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 Aviacion del Ejercito Argentino

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Zorro



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Jue 19 Mayo 2016 - 20:25

Pablo, hay 5 nada mas ahora, que son de la escuela conjunta, estos vienen a complementar a estos y a reemplazar a los Agusta A-109... al fin...
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Pablo IG
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Jue 19 Mayo 2016 - 20:39

Zorro escribió:
Pablo, hay 5 nada mas ahora, que son de la escuela conjunta, estos vienen a complementar a estos y a reemplazar a los Agusta A-109... al fin...

good
Será que no estoy a acostumbrado a que compremos VEINTE de algo...
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stalder
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Jue 19 Mayo 2016 - 21:26

Vienen con 10 Minigun y porta camillas + logistica + herramientas

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Nikorey



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Jue 19 Mayo 2016 - 21:54

Si son para reforzar la Escuela de Aviaciòn de Ejercito...Bienveidos!!!

Pero para la Aviaciòn de Exploraciòn y Ataque tiene gusto a poco, cuando hace un mes se hablaba de los Kiowa Warrior.

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MGB



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Jue 19 Mayo 2016 - 21:55

Bien por la AE...

Ahora bien ¡QUE COSA DE LOCOS! la AE tendrá mas material en vuelo y que la propia FAA...

Y si siguen así ¿Tendrán mas poder de fuego?

En fin... rabbit
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germobeno



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Jue 19 Mayo 2016 - 22:30

Nikorey escribió:
Si son para reforzar la Escuela de Aviaciòn de Ejercito...Bienveidos!!!

Pero para la Aviaciòn de Exploraciòn y Ataque tiene gusto a poco, cuando hace un mes se hablaba de los Kiowa Warrior.


Coincido......que capacidad de exploración y ataque tienen ? las minigun son una cosquilla.

Saludos ! saludos
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ariel
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Jue 19 Mayo 2016 - 22:40

Creo que hoy por hoy y con todo lo que le falta ( los 206 se supone que vienen con algunas Gatling) y cada una dentro de su rol, el EA es una fuerza mucho "mejor" equipada que la FAA. La falta de armamento inteligente es igualmente cuestionable en las dos fuerzas.



Saludos!


Última edición por ariel el Vie 20 Mayo 2016 - 8:37, editado 1 vez
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ariel
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Jue 19 Mayo 2016 - 22:44

germobeno escribió:
Nikorey escribió:
Si son para reforzar la Escuela de Aviaciòn de Ejercito...Bienveidos!!!

Pero para la Aviaciòn de Exploraciòn y Ataque tiene gusto a poco, cuando hace un mes se hablaba de los Kiowa Warrior.


Coincido......que capacidad de exploración y ataque tienen ? las minigun son una cosquilla.

Saludos ! saludos

practicamente nula, de ahí la propuesta de FM con la cohetera Aguará con cuatro cohetes de 70mm cada una con el kit de correccion de direccion a fin de otorgar "capacidad ofensiva" con mayor probabilidad de afectar el objetivo.

Saludos
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Zorro



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Jue 19 Mayo 2016 - 23:41

El Ejército incorpora 20 helicópteros de origen Italiano

ARGENTINA CERRÓ ESTE JUEVES EL ACUERDO FINAL CON ITALIA PARA LA ADQUISICIÓN DE 20 HELICÓPTEROS MILITARES AB 206 QUE SERÁN DESTINADOS A LA DIRECCIÓN DE AVIACIÓN DEL EJÉRCITO COMO PARTE DEL PROCESO DE AMPLIACIÓN Y RECUPERACIÓN DE CAPACIDADES MILITARES.

El secretario de Logística, Emergencias y Gestión Cultural, Walter Ceballos, que venía de participar de la reunión bilateral de Defensa con Estados Unidos en Washington, visitó este jueves la base italiana de Anagni, dónde cerró el acuerdo por la transferencia de esa flota de helicópteros que eran operados por los carabinieri y permanecerá en ese país hasta el martes con una agenda de trabajo con posibles proveedores.

En diálogo con Télam, Ceballos sostuvo que “lo que hicimos hoy fue la revisación final para cerrar un proceso de adquisición que comenzó en 2012; para eso nos trasladamos al taller oficial del ministerio de Defensa italiano que fue propuesto como partner para la certificación y acreditación de las aeronaves”.

“El lunes vamos a ir a Milán, dónde vamos a acordar con la fábrica de helicópteros Augusta-Westland los términos del traslado y los lotes de repuestos”, agregó.

El funcionario detalló que “19 de las 20 unidades podrían llegar a la Argentina entre septiembre y octubre, mientras que la restante se quedaría en Italia un tiempo más para la formación de los instructores argentinos y la familiarización de los mecánicos, porque más allá de que se trate de un modelo que ya es operado por el Ejército Argentino estos en particular son de una generación más moderna”.

“Junto a los 20 helicópteros y los lotes de repuestos también llegarán 10 ametralladoras GAU-17 para artillar a parte de la flota y 5 camillas”, informó.

Al respecto de esta operación, el secretario completó: “más de la mitad del costo de esta operación ya fue pagado, el resto se abonará entre septiembre y octubre cuando los helicópteros estén volando en nuestro país”.

Ceballos apuntó que “vamos a aprovechar la visita a la fábrica para analizar a los helicópteros AW-169 cómo posible reemplazo de nuestros Lama; y de ahí vamos a trasladarnos a Torino para estudiar la posible adquisición del C-27 Spartan para reforzar nuestra aviación militar de transporte”.

“Lo del C-27 es una posibilidad cómo la del C-295, en las que no estamos pensando en si los va a operar la Armada, el Ejército o la Fuerza Aérea, porque apuntamos a un camino de operaciones de conjunto que requiere la mayor homogeneidad posible; los C-130 Hércules son fundamentales e irreemplazables en muchos aspectos, pero son cuatrimotores con un costo de operación cercano a 10.000 dólares por hora de vuelo, mientras que el C-27 o el C-295 deben rondar los 4,000”, explicó.

El funcionario señaló que “nuestra visita a Italia finalizará el martes al mediodía con una reunión con la firma checa Excalibur para analizar la adquisición de vehículos blindados para la participación argentina en misiones de paz de la Organización de Naciones Unidas (ONU)”.

Respecto de la primera reunión bilateral de Defensa entre Estados Unidos y Argentina en más de siete años, Ceballos dijo que “fue un encuentro muy productivo en el que hemos podido explicitar nuestros lineamientos en las perspectivas de integración regional, participación en misiones de Paz y asistencia ante catástrofes”.

“Aunque yo me vine para Italia, el secretario de Estrategia y Asuntos Militares, Ángel Tello, estuvo en Washington hasta anoche y creo que pudimos avanzar mucho también en acuerdos de asistencia para el acceso a materiales militares a través del programa FMS (Foreign Military Sales); de todas maneras los plazos para estas cosas no son inmediatos, y dependerá mucho de la constancia y la coherencia en las gestiones, cómo con estos helicópteros que se comenzaron a negociar en 2012”, concluyó.

Fuente TELAM
Por Julio Mosle

Perfil del AW-169M:
http://www.leonardocompany.com/documents/63265270/69071306/body_AW169M.pdf

Saludos,
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Nikorey



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Vie 20 Mayo 2016 - 0:04

a) "checa Excalibur para analizar la adquisición de vehículos blindados para la participación argentina en misiones de paz de la Organización de Naciones Unidas (ONU)”.

¿¿¿ y el acuerdo con Norinco ???

b) "la restante se quedaría en Italia un tiempo más para la formación de los instructores argentinos y la familiarización de los mecánicos."

Sí, sobre todo en un momento en el que varios mecánicos del EA buscan "otros horizontes".

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germobeno



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Vie 20 Mayo 2016 - 0:06

ariel escribió:
germobeno escribió:
Nikorey escribió:
Si son para reforzar la Escuela de Aviaciòn de Ejercito...Bienveidos!!!

Pero para la Aviaciòn de Exploraciòn y Ataque tiene gusto a poco, cuando hace un mes se hablaba de los Kiowa Warrior.


Coincido......que capacidad de exploración y ataque tienen ? las minigun son una cosquilla.

Saludos ! saludos

practicamente nula, de ahí la propuesta de FM con la cohetera Aguará con cuatro cohetes de 70mm cada una con el kit de correccion de direccion a fin de otorgar "capacidad ofensiva" con mayor probabilidad de afectar el objetivo.

Saludos

Como le tenemos miedo al poder de fuego en Argentina........Nunca nada parecido ni a un chasquibum en las 3 fuerzas.
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ariel
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Vie 20 Mayo 2016 - 7:46

Tampoco es que pueda colgarse mucho de un 206 o un Kiowa!
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ariel
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Vie 20 Mayo 2016 - 8:28

Zorro escribió:
El Ejército incorpora 20 helicópteros de origen Italiano

ARGENTINA CERRÓ ESTE JUEVES EL ACUERDO FINAL CON ITALIA PARA LA ADQUISICIÓN DE 20 HELICÓPTEROS MILITARES AB 206 QUE SERÁN DESTINADOS A LA DIRECCIÓN DE AVIACIÓN DEL EJÉRCITO COMO PARTE DEL PROCESO DE AMPLIACIÓN Y RECUPERACIÓN DE CAPACIDADES MILITARES.

El secretario de Logística, Emergencias y Gestión Cultural, Walter Ceballos, que venía de participar de la reunión bilateral de Defensa con Estados Unidos en Washington, visitó este jueves la base italiana de Anagni, dónde cerró el acuerdo por la transferencia de esa flota de helicópteros que eran operados por los carabinieri y permanecerá en ese país hasta el martes con una agenda de trabajo con posibles proveedores.

En diálogo con Télam, Ceballos sostuvo que “lo que hicimos hoy fue la revisación final para cerrar un proceso de adquisición que comenzó en 2012; para eso nos trasladamos al taller oficial del ministerio de Defensa italiano que fue propuesto como partner para la certificación y acreditación de las aeronaves”.

“El lunes vamos a ir a Milán, dónde vamos a acordar con la fábrica de helicópteros Augusta-Westland los términos del traslado y los lotes de repuestos”, agregó.

El funcionario detalló que “19 de las 20 unidades podrían llegar a la Argentina entre septiembre y octubre, mientras que la restante se quedaría en Italia un tiempo más para la formación de los instructores argentinos y la familiarización de los mecánicos, porque más allá de que se trate de un modelo que ya es operado por el Ejército Argentino estos en particular son de una generación más moderna”.

“Junto a los 20 helicópteros y los lotes de repuestos también llegarán 10 ametralladoras GAU-17 para artillar a parte de la flota y 5 camillas”, informó.

Al respecto de esta operación, el secretario completó: “más de la mitad del costo de esta operación ya fue pagado, el resto se abonará entre septiembre y octubre cuando los helicópteros estén volando en nuestro país”.

Ceballos apuntó que “vamos a aprovechar la visita a la fábrica para analizar a los helicópteros AW-169 cómo posible reemplazo de nuestros Lama; y de ahí vamos a trasladarnos a Torino para estudiar la posible adquisición del C-27 Spartan para reforzar nuestra aviación militar de transporte”.

“Lo del C-27 es una posibilidad cómo la del C-295, en las que no estamos pensando en si los va a operar la Armada, el Ejército o la Fuerza Aérea, porque apuntamos a un camino de operaciones de conjunto que requiere la mayor homogeneidad posible; los C-130 Hércules son fundamentales e irreemplazables en muchos aspectos, pero son cuatrimotores con un costo de operación cercano a 10.000 dólares por hora de vuelo, mientras que el C-27 o el C-295 deben rondar los 4,000”, explicó.

El funcionario señaló que “nuestra visita a Italia finalizará el martes al mediodía con una reunión con la firma checa Excalibur para analizar la adquisición de vehículos blindados para la participación argentina en misiones de paz de la Organización de Naciones Unidas (ONU)”.

Respecto de la primera reunión bilateral de Defensa entre Estados Unidos y Argentina en más de siete años, Ceballos dijo que “fue un encuentro muy productivo en el que hemos podido explicitar nuestros lineamientos en las perspectivas de integración regional, participación en misiones de Paz y asistencia ante catástrofes”.

“Aunque yo me vine para Italia, el secretario de Estrategia y Asuntos Militares, Ángel Tello, estuvo en Washington hasta anoche y creo que pudimos avanzar mucho también en acuerdos de asistencia para el acceso a materiales militares a través del programa FMS (Foreign Military Sales); de todas maneras los plazos para estas cosas no son inmediatos, y dependerá mucho de la constancia y la coherencia en las gestiones, cómo con estos helicópteros que se comenzaron a negociar en 2012”, concluyó.

Fuente TELAM
Por Julio Mosle

Perfil del AW-169M:
http://www.leonardocompany.com/documents/63265270/69071306/body_AW169M.pdf

Saludos,

Muy interesante Gonza, sobre todo cuando Ceballos deja abierta la idea de una posible reorganización de Fuerzas, cuando habla de un camino hacia operaciones en conjunto.
Da clara muestra de interés del EA por los AW-169 y los C-27. Particularmente, me gusta un poco más este último que el C-295.

Y también es interesante como le van cambiando el nombre al cargo de Ceballos en cada nota Smile

A ver qué pasa con lo redactado por Mosle esta vez.
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Facundo M
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Vie 20 Mayo 2016 - 11:48

comparar el costo de h/v de un Spartan con un C-295, es no tener mucha idea del tema.

Slds
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flaps



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Vie 20 Mayo 2016 - 16:58

flaps escribió:
Facundo M
comparar el costo de h/v de un Spartan con un C-295, es no tener mucha idea del tema.

Slds

No Facu, compara el costo de hora de vuelo del Tango Charlie con la de los C-27 / C-295, pero para transportar dos boludeces tenes que mover un Herk, ahí podes hacerlo a menor costo con los medianos.

saludos
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MGB



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Vie 20 Mayo 2016 - 20:12

Buenos Aires, Viernes, 20 de Mayo de 2016

El Ministerio de Defensa compró veinte helicópteros italianos

El Ministerio de Defensa, que conduce Julio Martínez, informa que mediante la gestión del secretario de Logística, Emergencias y Gestión Cultural, Walter Ceballos, se concretó la compra de veinte helicópteros AB 206 en la fábrica italiana Augusta-Westland, que serán destinados a la Dirección de Aviación del Ejército Argentino.

Fuente: Info de Prensa Nº 170/16 (MinDef)

Sobre la compra, que se realizó en el marco del proceso de recuperación de capacidades y adquisición de nuevos equipamientos, Ceballos informó que entre los meses de septiembre y octubre se prevé el arribo a nuestro país de diecinueve de las veinte unidades adquiridas.

La restante permanecerá en el país europeo y será utilizada en la formación de los instructores y mecánicos argentinos.

Al respecto, el secretario explicó que "si bien el Ejército ya opera con este tipo de helicópteros, las unidades adquiridas cuentan con un sistema más moderno" que requiere capacitación.

"Además de las veinte unidades –añadió Ceballos- también se incorporarán diez ametralladoras GAU-17 para artillar aparte de la flota y cinco camillas".

Luego de mantener una reunión con autoridades del Ministerio de Defensa italiano, el secretario agregó que un taller oficial de esa cartera italiana "fue propuesto como partner para la certificación y acreditación de las aeronaves".

Además, durante el encuentro, se efectuó una revisación final del proceso de adquisición iniciado en 2012 y se avanzó en el acuerdo de las condiciones del traslado y los lotes de repuestos.

Ceballos anticipó que durante la visita a la fábrica Augusta-Westland la comitiva argentina "analizará la posible compra de los helicópteros AW-169 para reemplazar a los Lama", al tiempo que "se estudiará la adquisición de aeronaves C-27 J Spartan, lo que permitiría incrementar las capacidades de la aviación militar de transporte".

Las reuniones de trabajo en el continente europeo se extenderán hasta el próximo martes, cuando está previsto un encuentro con autoridades de la compañía checa Excalibur para analizar la adquisición de los vehículos blindados que utilizan los cascos azules argentinos en las misiones de paz de la Organización de Naciones Unidas (ONU).
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Curioso



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Vie 20 Mayo 2016 - 21:53

perdon, la compra no incluìa enviarles nuestros G222?

Saludos
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Krenak



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Sáb 21 Mayo 2016 - 19:35

Primero, felicitaciones por la aquisición good

Son helis de instrución, pero podem cumplir otros rangos, como el apoyo aéreo de fuego ya que viene tambien en el paquete 10 ametralladorsa GAU 17A.



me llama la atención el precio de apenas US$ 3 millones (no se si son Euros)....una ganga..... pero creo entraron los G222 en la negociación no?.....mismo asi muy baratos....excelente para el EA.bravo
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Facundo M
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Sáb 21 Mayo 2016 - 21:14

flaps escribió:
flaps escribió:
Facundo M
comparar el costo de h/v de un Spartan con un C-295, es no tener mucha idea del tema.

Slds

No Facu, compara el costo de hora de vuelo del Tango Charlie con la de los C-27 / C-295, pero para transportar dos boludeces tenes que mover un Herk, ahí podes hacerlo a menor costo con los medianos.

saludos

Si Leo, pero si es por costos, el camino es C295... te permite mover las boludeces para las que un C130 esta sobrado y encima mas barato que un Spartan... y no es que no me guste el C-27J, me encanta, pero creo que solo se justifica teniendo C-130J.

Slds
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Greyhound



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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Dom 22 Mayo 2016 - 11:28

Facundo M escribió:
flaps escribió:
flaps escribió:
Facundo M
comparar el costo de h/v de un Spartan con un C-295, es no tener mucha idea del tema.

Slds

No Facu, compara el costo de hora de vuelo del Tango Charlie con la de los C-27 / C-295, pero para transportar dos boludeces tenes que mover un Herk, ahí podes hacerlo a menor costo con los medianos.

saludos

Si Leo, pero si es por costos, el camino es C295... te permite mover las boludeces para las que un C130 esta sobrado y encima mas barato que un Spartan... y no es que no me guste el C-27J, me encanta, pero creo que solo se justifica teniendo C-130J.

Slds

Pues si piensan mover vehiculos como los Humvee el C-295M/W no es opción.


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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Dom 22 Mayo 2016 - 11:34

Que buen detalle Greyhound..
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Facundo M
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Dom 22 Mayo 2016 - 13:18

no creo que se busque mover Hummers con eos bichos... y de ultima tenes los C130 y a futuro C-130 y KC-390

Slds
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Dom 22 Mayo 2016 - 13:29

Facundo M escribió:
no creo que se busque mover Hummers con eos bichos... y de ultima tenes los C130 y a futuro C-130 y KC-390

Slds

Bueno Humvee es un ejemplo de las limitaciones que tiene un C295 para transportar vehiculos pero si solo se busca un avion con capacidad de transporte de personas, salto de paracaidistas y mover carga en general el C295 es buena opcion.

En México inexplicablemente para muchos se compraron los 2 modelos, los C-27J (4 aviones) para fortalecer al escuadron 302 donde operan los C-130 hercules y los spartan. Así como 8 C-295M/W para labores como las mencionadas lineas arriba.

Hoy se busca recuperar la capacidad de carga/transporte que brinda los C-130 pero para cargas o misiones de 11 tons para abajo se tiene a los Spartan (con toda la ventaja que representa economicamente y flexibilidad que se tiene frente a un C-130).

Pero por cuestiones presupuestarias es más recomendable un solo avión (no como en México) y la mejor opción es el C-27J Spartan sobre el C-295M/W
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Dom 22 Mayo 2016 - 13:44

Tambien el C-295 puede transportar vehiculos como lo demostraron Airbus y la Secretaria de Marina en la gira reciente por America del Sur del avión (que incluyó a la Argentina)



El principal medio motriz de transporte es el Humvee en México.
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Mar 2 Ago 2016 - 22:44

El Ejército Argentino busca comprar Blackhawks excedentes


Santiago Rivas, Buenos Aires - IHS Jane Defence Weekly
02 de agosto de el año 2016

Un grupo de oficiales de la Aviación del Ejército Argentino viajó a finales de julio a los Estados Unidos para examinar y seleccionar un lote de UH-60 Blackhawk excedentes, que el gobierno argentino está negociando la compra, dijo una fuente de Aviación del Ejército a IHS Jane.

Las cantidades y variantes no fueron reveladas, pero la fuerza desde hace algún tiempo ha estado buscando un helicóptero más grande que sus actuales Bell UH-1H Huey y Huey II y como refuerzo del único Super Puma para operaciones con cargas más pesadas.

El ejército tenía la esperanza de recuperar al menos uno de los otros dos Super Pumas que tiene en estado no operativo, pero los planes nunca se materializaron por falta de fondos.


http://www.janes.com/article/62729/argentine-army-explores-surplus-blackhawk-purchase
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MensajeTema: Re: Aviacion del Ejercito Argentino   Hoy a las 19:35

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Aviacion del Ejercito Argentino
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