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 Novedades de la FAA

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Tincho_chili



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 14 Sep 2016 - 14:28

INSCRIPCIONES PARA LA ESCUELA DE SUBOFICIALES

Se encuentra abierta la inscripción para la Escuela de Suboficiales, con sede en la provincia de Córdoba.

Para más información pueden escribir a: incorporacion@esfa.iua.edu.ar
Página web: www.esfa.iua.edu.ar
Teléfono: (0351) 433-3933 int.38250/252


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keradhor



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 14 Sep 2016 - 19:44

Esta pregunta me hará merecedor al "ladrillazo de oro". ¿Hay pilotos femeninos de combate y/o transporte en la Argentina hoy en día?
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stalder
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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 14 Sep 2016 - 21:08

Hay por lo menos una piloto de HERK
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keradhor



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 14 Sep 2016 - 22:36

Gracias, todavía le faltan unos añitos para que ingrese mi hija.
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vinotinto



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Dom 18 Sep 2016 - 10:25

el martes entrega oficial del primer tecman a la FAA.....muy buena notaespecifica y detallada della empresa mendocina que los ensambla..http://www.diariouno.com.ar/mendoza/la-fuerza-aerea-compro-ocho-aviones-hechos-rivadavia-20160918-n1245684.html
fuente :diario uno de Mendoza
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ariel
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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Dom 18 Sep 2016 - 23:45

Atentos al titulo de la nota. La FAA compra hs del avion. No al aion en si mismo.

saludos
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JULIO ARGENTINO ROCA



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Lun 19 Sep 2016 - 14:47

según se publica la FAA ha adquirido 8 aviones de entrenamiento básico a la empresa de argentina que representa al fabricante Tecman, italiana, perdón sí el nombre no es el exacto, lo bueno que se complementa a los Grob 120 y de a poco vamos normalizando lo que nunca debió dejar de ser normal, que la fuerza forme sus pilotos en base a teoría + practica, celebro la decisión.

a partir del mes próximo recibiría dos aviones por mes más capacitación para los instructores de la fuerza. Por otro lado que bueno que haya dentro del país otra empresa que pueda fabricar aviones en capacidad y calidad suficientes.
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ariel
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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Lun 19 Sep 2016 - 20:40

Hola, compra hs del avion, no el avion.

Saludos
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Quequén Grande
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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Mar 20 Sep 2016 - 5:45

ariel escribió:
Hola, compra hs del avion, no el avion.

Saludos

Buena aclaración Ariel.

Un abrazo.

_________________
No hay prédica mas eficaz de amor a la patria, que la historia bien estudiada.
José Manuel Estrada
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keradhor



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Mar 20 Sep 2016 - 19:37

Hablando de comprar... Se supo algo de la comitiva que viajó a Rusia?
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Curioso



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Mar 20 Sep 2016 - 19:56

keradhor escribió:
Hablando de comprar... Se supo algo de la comitiva que viajó a Rusia?

si...ahora vas a poder ver RT en la TDA en el canal 25,5 Smile

Es oficial-

Saludos
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Kirov



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 21 Sep 2016 - 9:46

keradhor escribió:
Hablando de comprar... Se supo algo de la comitiva que viajó a Rusia?

El presupuesto extendido incluye una mencion de compra de helicopteros pesados, seran los Mi17 adicionales?


saludos!
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vinotinto



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Mar 4 Oct 2016 - 9:45

empezaron las pruebas en tierra del "recuperado" OA-4 ar biplaza en el AMRq......lo armaron y completaron como un puzzle con lo que pudieron recuperar y poner en servicio de los tres sobrevivientes....uno se accidento y otro hoy ya es una celula totalmente canibalizada.....saludos
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vinotinto



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 11:42

En la ultima visita del Lic Ceballos a EEUU para tratativas a pàrtir del programa Fms la Faa planteo necesidades y dejo de lado otras propuestas, a saber:

1) Necesidad de un avion de transporte liviano, caracteristicas stol y de bajo costo de mantenimiento y de hora de vuelo....requerimiento por Cesnna 208 Gran caravan para la fuerza: unidades entre 4 y 6

2) No seguir proceso de adquisicion de unidades extra de C130 via Fms....si adquirir por esta via stock importante de respuestos para matener la flota en servicio por una decada por mas de USS 20 millones

3)seguir proceso de adquisicion t6c

4) adquisicion y recuperacion a servicio de misiles AIm9 en deposito vencidos.

5)iniciar tratativas con empresa Bell para modelo a reemplazar Lama..

6)inicar cursos de entrenamiento pilotos de caza en unidades de la Usaf a partir del año que viene.

7) rechazar ofrecimiento Bell 412 por no ser necesario en lo inmediato

6)iniciar tratativas para venta de material de armamento aereo(bombas y cohetes) para la Faa via sistema FMs....saludos
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Kirov



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 11:49

vinotinto escribió:
En la ultima visita del Lic Ceballos a EEUU para tratativas a pàrtir  del programa Fms la Faa planteo necesidades y dejo de lado otras propuestas, a saber:

1) Necesidad de un avion de transporte liviano, caracteristicas stol y de bajo costo de mantenimiento y de hora de vuelo....requerimiento por Cesnna 208 Gran caravan para la fuerza: unidades entre 4 y 6

2) No seguir proceso de adquisicion de unidades extra de C130 via Fms....si adquirir por esta via stock importante de respuestos para matener la flota en servicio por una decada por mas de USS 20 millones

3)seguir proceso de adquisicion t6c

4) adquisicion y recuperacion a servicio de misiles AIm9 en deposito vencidos.

5)iniciar tratativas con empresa Bell para modelo a reemplazar Lama..

6)inicar cursos de entrenamiento pilotos de caza en unidades de la Usaf a partir del año que viene.

7) rechazar ofrecimiento Bell 412 por no ser necesario en lo inmediato

6)iniciar tratativas para venta de material de armamento aereo(bombas y cohetes) para la Faa via sistema FMs....saludos

Algunas interesantes, algunas palidas (C-130), algunas incomprensibles (recuperacion a servicio de misiles AIm9 en deposito vencidos), pero la que me hace sacar la lengua a la espera de mas info es:
"6)inicar cursos de entrenamiento pilotos de caza en unidades de la Usaf a partir del año que viene"

saludos!

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pampa_viper



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 11:55

vinotinto escribió:


4) adquisicion y recuperacion a servicio de misiles AIm9 en deposito vencidos.

Para que los disparen con qué??? Con los Tecnam P2002???

Saludos
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Kirov



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 11:57

pampa_viper escribió:
vinotinto escribió:


4) adquisicion y recuperacion a servicio de misiles AIm9 en deposito vencidos.

Para que los disparen con qué??? Con los Tecnam P2002???

Saludos

Es para nuestras HH.CC con Haiti. Vamos a comprar unos F-104 y...

crazy
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ariel
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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 12:36

El entrenamiento en EEUU puede ser como intercambio, así como pilotos de otros paises, España por ejemplo, vienen aquí. Creo que eso se corto con EEUU.

Respecto a los 9M, prefiero dos/tres O/A-4AR con 9M que con MK.12.

Con cableado correspondiente puede ser lanzado por IA-63 II/III.

Saludos
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Facundo M
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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 13:21

yo no veo algo malo el no incorporar mas Hercules usados... prefiero tirar con lo que hay y esperar ula llegada de transportes medios (C-295 o C-27J)

Slds

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flaps



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 17:41

Ni no vienen mas C130 es porque la incorporación de los KC-390 es un hecho.

saludos
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Kirov



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 17:50

flaps escribió:
Ni no vienen mas C130 es porque la incorporación de los KC-390 es un hecho.

saludos

No estamos un poco lejos de eso? Todavia no tenemos un pedido de compra en firme y el programa entero parece estar suspendido (es solo mi impresion).

saludos!
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keradhor



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 18:26

Kirov escribió:
vinotinto escribió:
En la ultima visita del Lic Ceballos a EEUU para tratativas a pàrtir  del programa Fms la Faa planteo necesidades y dejo de lado otras propuestas, a saber:

1) Necesidad de un avion de transporte liviano, caracteristicas stol y de bajo costo de mantenimiento y de hora de vuelo....requerimiento por Cesnna 208 Gran caravan para la fuerza: unidades entre 4 y 6

2) No seguir proceso de adquisicion de unidades extra de C130 via Fms....si adquirir por esta via stock importante de respuestos para matener la flota en servicio por una decada por mas de USS 20 millones

3)seguir proceso de adquisicion t6c

4) adquisicion y recuperacion a servicio de misiles AIm9 en deposito vencidos.

5)iniciar tratativas con empresa Bell para modelo a reemplazar Lama..

6)inicar cursos de entrenamiento pilotos de caza en unidades de la Usaf a partir del año que viene.

7) rechazar ofrecimiento Bell 412 por no ser necesario en lo inmediato

6)iniciar tratativas para venta de material de armamento aereo(bombas y cohetes) para la Faa via sistema FMs....saludos

Algunas interesantes, algunas palidas (C-130), algunas incomprensibles (recuperacion a servicio de misiles AIm9 en deposito vencidos), pero la que me hace sacar la lengua a la espera de mas info es:
"6)inicar cursos de entrenamiento pilotos de caza en unidades de la Usaf a partir del año que viene"

saludos!
Vamos a llevar los pilotos para que aprendan lo que es volar un f-16 y despues...
Los subimos a YAK-130 armados con aim 9 que estaban vencidos y los llevamos a pelear a Haití escoltados por los f-104 rabbit crazy
Saludos, Hector
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Jinete



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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 19:05

ariel escribió:
El entrenamiento en EEUU puede ser como intercambio, así como pilotos de otros paises, España por ejemplo, vienen aquí. Creo que eso se corto con EEUU.

Respecto a los 9M, prefiero dos/tres O/A-4AR con 9M que con MK.12.

Con cableado correspondiente puede ser lanzado por IA-63 II/III.

Saludos

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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 20:55

vinotinto escribió:
En la ultima visita del Lic Ceballos a EEUU para tratativas a pàrtir  del programa Fms la Faa planteo necesidades y dejo de lado otras propuestas, a saber:

Ufff Ceballos, mas peligroso que mono y en el timón de un Clase Tarawa...


vinotinto escribió:
2) No seguir proceso de adquisicion de unidades extra de C130 via Fms....si adquirir por esta via stock importante de respuestos para matener la flota en servicio por una decada por mas de USS 20 millones

De ser esto así, se confirma lo que en su momento me supo comentar Marcelo Cimino, por cuanto EE.UU pedía bastante por los C-130 y que una comisión de la FAA había pre seleccionado para su potencial adquisición.

Con respecto al tema KC-390 y como infirió en un post anterior Leito, todavía falta y no se hasta que punto su "confirmada adquisición" sea el motivo por el que ahora reculamos en la incorporación de 2 (dos) Chanchas más


vinotinto escribió:
3)seguir proceso de adquisicion t6c

Un grosero y deleznable error.... Insisto y lo ratifico, prefiero 1000 veces ir por los ST...


vinotinto escribió:
4) adquisicion y recuperacion a servicio de misiles AIm9 en deposito vencidos.

Bueeeeee.... Nunca intentemos ir por plataformas con capacidad BVR y por consiguiente intentar ir por BVRAAM...

O sea, lo mismo de siempre...

Ahora bien, todo muy bonito, pero tanto bombo y platillo con esto, para después colgar estos misiles en qué avión...

Me pregunto ¿En 2 máximo 3 A-4AR?


vinotinto escribió:
6)inicar cursos de entrenamiento pilotos de caza en unidades de la Usaf a partir del año que viene.

Esto es Muy Bueno, peroooooo...

¿Entrenamos a nuestros pilotos de caza en bases de la USAF y para que después vuelen acá  QUÉ AVION DE CAZA?

¿Para qué enviar pilotos de caza a EE.UU si la idea de este Gobierno es que tengamos una FAA basada en turbopropulsores y LIFTs?

Un sin sentido...


vinotinto escribió:
6)iniciar tratativas para venta de material de armamento aereo(bombas y cohetes) para la Faa via sistema FMs....saludos

O sea... Mas Mk-82 y cohetes....  Rolling Eyes  


Parece que salimos de Guatemala y pasamos a Guatepeor...rabbit

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ariel
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MensajeTema: Re: Novedades de la FAA   Miér 5 Oct 2016 - 22:50

Por ahora hay que sacarse de la cabeza material o capacidades nuevas, a menos que estén muy al alcance de la mano en el corto plazo. Todo parece dirigirse a lo dicho tantas veces por Martinez y Ceballos, recuperar lo que está y planificar lo que pueda venir.

Ya solo eso es un monton de plata si pensamos en todos los IA-58, Tucano,SUE,S2T,Fennec,SK,TAM 105mm... y demás sistemas a recuperar. Lo de los 9M puede ser una pavada... Pero no deja de dar una pauta de todo lo que hay que recuperar.


Saludos
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