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"COMO FUNCIONA UN JAMMER: Jamming: Se conoce como jamming a aquellas señales externas al sistema radar emitidas en las frecuencias de funcionamiento del mismo y que por tanto enmascaran los objetivos de interés. Puede ser intencionado para funcionar como contramedida electrónica. Cual es su función?,combatir los sistemas de defensa aérea y comunicaciones, siendo capaz de bloquear electrónicamente o interferir varios radares de defensa y vigilancia aérea, radares de adquisición e incluso todos los enlaces de comunicaciones que se utilizan normalmente en la defensa aérea."..."RWR(Radar Warning Receiver): El RWR es un receptor de alerta de radar, es un dispositivo que detecta las emisiones de radiofrecuencia de un sistema de radar.Su objetivo?, es emitir una advertencia cuando se detecta una señal de radar que podría suponer una amenaza (como el radar que guía un misil).Los receptores de alerta radar pueden ser instalados en sistemas aéreos (como helicópteros o aviones de combate). El RWR por lo general tiene una interfase visual en algún lugar en la cabina del piloto (en algunos aviones modernos, en varios lugares en la cabina) y también genera tonos audibles en los auriculares del o los pilotos. "..."SABES QUE ES UNA APU?: Conocida también por sus siglas APU (auxiliary power unit), es un generador de electricidad y presión neumática que se usa básicamente cuando los motores están apagados y la aeronave no está conectada a una fuente eléctrica exterior de tierra o GPU (Ground Power Unit). Es un pequeño motor que se alimenta con combustible de la propia aeronave y que puede ir colocado en muchos sitios. En los grandes aviones comerciales suele ir en la cola, donde genera menos ruido para los ocupantes, pero en otros puede ir en la barquilla de un motor (Turbohélice); carenados del tren de aterrizaje, o en una bodega de equipajes o junto a ellas. En algunos aviones en ciertas condiciones se recomienda despegar con el APU encendido ya que los gases que se generan al quemar el combustible, tras mover la turbina para producir la electricidad, al salir al exterior por el cono de cola, proporcionan un pequeño empuje adicional."..."SISTEMA AIP: el sistema AIP o (Sistema de Propulsión Independiente de Aire) es un término que engloba tecnologías que permiten a un submarino operar sin la necesidad de emerger a la superficie o tener que usar el sistema snorkel para acceder al oxigeno de afuera, y trata de aumentar o reemplazar el sistema de propulsión diésel-eléctrica de naves no nucleares.El sistema AIP es utilizada como una fuente auxiliar. La mayoría de tales sistemas generan electricidad que activa un motor para propulsión o para recargar las baterías del submarino. El sistema eléctrico del submarino además es usado para proveer "servicios de hotel" —ventilación, iluminación, calefacción, etc. El sistema AIP normalmente no provee la energía suficiente para reemplazar totalmente la propulsión dependiente de aire, pero permite al submarino permanecer sumergido durante más tiempo que los submarinos convencionales sin AIP."..."Sabías que el “Data link” es un “Enlace de Datos Tácticos”.(TDL) que se transmite en bandas de frecuencia ultra elevadas (UHF), satelitalmente, etc, de manera segura que proporciona datos de forma digital en tiempo real entre sensores, armas y sistemas de Mando y Control (C2)."..." En táctica militar, el apoyo aéreo cercano (en inglés: Close Air Support o CAS) se define como la acción de una aeronave contra objetivos hostiles cercanos a fuerzas amigas. Estas acciones implican una completa integración y comunicación entre las fuerzas terrestres y la ayuda aérea."...
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Noticias Militares del Mundo

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Las noticias del día(solo INTERDEFENSA/Portal)

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4599773Jue 17 Jul 2014 - 13:48
flaps Se estrelló otro 777 de Malaysian Airlines con 295 personas
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Las noticias del día

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jptorrisi Remplazo de los Mirage III/V:¿Argentina vuelve a la senda Dassault?

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Malvinas, ayer y hoy

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Prueba124 Felicidades a Toda Venezuela.
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