizaje izquierdo del avión C-130 Hércules FAB-66 de la Fuerza Aérea Boliviana, colapzó en la plataforma del aeródromo de Guayaramerín. El incidente se registró el 21Abr2011 mientras el avión se encontraba estacionado. Aparentemente la plataforma del aeródromo presenta serios deterioros, que hicieron que la aeronave sufriera este

Detalle de la aeronave
c/n 282-3560 Lockheed C-130B-LM Hercules 59-1524 US Air Force. AMARC (AACF0123), almacenado desde 11/03/93 - cedido por el gobierno de los Estados Unidos. FAB-66 Fuerza Aérea Boliviana dd. Oct2000.

Fuente: rollout
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Miér 3 Ago 2011 - 21:23

K-8 Bolivianos ensamblados



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Miér 3 Ago 2011 - 22:50

Sin ánimo de ofender, pero estos aviones no le llegan ni a los talones al primer Pampa y disponen de simulador , como corresponde, y nosotros seguimos durmiendo la siesta.
Justamente esto, me lo decía el sábado Andrés Rangugni "Huey II" y que razón tiene.

Saludos
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Mar 16 Ago 2011 - 11:11

K-8 listos para comenzar a operar.



La prensa boliviana informó de la entrada en servicio de los aviones de ataque y entrenamiento K-8, de fabricación china, en la Fuerza Aérea Boliviana.
Los aviones serán utilizados contra el narcotráfico, pero aún carecen de una legislación adecuada para cumplir la misión.
De los 12 pilotos bolivianos entrenados en China para volar los K-8, la mitad recibió entrenamiento para ataque a tierra.




fuente:Poder A.
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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Vie 16 Dic 2011 - 12:23

Marcelo R.Cimino escribió:
Sin ánimo de ofender, pero estos aviones no le llegan ni a los talones al primer Pampa y disponen de simulador , como corresponde, y nosotros seguimos durmiendo la siesta.
Justamente esto, me lo decía el sábado Andrés Rangugni "Huey II" y que razón tiene.

Saludos

Pasa que acá creen que el simulador no es necesario, solo para cubrir pequeños baches... . Como pretender vender un entrenador de esta manera? Saludos.
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Spirit666



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MensajeTema: Re: FUERZA AÉREA DE BOLIVIA   Vie 16 Dic 2011 - 13:10

trifuel escribió:
Pasa que acá creen que el simulador no es necesario, solo para cubrir pequeños baches... . Como pretender vender un entrenador de esta manera? Saludos.

100% de acuerdo. Hoy ya no se vende un entrenador, sino todo un sistema de entrenamiento y es ahí donde un simulador es algo esencial. Pero bueno, hay gente que aún no lo entiende... Crying or Very sad
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Spirit666



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MensajeTema: Bolivia: compra 6 helicópteros H-425   Vie 23 Dic 2011 - 8:26

Los gobiernos de Bolivia y China firmaron un acuerdo por la compra para el gobierno boliviano de seis helicópteros H-425 destinados a las fuerzas armadas y para proporcionar asistencia en caso de desastres naturales. Se trata de un acuerdo que contempla el otorgamiento de 5 líneas de créditos por 300 millones de dólares, desconociéndose por el momento el valor de los helicópteros.


El H-425 es una versión civil del Z-9, que comenzó a ser comercializado a mediados del año pasado, existiendo tres versiones según la potencia de los motores: el H-410, H-425 y H-450. El H-425 es en realidad una copia bajo licencia de Eurocopter del AS565N Panther con un peso máximo de despegue de 3.850 kg, una carga útil de 1.860 kg y una velocidad crucero máxima del orden de los 293 km/h, disponiendo de una autonomía máxima de 4.4 horas y un alcance de 910 km.

Según ha trascendido el acuerdo con China también contempla la adquisición de otras aeronaves, herramientas para explotación petrolífera y la construcción de caminos.

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