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 Campaña Antartica 2015/2016

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Black_Ice_21



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Lun Dic 28, 2015 5:52 pm

ariel escribió:
Black_Ice_21 escribió:
igual no estoy de todo conforme con la nota..

si se hubiese comprado otro navío usado se hubiese tardado mínimo 2 campañas en tenerlo activo, y si es nuevo, 3 o 4...

con esto quiero decir que del alquiler no nos salvábamos...de la reparación si.


Pero si se compraba el Golovnin... estaba listo para usar... Estaba bien reparar el RAHI, pero con un poquito mas de dinero y voluntad, haciamos las dos...

Ya está, que sea experiencia para el futuro.

visto de ese modo...

pregunta, se usarán los Mi 17?, o se tiene pensado otra cosa?

gracias!
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flaps



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Lun Dic 28, 2015 6:01 pm

La prioridad de los Mi-17 es la Campaña Antártica.

saludos
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Lun Dic 28, 2015 6:03 pm

La prioridad de los Mi-17 es la Campaña Antártica, aunque seguro el Buque golovnin usará el KA-32

saludos
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stalder
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Lun Dic 28, 2015 7:15 pm

ariel escribió:
Black_Ice_21 escribió:
igual no estoy de todo conforme con la nota..

si se hubiese comprado otro navío usado se hubiese tardado mínimo 2 campañas en tenerlo activo, y si es nuevo, 3 o 4...

con esto quiero decir que del alquiler no nos salvábamos...de la reparación si.


Pero si se compraba el Golovnin... estaba listo para usar... Estaba bien reparar el RAHI, pero con un poquito mas de dinero y voluntad, haciamos las dos...

Ya está, que sea experiencia para el futuro.

Lo peor de todo es que se han cansado de ofrecerselo a la ARA, pero el MDD que se fue no queria saber nada.

Realmente se lo necesita , como logistico vendria muy bien, me hace acordar a cuando la Ex ministra Garre queria comprar uno y construir otro y usar los 2.

No se extrañen si lo terminen comprando

Recuerden esto
http://interdefensa.argentinaforo.net/t9333-el-vasiliy-golovnin-para-la-ara


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DiegoBenjamin



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Mar Dic 29, 2015 4:05 pm

flaps escribió:
La prioridad de los Mi-17 es la Campaña Antártica.

saludos

Si hilamos bien fino, el Mi-17 es excelente para la Campaña Antártica pero el KA-32 es mucho mejor para la misma misión. Siempre hablando de material Ruso.
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flaps



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Mar Dic 29, 2015 4:50 pm

flaps escribió:
DiegoBenjamin"]
flaps escribió:
La prioridad de los Mi-17 es la Campaña Antártica.

saludos

Si hilamos bien fino, el Mi-17 es excelente para la Campaña Antártica pero el KA-32 es mucho mejor para la misma misión. Siempre hablando de material Ruso.

El KA-32 no tiene otra misión que la de operaciones de carga y transporte desde el buque Vasily Golovnin a tierra.

saludos
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ariel
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Mar Dic 29, 2015 4:50 pm

Lo inconcebible es haber comprado un helo (dos en realidad) que no puede operar embarcado para la Antartida.

En ese sentido, hubiese ido por Super Puma.
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Mar Dic 29, 2015 4:55 pm

El Irizar contará con los Sea King, como siempre.

saludos
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stalder
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Mar Dic 29, 2015 6:48 pm

ariel escribió:
Lo inconcebible es haber comprado un helo (dos en realidad) que no puede operar embarcado para la Antartida.

En ese sentido, hubiese ido por Super Puma.

Si, pero es el unico HELO que se banca una tormenta en la antartida y lo unico que tenes que hacerle es secarlo y sale andando.

Con respecto  a no poder embarcarlo, En eso es cierto, habria que comprar un LSD o por lo menos un RO - RO y modificarlo con una buena pista de vuelo como para llevarlos, se acuerdan que los querian llevar con el TIMCA y la FAA se opuso, tambien me parece que tendrian que ser mas flexibles, es mas riesgoso hacer el vuelo completo a que te acerque un logistico.

Y si tuviesemos este logistico, capaz que se pueden transportar aunque sea uno en cubierta de vuelo

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ariel
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Mar Dic 29, 2015 11:50 pm

No digo que sea un mal Helo, de hecho soy bastante fan del Mi-8/171.

El punto es que si para poder operarlo embarcado, cosa que hasta donde sé ninguna marina hace, hay que comprarle un buque... bueno, sale muy caro el tema.

abrazo
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DiegoBenjamin



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Miér Dic 30, 2015 12:34 am

El Chinnok se la bancaba bastante bien en la Antartida, igual que el Super Puma del Ejército allá . El Mil se la banca pero si o si se necesita tener más unidades de ese modelo para sacar provecho aunque el KA-32 es mejor que el Mil en misiones antarticas por capacidad de transportar todo tipo de carga en eslinga más pesadas que el MIl y puede aterrizar en cualquier cubierta. Si hilamos fino el chinnok en misiones antarticas al completo es decir; desde que sale de Mariano Moreno hasta que vuelve es mucho más barato su operación que el Mil y eso incluyo el cruce antártico. Ahora lo ideal desde mi punto de vista es adquirir KA-32 en complemento de los MIl, pero si Augusta Westland pisa fuerte podria adquirirse el EH101 que tiene tres motores y puede operar en cubierta de cualquier buque nacional seria ideal principalmente cuando el Irizar salga a navegar jejejeje.
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ariel
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Lun Ene 04, 2016 11:22 pm

El transporte ARA “Canal Beagle” realiza una escala logística en Ushuaia


4-1-2016 |  La unidad zarpó desde Buenos Aires el 28 de diciembre para participar de la Campaña Antártica de Verano 2015 -2016. Durante la navegación hacia Ushuaia se entregaron jinetas al personal recientemente ascendido y se celebró el Año Nuevo.

Ushuaia – A medianoche del sábado 2 de enero, el transporte ARA “Canal Beagle” arribó a la bahía de Ushuaia donde permanece a flote.

La unidad zarpó desde el puerto de Buenos Aires el pasado lunes 28; allí se realizó el alistamiento de la unidad como también la logística necesaria para dar comienzo a la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2015 –2016, en la cual se abrirán las bases antárticas temporarias y se reabastecerán las bases permanentes.

En la primera etapa de la campaña, que se extenderá hasta el 15 de febrero, el ARA “Canal Beagle” tocó primeramente el Puerto de Ushuaia –completando su carga– para luego, ya en la Antártida, abrir las bases temporarias Cámara, Decepción, Primavera y Melchior y reabastecer las bases permanentes Carlini, Orcadas y Brown.

Durante la tarde del domingo en la capital fueguina, el buque fue reaprovisionado de agua por el aviso ARA “Teniente Olivieri”. Asimismo realizó la descarga de materiales, víveres y repuestos traídos desde Buenos Aires para el aviso ARA “Suboficial Castillo”.

Además está previsto efectuar maniobras con las lanchas EDPV “Corbeta Uruguay” y “San Martín” que el “Canal Beagle” lleva a bordo para las maniobras de descarga a tierra.

Autoridades a bordo

En el transporte ARA “Canal Beagle” se encuentran el jefe de Estado Mayor del Comando Conjunto Antártico, Comodoro de Fuerza Aérea Sergio Raul Blaser, y el Mayor Martín Sakamoto del Ejército. Por parte de la Armada se encuentra el Capitán de Fragata Maximiliano Mangiaterra, jefe de Estado Mayor del Comando Naval Antártico.

El comandante del transporte ARA “Canal Beagle” es el Capitán de Corbeta Eduardo Pablo Páez y su Segundo Comandante, el Teniente de Navío Julio Cesar Rivas.

https://www.flickr.com/photos/gacetamarinera/23545222144/in/album-72157662466633929

http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=11860&idSec=7
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ariel
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Jue Ene 21, 2016 9:42 pm


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Spirit666



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Vie Ene 22, 2016 3:39 pm

El rompehielos ruso Vasiliy Golovnin se encuentra en el puerto de La Plata antes de continuar su camino hacia la Antártida.


Cargó 6.026 tambores de gasoil, 296 de nafta, 1.262 de aeronafta y 50 de eurodiesel.

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Néstoran



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Vie Ene 22, 2016 5:18 pm

Les falto el kerosen para las heladeras, estufas y los candiles!
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flaps



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Vie Ene 22, 2016 7:29 pm

Cumbre militar en la Antártida

El primer encuentro formal del ministro de Defensa Julio Martínez con los máximos jefes militares designados por Mauricio Macri se hará en la Antártida.

El índex temático que interesa tratar al ministro incluye el análisis de los colaboradores elegidos por cada uno de los titulares de las fuerzas (subjefes y otras autoridades de interés como los responsables de la inteligencia); previsiones presupuestarias; situación salarial; participación en la emergencia de seguridad nacional; ascensos pendientes y, el asunto de fondo, relevos y logística de las bases antárticas. Hoy por la tarde decola un Fokker F-28 de la Fuera Aérea con el mandamás de la defensa y el pasaje castrense integrado por el general de brigada Bari del Valle Sosa, jefe del Estado Mayor Conjunto; el general de brigada Diego Suñer, jefe del Ejército; el vicealmirante Marcelo Srur, jefe de la Armada y el brigadier Enrique Amreim, jefe de la Fuerza Aérea. También viaja el jefe de gabinete, Damián Vaudagna y el Comandante Conjunto antártico, capitán de navío Marcelo Tarapow, hermano de Guillermo Tarapow, quien pasó a la notoriedad por haber perdido en un incendio al rompehielos Almirante Irizar.

Desde 2007 el país carece de logística antártica propia, año a año se debe recurrir a buques alquilados para cumplir con los relevos, el despliegue de científicos de la Dirección Nacional del Antártico y el abastecimiento de las bases.

El Fokker hará escala en Río Gallegos. El pasaje pasa la noche allí y el sábado de madrugada abordarán un Hércules C-130 para el cruce hacia la base vicecomodoro Marambio.

El coloquio castrense de Martínez arrancará cuando la primera máquina alcance la altura de crucero, típica plática cara a cara entre café y catering provisto por LADE, continuará en la cena a servirse en el casino de la guarnición aérea de Río Gallegos y se extenderá una vez que se produzca el arribo a la base Marambio.

Martínez aprovechó un vuelo logístico programado para llevar adelante el primer contacto en un entorno poco frecuente. El viaje del ministro al continente blanco se pautó justo en coincidencia con la apertura del diálogo entre Argentina y Gran Bretaña ( se trató Malvinas) que hicieron Macri y David Cameron. Un mensaje codificado que pasado a lenguaje claro muestra la decisión de afirmar y reforzar la proyección del país en la Antártida. Allí está latente un reclamo británico a las Naciones Unidas de extender jurisdicción hasta 350 millas náuticas del frente costero que se superpone con iguales posturas de Argentina y Chile.

La búsqueda de cierta intimidad también empujó el cónclave antártico.

Desde su asunción el ministro se quejó de las filtraciones a la prensa. Nada que pueda asombrar en un edificio calado al hueso por ingenios electrónicos plantados en sucesivas gestiones de inteligencia castrense, -quizá la de Milani aún siga activa-, y también de la ex Side.

Martínez, quiere reflotar una herencia no nata de su antecesor Agustín Rossi, el Polo Logístico Antártico en Ushuaia. Se trata de un emplazamiento con capacidad científica, logística y muelle asociado a ubicarse en la punta oriental de la península de Ushuaia. El tema involucra a la Armada, a la Dirección Nacional del Antártico y a la gobernación de Tierra del Fuego. Ayer el ministro recibió una actualización de boca de la gobernadora fueguina Rosana Bertone. La conversación quedó en intenciones y no ha variado desde el anuncio del proyecto en 2011. El Fideicomiso Austral era la herramienta financiera por la que el Gobierno anterior giraba fondos para obras de infraestructura de Tierra del Fuego entre las que estaba el Polo Logístico. Las partidas se usaron en otros proyectos.
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francisco7896



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Vie Ene 22, 2016 9:57 pm

Muy interesante.
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Facundo M
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Sáb Ene 23, 2016 1:51 am

flaps escribió:
[center]

Martínez, quiere reflotar una herencia no nata de su antecesor Agustín Rossi, el Polo Logístico Antártico en Ushuaia. [b]Se trata de un emplazamiento con capacidad científica, logística y muelle asociado a ubicarse en la punta oriental de la península de Ushuaia.
El tema involucra a la Armada, a la Dirección Nacional del Antártico y a la gobernación de Tierra del Fuego. Ayer el ministro recibió una actualización de boca de la gobernadora fueguina Rosana Bertone. La conversación quedó en intenciones y no ha variado desde el anuncio del proyecto en 2011. El Fideicomiso Austral era la herramienta financiera por la que el Gobierno anterior giraba fondos para obras de infraestructura de Tierra del Fuego entre las que estaba el Polo Logístico. Las partidas se usaron en otros proyectos.
Fuente
poner el polo antartico ahi, el cual incluye a la base naval ushuaia, es un suicidio estrategico.
segun data que me ha llegado la ARA ya solicito que la nueva BNUS sea construida mas al este.. eligiendo el pequeño caserio de pescadores conocido como Pto Almanza (frente a Pto Williams y distante a unos 60km al este de Ushuaia) como una opcion adecuada, ya que consideran que necesitan tener una rapida salida al Atlantico Sur... algo que estando en Ushuaia, resulta facilmente su bloqueo y anulacion como fuerza de combate
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tam argento



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Sáb Ene 23, 2016 2:18 am

Lo de Puerto Almanza tenía entendido que no solo era para el Polo Logístico Antártico sino que además se armaba un área logística general de uso civil para mantener un polo de desarrollo con conexión con el continente por medio de los buques de Transportes Navales. Por lo que me habían dicho la mayor oposición a este proyecto estaba en la gobernación. Le agradezco Facundo si me puede confirmar o rectificar esto, y que si tiene algún dato para aportar porque es un tema importante para el desarrollo de la zona.

Saludos
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tam argento



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Sáb Ene 23, 2016 2:25 am

flaps escribió:
El primer encuentro formal del ministro de Defensa Julio Martínez con los máximos jefes militares designados por Mauricio Macri se hará en la Antártida.

Me hubiera gustado más que lo haga en Río Grande o Gallegos, mirando al mar hacia el Este, pero igual es un buen gesto, que va en el rumbo adecuado.

Saludos

PD: Como alguno me ha dicho sigo usando el "manual del militante" de aplaudir lo que me parece bien, agregando un "...pero", o "...que tal si"....o sea lo que se hace históricamente y todo el tiempo en cualquier debate o reflexión acá, en Jutlandia o en la China, intentar exponer, fundamentar y mover el bocho.

Saludos
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Pablo IG
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Sáb Ene 23, 2016 8:43 am

tam argento escribió:
flaps escribió:
El primer encuentro formal del ministro de Defensa Julio Martínez con los máximos jefes militares designados por Mauricio Macri se hará en la Antártida.

Me hubiera gustado más que lo haga en Río Grande o Gallegos, mirando al mar hacia el Este, pero igual es un buen gesto, que va en el rumbo adecuado.

Saludos

En algún medio habían relacionado esto (lo de juntarse en la Antartida) como un gesto intencionado en relación a la reunión casi simultanea de Macri con Cameron. Me parece que eso estuvo solo en la imaginación del periodista.

Martínez aprovechó un vuelo logístico programado para llevar adelante el primer contacto en un entorno poco frecuente. El viaje del ministro al continente blanco se pautó justo en coincidencia con la apertura del diálogo entre Argentina y Gran Bretaña ( se trató Malvinas) que hicieron Macri y David Cameron. Un mensaje codificado que pasado a lenguaje claro muestra la decisión de afirmar y reforzar la proyección del país en la Antártida.
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Sáb Ene 23, 2016 8:59 am

Pablo IG escribió:
tam argento escribió:
flaps escribió:
El primer encuentro formal del ministro de Defensa Julio Martínez con los máximos jefes militares designados por Mauricio Macri se hará en la Antártida.

Me hubiera gustado más que lo haga en Río Grande o Gallegos, mirando al mar hacia el Este, pero igual es un buen gesto, que va en el rumbo adecuado.

Saludos

En algún medio habían relacionado esto (lo de juntarse en la Antartida) como un gesto intencionado en relación a la reunión casi simultanea de Macri con Cameron. Me parece que eso estuvo solo en la imaginación del periodista.

Martínez aprovechó un vuelo logístico programado para llevar adelante el primer contacto en un entorno poco frecuente. El viaje del ministro al continente blanco se pautó justo en coincidencia con la apertura del diálogo entre Argentina y Gran Bretaña ( se trató Malvinas) que hicieron Macri y David Cameron. Un mensaje codificado que pasado a lenguaje claro muestra la decisión de afirmar y reforzar la proyección del país en la Antártida.

cualquier acto administrativo refuerza el concepto de ejercicio de soberania.

Cualquiera. Ojalà haya mas- Incluso casamientos o nacimientos-

Saludos
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Facundo M
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Sáb Ene 23, 2016 3:44 pm

tam argento escribió:
Lo de Puerto Almanza tenía entendido que no solo era para el Polo Logístico Antártico sino que además se armaba un área logística general de uso civil para mantener un polo de desarrollo con conexión con el continente por medio de los buques de Transportes Navales. Por lo que me habían dicho la mayor oposición a este proyecto estaba en la gobernación. Le agradezco Facundo si me puede confirmar o rectificar esto, y que si tiene algún dato para aportar porque es un tema importante para el desarrollo de la zona.

Saludos

La gobernacion los quiere mandar a la peninsula de Ushuaia... como para sacarselos de encima y permitir los negociados (que al estar bien lejos de Bs As son muuuuchos y nadie se entera), con las tierras de la actual BNUS.
Por otro lado, se queire construir un nuevo muelle de contenedores (justo frente a las plantas de NewSan, dentro de la bahia de Ushuaia) para liberar el actual para el amarre de cruceros.

Respecto a la ARA... propusieron Almanza porque ya hay cierta accesibilidad por tierra, pero ellos prefieren incluso mas al este, a mitad de camino entre Williams y las islas del conflicto del 78.

Slds
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woody59



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Sáb Ene 23, 2016 8:11 pm

El Ministro de Defensa, Julio Martínez, visitó hoy las bases Marambio, Esperanza y Petrel donde supervisó el desarrollo de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2015-2016, de la que participan más de 1500 efectivos del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea.
“Nos encontramos en plena campaña antártica, una campaña que arrancó con serias dificultades por el retraso que se dio en el cambio de gobierno, y por la falta de pagos al buque polar y al componente aéreo contratados para poder cumplir con esta misión”, explicó el ministro, y agregó: “Más allá de las dificultades confiamos en la profesionalidad y compromiso de todo el personal militar. Vamos a cumplir esta campaña de la mejor manera posible, la próxima se comenzará en los tiempos acordados".
En su primera visita oficial al continente blanco, el titular de Defensa arribó a la Base Marambio acompañado por la nueva cúpula militar designada recientemente por el Presidente Mauricio Macri. Allí saludó a la dotación que cumplirá funciones durante todo el año y recorrió las distintas instalaciones de la base.
El ministro valoró el trabajo diario que hace el personal militar en estas bases: “Hacen patria, fijan presencia en el territorio. Un territorio que lo sentimos nuestro, pero que otros también lo creen de ellos”, apuntó.
La Base Marambio, operada por la Fuerza Aérea Argentina, constituye el principal sostén logístico antártico, ya que es la única que cuenta con una pista de aterrizaje que permite operar aviones de gran porte durante todo el año.
Seguidamente a bordo de un helicóptero MI- 17, el ministro se trasladó a la Base Esperanza, operada por el Ejército, que tiene la particularidad de estar habitada por familias, por lo que cuenta, entre otras cosas, con la escuela de educación completa Nro. 38 “Raúl Ricardo Alfonsín”.
A continuación se dirigió a la Base Petrel, dependiente del Estado Mayor Conjunto. Allí se interiorizó sobre los trabajos previstos durante esta campaña para concretar en un futuro próximo su apertura como base permanente. Con su pista para aterrizar se proyecta será una alternativa de puente aéreo con Ushuaia y Marambio .
Argentina cuenta en la actualidad con 6 bases que tienen actividad permanente en el Sector Antártico Argentino: Orcadas, Marambio, Carlini (ex Jubany), Esperanza, San Martín y Belgrano II. Además hay otras siete bases de actividad temporaria: Brown, Matienzo, Primavera, Cámara, Melchior, Petrel y Decepción.
Esta campaña antártica -la número 112- se realiza bajo la coordinación del Comando Operacional Conjunto de las Fuerzas Armadas y participan más de 1500 efectivos y diversos medios del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea.
Además del cronograma de vuelos de los Hércules C-130, para el relevo de las dotaciones y el abastecimiento de las bases antárticas se utiliza el buque de transporte ARA “Canal Beagle”, y los avisos ARA “Suboficial Catillo” y el ARA “Islas Malvinas”.



https://www.facebook.com/260990700645340/photos/a.260993563978387.62287.260990700645340/1077676105643458/?type=3&theater
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woody59



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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Sáb Ene 23, 2016 8:13 pm

¿¿Que paso el 10D??, ¿hubo algun atraso en algo y no nos enteramos?, saludos.
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MensajeTema: Re: Campaña Antartica 2015/2016   Hoy a las 2:02 pm

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