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 Historia de la Fabrica militar de aviones FMA, El condor esta de Vuelta y con sus alas desplegadas

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oscarlivy



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MensajeTema: Historia de la Fabrica militar de aviones FMA, El condor esta de Vuelta y con sus alas desplegadas   Mar 12 Oct 2010 - 8:11

Espero sea de su agrado prepare esto videos sobre datos y recopilaciones de Cesar Aguerrez
A mi me lelna de orgullo. tiene 3 partes ordenadas desde el primer avion al ultimo.

primera parte



segunda parte




ultima parte

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MensajeTema: Re: Historia de la Fabrica militar de aviones FMA, El condor esta de Vuelta y con sus alas desplegadas   Mar 12 Oct 2010 - 16:35

Muy buenos videos Oscar. Se te agradece el aporte. Cuando tenga un poco de tiempo me los veo.

Saludos
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oscarlivy



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MensajeTema: Re: Historia de la Fabrica militar de aviones FMA, El condor esta de Vuelta y con sus alas desplegadas   Dom 4 Nov 2012 - 21:43

Miren que fotito y volando jaja

año 1950





I.A. 34 CLEN ANTÚ (rayo de sol en mapuche)

Primer planeador tipo ala volante desarrollado y construido en
46 Sudamérica sin cola. El vuelo de prueba lo realiza el 20 de junio de
1949 en la pista del Instituto Aerotécnico, y fue presenciado por el
Señor Ministro de Aeronáutica Brigadier César Ojeda, Comandante en
Jefe de la Fuerza Aérea Argentina Brigadier General Oscar Muratorio,
Gobernador de la Provincia de Córdoba Brigadier Juan Ignacio San
Martín, Comandante de la Cuarta División de Ejército General
Ambrosio Vago y otras personalidades. 4 aviones fueron construidos,
uno de los cuales era un I.A. 34 modificado para experimentación con
superficies de control no convencionales.
Biplaza en tándem con asiento del copiloto en plano más elevado,
doble comando, freno aerodinámico, cabina cerrada (cúpula de
acrílico), equipo de oxígeno para ambos puestos (reserva, para tres
horas), en la proa un patín de madera compensada para aterrizaje y
en la parte posterior dos ruedas fijas con freno mecánico, doble
comando, instrumental completo para vuelo a ciegas en ambos
puestos.

Características: envergadura 18 m; longitud total 4,40 m; longitud del fuselaje
2 3,50 m; superficie alar 19 m ; altura en posición de vuelo 1,60 m; velocidad de
aterrizaje 60 Km/h; velocidad máxima de planeo 200 Km/h; velocidad máxima
en tiempo recorrido 120 Km/h; relación de planeo monoplaza 27,5 a 67 Km/h;
relación de planeo biplaza 28,5 a 75 Km/h; peso vacío 275 Kg; carga útil
2 200 Kg; carga máxima 475 Kg; carga alar biplaza 25 Kg/m ; este planeador
cuya flecha de ala era de 22° 40 min al 25% de la cuerda y relación de
ahusamiento: 1:5, fue diseñado para el entrenamiento en clubes de
planeadores.
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MensajeTema: Re: Historia de la Fabrica militar de aviones FMA, El condor esta de Vuelta y con sus alas desplegadas   Lun 5 Nov 2012 - 12:43

Muy buen aporte Oscar. Saludos
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oscarlivy



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MensajeTema: Re: Historia de la Fabrica militar de aviones FMA, El condor esta de Vuelta y con sus alas desplegadas   Lun 5 Nov 2012 - 20:39

Del vuelo de presentacion del PULQUI II 1951
-------------------------------------------------------
Estan fotografiadas de la revista , no esta de lo mejor. prometo hacerlo bien. No me anda el escanerrrrrrrrrr-























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MensajeTema: Re: Historia de la Fabrica militar de aviones FMA, El condor esta de Vuelta y con sus alas desplegadas   Mar 6 Nov 2012 - 8:00

Excelente material Oscar!
aha!!
Arreglá el escaner YA!!!!
jajaja

Ahora en serio;

Oscar me interesa digitalizar ese material, si te puedo ayudar en algo chiflá.

Saludos
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MensajeTema: Re: Historia de la Fabrica militar de aviones FMA, El condor esta de Vuelta y con sus alas desplegadas   Hoy a las 12:37

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