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 Nuevo motor Aeronautico Argentino.

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oscarlivy



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MensajeTema: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Dom 31 Oct 2010 - 21:50

20-09 18:26 // Fabricado por SAVOIA CARS SA de Argentina
Nuevo Motor S42Aero
Para ULM y Experimentales

fotos SAVOIACARS20 de Septiembre 2010 – por Aeronavtica.com - La fabrica Argentina de motores, SAVOIA CARS, realizo un prototipo de motor aeronáutico para aviones ULM y Experimentale basado en el S40 automotriz, una actualización del robusto motor Bóxer de Citroen que SAVOIA utiliza para la motorización de sus automóviles.

El S42Aero es un motor de dos cilindros opuestos, de 4 tiempos, y refrigerado por aire forzado, con turbina y radiador de aceite separado. Con una cilindrada de 652cc y un ratio de compresión de 9,5:1 , proporciona una potencia de hasta 42HP a 6000 RPM utilizando gasolina de automóvil de 95 octanos.

El peso del motor es de unos 48 a 50 Kg lo que lo hace ideal para un avión liviano. Un motor con cilindros en línea es difícil de balancear y transmite rotación al acelerarlo, pero el motor propuesto por Savoia con cilindros contrapuestos, es naturalmente equilibrado y no transmite rotación al acelerarlo (mismo caso de los Lycoming, Continental, Rotax 4).

El motor, que tiene garantía de 12 meses, esta disponible para su fabricación y se entrega en un plazo de 6 semanas.

Caracteristicas

SAVOIA CARS Autopartes - Autopartes y conjuntos nuevos para mecanica Citroen 2CV y 3CV

• 2 cilindros opuestos, 4 tiempos, refrigeracion por
aire forzado con turbina y radiador de aceite
separado con termostato

• Cilindrada 652cc, compresion 9,5:1

• Doble encendido e inyeccion electronica multipunto con doble ECU programable. Con compensacion altimetrica de mezcla.

• Arranque electrico 12V y alternador PMG 10A

• Potencia max: 42 HP (30 kw) a 6000 rpm

• Par motor 55 Nm entre 4 y 5000 rpm

• 95 octanos gasolina consumo (min): 195-200 g/kw.h

• Reductor por correa dentada con tensor, giro contrareloj, relaciones: 2,043 - 2,65- 3:1

• Peso con reductor: 48-50 kg

• Servicio cada 500 h

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oscarlivy



Mensajes : 3018
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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Dom 31 Oct 2010 - 21:55

costo 4800 dolares +IVA
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INVITADO



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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Dom 31 Oct 2010 - 22:38

Che a mi me gustó el Sahara también:

http://savoiacars.com/espanol/productos/automoviles/sahara.html

Excelente noticia la de este motor Oscar.

Un abrazo
Marcelo
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jas_39
Moderador


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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Dom 31 Oct 2010 - 23:43

Está bueno el mehari tuneado!!!!
Muy buena la nota, espero que se siga desarrollando el motor y no tengo idea de precios pero parece poca plata para un motor aeronautico .
Hay que apoyar este tipo de empresas para que puedan producir en mayor escala.

Saludos
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Super-Etendard



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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Dom 31 Oct 2010 - 23:55

Una muy buena noticia. Como dice Jas, hay que apoyar este proyecto, para que tal vez en un futuro, la empresa pueda dedicarse a esto y obtener beneficios.

Saludos
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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Dom 31 Oct 2010 - 23:59

es muy poca plata para un motor, esta gente de savoia hacían conjuntos y piezas de citroen

lo de salir con este motor es lógico, hay gente armando aviones con motores citroen...

lo que daría por un armador de motores grandes para moto! eso si seria un golazo en industria nacional!


Saludos!
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INVITADO



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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Lun 1 Nov 2010 - 7:06

Hola Zukov !

Por lo que vi, hacen todo el repuestaje del citroen 2 y 3cv,caja motor ,el mehari completo y el Sahara completo.
Además se ven excelentemente terminados y presentados todos sus productos.

Un abrazo.
Marcelo
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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Lun 1 Nov 2010 - 16:14

es un motor barato para aeronáutica pero ojo no esta homologado. osea solamente se puede utilizar para EXPERMENTALES.
Los motores ROTAX en un principio también no estaban homologados, pero hace unos años se los certifico para aviación y dependiendo de numero de motor, hoy conviven motores certificados y no certificados, cual el la diferencia, simplemente un papel que dice que cumple con las normas de fabricación , y que ademas es mantenido por personal calificado. en el caso de los NO HOMOLOGADOS, esos motores pueden ser recorridos por el mecánico de confianza.
es una muy buena opción para los que construyen sus aviones desde cero, sabiendo sus limitaciones, pensando que hoy un motor 3cv tienen por lo menos 30 años de uso, ademas de que no tenes que adaptar ninguna caja reductora porque este ya la trae, por 6000 dolares es una muy buena opción que da el mercado argentino.
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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Lun 1 Nov 2010 - 20:20

es que justamente a los experimentales apunta la gente de savoia, en el ámbito de los aficionados mas pro de la aviación era muy común armarse el experimental con motor de citroen

varios comentaron en foros especializados de aviación y sobre todo de aeromodelismo que en savoia conseguías los motores nuevos

es casi natural que salgan a ofrecer un motor aeronáutico, para la clientela de experimentales

por ahí tengo un link de un flaco que se estaba armando un experimental de madera con un motor de citroen, que según se es como un boxer con giro libre, lo que lo hace ideal para estos fines

si lo encuentro lo cuelgo acá

ademas me figuro que homologarlo en argentina debe de ser medio complicado
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rioja



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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Lun 8 Nov 2010 - 12:07

Marcelo R.Cimino escribió:
Che a mi me gustó el Sahara también:

http://savoiacars.com/espanol/productos/automoviles/sahara.html

Excelente noticia la de este motor Oscar.

Un abrazo
Marcelo



En este colorcito esta muy bueno, el Sahara!!!!! QUIERO UNO!!!
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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Lun 8 Nov 2010 - 12:43

Muy buena la notica Oscar, gracias por compartirla.



Mobius
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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Lun 8 Nov 2010 - 23:09

lo prometido es deuda, aca un experimental muy comun con motor citroen

PIK-26 Mini Sytky



tambien encontre que el precio del motor de Savoia (4800 us + IVA) es por series de 10 unidades, lo que ya no es tan bonito, aun asi un ROTAX te sale us 4800... solamente el motor ROTAX 503 DCDI de dos tiempos, y a ese motor se le debe colocar una reductora de 2.58:1 que cuesta otros us 2500

Precio final del ROTAX: u$s 7300.- dólares.

En cambio el Aero Savoia42A cuesta us 4950.

pero en ese precio se incluye la caja reductora, correa dentada, tensor y eje soporte con rodamiento para la helice y un detalle no menor, el motor es cuatro tiempos


Características Generales del PIK-26 Mini-Sytky


o Tripulación: one (pilot)
o Longitud: 4.33 (m)
o Envergadura: 5.24 (m)
o Altura: 1.22 (m)
o Superficie Alar: 6 (m²)
o Perfil Alar: GAW-2 (También conocido como perfil NASA LS(1)-0413)
o Peso Vacío: 144 (kg)
o Peso Máximo: 250 (kg)
o Capacidad de Carga: 106 (kg)
o Posibles Motores: 1×Citroen Visa (35HP) | 1xMosler MMCB 2-cylinder, 4-stroke, (35HP) | 1×Citroen 3CV (30HP)
o Combustible: (litres) 27

Performances del PIK-26 Mini-Sytky
o Never exceed speed: 190 (km/h)
o Velocidad Máxima: 190 (km/h)
o Velocidad Crucero: 170 (km/h)
o Velocidad de Pérdida: 63 (km/h)
o Alcance: 450 Km (Con 45 min de reserva)
o Techo de Servicio: 3,300 m (demonstrado)
o Tasa de ascenso: 3.2 m/s (@ 130 km/h)
o Distancia de despegue: 170 m
o Distancia de aterrizaje= 250 m
o Consumo de Combustible: 7,00 lt/hr.

Lista de casas dóndecomprar algunos materiales para construir el Pik-26 Mini Sytky:
Aluminio - Biferno Aluminios \ 011-4709-0142 - 4709-6766\ sbiferno@gmail.com \ http://www.sbiferno.com.ar \ Venezuela 4061 (1603) - Villa Martelli
Aluminio - Deels Metales \ 011- 4208-7702 - 0992 - 011-4208-2770 \ deels@speedy.com.ar \ http://www.deels.com.ar \ Remedios de Escala de San Martin 3047 - Valentín Alsina
Aluminio - Nmetal S.R.L. \ 0351-474-0210 - 474-0098 \ mmetal@mmetal.com.ar \ http://www.mmetal.com.ar \ República del Líbano 248-250 - Córdoba
Aluminio - Ormetal \ 011-4572-3077 / 4573-1094 \ ormetal@abaconet.com.ar \ http://www.ormetal.com.ar \ Nueva York 2902 - Capital Federal
Aluminio - Palacio del Aluminio \ 011-4241-7171 - 011-5291-0188 \ info@palaciodelaluminio.com.ar \ http://www.palaciodelaluminio.com.ar \ Hipólito Yrigoyen 4200
Cockpits en policarbonato \ Glassdome S.R.L. \ 341-447-0982 \ info@glassdome.com.ar \ http://www.glassdome.com.ar \ Córdoba 1438 1º B \ Rosario - Sante Fé
Compuestos - Carmas Composites S.A. \ 011-4941-1999 \ carmas@movi.com.ar \ www.carmas.com.ar \ Humberto Primo 1985 - Capital Federal
Compuestos - Nautica Escalada \ 011-4744-3878 \ info@nauticaescalada.com.ar \ www.nauticaescalada.com.ar \ Escalada 1102 \ San Fernando - Buenos Aires
Compuestos - Uretec S.A. \ 2932-424243 \ uretec.sa@hotmail.com \ http://www.uretec.com.ar \ Av. Libertad 270/74 \ Punta Alta - Buenos Aires




Saludos!
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MensajeTema: Re: Nuevo motor Aeronautico Argentino.   Hoy a las 12:58

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